Почувствовал себя древним витязем на распутье дорог. Идеи в этой ситуации было только две, ехать обратно или ступить на путь авантюризма и продолжить эндурить дальше. Третьего не дано. На ум пришли слова из песни Высоцкого « И можно свернуть, обрыв обогнуть, - Но мы выбираем трудный путь, Опасный, как военная тропа!». Возгордившись собственным порывом, направляю мотоцикл в горы.

Огромная куща щебня, перекрывающая дорогу во всю ширину, возглашала о ремонте. Вшивая стрелка с надписью «ОБЪЕЗД», направляла мое внимание в сторону грунтовки с глиняной жижей в колее. Поколебавшись, некоторое время, взвесив все за и против, нырнул в колею. Резина стоит на моте совсем не зубастая, еду медленно – боюсь лечь на бок, перспектива поднимать груженого Большого гуся из глиняной колеи, пугает. Где то в мыслях теплится надежда, что через пяток километров, я снова выскочу на асфальт.

Сидели общались на природе,радовались, что утренний дождь закончился,возможно, прояснится и мы все увидим картину заснеженных вершин Эльбруса.Именно отсюда,с северной стороны вид вершин самый величавый,самый впечатлительный.Естественно, хотелось мне снова увидеть ту картину 2010г, когда впервые попал на Джиласу после не совсем удачного восхождения на восточную вершину Горы,а 5000м нас застала снежная буря,пришлось просидеть ночь в палатках,утром спешно спускать вниз на 4000м в базовый лагерь,где потом еще два дня пережидали в палатках разыгравшуюся снежную стихию. 

Почему-то уверен,когда от Кисловодска до Кабардинских Джиласу полностью сделают асфальтовую дорогу,то этот путь станет самой красиво-привлекательной дорогой всего бывшего Советского Союза,территории с площадью 22,4 млн. квадратных км .Кто думает иначе,тому предстоит в этом убедиться самому,приехав на Кавказ--не пожалеете!