Узбекистан... и окрестности

[HOMAND]

Так как на Памир из России наземным транспортом не попасть, а проехаться по Средней Азии хочется, возникла идея, как попутешествовать по максимуму, хотя-бы по Узбекистану, а там, может, и в соседние республики удастся перебраться. Правда вариант не совсем бюджетный. Мотосезон там, по моим прикидкам, можно начинать с февраля-марта, а заканчивать в ноябре-декабре.
Если завозить мотоцикл с помощью какого либо перевозчика, то есть ограничение на 90 бесплатных дней пребывания. Затем, надо будет оплачивать каждый день нахождения мотоцикла в стране. Деньги вроде не большие, но в расчете конкретной суммы я еще не разобрался. Потом, также перевозчиком придется вывозить мот обратно. Самому можно самолетом лететь туда и обратно. Сегодня достаточно предоставить ПЦР-тест в аэропорту. Для разовой поездки на несколько недель такой вариант предпочтителен.
Но есть еще вариант купить относительно недорогой, новый мотоцикл в самом Узбекистане и уже на нем делать периодические вылазки в разные стороны от "базы", где мотоцикл будет храниться между поездками. В таком случае можно почти в течение круглого года, когда появится возможность, прилетать в Узбекистан и отправляться на неделю-две кататься в какой то определенный район, по заранее спланированному маршруту. Таким образом можно неспешно за год объездить весь Узбекистан, познакомиться с местной самобытной культурой, испробовать десятки уникальных блюд и кататься в то время, когда в России еще лежит снег. В дальнейшем мотоцикл можно будет продать местным, либо найти способы переправить его через границу в соседнюю республику и продолжить путешествие уже там.
Плюс такого варианта в том, что основной мотоцикл все равно будет при себе. И в случае жеского перекрытия границ не придется переживать, как вернуть его обратно.
Минус в том, что придется раскошелиться на еще один мотоцикл и перелеты на самолете. К тому же, надо будет решить вопрос с оформлением мотоцикла после покупки, собственной временной регистрации и поиском места его хранения.
Хотелось бы получить комментарии по такой идее...

[ss1]

Где вы там купите мотоцикл? В Ташкенте?
У меня мот год стоял в Душанбе и тоже слышал за один месяц простоя, придется выложить 100$. Но пронесло, ничего не платил.
Узбекистан по вашему мнению стоит такого гемора? Узбекистан можно посмотреть за три недели.
По мне, сомнительные телодвижения! Но каждому свое.
Я бы на вашем месте, купил бы мот в Дели и катался бы по Индии. Билет до Дели стоит дешевле или также, как до Ташкента.

[HOMAND]

https://bikeland.uz/motorcycle - купить можно здесь.
Если мот куплен там, то за нахождение там платить не надо.
Узбекистан стоит того удовольствия, чтобы его проехать на мотоцикле. Посмотреть там есть на что.

[Prinz]

Где кататься в Узбекистане? По пустыне?
И какой мот там купить ? Восход 2. Ты там был?
Фантастика или ночью что приснилось?))))

[HOMAND]

Ссылку на продавца мотоциклов я прикрепил в предыдущем сообщении. На 200 кубовом Лифане вполне можно объехать весь Узбекистан.
У вас очень предвзятое отношение к странам Средней Азии. Там много старинных городов с особой атмосферой. Многим городам больше 2000 лет. Очень богатая история. Есть на что посмотреть своими глазами.
В Узбекистане я конечно был. И не однократно. Из последней поездки вернулся 10 октября. В этот раз был в Самарканде, прошел пешком по городу 24 км, и в Риштане, в Ферганской области, в городе мастеров по изготовлению керамической посуды, ручной работы. При прошлых поездках посещал горы Чимган, в 70 км от Ташкента, и водохранилище Чарвак, из которого однажды я пил воду во время плавания.

[Prinz]

Про страны средней азии это конечно сильно, речь вроде об Узбекистане шла. Бывал я там и не раз и знаю про города, но речь в посте вроде о мото шла а не о пешиках. И что там в целый год объезжать?

[HOMAND]

Сколько времени вы были в Узбекистане? Какие города посещали? На сколько в них задерживались?

[Prinz]

Ноя 96 - март 97 бухара самарканд навои зарафшан ташкент
Ноя 97 - март 98 те же города
Май 15 хива бухара самарканд джизак
Сентябрь 17 тоже в обратном порядке
Ещё какие то были небольшие
По узбекистану я проехал наверное по всем дорогам и понимаю что целый год там нехер делать. Ещё один немаловажный фактор: ездить на мотоцикле там комфортно только весной и осенью, летом сплавишься

[HOMAND]

"В таком случае можно почти в течение круглого года, когда появится возможность, прилетать в Узбекистан и отправляться на неделю-две кататься в какой то определенный район, по заранее спланированному маршруту."
Я и не писал, что там нужно находиться целый год, чтобы объездить Узбекистан. Ваше неоднократное посещение страны подтверждает, что интерес к стране есть.

[Prinz]

Интерес у меня в 90 е был чисто по бизнесу.
2 последних это поездка на Памир мимо не проехать. Так что сильного интереса к этой стране я не испытываю, если б можно было его объехать я бы это сделал. 2 недели там это более чем достаточно если конечно не проводить по неделе в городах. Интереснее будет взять моты в Бишкеке в аренду и покататься по Киргизии, вот туда я точно вернусь и надеюсь не раз

[HOMAND]

Ну, это ваше мнение и ваш опыт. Мне вот поездка на Алтай не очень понравилась, а кому то зашла. Я длительное время был в Узбекистане, теперь хочется на моте более подробно посмотреть. В соседних республиках скорее всего тоже интересно и это хорошо, что они недалеко.

[Prinz]

На Алтае где был?

[HOMAND]

Из Бийска до Артыбаша. По Телецкому озеру вниз на пароме. Через Кату Ярык до Акташа. По Чуйскому тракту до границы с Монголией. От Кошагача до Теплого ключа и в Джазатор. С Чуйского тракта через Усть Кан до Усть Коксы. Маршрут по Алтаю был на 14 дней.

[HOMAND]

https://youtu.be/MtFkua_BqVs
- здесь вкратце

[Prinz]

Хорошо покатался. Но тут как говорится у всех фломастеры разные

[HOMAND]

Мне Дагестан понравился больше, чем Алтай.

[Savl]

------
Кто-нибудь путешествовал на арендованном (читай незнакомом) мотоцикле? Что делать если что-то пойдет не так, звонить арендодателю? )

[Nikolos]

Цитата HOMAND ()

Узбекистан стоит того удовольствия, чтобы его проехать на мотоцикле. Посмотреть там есть на что.

Соглашусь с предыдущими ораторами, проезжал, очень интересны города с древней историей , Хива, Бухара, Самарканд, ну еще Шахрисабз, Карши, Коканд, в плане природы и пейзажей Узбекистан ну на любителя. Таджикистан интересен Фанскими горами и конечно Памиром. А вот почти вся Киргизия, это вообще необъятный край для покатушек. В Бишкеке есть мотоклуб, думаю у них можно и мотик на прокат взять. Прилететь туда на сколько знаю не проблема сейчас.

[Prinz]

Они делают туры на 7-8 человек с гидом, машиной сопровождения, с 2-мя запасными мотиками на 7-8 дней стоит в районе 2200$ с человека. Подумываем на август так скататься

[HOMAND]

За неделю покатушек отдать стоимость половины мотоцикла, как то совсем расточительно.

[Kashalotow]

Товарисч брал, вроде в Бишкеке или Оше, одноствольный 650 ХХХ. Катал Киргизию с женой. Могу посмотреть потом и выложить контакты если кому интересно. Обошлось что-то в районе 1000 долларов за неделю. Но, ИМХО, смысла в этом немного. Если исходить ну вот только из денег, то на эти деньги можно отправить СВОЙ ПРОВЕРЕННЫЙ и ПОДГОТОВЛЕННЫЙ мот на "шашках" в Астрахань, проехать всю Среднюю Азию, Памирский тракт и сдать его в Алматинский ПЭК. Я примерно так и сделал на своем ГС года три назад, только туда ехал из дома. На про все дней 10 ушло. Причем до Педжикента еще и с женой. Поторопился). Хочу еще раз там проехать.

[HOMAND]

К сожалению, в нынешних реалиях Среднюю Азию таким способом не проехать. Я бы еще в прошлом году проехал весь путь из Питера на Памир и обратно своим ходом, без привлечения перевозчиков.

Проехать по интересным местам Узбекистана предполагаю, что можно, либо на своем моте, переправленом с помощью ТК туда, а затем обратно, либо на арендованом, на месте, за адекватную стоимость, но таких контактов у меня нет, либо купить недорогой мотоцикл там.

Мнения о том, что там нет ничего интересного, в данном случае мне безразличны. Больше интересует вопрос "как?".

[Korus]

Цитата VoFFkA ()

Три года назад ещё было прекрасное свободное время без ограничений, кодов, намордников, которые ничего не дают (дает прибыль их продажа и производство), закрытия границ и прочих ограничений человеческих свобод и основных конституционных прав... Сейчас же в РФ ковидный концлагерь, иначе не назвать. Ибо: сегрегация и дискриминация, намордники, принудительно колют сомнительную жидкость, от которой есть примеры летального исхода. Обо всем этом раньше мы и подумать не могли, а в итоге живем сейчас как в фантастическом фильме. И ведь по факту все ограничения в РФ не работают, иначе РФ не вышла бы на первые места в антирейтинге. При том в Германии нет ограничений и кодов, там люди живут спокойно. Как же мне весь этот бред надоел

И к чему ты это написал? Здесь вроде про путешествия, а не твои политические страдания))

[Варяг]

Цитата VoFFkA ()

При том в Германии нет ограничений и кодов, там люди живут спокойно. Как же мне весь этот бред надоел

Очень сильно ошибаешься!
У меня родственники там живут: вход в любой магазин / заведение / в метро - строго через экспресс-ПЦР-тест, прямо на пороге. Эти тесты по 4-5 раз на дню делать приходится.
На этом, предлагаю развитие данной темы прекратить и вернуться к обсуждению возможностей посещения Узбекистана, в современных условиях передвижений.

[sergeech007]

Тут не то что в Узбекистан, в Казахстан-то не заехать. Надеюсь к весне все-таки что-то изменится...