Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Бортовые журналы

3 простых инструмента борьбы со стрессом. Опыт профессиональных мотогонщиков для повседневной жизни

Биохимические процессы запускаются, замещая волной гормонов рациональное мышление. Миндалевидное тело становится единоличным правителем - как и тысячи лет назад в мире доисторической жестокости, когда стресс был связан с угрозой для жизни. Но на планете осталось не так уж много мест, где парадигма "бей или беги” помогает человеку выйти победителем из сложной стрессовой ситуации. В каменных джунглях мегаполисов требуется иной подход.   Первый инструмент - осознанность   Влади

Inta

Inta в ПОЛЕЗНОЕ

Чусовая - река времени. Часть вторая.

У каждого мотопохода должны быть свои яркие моменты, которые не позволят ему превратиться в тягучий сладкий кисель. Слишком размеренное и комфортное  движение вполне способно испортить поездку, превращая ее в череду приятных дней, которые оставляют такие незначительные следы в памяти, что их быстро смывает река времени. Поэтому в поездке должен быть какой-то барьер, какая-то сила, которую нужно преодолеть, борясь с собой и запоминая черты этого, такого разного мира. Может быть небо знает об

tim2813

tim2813 в отчет

Чусовая - река времени. Часть первая.

Наверное, нельзя представить Урал без Чусовой – без этой уникальной реки, которая начинает свой путь на восточных склонах Уральских гор, пересекает их, чтобы влиться в воды Камы, а потом и Волги. Именно эта особенность и определила судьбу Чусовой, которая стала дорогой из Руси в Сибирь, по которой шли на Восток  люди, кто неся культуру мечом и крестом, кто спасаясь от железных тисков государственной власти, а кто и в неволю, чтобы на очищенных от древнего леса полянах, пустить свои глубокие

tim2813

tim2813 в отчет

Офф-роуд Европа. часть7

Словакия. Вечером в палатке просматриваю завтрашний маршрут в смартфоне.  Есть жирная чёрная линия, дорога без покрытия, длина предполагаемой дороги 40 км с двумя перевалами.  Утром по факту заасфальтированная тропинка шириной до 3 метров. С нее есть много лесных не заасфальтированных дорожек и на каждой не поленились повесить запрещающий знак.  Хм! А вы русские хотите, купить не просто эндурик, а специальный мотоцикл,  для внедорожных  путешествий? С точки зрения количества

Zмей

Zмей в отчет

Офф-роуд Европа. часть6

Словения. Страна с юга на север узкая, с запада на восток длинная, да и вся словно под уклоном на севере высокие горы, на юге низкие. Самая высокая гора Словении Триглав 2864 м почти под границей с Италией и Австрией. Чем северней еду,  тем больше домики отличаются по архитектуре от домов  тех стран,  которые проезжал. Все со ставнями окна, а под окнами обязательно маленькая клумба в огромном горшке. И кругом цветы, цветы, цветы. Как и во всей Европе нет нигде объездных дорог, все

Zмей

Zмей в отчет

Офф-роуд Европа. часть5

Босния и Герцеговина. Хоть горы Маглич я не видел, но бездорожье нашёл сразу.  Дороги в Боснии почти, как в Албании, только без красной глины. Грязно, словами не описать,  но  не от глины. Боснийцы выбрасывают мусор себе под ноги,  и так он лежит вечно.  Дорога R433a, R433, R425 примечательна не только отсутствием асфальта на сотни километров, она параллельно имеет  дороги. Зачем? Нет, не угадаете, не тужьтесь, ответ отгадать не возможно… Для воровства леса. Вся горная Европа

Zмей

Zмей в отчет

Офф-роуд Европа. часть4

Албания. На Кораб 2764м высшая точка Албании не прусь, вершина на границе с Македонией, не пустят. Тут еще один прикол, в Албании всего две асфальтных дороги, так по крупному – вдоль берега на Тирану, и с берега на восток через всю страну. С юга на север дороги вообще нет, никакой, даже супер сложной,  и что бы попасть в Черногорию, нужно объезжать сотни километров, или ехать через Косово. Но! С ведением без виза для украинцев Косово потребовало визы. Я ездил в Ко

Zмей

Zмей в отчет

Офф-роуд Европа. часть3

Греция.  Говорящий на русском таможенник редкость. Но эта гадость, не только говорила, он сразу прицепился, где я работаю в Греции. Меня отставили в сторону, и каждой проезжающей машине он говорил Украина и ещё что-то, после вместе ржали. Он прицепился к прямотоку, потом к  кофрам,  сделанным с канистр. Я говорю с алюминиевыми кофрами мне плохо, упал сразу вмятина, и вопросы полиции об аварии. А он не унимается. Я сорвался, говорю,  на майдане не  был, жопу вам лизать потому, что вы

Zмей

Zмей в отчет

Офф-роуд Европа. часть2

Румыния. Первым делом надо обменять доллары на их леи, что бы купить кабель и зарядить телефон. Потом бензин. Карточкам не доверяю после Китая. Кеш всему голова везде! Нахожу первый попавший банк в каком-то городке по дороге,  подхожу к кассе, тычу купюру в 50 президентов. Кассир берёт доллары и рассматривает их со всех сторон,  словно первый раз держит доллары в руках, потом подзывает сотрудников и у них вокруг моей купюры начинается какой-то консилиум.  Блин, неужели у меня фальшивая купюра? Ж

Zмей

Zмей в отчет

Офф-роуд Европа. часть1

Офф-роуд Европа. Бывавшие в Европах сразу скажут – « А где ты там офф-роуд найдешь?» И я бы так спросил, когда-то, но тут в Плеймаркете появилась программа TOPO MAP WORLD, которая вырисовывает кучу всяких черных линий, типа дороги без покрытий,  обещая грязь и колею, горные тропы и крутые подъемы, отдаленность от людей и лесные трущобы. Выбираю маршрут по 14 странам восточной и центральной Европы: Украина, Молдова, Румыния, Болгария, Греция, Македония (недавно переименованная в северную), А

Zмей

Zмей в Отчёт

Как открутить спицу колеса

Как открутить спицу колеса Многие сталкивались с тем, что не получается закрутить спицы, тем самым натянуть их на колесе. Да и вообще спицы крутятся туго. Дело в том, что отношение длины резьбы к диаметру большое. Попробуйте закрутить гайку длинной 200мм на шпильку диаметром 10мм. Туго? Потому, что очень большая площадь трения! А теперь представьте, что какая-то часть резьбы окислилась, поржавела.  Усилия и проблемы огромные.  Поделюсь опытом, как себе облегчить эту процедуру. Даже если у в

Zмей

Zмей в ПОЛЕЗНОЕ

Как померять ход коленвала.

Как померять ход коленвала. Если вы не слышали слово коленвал,  эта статья Вам не нужна. Если Вы понимаете, что придется когда-то ремонтировать мотор, а не менять мотоцикл, написанное здесь может пригодится. Если же вы собираетесь покупать запчасти в Харькове или в Одессе – читать непременно! Теория. Коленвал это деталь, превращающая поступательные движения во вращение. На пример возьмите нитку, привяжите гаечку, покрутите.  Или посмотрите старое кино с паровозом, как там вращаются ко

Zмей

Zмей в ПОЛЕЗНОЕ

×
×
  • Создать...
Вверх