Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 2 из 2«12
Модератор форума: AlexSPB 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ПОГОВОРИТЬ ПРОСТО » Разбор полетов » О пользе интуиции и вреде самоуверенности...
О пользе интуиции и вреде самоуверенности...
Дэн Дата: Пятница, 16.09.2011, 12:13 | Сообщение # 16
Тока пришел
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda CB1300
Город: Саратов
Сообщений: 7


Сейчас offline
http://rutube.ru/tracks....e8ce1bd

Это ссылка на индийский трафик. В индии я не был, но очень похоже на Камбоджу, где мне довелось побывать. Так вот там правил нет! (т.е. они есть, но появились недавно и никто их не торопится соблюдать). Тем не менее, аварий там крайне мало. Я был удивлен и попытался выяснить, как же так? Так вот. негласное правило у них одно: Твоя задача смотреть вперед (туда, куда едешь) + под 45% вправо и 45% влево, цель - ни в кого не въехать. Все! это все правила! не видел ни одной аварии за 2 недели, трафик жуткий! только на трассе около поста стоял джип какой-то перевернутый, и то видимо сам убрался
Смотрите лучше на 360%!


Когда я еду - я счастлив
 
All-road_rider Дата: Пятница, 16.09.2011, 14:13 | Сообщение # 17
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка
Город: Ковров
Сообщений: 440


Сейчас offline
Они все едут со скоростью 30км/ч. Видео ускорено раза в два. Пешеходы двигаются неестественно дерганно.
Но вообще, писец, конечно!


...ком(м)у татор, а кому лятор
 
Дэн Дата: Суббота, 17.09.2011, 08:07 | Сообщение # 18
Тока пришел
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda CB1300
Город: Саратов
Сообщений: 7


Сейчас offline
Да, понятно, что скорость не такая - это же камера видео наблюдения) Дело в том, что я когда своими собственными глазами увидел подобное в Таиланде, у меня было такое острое впечатление, что я сразу позвонил другу: "Серег, мы не настоящие байкеры... тут настоящие..."
Основная моя мысль была про Броуновское движение и про "меня на дороге нет" wink


Когда я еду - я счастлив
 
Максим Дата: Понедельник, 19.09.2011, 00:36 | Сообщение # 19
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha DT 50
Город: Москва
Сообщений: 355


Сейчас offline
Quote (Дэн)
- езжу всегда с дальним светом (кто-то моргает, кто-то ругается, но видят лучше!)

На счет подчеркнутого тобой «всегда». В таком случае ты запросто можешь создать аварийную ситуацию от которой сам пострадаешь. Да и неуважительно это как-то. Вот я еду тебе на встречу по темной дороге, а ты меня слепишь. И мне это не нравится smile

Про мертвую зону и верчение головой. Никто не думал об установке дополнительного маленького зеркальца, как на авто ставят? Никогда на моте не видел. Вроде ведь так можно проблему решить?


Сообщение отредактировал Максим - Понедельник, 19.09.2011, 00:37
 
eli Дата: Понедельник, 19.09.2011, 02:52 | Сообщение # 20
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XTZ-750; Honda XR-600R
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 1603


Сейчас offline
Quote (Максим)
Про мертвую зону и верчение головой. Никто не думал об установке дополнительного маленького зеркальца, как на авто ставят? Никогда на моте не видел. Вроде ведь так можно проблему решить?
На ВСЕХ своих мотоциклах, сразу после покупки менял родное зеркало, на зеркало с максимальной панорамой, которую можно найти (вынимается само зеркало из штатного крепления и вырезается новое с максимальной выпуклостью). Оно несколько искажает расстояние, но к этому быстро привыкаешь, зато нет мёртвых зон, для меня это важнее.


Ба! Дорога.....
Всё меньше глупостей я делаю с годами,
но качество при этом их растёт.
 
Максим Дата: Понедельник, 19.09.2011, 08:38 | Сообщение # 21
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha DT 50
Город: Москва
Сообщений: 355


Сейчас offline
У меня зеркала выпуклые, но, по-видимому, недостаточно, бывают стремные моменты. И даже эти, немного выпуклые, зеркала требуют какого-то времени для привыкания, чтоб правильно оценить расстояние и скорость движущегося сзади транспорта. Это ж тоже не хорошо. Но на плоские зеркала я свои не поменяю, конечно.
 
Дэн Дата: Среда, 21.09.2011, 10:43 | Сообщение # 22
Тока пришел
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda CB1300
Город: Саратов
Сообщений: 7


Сейчас offline
Quote (Максим)
Дэн писал(а):
- езжу всегда с дальним светом (кто-то моргает, кто-то ругается, но видят лучше!)

На счет подчеркнутого тобой «всегда». В таком случае ты запросто можешь создать аварийную ситуацию от которой сам пострадаешь. Да и неуважительно это как-то. Вот я еду тебе на встречу по темной дороге, а ты меня слепишь. И мне это не нравится smile


Не, ты не до конца понял) Голова то есть у меня).
Если я тебя слеплю в лоб - моргни дальним, если сзади - аварийкой и я переключусь. Это правило никто не отменял. Что и делаю. ("кто-то моргает") В этом нет проблемы. Это насчет уважения.
Между нами, если речь идет о ночи и о неосвещенной трассе, там тебя и с ближним увидят..
В любом другом случае (день или город под искусственным освещением ночью) дальний не ослепит, а будет в крайнем случае раздражать ("кто-то ругается"). Но видят! видят в зеркалах; видят, выезжая со второстепенной; видят, выходя тебе в лоб. Наверное, при этом думают: "вот придурок!" или что-то похожее, но замечают, настораживаются и ведут себя аккуратно! Примерно так, как мы настораживаемся, когда видим тонированную девятку с ксеноном или женщину за рулем с восклицательным знаком. Цель достигнута. И пусть я буду живым хулиганом, чем мертвым праведником) Это личный опыт, не более того.

P.S.: ПДД соблюдаем!


Когда я еду - я счастлив
 
Savl Дата: Среда, 21.09.2011, 11:23 | Сообщение # 23
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 512


Сейчас offline
Про интуицию ничего не скажу -не знаю, а самоуверенность, да, вредна.

Считаю, что постоянно ездить с дальним нехорошо. Днем дальний свет не дает определить расстояние до объекта , да и других водителей раздражает.
А ночью, кроме того еще и слепит.
Возникает нормальное желание избавиться от источника раздражения.

По моему опыту, дальний уместен лишь днем, когда едешь со скоростью, значительно превышающей скорость потока. Своего рода, показать , что едет "отморозок".


В3М-П3-Св1-XRV750-XL1000-XL1000-TT250R RAID-R1200GS
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ПОГОВОРИТЬ ПРОСТО » Разбор полетов » О пользе интуиции и вреде самоуверенности...
Страница 2 из 2«12
Поиск: