Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Jump to content

TRAVELS

A group blog by MOTORCYCLE TOURISTS in TRAVELS

  • entries
    1,031
  • comments
    235
  • views
    89,069

Contributors to this blog

About this blog

Videos, photos and text stories (and sometimes all together) about trips and travels - directions and distances are not important. The main thing is to ride a motorcycle.

Entries in this blog

НА БЕЛОЕ МОРЕ НА ЧЕКУХЕ Ч.2

15 июля 2017 Впервые в жизни побывал на дне родного города(от слова день, конечно) !  Оркестр потрясающе играл "детские" мелодии из мультфильмов: бременские музыканты, летучий корабль, красная шапочка  и прочих, это был центральный оркестр министерства обороны, музыка гремела до вечера на весь город .  Я был немного ошарашен, потому что всего пару часов назад вылез из придорожных кустов около какой-то давно сгинувшей деревни. День нулевой - подготовительный На следующий день сходил на моднейши
Ли

Ли

0

По следам Османской империи. Окончание

3 июня 2011 года. День семнадцатый. Утром в отеле персонал не давал Антону и Володе прохода :) Сегодня им предстояло добраться до Трабзона. Из порта вечером отходил паром в Сочи. После завтрака стартовали. До Трабзона предстояло проехать 310 км. Дорога проходила практически полностью по берегу Черного моря, лишь иногда немного отдаляясь от него. Очень много населенных пунктов. Не разгонишься. Километров через 70 они остановились выпить кофе, заодно помыли байки и смазали ц
Антоний

Антоний

0

По следам Османской империи. Часть 3

23 мая 2011 года. День шестой. Ночью Антон и Володя спали как убитые. Байки под надежной охраной, да и день вчера был насыщен событиями. Стамбул утром в понедельник, вид из ресторана отеля: Позавтракали, пригнали технику со стоянки и отчалили. Продравшись через утренние пробки и пару раз остановившись, чтобы глянуть карту, выбрались к южному мосту через Босфор. Пролив при дневном свете предстал во всей красоте: После Босфора начался автобан на Анкару. Три полосы в к
Антоний

Антоний

0

На Белое море на чекухе ч.1

С чего начать? Готовился к поездке я непростительно долго. Перетряхнул на мотоцикле еще зимой всю подвеску , а перед выездом лихорадочно доваривал багажные рамки и крепления доп. канистр, 2 ночёвки накануне в гараже. Но план поездки у меня помещался в 2 предложения, и по-сути остался с  предыдущей поездки:  поехать до Плесецка, встретиться с  друзьями  и может, одноклассниками. Двинуть по грейдеру вдоль Онеги, и в Архангельск , по пути посмотреть на Белое Море (в этот раз надумал заехать конкрет
Ли

Ли

0

По следам Османской империи. Часть 2

21 мая 2011 года. День четвертый. Вот такие виды открылись двум путешественникам, когда те проснулись: Весь поселок был виден как на ладони. Безмятежное море и яркое солнце. Слова кончились, остались только междометия... Стоит упомянуть лифт отеля. Двери лифта им приходилось открывать как обычные, причем это можно было сделать, только если пришла кабина. Лифт начинал движение только после закрытия двери пружиной. Соответственно, у кабины было только три стены, вместо четверт
Антоний

Антоний

0

По следам Османской империи. Часть 1

Володя: Я, кажется, только что видел удивленное лицо жука, который через секунду оказался у меня на забрале (вместо эпиграфа) Предисловие. Началось все задолго до поездки. Антон, как начинающий мототурист (вояж из Москвы в Белоруссию теперь кажется ему легкой прогулкой), загорелся действительно дальним путешествием. Мысль у него развивалась следующим образом. В Европу не хотелось. Точнее, хотелось, но не очень. Чисто, дороги ровные, народ правильный, штрафы большие. По Росси
Антоний

Антоний

0

"Магадан через Монголию". часть 2

Изначально был план немного прокатиться по Алтаю, буквально пару дней, и въехать в Монголию. Поехал я в сторону Солонешного. Обычно, за количеством бензина следит Наташа. У нее и бака хватает всего на 200 км, и датчик есть, и одометр работает. У меня на мотоцикле спидометр вообще не пашет, а скорость я определяю по GPS. Я помню, что заправлялся перед въездом в Барнаул, перед выездом заправляться не стал. Ну и как начался первый затяжной подъем в предгорьях я обсох… Пытаюсь тормозить машины- глух
tarusamolot

tarusamolot

0

"Магадан через Монголию". часть 1

Пришло время рассказать о новом, можно даже сказать очередном, путешествии. Поскольку, фактически, оно является логическим продолжением прошлогоднего трипа на Памир. В сентябре 16, мы, возвращаясь из Горного Бадахшана, обнаружили, что по пути домой нас ждут непрерывные дожди и собачий холод. Чего еще ждать от погоды в конце сентября. Поскольку мы уже основательно намерзлись по пути «туда», было принято стратегическое решение оставлять мотоциклы на зимовку в Алма-Ате и лететь домой на самолете. А
tarusamolot

tarusamolot

0

Грузия-Турция 28.04-07.05.2018

Небольшой мандраж пришёл только в пятницу после обеда, когда рабочая неделя подходила к концу, но чувства расслабления так и не подошло. «Завтра в 6 утра я поеду в дали дальние, не куда-то а в Турцию, даже не в Грузию, ещё дальше – в Турцию, страну с которой пару лет назад у нас были натянутые отношения, страну чужую с непростой культурой, исламскую, со своими нравами и обычаями» - думал я и немного опасался этого. По поводу Грузии на душе не было тревоги, как никак 70 лет жили вместе. В 5.4
G_A

G_A

0

Мотопутешествие в Приэльбрусье "Навстречу весне" - 2018

Путешествие на этот раз было очень ограничено по срокам - всего 5 дней. За это время хотелось запастись впечатлениями по максимуму. Еще осенью предложил другу поехать со мной и посмотреть горные красоты, он с удовольствием согласился. Своего мотика у Володи не было, мы рассматривали вариант, чтобы он проехал хотя бы часть пути на Яве, которую собирался взять на время у родственника, или на моем Урале, который я не выкатывал уже полтора года из гаража. Зимой Вован получил категорию А, но с Явой н
urley-dneprson

urley-dneprson

0

Откуда к нам приходят

Поддержать сайт

Уважаемые пользователи!
У вас всегда есть возможность поддержать этот проект.
Для этого кликните на кнопку.

Также будет полезно

×
×
  • Create New...
Вверх