Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Бортовые журналы

Интересные места моего города.

Я живу в Красноярске, с момента рождения. А это уже больше сорока лет. Казалось за этот срок можно выучить свой город до последнего камушка. Но зачастую жизнь протекает по определённым маршрутам и многие интересные места ты давно не посещал. В тот осенний вечер мне надо было съездить в гараж по домашним делам. Погода стояла по летнему тёплой, солнце радовало теплом. Поэтому решил воспользоваться Явой. Прихватил с собой фотоаппарат, захотел снять свою красавицу на видео. Быстро управился с делам

Сибиряк-Игорь

Сибиряк-Игорь

Уехал на Юг, вернулся с Запада.

Вместо предисловия. Мой мотостаж небольшой, в юности, когда исполнилось 17, весну откатал на Минске, осень на Восходе. Потом армия, купил машину и как то стало не до мотоцикла. Хотя периодически возникали желания сесть на два колеса. К сорока годам это желание стало нестерпимым. Уже стал планировать покупку японца, в виде Кавасаки-Эльминатор. Но жена обрадовала вестью о предстоящем рождении ребёнка. Покупку пришлось отложить, но желание не пропало. И тут подвернулся его величество случай. Прока

Сибиряк-Игорь

Сибиряк-Игорь

Путешествию в Бурятию по берегу Байкальскому - часть 2.

СОБСТВЕННО САМИ ЗАМЕТКИ НЕПУТЁВЫЕ ДАЛЕЕ…… Поскольку с время путешествия нашего прошло достаточно много, и все дни восстановить в порядке хронологическом весьма трудным делом представляется, дальше попробую просто рассказать о наблюдениях наших и о том, что ярко запомнилось и отложилось. Ну а за что не отложилось или забылось, уж извиняйте. Значит посредством описанного выше, прибыли мы на вышеупомянутую базу, которая находится на берегу залива «Посольский сор», в зоне отдыха «Байкальский берег»

ХАМ

ХАМ

Путешествию в Бурятию по берегу Байкальскому

Непутёвые заметки о путешествии в Бурятию по берегу Байкальскому….  Отчеты я раньше не писал чего-то. Ездил всё. Не до них как-то было почему-то. А тут решил вдруг. Не знаю почему, захотелось просто. Поездка особо не планировалась, просто у нас с женой в прошлом году не совпали отпуска, и понес меня черт на горы Уральские до славного городу Ирбиту. Не одного конечно с дядей Димой напарником почти бессменным моим по прохватам дальним и ближним. Дней 10 прокатались, наверное, неплохо так. Город

ХАМ

ХАМ

Русский Север 2011. Часть 2.

Часть 1. Мост подо мной ходит ходуном, качается из стороны в сторону. Доски толщиной всего 20 мм. От опоры до опоры достаточно большое расстояние. Перил нет. Просто проволока мм 4-5 толщиной. Меня она может и удержит, а мотоцикл вряд ли. Мотоцикл между опорами проходит с трудом. Доски скрепят и трещат. Катил мотоцикл на первой передаче, выжимая сцепление. Продвигался по сантиметру, чтоб мост не раскачивать. Если мост начинал качаться, останавливался и ждал. Когда добирался до очередной опоры,

skuns99

skuns99

Русский Север 2011. Часть 1.

Русский север 2011. 30 июня. День 1. Встретились с Лукичом и Серёгой на МКАДе в 4.30 утра. DRZ мой нагружен изрядно. Едет тяжело. Резину мою запасную погрузили на Серегу, чтоб мне было полегче. Двигатель у моего мотоцикла работает шумно, но едет вроде нормально. Бака хватает до резерва примерно на 100 миль. Приходиться часто заправляться. Мотоцикл очень лёгкий и его мотает на дороге от сильных порывов ветра и от проезжающих фур. По дороге Сергей раз обсох км в 5 до заправки. Пока Лу

skuns99

skuns99

Галопом не по Европам (Часть 2)

День двенадцатый, на Шымкент. Расстояние около 700 км. До Кордая, это тот город где находится пропускной пункт в Киргизию, дорога отличная и знакомая, проезжаю ее уже в третий раз. А вот дальше действительно дорога становится поганой, сначала кочки, ямы и колдобины, затем начинают строить отличную двухстороннюю дорогу и она будет построена, но сейчас это множество грунтовых и просто разбитых объездов. Причем даже где выезжаешь на отрезки этой новой дороги, по которой можно ехать очень быстро, ка

sidnax

sidnax

Галопом не по Европам (часть1)

Галопом не по Европам 2011 (Россия, Казахстан, Киргизия, Узбекистан) Маршрут поездки был нарисован еще долгими зимними вечерами (Тюмень, Бурабай, Балхаш, Алматы, Иссык-Куль (вокруг), Шымкент, Ташкент, Самарканд, Бухара, Тюмень), но сначала был запланирован на середину июля, чтобы попасть на 5-й байк фест на Балхаше и поехать дальше, но умные люди быстро охладили пыл: «Ты че – дебил? Июль, это самая жара! В +50 +60 ты же сдохнешь, плюшевый северный мальчик». Принято к сведению, поеду в сентябр

sidnax

sidnax

КРЫМ 2011

16.08.2011г. В Крым я мечтал съездить давно,читал очеты о поездках, смотрел фото,слушал восторженные рассказы друзей, но все как-то не получалось,то пугала украинская граница,то просто не хватало времени.Но пообщавшись сДэном(мотоцикл HONDA CB1300),решили все таки прокатиться на пару ,тем более что у Дэна корни из Ялты!Так в 6:15 16августа 2011г. мы на пару выкатились в сторону Ялты по маршруту:Саратов-Балашов-Борисоглебск-Богучар-Ростов-Таганрог-Новоазовск(граница)-Мариуполь-Бердянск-Мелитопол

vovan-varadero

vovan-varadero

поездка на рыбалку

На рыбалку. Ну вот и долгожданный выходной, можно с утра на рыбалку. Правда погодка выдалась не ахти какая, да выбирать не приходится. Что имеем, тем и пользуемся. Самое главное на рыбалке, да и в дороге - это экипировка. Одеваюсь в тёплый комбез, сверху «непромокаху», на ноги тёплые сапоги. По карманам раскладываю прикорм, насадку, всякие запасные крючки и лески. Ну вот вроде и всё, а вот и нет – вытаскиваю из кармана сотовый телефон, он как раз, на рыбалке, нахрен не нужен и оставляю его дома

БАД

БАД

Грузия. Октябрь 2011г.

По причине поломки двигателя моего DR-Z400SM (раскрошилась направляющая выпускного клапана) мотосезон был почти полностью упущен и когда мотоцикл был получен в октябре из ремонта, то путь был один – вдогонку за летом, на юг. Куда именно вопрос не стоял – по ряду причин (в меру близко, в меру экзотично, в меру безопасно и пр.) выбор уже давно был остановлен на Грузии. Ехать пришлось одному, два потенциальных попутчика по ряду причин составить компанию не смогли. В этом, впрочем, тоже есть свои пл

DReZinovod

DReZinovod

Тропой мопедиста часть 3

Найти лодку в  поселке Ловозеро получилось не сразу. Думаю, что мне повезло, что я встретил Вадима. Человек живет в пятиэтажном доме со всеми удобствами и рядом, в пяти минутах ходьбы, у него деревенский дом. Мопедку поставили в гараж, а в доме я неспешно подготовился к пешему походу и оставил остальные вещи. Причем дом этот никогда не закрывается и не потому, что брать нечего. С порога видно две хорошие бензопилы и прочее. Короче, не Подмосковье здесь. Не устаю радоваться современному снаряже

Максим

Максим

Тропой мопедиста часть 2

Бесов нос. Как рассказал один местный мужик, раньше туда хорошая дорога шла, а потом проехали штук двадцать шестьдесят шестых, было у них что-то типа пробега, и нормальной дороги не стало. Теперь эта дорога - Мекка эндуристов и прочих внедорожников. Было бы мне лет двадцать, наверное я бы эту дорогу попробовал, а нынче я себе уже все доказал. Честно говоря, я бы вообще на Бесов нос не ездил петроглифы смотреть, если бы не собрался в этот раз побывать в Пегреме и посмотреть там на сделанную

Максим

Максим

Тропой мопедиста часть 1

Тропой мопедиста Вот уже десять лет я смотрю на трехметровую карту европейской части России, которая висит у меня дома. Посередине карты красное пятно - Москва. Чем от Москвы выше, тем карта зеленее - лесов больше, а черных надписей, названий населенных пунктов - меньше. А южнее Москвы, все белее и белее, и черных надписей все больше. Не тянет меня на юг. Да и если ехать на юг, то нужно иметь возможность большие расстояния за день проходить. Короче, собрался я в этом году опять на север и о

Максим

Максим

Триумф в Версале(часть вторая).

Во время Второй Мировой Варшава была полностью разрушена.Нам интересно было посмотреть,восстановленный по рисункам и записям,исторический центр с королевским замком,готическим кафедральным костелом и красивыми каменными домами.Но нашей целью в Польше были два живописных дворцово-парковых ансамбля:Королевские Лазенки и Виланув. Лазенки-дворец с огромным парком,статуями.водоёмами и фонтанами.По дорожкам парка бегают белки и важно прохаживаются павлины.В самом дворце были выставлены картины Рембран

Мотоциклист

Мотоциклист

Закарпатье (август 2011)

6-14 августа 2011 День 1 Выехал из Киева в 6 часов вечера, доехал до Новоград-Волынского и упал на ночёвку. День 2,3 Львов. Пообщался с однофорумчанами, покатали, рассказали куда сходить, накормили Зелёным Пирогом™. Город великолепен, можно днями напролёт бродить по улочкам и наслаждаться. Снял квартиру в самом центре города, на пл. Рынок (киевский аналог - Крещатик), старый дом, внутренний дворик, крутые деревянные ступени, именно то, чего хочешь. Аутентичненько. Вид из окна на

we1rd0

we1rd0

Триумф в Версале.(часть первая)

Путешествие в Европу начинается всегда одинаково.Нужна виза в Шенген.  В прошлый раз это была виза Финляндии с бронью всех отелей и билетами на паром Хельсинки-Росток и обратно. Испытали мы тогда массу неудобств в поисках отелей с нашей бронью без навигатора.Часто гостиницы оказывались в совершенно не интересных местах и дорога до исторического центра занимала много времени.   На этот раз решили делать визу в Польшу с левой бронью в несуществующей гостинице.Оказалось не только дешево,но и удобно

Мотоциклист

Мотоциклист

Норвегия+, или одиночное безумство, часть 2

День четырнадцатый, или Скоростной режим.   Итак. Утро - как ни странно - началось без дождя. Сквозь дымку даже пробивалось солнце. Быстро собраться - в дорогу. Первые 400 км - как в сказке. Не знаю какое в Дании ограничение на магистралях, но под знаком 110 весь левый ряд дружно ехал 140 - и кто мне будет говорить, что европейцы паиньки?. Под знаком 90 чуть менее дружно ехали 120, а под знаком 70 и вовсе начали ехать меньше 100. Правда, когда из правого ряда кто-то кого-то решал обогнать -

Banditka

Banditka

Норвегия+, или одиночное безумство, часть 1

Действующие лица: Ната aka Бандитка и Suzuki Bandit GSF 1200S aka Бандит А с чего всё началось Ещё год назад подумалось мне, что хочется в Норвегию - проехать по побережью. Брату идея с тем, чтобы объезжать Ботнический залив казалась сомнительной, но кто же слушает брата! Потом один из знакомых сказал, что на юге круче чем на севере, и вообще там нечего делать - на севере. Пожаловалась старшему товарищу, который сказал - ты что, на севере же Нордкапп!!! Культовое для мотоциклистов место! Н

Banditka

Banditka

Крым 2011 «Возвращение к истокам»

В одно прекрасное утро или день (я уже не помню), скорее всего, почесав свой затылок, звонит мне Вован и глубокомысленно изрекает: «Я хочу в Крым съездить». Понятно… я тоже. Тем более что родился я в Ялте, а не был там уже лет десять, если не больше. Запланировали на август, как обычно кто-то хотел ехать с нами, а поперли мы вдвоем. Поездка получилась веселой и достаточно интересной, о чем и призван доложить сей очерк. День первый 16.08.2011, Саратов – Ростов-на-Дону (RUS) Встретились в

Дэн

Дэн

Нордкап 2011

Ну вот, все-таки собрался набросать отчетец о поездке на Нордкап. Нового врядли расскажу и покажу, мотоциклисты ведь делятся на тех кто уже был там и на тех кто там рано или поздно там будет.Начну с того, что изначально отпуск хотел откатать в Альпах, но компания так и не собралась, и тут мотоколлега Серега Рваный собирается на Нордкап и в Мурманск. ОK, какие проблемы, Нордкап так Нордкап. Едем. Запланированый маршрут: Брюгге Бельгия-Травемюнде-паром до Хельсинки-Оулу-вдоль швецко-финской грани

SanSanych

SanSanych

В погоне за детскими грёзами (часть 2)

Пятница, 26/08/2011 Проснулся, собрался, попер. И все же я до самого последнего момента не мог решить, поторчу я в Киеве или нет. Все вопросы пропали когда я в него въехал. Не хочу я большие города, я в отпуске! От дороги до людей 50 метров газона, стоит съехать с дороги поближе к людям и магазинам, потом появляется огромная проблема выезда в поток и в нужную сторону. Развязки, круги, указатели, отстойники. Нет, большие города становятся городами для машин, а не для людей. Слегка чуть заехав не

Glukis

Glukis

В погоне за детскими грёзами

p { margin-bottom: 0.21cm; }a:link { color: rgb(0, 0, 128); text-decoration: underline; } Многим описание может показаться довольно нудным и излишне подробным, но я старался ежедневно записывать свои впечатления в тетрадь, дабы потом сильно не напрягать извилины, поэтому получилось как получилось. Осторожно с трафиком, фоток много, но не все конечно, выборку можно посмотреть тут http://fotki.yandex.ru/users/fxgor/album/123258/ Отдельно по слету Мототревелс вот здесь  http://fotki.yandex.ru/use

Glukis

Glukis

×
×
  • Создать...
Вверх