Сумбурно о BMW F650GS

[G_A]

Цитата Ксантия ()

Пысы: Народ, подскажите пжл, нужна электросхема дакара- дурит реле регулятора напряжения генератора ( думали генератор, но нет, он исправен).. Эвакуировали с дороги - это в моей мотопрактики первый раз

Реле дурит когда аккум плохой или клеммы окислились. Да и как дурит - онолибо хорошее, либо уже сломалось.

[MundirOFF]

Всем привет! У меня такой вопрос, Когда едешь накатом с выключенным сцеплением или на нейтрали обороты ХХ держатся около 2 тысяч, но как только останавливаюсь полностью падают до положенных 1500. Дроссель мыл, датчики мыл, ничего не поменялось. Это фича или неисправность?

[G_A]

MundirOFF, если это неисправность, то как она сказывается на эксплуатационных качествах мотоцикла? Ты поставил технику в нештатный режим продолжительное время и спрашиваешь "увеличенные на 500 обороты это хорошо или плохо"? Странный ты какой-то.
Да это и не фича и не баг, это следствие твоих испытаний. Может быть ты ехал 100 км/ч, зажал сцепление и впорол первую передачу. Хруст при этом фича или неисправность? Ну ладно, впорол ты её, диски сцепления одни стремятся вращаться со скоростью ХХ, другая же часть сцепления вращается со скорость 20000 об/мин, они хоть и не сжаты, но продолжают контактировать. Ну наверное что более быстрые диски будут увлекать за собой медленные, раскручивая двигатель быстрее чем номинальный ХХ.

[MundirOFF]

Цитата G_A ()

то как она сказывается на эксплуатационных качествах мотоцикла?

Я уже привык конечно к этой особенности, играю сцеплением но по началу было совсем не комфортно. При включенной передаче обороты так же держатся около 2 тыс. Даже если двигаться на 2й, 3й... любой передаче со скоростью 5км/ч с выжатым сцеплением и до полной остановки мотоцикла обороты 2000 - это точно ни как не тяга ведущих дисков ведомыми -

Цитата G_A ()

они хоть и не сжаты, но продолжают контактировать. Ну наверное что более быстрые диски будут увлекать за собой медленные

. Первая передача и так достаточно быстрая на около холостых оборотах, а на 2000 он еще быстрее бежит... Не очень удобно по пробкам и внедорожье. Громко включается только первая передача, остальные включаются мягко если их правильно включать а не так -

Цитата G_A ()

100 км/ч, зажал сцепление и впорол первую передачу.

, на 954 фаере коробка тоже работает громко, особенно при включении первой. Сравнить мне не с чем, в области 650 гусей мне не встречалось. Катают 310 , 800 и 1200.

[Gapon51]

MundirOFF, у меня также.
Я правда не особо напрягаюсь по этому поводу.
Не буду биться об заклад, но я это связываю с маслом - потому что как только поменял масло - все ОК! Но тысячам к 3-4 начинается все то как ты описал!

[GizmoPerm]

MundirOFF, аналогичная фигня. После остановки обороты падают до 1,5 тыщ. Катаюсь Джимхану, поэтому не придавал этому особого внимания. Попробую в следующем году при смене масла обратить внимание.
Незнаю баг это или фича такая?!
У меня другая трабла. До сих пор не могу победить проблему с вытягиванием троса при повороте руля. Писал тут раньше. У всех так при левом повороте обороты увеличиваются )

[moorsilis]

GizmoPerm, Перепроложите трос газа. Снимите пластик, аккумулятор и все увидите. Почему-то баварские инженеры или сборщики решили проложить его перед рулевой колонкой, а не за ней. Там всех дел на пол часа.

[GizmoPerm]

moorsilis, я то же так думал, но место для прокладки тросика именно с этой стороны. Если на другую сторону перекинуть, то будет изгиб.
А вообще не в этом дело. Обычно если рубашка тросика подвергается изгибу, то её обычно делают в виде "прямых волокон", а если она не изгибается в процессе эксплуатации, то делают из спирали. В данном случае рубашка скорее всего спиральная. Она надежнее как показывает практика, но во время изгиба удлиняется ((

Вот и думаю или рубашку заменить или удлинить её так, чтобы изгиб не влиял на общую длину?!
Так-то бы можно было забить если б можно было отрегулировать ХХ до нужных мне оборотов. Сейчас я делаю это микрорегулировкой на ручке газа.

[Fedr]

Цитата GizmoPerm ()

У меня другая трабла. До сих пор не могу победить проблему с вытягиванием троса при повороте руля.

Нужно проложить трос по-другому слева от рулевой колонки, если смотреть по ходу движения. У меня была такая же проблема, устранил. Буду около мота, сфотаю как у меня лежит.

[Ксантия]

Цитата G_A ()

как дурит - онолибо хорошее, либо уже сломалось.

реле под замену, вот интересно, с чего это ему было ломаться - время настало или что?! Клеммы нормальные на аккумуляторе - окисленные клеммы на мотоцикле - это прям нонсенс. Кстати, он новый - хотя это тоже ни о чем не говорит. Он до такой степени разряжен и не факт, что оживет... Стоит на зарядке, толку ноль. Exide гелевый. Пробег тысяч 15.

[GizmoPerm]

Цитата Fedr ()

Нужно проложить трос по-другому слева от рулевой колонки, если смотреть по ходу движения. У меня была такая же проблема, устранил. Буду около мота, сфотаю как у меня лежит.

Пригодится инфа, буду премного благодарен если сфоткаете

[G_A]

Ксантия, окисленные клеммы не редкость. Половина кто жалуется по весне на неадекватное поведение мотоцикла и показания приборов находит причину именно в окисленных клеммах или севшем аккуме.
При этом дохлый аккум, особенно на мотоциклах, что приходят из джапании, запросто убивает реле-регулятор. Не могу сказать точной причины, возможно из-за постоянной необходимости его подзарядки или упавшего внутреннего сопротивления. Сколько лет твоему аккуму? Проверяла ли ты уровень электролита в нём? Не далее как весной, в поездке столкнулись что у товарища мотоцикл в один прекрасный момент наотрез отказался заводиться и светить фарой. Электролит в аккумуляторе отсутствовал. После доливки дистилированной воды аккумулятор ожил и путешествие продолжили. Так что это тоже точка требующая внимания.

[ОВАКОЛУ]

Цитата GizmoPerm ()

У меня другая трабла. До сих пор не могу победить проблему с вытягиванием троса при повороте руля. Писал тут раньше. У всех так при левом повороте обороты увеличиваются )

Трос проложи между перьев и все будет ОК! )

[Alexlis86]

Добрый вечер! Ребят, подскажите пожалуйста размер вот этих пружин под номером 2 для центральной подножки

[Alexlis86]

Добрый вечер!

[TEOR]

Общая длина -140мм., диаметр (наружный) - 15мм., диаметр проволоки - 3мм.
(У меня не "Дакар".)

[Gapon51]

Всем добрый день:)
На днях накрылся аккум:(
Задолбала эта проблема!!! (проверки мультиметром всего и вся показываю что все ОК!-но аккумы не живут!(((( Обычные кислотники - сезон. Нынешний, гелевый, чуть подольше - почти два сезона прожил!
Ну да ладно!Вопрос то не в аккуме!

А в следующем - после постановки другого аккумулятора у меня на приборке пропал пробег!! Причем если с дневным это нормально, то и суммарный у меня теперь просто прочерки вместо цифр:(( проезжаете 3-4 км и пробег появляется!и не тот который был раньше, а новый!!:))) теперь после каждого выключения и включения зажигания у меня новый мопед!;))))
У кого нибудь было что то похожее???
Скидка клемм с аккумы не помогает:(

[НОВЫЙЧАЙНИК]

Алексис! Если можно, дай полный чертеж для центральной подножки, пожалуйста! У меня ее нет, с этим проблемы:2 раза пробил колесо(зад) --ждал помощь. Талрепа тогда с собой не было. http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_3418.1536144115.jpg

[G_A]

Цитата НОВЫЙЧАЙНИК ()

Алексис! Если можно, дай полный чертеж для центральной подножки, пожалуйста!

https://www.garage777.com/ здесь их делают

[Азимут]

Ребята, выручайте. Пропал на 2000г. дальний свет. Сначала думал, что лампочка перегорела, поставил другую - не помогло. Контрольная лампочка зажигается, а 12в. нет на нужной клемме фишке лампы. Посмотрел схему - контрольная лампа подключена параллельно с основной лампой после переключателя. Проводок прозвонить что-ли от переключателя до фары?

[TheDevil]

Отгнил или слетел провод с реле дальнего света. Разобрать пол мотика и смотреть на реле и прозванивать провод от него до лампы. А далее по результатам первого квеста :)))

[Азимут]

Цитата TheDevil ()

Отгнил или слетел провод с реле дальнего света. Разобрать пол мотика и смотреть на реле и прозванивать провод от него до лампы. А далее по результатам первого квеста :)))

В схеме, что я нашел нет отдельного реле дальнего света.
Зеленым подрисовал выход переключателя.

[TheDevil]

Хммм. Что-то мне казалось, что на своем его видел. Но возможно я попутал. Продал его год назад и забываю потихоньку всё. Тогда да, звонить провод. Сначала отсоедини левый пульт. Затем прозванивай от разъёма, который в жгут уходит, до лампы. По-идее только в этой части проблема. Ибо если бы в кнопке проблема была, то и контрольная лампа бы не горела.

[Азимут]

Цитата TheDevil ()

Затем прозванивай от разъёма, который в жгут уходит, до лампы.

Разбирать мот не пришлось - обломился провод прямо по клемме. Припаял и все.

[Alexlis86]

Ребят, подскажите где можно прикупить новых запчастей на гусика, например ремкомплект помпы и т п ?