Сумбурно о BMW F650GS

[Kasper]

djonnif, Привет. У меня в прошлом году закис. Там все просто: выбиваешь палец как на видео, брызгаешь вэдешкой на нижний палец и качаешь. И еще, что бы разделить нужно снять колесо. Откручивать не надо. Потихоньку тянешь и все суппорт разделиться. Скорей всего высохла смазка под пыльниками. Пальцы чистишь смазываешь, немного смазки под пыльники и будет тебе счастье.

[G_A]

Чем подкрасить места коррозии аллюминиевого сплава на двигателе?

[microgs]

Всем привет

После покорения Заполярья привожу Сертао в порядок, накопились вопросы:
(вроде частично что-то проскакивало в теме, но мне не хватило информации)
1. Есть ли проверенные не родные варианты рычагов тормоза и сцепления? Алиэкспресс обещает золотые горы за 3 копейки, но что-то боязно. В принципе, родные рычаги ничо так, но особенно сцепление неприятно удивляет хрупкостью. Причем сам рычаг нормально, а ломается промежуточная деталь между рычагом и ухом, с помощью которой положение рычага регулируется. сделана из какого-то силумина. хитрозадые БМВ продают только комплект ухо-деталь-рычаг за 7 тыщ. Это не гуманно! один раз купил, сновал сломал эту детальку, больше не хочу... (в теме давнишние комментарии да и мало конкретики на этот вопрос)
2. штатная защита рук никакая. только от ветра спасает. Падать с ней недопустимо. Какой то эластичный пластик. Видел варианты защиты металлические, однако есть опасение, что с ними руль в момент погнется, при малейшем ударе, мотик то тяжелый. Кто что скажет?
3. Руль тоже другой хочу. Наверное пошире. Однако подогрев ручек надо бы родной оставить. Есть у кого опыт переноса? Какой руль ставили?
4. В моем случае необходимо увеличить расстояние между седлом и подножками. Коленки слишком согнуты, подножки слишком высокими кажутся (это уже со снятыми резинками). Высокое седло, или ставить другие подножки? В теме видел комментарии про подножки туратек - это круто конечно, а есть еще варианты, но бюджетнее?
5. в какой-то момент появилось ощущение, что мот стоящий на боковой подножке слишком сильно наклонен. если он в этот момент со шмурдяком - тупо может опрокинуться, если асфальт неровный, или легко его задеть. вроде поначалу ровнее стоял, или я не замечал просто. При этом визуально не вижу повреждений (деформации) боковой подножки... так и должно быть?

[Gapon51]

microgs как тебе Заполярье? На европейском Заполярье был? Рыбачий-Средний? Териберка? Надо было в гости заскакивать:)
2-есть жесткая защита! отрабатывает на ура, твои опасения оправданы от части - да, руль гнет в бараньи рога но удар должен быть не слабый! Товарищ зацепил трактор на скорости под 60-80 км/ч - защита только поцарапалась, но руль потом чтобы распрямить очень долго грели паялкой и выгибали в троем
5-я пол прошлого сезона к этому привыкал так и не привык: особенно на щебенках, грунтовках приходиться с особым вниманием выбирать место под подножку! в дальняки вожу с собой небольшую досочку - подкладываю на стоянках в особо неровных местностях По поводу повреждений посмотри болт который соединяет заднюю часть подрамника с основной рамой (позиция 3)

[Ксантия]

microgs, загляни под подножку, где она крепится к раме, есть вероятность, что она скоро оторвется с куском рамы

[microgs]

Gapon51 Средний и Рыбачий, в Териберке раньше был уже на машине, сейчас не поехал. Север я люблю. Ещё поеду и не раз.
Ага, я тоже в итоге досочку возил.болт проверю.
Ксантия , не, там все нормально, да и не было такого треша, чтобы вырвать это крепление. Визуально оно даже не выглядит гнутым . Ну может сместилось на сантиметр, а с учетом что подножка длинная, это сыграло большую роль. Судя по тому что у Gapon51 схожие сложности , это консруктив такой.

Пока суть да дело, на ебее нашлись родные ручки сцепления, без уха по адекватной цене (1,5 т.р. без доставк) , попробую, отпишусь.

[fanfar]

microgs, все полугуси что я видел с таким наклоном. Это удобно на неровной дороге, ибо чуть уклон вправо и дорожный мотоцикл уже сложно поставить)

[microgs]

fanfar все верно, только это правило и в обратную сторону работает, уклон влево и мот почти опрокидывается и ещё его потом реально тяжело с подножки поднять, если он груженый, а ты уставший.

Ок, спасибо, с наклоном успокоили.

[fanfar]

microgs, а камушек подложить?

UPD: написал, а потом подумал: у меня обычная подвеска и рост 182, на sertao/dakar должно быть сложнее. Ну заранее заезжать надо с той стороны, где уклон вправо...

[Ксантия]

У меня Дакар и мотоцикл стоит нормально, нет никакого супер наклона... Под ножку ничего не подкладываю. Легко поднимаю даже с полной загрузкой мотоцикла.

[Ксантия]

Вид с полной загрузкой

Фото не загружается, но суть понятна )

[microgs]

Ксантия, сертао точно ниже проваливается. Я тут подумал, может это ещё для того , чтобы невысоким было проще забираться на него.

[G_A]

Поясните по мощности моторов.
Дакар 2005 европеец, по ПТС 34 л/с, по ощущениям динамика сравнима с эндурой 2т 40л/с но массой 120 кг, т.е. полюбому больше 40 л/с. Где-то видел что на Дакарах 52 л/с.
Чему верить?

[GizmoPerm]

Дакарчик 2002 г.в. японец.
где-то наталкивался на инфу как, чем и где заклеивать фару, чтоб не слепить встречных водителей. Ткните носом где читать пожалуйста

[fanfar]

G_A, всё очень просто: эти двигатели бывают в двух вариантах 50л.с. и 34л.с. Некоторые особо хитрые владельцы покупают 34 лошадки и раздушивают до 50 не внося изменения в птс (чтоб меньше налог платить), возможно тебе достался как раз такой случай. Как проверить - максималка по паспорту у одного ~165, у другого ~140. Знающие могут подсказать отличия по двигателю.

[TheDevil]

Там ограничитель весь, если не ошибаюсь, состоит в использовании другого тросика газа и пластинки, к которой он крепится у дроссельной заслонки. На том диске, что на заслонке есть два места куда тросик цепляется. Ограниченный трос просто длиннее (вроде) и не открывает заслонку на полную.

[G_A]

TheDevil, да, видел место на пластинке с пометкой 34 л/с. Однако раздушенная версия именно 50 л/с или 52?

[Ксантия]

Мощность 40 кВт - 50 л.с - максималку не пробовала, ни к чему было... Но думаю 165 пойдёт

[G_A]

В некоторых местах на двигателе окислы и вздувается краска. Есть ли какой-то способ борьбы с окислением внешних частей двигателя?

[fanfar]

Вот страничка мануала:

TheDevil, не уверен что настолько всё просто, как минимум ещё прошивки ЭБУ тогда должны отличаться.

G_A, наверное в автомастерских могут подсказать что делать. Вроде бы не должно ничего корродировать - двигатель алюминиевый в основном. Надо сначала понять отчего оно окисляется вообще...

[TheDevil]

fanfar, вполне возможно. Но, все ограниченные инжекторные моты, что я видел имели механический огоаничитель открытия заслонки (любой марки). Исключением только приведу пример f650gs, который двухкотловый. По сути у него двигатель от f800gs, но ограничен с помощью распредвалов и другой карты в мозгах. Но тут скорее сделали так из-за того, что модель другая, хоть и двиг такой же.
Вообще ограничением с завода занимается только бмв, насколько мне известно. Все остальные этим особо не страдают. В европе ограничением под нужную категорию занимается какая-то фирма из Германии, и они просто отсылают комплект кроштейнов и тросиков (если тросы понадобятся).

[viktor-porter]

народ из Москвы и подмосковья (ближнего и дальнего) может у кого завалялся комплект б/у задних колодок, принял бы в дар, за пиво сок или печеньки, жду новый диск и не хочу убивать новый комплект об нынешний диск.

[G_A]

Ловил ли кто вобблинг при движении по грейдеру?

Словил вобблинг при движении по грейдеру на скорости 70-80, попав в три подряд ямы. Шёл при этом с оттяжкой назад. Вилка не плоха на асфальте, глотает мелкие неровности, но нагружать её на бездорожье не стоит.

[ges4a]

Нагружать вилку на бездорожье не стоит любую вилку на любом мотоцикле
Только если у тебя кросс и ты на старте

[djonnif]

Цитата viktor-porter ()

народ из Москвы и подмосковья (ближнего и дальнего) может у кого завалялся комплект б/у задних колодок, принял бы в дар, за пиво сок или печеньки, жду новый диск и не хочу убивать новый комплект об нынешний диск.

в понедельник планирую раскачивать свой суппорт (он немного клинанул и новые колодки не влазят), если получится воткну туда новые, то готов отдать старые, там еще 15-20 процентов.