Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere


Vrungel

Рекомендуемые сообщения

Гугловский перевод про колеса. 
Excel диски XT1200Z
Excel диски XT1200Z
SelectItem #: EX-XT12Z
Размер колесного диска: Выберите вариант
ЦВЕТ: Выберите вариант
Пожалуйста, выберите вариант
от € 349.90 *
РАЗРЕШЕНИЕ?

ОПИСАНИЕ
В экстремальных путешествий и бездорожья использовать чаще, чтобы показать уязвимость многих XT-1200Z колес - колесные диски. Оценка центр воротник спицами обода заднего колеса, как дисплеи вспышек.
С нашими колесные диски Excel они согнуть эту проблему, прежде чем благополучно. Колеса характеризуются отличной обработки, высокой алюминиевого сплава и превосходными свойствами концентричности. Для бездорожья / использования ралли или в качестве оптического подсветки, мы также предлагаем 21/18-дюймовые колеса установлены.
Колеса должны управляться после реконструкции со шлангом!

Следующие диски доступны для XT-1200Z:

- 2.50x19 "- Front Street
- 4.25x17 "- задняя дорога
- 1.85x21 "- передняя Ралли / Внедорожник
- 2.50x18 "- задние колеса Ралли / Внедорожник
 

Установлены в качестве стандартного в Yamaha XT 1200Z-дюймовые 2.50x19 4.00x17 и дюймовые колесные диски.
Мы используем чуть широкий задний обод, потому что на самом деле 4.00er мера является слишком узким и очень необычно для 160er задней шины.
Кроме того, как правило, более широкий обод в труднодоступной местности более вероятно, будет "шишки" захвата.
В условиях бездорожья использовать 2.50er диски очень распространены - все велосипеды Yamaha и KTM Дакар идти с 2.50x18 "колес!

Доставка обода происходит бурение готов к установке, вкл. Нержавеющей стали спицы и ниппели никель.
 
Внимание: В зависимости от наличия, может при определенных обстоятельствах быть более длительное время доставки.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 3,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Да, я тоже гуглил, особенно про шланг порадовало)) Это видимо они пишут про камеру. Вот хочется взвесить "за" и "против" решения перехода на камеру. На амерском сайте у чела даже трещина была в диске, но на 86т миль пробега.
Ссылка на комментарий
Да вот на фото похоже, что бескамерка,а вот, что по тексту непонятно, нет перевода на английский. Хотя, на том же фото спицы крепятся внутрь вроде как...
dzerais, почитал, я так понимаю, что это проблема в резине по ходу была и размерности.
Ссылка на комментарий
Цитата mosquit ()
dzerais, почитал, я так понимаю, что это проблема в резине по ходу была и размерности
Если честно, я не вдавался в подробности.. Знаю, что дороговато это удовольствие..
Ссылка на комментарий
Всем привет!
Ребята, продаю 2 боковых оригинальных кофра с креплениями на Yamaha Super Tenere xt1200z
Кофры в состоянии новых!
Находятся во Владивостоке, могу отправить в Любой регион России.
8 908 444 98 семь шесть
Александр
Ссылка на комментарий
Т.к. проходить повороты по правильной траектории умею плохо, ( да + в роду наверное есть иудеи) нашел и пошел на бесплатные курсы вождения...)))  
Ссылка на комментарий
Цитата Nikolos ()
На самом деле все намного проще, берется фигурная отвертка и снизу под фарой есть специально отформовано место, что бы вставить ее туда и регулировать.

Мы с товарищем со всех сторон вроде осмотрели фары, но так и не увидели на Супер Тенере этого специального места, где можно отвёрткой регулировать фары по высоте. Может на мотоциклах 10-11-го года такая регулировка ещё не была предусмотрена?
Ссылка на комментарий
Юра, все там предусмотрено! Смотри на фару со стороны где лампочки вставляются, там белый пластиковый болт регулировки. (Если я с другим мотом не путаю))))))
Ссылка на комментарий
Парни со стороны лампочек крутить очень не удобно, руки все сломаешь и подобрать инструмент чем крутить  очень сложно.
Там стоит болт с ним заодно широкая шайба, на  ней как раз есть насечка, как зубья на шестеренке. Снизу фары четко в середине, прямо за стеклом загляните и фонариком вверх посветите, увидите как раз эти болты регулировочные и специально отформованные как бы желобки для того, что бы отвертка не болталась когда ее туда вставишь. Крутится все крестовой отверткой перпендикулярно самому болту регулировочному. Если понять, как это устроено, работы на 3 минуты. Отвертка не должна быть маленькой, а то зубчики сорвете и тогда только за сами болты. Если что загляните в машине на этот узел для понимания, они часто так же устроены, болт заодно с шайбой с шлицами и крутиться как раз именно за них. Надеюсь понятно?)))

Цитата dzerais ()
Т.к. проходить повороты по правильной траектории умею плохо, ( да + в роду наверное есть иудеи) нашел и пошел на бесплатные курсы вождения...)))

dzerais,  как успехи,  наверняка уже с коленочкой гоняешь....
Ссылка на комментарий
Цитата Nikolos ()
dzerais,  как успехи,  наверняка уже с коленочкой гоняешь....
smile Хотелось бы, но это не мое. Этим нужно постоянно заниматься и иметь интерес к шоссейным покатухам. Эта трасса недалеко от меня и можно утром , пока никого нет,заезжать тренироваться, если есть охота...  Я же больше склонен к грунтовкам, легкому бездорожью, песку... Вчера, взамен своим лопнувшим сапогам купил новые.  Вот, хвастаюсь  smile  
Ссылка на комментарий
Всем привет!!! Вопрос. не могу ни как привыкнуть к посадке на мотоцикле. получается когда еду сижу в плотную к баку и собственно широкая часть сидухи находится не под моей пятой точкой. если начинаю двигать зад на широкую часть сидухи создается впечатление что рук не хватает. Может я какой то проблемный. Рост правда не очень большой 178 см. или так и должно быть не могу ни как понять. Просто как то не очень комфортно да и честно опыта езды на таком мотоцикле нет.
Ссылка на комментарий
Да еще хотел спросить нет ли в Москве или в Моск. обл. мотошколы по профилю мотоцикла, а то насмотрелся видео разного как профи гоняют и решил на выхи поехать на дачу. Сразу стало понятно, что лошара я это еще по доброму меня можно назвать. Даже честно расстроился и мысли в голову полезли продать и купить поменьше и попроще мотоцикл. sad
Ссылка на комментарий
Проставки руля поставь +5см,придётся шланки тормоза и сцепы поменять на подлиньше.Вообще мысли у тебя правильные,потому как сиганул резко с 600 на 1200.
Ссылка на комментарий
Цитата бубен ()
Проставки руля поставь +5см, придётся шланки тормоза и сцепы поменять на подлиньше.Вообще мысли у тебя правильные,потому как сиганул резко с 600 на 1200.

Согласен.

Цитата akaadvokat ()
создается впечатление что рук не хватает

присмотрись к проставкам фирмы rox или аналогичной конструкции.

Цитата akaadvokat ()
нет ли в Москве или в Моск. обл. мотошколы по профилю мотоцикла

есть и разные. Вопрос что конкретно тебе нужно. В идеале конечно, надо начинать учиться управлять мотоциклом вне дорог на легком мотоцикле. Это направление эндуро-кросс. На тяжелом слоне все будет гораздо дольше, дороже, больнее и тяжелее. smile
Для примера есть школы RRG, терехово-13.
Ссылка на комментарий
Попробую съездить в мотошколу, а там посмотрю. Менять шланги не очень хочется, да и товарищ на гусе говорит, что проставки ставят люди с большим ростом конечно может он заблуждается просто да и честно не хочется лезть своими корявыми руками и доверить особо не кому. Решил наверное всё-таки продать попробовать его. Конечно может глупое решение.
Ссылка на комментарий
Цитата akaadvokat ()
Решил наверное всё-таки продать попробовать его.

Быстро ты решил!

Цитата akaadvokat ()
да и товарищ на гусе говорит, что проставки ставят люди с большим ростом конечно может он заблуждается

Такие вещи как проставки руля это изменения относящиеся к эргономике. Дело в том, что производитель мотоциклов старается сводить все к наиболее востребованной нише, т.е. для людей среднего роста. Но все мы разные у кого-то короткие руки у кого-то ноги длиннее. Нет ничего страшного в том, что ты настроишь эргономику мота под себя! Кто-то меняет рычаги переносит подножки (например колени затекают), кому-то не нравятся изгибы руля. Все эти вещи могут случатся с любым человеком у которого есть отличия от средних параметров, заложенных производителем будь то большой или малый рост и т.п.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх