Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere

[mosquit]

Цитата dzerais ()

После того, как снял Повер Коммандер, расход немного уменьшился и сейчас средний 6,8 на 100 км.

А чего снял? Много жрет? Вообще, как разница с ним и без него? Я вот всё думал, есть ли смысл поставить полный вхлоп и паверкоммандер... Но жаба...
У меня тоже расход под 6л на трассе, груженный с пассажиром около 6,9л по трассе. По городу около 7л.

[mosquit]

Цитата dzerais ()

У тебя мот новый, сколько пробег ? У меня раньше тоже меньше кушал, но с каждым годом прибавляет...

  У меня пробег сейчас 32т км. Я от думаю от чего аппетит на бензин растёт? Не масло же жрет вроде как.

По эргономике я вот как-то сильно не парюсь, у меня рост 182 примерно, ноги позволяют полной ступней стоять на обе ноги на месте)
Затекают мне кажется ноги на любом мотике, как и жопа))  У меня проставки стоят. Сейчас пришли проставки ROX с резиновыми демпферами, но видимо придется шланги наращивать, будет повод поставить армировку видимо)

[dzerais]

Цитата mosquit ()

А чего снял? Много жрет? Вообще, как разница с ним и без него?

Да,жрет много. Если честно, то разницы особо не почувствовал  , как пер, так и прет..

[dzerais]

Цитата mosquit ()

Я от думаю от чего аппетит на бензин растёт? Не масло же жрет вроде как.

Я тоже. На зарубежном форуме тоже читал, что у чувака со временем стал больше хавать..

[Proolw]

Здравствуйте!
продаю стекло, в Москве.
http://yamabits.co.uk/yamaha-xt1200z-super-tenere-high-screen.html
6000 р

[akaadvokat]

Друзья мои подскажите пожалуйста может кто то сталкивался с регулировкой лапки тормоза? Хотелось бы её в низ чуть опустить, а то постоянно нога в напряжении.

[Nikolos]

akaadvokat, все элементарно, откручиваешь контрагайку на штоке лапки и крутишь шток, лапка опускается, ты садишься и пробуешь как тебе удобно, крутить можно пока не упрется в лапку, потом затянул контрагайку. Все.

[akaadvokat]

Спасибо большое!

[dzerais]

[delin]

dzerais, а с номером загнутым, у вас в европе, нормуль ездить?

[dzerais]

Цитата delin ()

dzerais, а с номером загнутым, у вас в европе, нормуль ездить?

От 40-150 евреев штраф. Фоторадары оплачивать дороже...

[Voloha]

Всем доброго дня,хороших дорог. У меня черная полоса,пробег 15000км .В мае сдох датчик воздуха,замена по гарантии.Течь сальника кардана,почистили сапун сказали больше такого небудет.Через 10 дней опять намокло.Сейчас оборвало клепку на корзине сцепления и прокладка потекла.Хорошо вовремя услышел лязг ,а тобы картер проточило.Замена корзины и сальника по гарантии, но такое ощущение что собирали его в третью смену.Кто что скажет для японцев такое уже норма?

[КРЫНЯ]

не по теме мото, но похожее.

Была у меня машина, при пробеге 23 000 (годовой пробег третьей машины в семье не составлял более 12 000 в год и на момент суда машине было 1 год и 10 месяцев) километров гарантийных обязательств ПРОДАВЕЦ (ШЕВРОЛЕ КАПТИВА 2,4) было произведено только по з/ч на сумму 75 000грн (делите на 8 и получите долларовый эквивалент). С работой выходило более 115 000 грн (делим на 8= 14 375 долларов !!!) при цене машины под 30 000$. И это включая ЛИШЬ прямые затраты, ежели добавить косвенные, то подтягивается к 20 000 долларов. Я подал в суд. СУДИЛИСЬ более года. Требование моё было ЗАМЕНА автомобиля. Суд проиграли. Но зато получили всё что хотел и все ремонты без затрат. ПРосто взял их измором.

СОВЕТ простой. СОБИРАЙ ЧЕКИ и анализируй, ЕЗДИТЬ при этом НУЖНО что ы вылезло ВСЁ за время гарантии. Затем можно выставить претензию. На мой взгляд это вариант тот, который мы когда-то обсуждали в Теме САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВСЕДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ.

p/s/ "староверы" должны помнить, что в той теме обсуждалось и напрямую касалось "теории гарантийных обязательств". Неужели это Твой вариант?

[Voloha]

Ремонт по гарантии бесплатно,с записью в сервисную книжку.Платить наверное только за масло.

[КРЫНЯ]

Володя, это понятно... Но статистику собирай. На всякий случай. В случае когда вылезет ещё что, то уже с тремя-пятью чеками можно начинать требовать дополнительное обследование-осмотр.... В общем действовать в этом духе.

[Voloha]

Понятно,ни чего не выкидываю все в папочку.

[Proolw]

Здравствуйте!
Стекло совсем никому не интересно!!?? )

[demin46]

По стеклу. Оно выше родного?

[Proolw]

Цитата demin46 ()

По стеклу. Оно выше родного?

да, конечно

[Krokodil74]

Рискну вызвать недовольство, но... туринговое стекло лучше поставить и попробовать, прежде чем покупать. Я в свое время начитался и наслушался всяких вау-отзывов про туринговые стекла и ринулся покупать. Просят за эти куски пластмассы не по детски, как водится. Благо, дали попробовать предварительно. Поставил, поехал... прифигел... стекло выше и шире стокового, а ветрозащита ХУЖЕ. Собственно оно поток над шлемом не подбрасывает вообще! Поток от верхнего среза стекла сразу в пилота. Стоковое стекло ниже, но подбрасывает поток до верхнего среза забрала. Кроме того, если туринговое стекло будет грязным (почти всегда), то оно очень срежет обзор перед мотом, а отклониться вбок и заглянуть перед колесом трудно, т.к. оно широкое. Но самое интересное начинается на волнистом бездорожье... встаешь в стойку, скатываешься с горки во впадину и тут же на подьем из нее и... получаешь туринговым стеклом под шлем прямиком в горло - очень осмотрительно нужно ездить с таким ветровиком в стойке. Отдал от греха туринговое обратно и вернул на место стоковое. В итоге наилучшим вариантом оказалось стоковое стекло с установленным на нем дополнительным спойлером - и линию визирования не поднимает, и поток подбрасывает выше забрала до скорости 120. Все, что я описал, относится к туринговому стеклу от самой Ямахи. Про ветровики от других производителей ничего сказать не могу.

[лука]

Тоже поставил прищепку, но еще не испытал.
.
Перед этим, поставил регулируемый кронштейн для ветровика, стоковый ветровик закрепил на нем в верх. положении.
Вроде поток меньше стал, но испытывать пришлось в очень хреновую погоду, ветер шквалистый с дождем, да еще сбоку, короче до конца не понял.

[demin46]

Да, тоже остановился на спойлере. Там же заказал, что и Лука. Жду посылку.

[Proolw]

Однозначного рецепта нет... у меня сейчас на мотоцикле самое высокое стекло стоит(640 мм), за 200 евро.мне нравится, поставил когда доехал до европы, башку сдуло на низком... ))) 
МНЕ ТЕПЕРЬ нравится.
а мотоцикл надо мыть иногда )
надо пробовать!
мой опыт:
для города - одно(в продаже, см. выше), лес - другое(сток, тоже есть), дальнобой - третье(чем выше тем лучше и мне понравилось).
надо пробовать!

[лука]

Цитата лука ()

Тоже поставил прищепку, но еще не испытал.

Испытал. В плане потока воздуха-неплохо, но глаза теперь глядят прямо через спойлер.
Хочется все таки видеть дорогу не через стекло, я уже мял диски по причине-поздно увидел засаду на дороге,
Еще не понравилось- появилась вибрация от встречного потока на ветровике.
Сам спойлер-качественно сделан, легок, понравился принцип зажима прищепки(вобщем реверанс производителю).
Буду дальше искать идеальное для меня положение ветровика, благо теперь регулировки позволяют
Да, еще забыл сказать: С исчезновением ветра на роже, как будто стало чего-то нехватать , а именно полноценного кайфа
от поездки на мотоцикле. Какой нах рок,н,рол если сидишь как в кабине .

[dzerais]

Цитата лука ()

С исчезновением ветра на роже, как будто стало чего-то нехватать , а именно полноценного кайфа от поездки на мотоцикле. Какой нах рок,н,рол если сидишь как в кабине .

Согласен на 100%   Поэтому сделал себе такое