Кроссовые шлемы со стеклом

[Huandi]

Дешевый шлем и продать проще, в случае непопадания в размер...

[юрий]

Quote (Huandi)

Дешевый шлем и продать проще, в случае непопадания в размер...

"Чтобы продать что-нибудь ненужное сначала надо купить что-нибудь ненужное"

[serg]

Quote (Zмей)

мой L

L Ювекса и L Арая - две разные величины... Сталкивался. Сам попал в размер чисто случайно.

[Donogh]

Quote (serg)

L Ювекса и L Арая - две разные величины... Сталкивался. Сам попал в размер чисто случайно.

У Ювекса вообще не по-людски в этом вопросе - покупали девочке интеграл - так одинаковые размеры разных моделей одна велика, другая мала...

[Zмей]

Quote (юрий)

Самому хочется что-нибудь эдакое, да по сладкой цене заказать из-за бугра, а боязно потому что можно не угадать.

Quote (Huandi)

Дешевый шлем и продать проще, в случае непопадания в размер...

полностью согласен! так что не паримся
ну....заказывать из каталогов мне случалось и раньше, ничего, попадал в размер. Главное головешку хорошо померить

[TNK]

Quote (Pasha-Pavlin)

TNK писал(а):
парт-номерки не подкинешь

к сожалению не подкину... не знаю....

Все равно спасибо!

[Donogh]

TNK, номера чего тебе нужны? У меня есть каталог.

[TNK]

Donogh, номера визоров и пинлока на Шои хорнет.

[Donogh]

01-465 Clear, каталог Helmet House
01-466 Smoke.

Пинлока я чего-то не вижу, но есть т. н. Light-sensitive no-fog helmet shield inserts от Progrip.

PG-3000LS Clear, каталог Parts Unlimited. Ещё и темнеет на солнце, чистый мёд.

[TNK]

Спасибо, Лех, но весь вопрос в визоре пинлок-рэди. Ибо Helmet House и Parts Unlimited это америка. А у них нет пинлоков на шлемах в принципе.
З.Ы. Номер пинлока я нашла! Осталось номер визора под пинлок найти!

[serJO]

неудевительно что трудно попасть в размер, каждый лепит по своему)
есть такая картинка может кому поможет

[Huandi]

Quote (serJO)

есть такая картинка может кому поможет

Спасибо! Очень классная штука.

[A-method]

Отличная тема. Полезно, познавательно.

Два момента:

1. Вот эта штука от BMW. Вроде как самый легкий шлем в этом классе. Наверное дорогой, но может быть он того стоит?

http://www.bmw-motorrad.com/com....nt=http

http://www.bmw-motorrad.com/com....nt=http

2. Давайте соберем тут вес всех шлемов, что перечислены в теме. У предложенного мной вес 1380 граммов (1070 - карбоновая версия)

[юрий]

Quote (A-method)

2. Давайте соберем тут вес всех шлемов, что перечислены в теме.

С какой целью?

[A-method]

считаю этот показатель одним из ключевых при выборе шлема

[Мишель]

Немаловажно, но в корне неверно! В этом случае лучший шлем - пустая сушеная тыква. А из существующих мотошлемов - китайские и турецкие поделки из материала, напоминающего папье-маше.
На мой взгляд, основополагающими при выборе шлема должны стать следующие факторы:
1. Эргономика. Если самый прекрасный шлем "не сидит" на вашей голове, давит на разные непредусмотренные места, сидит слишком высоко или слишком глубоко, и т.п. - он не ваш.
2. Прочность. Без комментариев
3. Вес. Важен! Но не в первую очередь. Таки нивелируется эргономикой и тренировками.
Не учитываю красоту и цену. Ну и, ясен пень, рассматриваются шлемы для узкого применения - эндуро-кросс-мотард, хотя вышесказанное, я думаю, справедливо для любого типа шлемов.
Всё ИМХО

[Sensey-Al]

Здесь все же Мототрэвелс, а трэвелс штука такая, когда вес очень важен. Опять же легкий шлем не обязательно слабый.

[юрий]

Юзал всего два шлема - один 1500г, другой 1350г. И в том и другом далеко ездил. Разница в весе чувствуется в первые 15мин., а дальше вступают в силу другие факторы. Конечно, если сравнивать двухкилограммовый шлем и семисотграммовый, то смысл наверное есть. Но шлемы в среднем весят 1500г плюс минус 10%. Семисотграммовый шлем стоит в районе 2 килобаксов. Если есть возможность такой купить, то не вижу смысла что-то там сравнивать.

[Pate]

На сегодня, я не однократно пробывал ездить в очках,
пробывал и с двойным стеклом, все потеет.
Каждый раз одеваю а потом в снимаю и прячу в рюкзак.
Для потного эндуро по лесу подходит только шлем со стеклом.
Очки в тяжелой эксплуатации не работают.
Стекло дает и большую защиту, веткой его не пробить а очки можно.

[karmoran]

Quote (Pate)

пробывал и с двойным стеклом, все потеет.

Зимой не ездил, возможно потеют. Летом не потеют, и в сырую прохладную погоду в потном эндуро (UVEX Turbo).

Quote (Pate)

Стекло дает и большую защиту, веткой его не пробить а очки можно.

Тут не поспоришь. Хотя рассуждать гипотетически если попадется серьезный сучек на скорости, встречный и прямым углом, способный пробить стекло очков, то также гипотетически, без ошейника он при ударе и шейные позвонки сломать сможет. А если представить подобную ситуация на практике, то если встречная ветка попадает под прямым углом в стекло, то откуда то же она и растет, может впереди дерево?
Хотя смех смехом, а в такой ситуации, например когда влететь в бурелом, то стекло действительно защитит лучьше.
При остальной же езде по кустам отбиваюсь от веток, опустив как баран голову, козырьком, да и по кустам принимать ветки на стекло -стекол не напасешься. Очки в этом плане, в смысле как расходный материал - бюджетней. да и стекла к очкам думаю бюджетней.. хотя конекретно не приценялся.
В крутом шлемаке не пробовал, пробовал в VEGA. Потеет только в путь. Единственный плюс по говнам - стекло можно быстро поднять если оно загадилось, и не останавливаясь ехать дальше уже открытым лицом, но это уже получается шлем без стекла По трассе конечно существенно тише и комфортней чем в кроссе, но очень шумно посравнению с интегралом.

[Huandi]

Зимой не потеет то, на что не попадает дыхание. Нужен просто отвод выдыхаемого воздуха вниз от очков. Зимние от Скотт, например, оборудованы.

[ЧИП]

По опыту эксплуатации Шои ДС Хорнет - безумно дорог здесь, мне прислали из америцы на 50% дешевле.
Визуально очень громоздкий; при надевании уши не страдают, но очки (диоптр.) одевать трудно, особенно в подшлемнике. Из приколов - подкладка с развитыми вентканалами делает причёску типа "ирокез".
Очевидно единичный случай, но у меня на морозе лопнул пластмассовый винт, крепящий визор; заменил на латунь по кругу.
По сравнению с ЮвексЭндуро гораздо неудобней снимать козырёк - надо откручивать винты, возить с собой накладки и заглушку из комплекта.

Теперь о хорошем - а козырёк и не надо снимать, на скоростях до 130 вполне комфортно, можно башкой крутить.
Вентиляция великолепная, правда на ходу немного трудно открывать-закрывать кучу отверстий.
В пинлоке пока необходимости не вижу, с приоткрытым визором хорошо продувает, только немного шумит.
По зарослям дубасим смело - только треск стоит об козырёк и визор.
Пару раз жёстко прикладывался об землю затылком и виском - в голове шум, на шлеме слабые следы; посидели, вилку развернули в траверсах и едем дальше.

Меня пока устраивает полностью.

[Pate]

Quote (karmoran)

При остальной же езде по кустам отбиваюсь от веток, опустив как баран голову, козырьком,

А попадает всегда при поднятии головы,
проверено на людях

Quote (karmoran)

Единственный плюс по говнам - стекло можно быстро поднять если оно загадилось, и не останавливаясь ехать дальше

стекло никогда не пачкается целиком, всегда есть чистое место вверху,
легко протирается на ходу

Quote (karmoran)

В крутом шлемаке не пробовал, пробовал в VEGA. Потеет только в путь.

Не надо никогда закрывать стекло полностью,
если только на асфальте.
Стекло позволяет регулировать степень проветривания.
Если у меня начинает запотевать стекло я его чуть поднимаю и все проходит.
Очки только снимать.
А если снял надо прятать, а в это время все едут
в итоге очки болтаются где попало, пачкаются и их вообще без серьезной промывки не одеть.

[Pate]

Quote (Huandi)

Зимой не потеет то, на что не попадает дыхание. Нужен просто отвод выдыхаемого воздуха вниз от очков. Зимние от Скотт, например, оборудованы.

Вот я с ними и ездил,
снял через полчаса,
потеют просто от глаз, и от тела,
дыхание ни причем.

Были у меня старые детские лыжные очки,
в силу малости размера оставалось место свободное
вокруг очков, они потели меньше - лучше вентилировались.

[Huandi]

Я в шлеме со стеклом просто отъехать не смог - запотело сразу же и полностью за 20 секунд. Правда, оно без пинлока, но не думаю, что это 100% панацея.