Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere

[Federal]

Цитата (sakhara)

Легче и крепче? Или просто красивше..?

Легче однозначно. Видел, как разлетаются карбоновые хохорёшки на шоссейных мотоциклах. Наверное для слоника лучше хорошие дуги, ну и для красоты можно обклеить пластик плёнкой под карбон.

[sakhara]

Карбоновые боковые накладки могут достать за 621 евро.

[лука]

Цитата (sakhara)

Карбоновые боковые накладки могут достать за 621 евро.

С YAMABITS-а дешевле. Если бы посылочку оттуда до 1000 евриков, то доставка без растаможки будет , т.е. недорого. Противотуманки Туратек ничо так, а LED,это как я понимаю суперяркие и мало потребляют энергии?

Цитата (Federal)

А по-регистрации Россия прошла?

Не понял о чем речь(простите дурака).

[лука]

Цитата (AF)

Буду заказывать карбон.

Андрюха привет! Обрати внимание, у sakhara, боковины карбоновые но без сеток. У англичан на сайте с сетками(не а-ля worldcrosser, а фирменные. Вот их бы заказать.

[Federal]

Цитата (лука)

Не понял о чем речь

При регистрации в магазине указывается страна, если регистрация принимает Россию, то проблем не должно быть. В принципе, если не идёт РР, попробуй с карточки на прямую.

[Federal]

Цитата (лука)

на сайте с сетками

С сетками по-практичней будет.

[sakhara]

лука, погоди, ты не понял. Я переслал ребятам знакомым ссылку от Андрея и задал вопрос в какую стоимость они сделают поставку боковинок из карбона. Ты же писал, что оплатить не получилось... получил от них ответ 621 евро розница. Эту стоимость на форуме выложил. Ничего личного
И еще. У меня боковины стоковые, а не корбоновые. Просто наклейки сверху...

[лука]

Цитата (sakhara)

лука, погоди, ты не понял. Я переслал ребятам знакомым ссылку от Андрея и задал вопрос в какую стоимость они сделают поставку боковинок из карбона. Ты же писал, что оплатить не получилось... получил от них ответ 621 евро розница. Эту стоимость на форуме выложил. Ничего личного biggrin
И еще. У меня боковины стоковые, а не корбоновые. Просто наклейки сверху...

Ну я подумал, что у тебя карбон, но без сеток, думал что ты их цену выложил. Все таки надо YAMABITS победить, я когда заказывал, это было у меня в первый раз, наверняка что то не так сделал.

Цитата (Federal)

При регистрации в магазине указывается страна, если регистрация принимает Россию, то проблем не должно быть. В принципе, если не идёт РР, попробуй с карточки на прямую.

У них только по PP. Попробуй заказать, ты как раз ручки с подогревом хочешь, мож получится. sakhara, а сколько, если не секрет, защ. перьев встала?

[Federal]

Цитата (лука)

У них только по PP

Судя по сайту, они принимают и Визу и Визу электрон. Если, что-то не получается зарегистрируйся повторно, например на жену, или, как-нибудь ещё.

[лука]

Оплата по PP, посредством карты. У меня виза-электрон Банк Ермак, возможно Сбербанковская карта пройдет.

[лука]

Мы как то на дружественном сайте обсуждали карбон, так вот карбон карбону рознь. Разные сорта различны по весу и по характеристикам. Не думаю что за такие деньги Yamaha дешевый сорт будет продавать, следовательно, ставя взамен пластика и некоторых металлических деталей фирменный карбон имеем пусть небольшое но уменьшение веса при сохранении той же защиты, что актуально для наших слоников.

[Federal]

Само углеволокно, в принципе одинаковое, разница в технологии.
Подозреваю, что Ямаха сама не изготавливает карбоновые детали, а закупает их у фирм-изготовителей.(не очень крупных, а значит изготовление методом вакуумной формовки)

[лука]

Еще немного сумбурных мыслей на этот счет. Какие болячки у СТ1200? 1) Потеет редуктор. 2) Ослабляются спицы. 3) Большой расход топлива. 4) Вес. Заметьте, все эти болячки проявляются при больших нагрузках в условиях жары, камней, перегруза. Что мы делаем? Мы ставим дуги, защиты разные(причем хочется , что б защита была потолще, покрепче), грузим запчасти(вдруг че нибудь сломается), т.е. усугубляем вес, управляемость и т.д. Соответственно где то мы устаем и падаем(хорошо если удачно). А тем временем мы можем на максимально облегченном моте пройти безболезненно там где только что упали. И 1) редуктор не перегружен и не потеет. 2)Спицы не выпадают. 3) Топлива экономится. 4) Вес снижается. Имхо.

[sakhara]

Лука, перья дико дорогие - 27490 руб. Только не забывай, что это цена официалов, т.е. самый дорогой вариант. Напомню, что я купил у них только потому, что надо было как то оприходывать сертификат на 100 тыс, который мне был выдан при покупки мота.

Не думаю, что вес можно существенно скинуть. 10-15 кг от силы погоды не сделают... ИМХО. На мой взгляд рецепт только один - веса мотоцикла не надо бояться и совершенствовать технику... в этом случае падения будут минимальны. Основная проблема, - это страх перед тяжелым эндуро

[Federal]

Цитата (лука)

А тем временем мы можем на максимально облегченном моте пройти безболезненно там где только что упали

Разница в весе между пластиковыми боковинами и карбоновыми не критичная. Максимальное облегчение - это другая концепция

[Federal]

Цитата (sakhara)

ИМХО. На мой взгляд рецепт только один - веса не надо бояться и совершенствовать технику...

или покупать мотоцикЛ в соответствии поставленным требованиям

[sakhara]

Я знаю человека, который на варадеро творил чудеса и на равных гонял со мной по бездорожью (я на чекушки, джебеле).

[лука]

http://www.waspworks.com/gallery...._03.jpg . 10-15 кг-иногда довольно ощутимо.

[Federal]

Цитата (sakhara)

Я знаю человека, который на варадеро творил чудеса и на равных гонял со мной по бездорожью (я на чекушки, джебеле).

Ну и на R-кругосветку гоняли...
Согласись, что тебе на чекушке было комфортней.

[Federal]

Лука
Без багажа и на тощак...

[лука]

Вот проблему с избыточным багажом и надо решать(помимо мастерства пилотирования тяж. эндуро). Т.е. собираясь в автономку в монголию нарезать на полосы вяленое мясо(как индейцы), сложить в небольшой рюкзачок и алга.

[лука]

Цитата (Federal)

или покупать мотоцикЛ в соответствии поставленным требованиям smile

Какая разница какой мотоцикл, если обвешать его багажом как елку, будет слон неповоротливый.

[Federal]

Цитата (лука)

собираясь в автономку в монголию нарезать на полосы вяленое мясо(как индейцы), сложить в небольшой рюкзачок и алга.

Мясо это лишний вес, проще вместо небольшого рюкзочка с мясом, взять маленький кошелёк с деньгами

[AF]

У меня не работает цитирование. Попробую поучаствовать по порядку:

1. Боковины хочу поменять с точки зрения эстетики. В весе разницу мы не заметим. По поводу надежности - надеюсь не хуже пластика

2. Противотуманки мне понравились наличием защиты и светодиодов. Отзывов пока нет. Мне больше нравится установка, как на фото - на боковины, так больше будет эффект и лучше тебя будет видно. У меня сейчас стоят противотуманки с off-the-road линзованные галогенки. Херня полная. Они установлены под фарой. Когда они включены, со стороны разница не существенна - одно целое пятно.

3. Принципиально разгрузить наш мотоцикл не получится, да и не нужно. Вес в мозге! А в говны на нем не полезим. Слишком дорого обходятся падения тяжелой техники. Речь о конструктиве, а не о шмурдяке.

4. Защита перьев есть у англичан около 6000 руб. ТЮК
Там еще есть доп защита на стоковой поддон в стиле worldcrosser.

[Federal]

Цитата (AF)

А в говны на нем не полезим. Слишком дорого обходятся падения тяжелой техники. Речь о конструктиве, а не о шмурдяке.

Согласен

Цитата (AF)

Противотуманки мне понравились наличием защиты и светодиодов. Отзывов пока нет. Мне больше нравится установка, как на фото - на боковины, так больше будет эффект и лучше тебя будет видно.

Судя по фотографии они устанавлиывются на место дефлекторов? Это всё-таки чистые противотуманки?