Как вы выбираете ночлег в путешествии

[MotoVita]

skuns99, а почему вы решили, что у меня есть "гостишка"? =)))) Хочу сделать базу "байкер френдли" жилья. Нужны критерии, по которым буду отбирать подходит или не подхжодит хостел/отель/апартаменты и тд. Думаю, и вам была бы полезна инфа, где можно скрыться от людей и слушать тишину и комаров. Вот и вся задача этого "опроса". Проверить, может что забыла.

[di_mot]

Цитата MotoVita ()

"байкер френдли"

Байкеры - это которые в кожах и цепях?
Тут такие не водятся.

MotoVita, все гораздо проще!
Смотришь на мот и 2-3% от его ценника - твои.
Выходишь на улицу и считаешь каких марок и скока проехало. Пишешь в талдычку, а нее добавляешь ценник на моты.
И сразу понятно: кому какой сёрвиз, пойло и жратву надо. И в каком кол-ве.

[MotoVita]

di_mot, спасибо за информацию, но опять не о том. См. первый пост темы.

[MotoVita]

Цитата di_mot ()

Байкеры - это которые в кожах и цепях?

Байкер - человек, который водит велосипед (лол), мотоцикл или мопед. На соревнованиях или как хобби.

Перевод определения на английском. А борода и косухи - это все стереотипы =))))) тоже бородатые.

[di_mot]

Цитата MotoVita ()

См. первый пост темы.

Тогда ты спрашиваешь "Как правильно сделать себе рекламу"?

Борода в косухе, кожаный фирменный комбез, в портах и лаптях...
Таки да, реальные стерео такие типы, встречаемые на Дороге.
То есть голый наблюдаемый факт.

[Ксантия]

skuns99, дружище, ну все уже поняли твою мысль, будет у MotoVita, допустим комфортное жильё для мотоциклистов с душем и всякими другими нужностями: типа кухней, туалетом, светом, дефками - вот прикинь, мы тоже на мотоциклах катаем) и даже интернетом - просто, когда ты будешь приезжать, то поставишь палатку в огороде гостиницы и "вся любовь" и принципиально будешь, пардон, пИсать под дерево или на дерево и не мыться :)

пысы: строго говоря, вот мне тяжко без душа, особенно, когда на улице 0 плюс 5, в речку не окунуться, да и речка не заменит горячий душ, если речка, конечно не с баней - вопрос как долго путешествовать- несколько дней можно потерпеть, но не более ..мы по Норвегии гоняли три недели - погода не выше 10 днём, ночью до заморозков доходило и дождь дождь дождь и палатка, а если кемпинг, то душ платный по звонку - вот жесть была...но хоть в домике было тепло ибо кушать на природе - это прекрасно, но не в такую погоду

это правильное направление, когда сами мотоциклисты открывают гостевые дома, ибо они учитывают все, что нужно для полноценного отдыха и не обязательно пассивного, можно с покатушками по местности и т.д - есть такой в Карелии - я там не останавливалась, но смотрела сайт - молодцы ребята, что ещё скажешь, они и сами там вроде живут, здесь на сайте можно поискать этот гостевой дом и связаться с ребятами и расспросить их что почем и как

[MotoVita]

Мне кажется, что там вполне четко поставлен вопрос. Зачем я это спрашиваю, ответила на предыдущей странице. 

Цитата di_mot ()

Таки да, реальные стерео такие типы, встречаемые на Дороге.

Да навалом =))) И здесь тоже. 

Возможно, из-за того, что в местной (сербской) тусовке слово "байкер" употребляется именно в смысле "человек, который водит мотоцикл", я его именно так и воспринимаю. В России, наверное, это все таки тот самый "стерео-тип" в косухе и бороде.

[MotoVita]

Ксантия, спасибо за поддержку =))))))

[di_mot]

Цитата Ксантия ()

мы тоже на мотоциклах катаем

-Афигеть! :D

По этому шпроты c чопами не "пересакаются", а Гуси чекухам - нитоварыщи.
Из это и следует, на что стоит ориентироваться - кто есть основная масса потребителей твоих услуг.
Все остальных - фтопку (в душ, мордой в салат и тп). Кипешу вокруг них много, а прибыли - ни шиша.
Бузинес есть бузинес, ничего личного.
Закон "80 / 20" придуман не мною.

[MotoVita]

di_mot, вот-вот. Золотые слова =)

Хорошая тема получилась =)))) Вопрос обсудили, заодно и познакомились =)

[di_mot]

Цитата MotoVita ()

Хорошая тема получилась

Всё зависит от вывески.
1. Приют одинокого эндуро.
2. Жирный Гусь.
3. Голубенькей мотик.
4. Хард-рок-мотор.

Кста... Техсервис попутный быть далжОн.

[Ксантия]

di_mot, какая то каша у тебя в голове - зачем нас всех делить?! 
Мы одно время путешествовали таким составом: хаябуса, Бмв рт, кле 600 одностволка и чоппер и много путешествовали и это не проблема ни разу, мы выбираем друзей не по классу мотоцикла...

в Европе опять же, часто встречали гостиницы с какой-нибудь лаконичной вывеской типа мотоцилистам велкам - иногда скидки делали, иногда в гараж мотоциклы загоняли, был отель, где отдельный гостевой домик был для мотоциклистов на территории отеля, ну если хочешь уединения, если нет, то выбирай любой номер - так что бизнесу, мотоциклисты, не будут помехой чуть больше внимания и все...

[di_mot]

Цитата Ксантия ()

зачем нас всех делить?!

Патамушта всё уже и так поделено. И заметь, ессенным путем.

Все перечисленные тобой моты - на хороших асфальтах боле-мене одинаково.
Но как тока съехали бы на грунты (размытый грейдер, раздолбанный нафех асфальт и тп.) верст на стописят - разницу увидели бы сразу.

Цитата Ксантия ()

мы выбираем друзей не по классу мотоцикла...

Но мотоцикл - под дороги (задачи).

[КРЫНЯ]

Как говорил мой учитель, спринтер может ходить пешком с другом-инвалидом; но друг-инвалид не сможет бежать наравне со спринтером. Поэтому, в походе главное взаимопонимание в соблюдении простого правила: "Колонна идёт в темпе самого слабого". Раз взяли такого в поход, то нужно это учесть и соблюдать и не будет никаких претензий. На берегу это оговаривается, а не на плоту.

По сути. MotoVita, чем шишре ширее широкее шире амплитуда охвата услуг, тем больше прибылей. От номера с кондиционером, до возможности палатку поставить на территории; от повара и живой пищи, до микроволновки с БИЧ-пакетами для "гурманов". А далее сами люди будут выбирать в зависимости от своих возможностей, культуры воспитания и уважения к себе.
Учитывай, что такие как скунс, Вовчик, я, и другие- мы минималисты по своей сути. Мы убегаем от комфорта цивилизации в лоно природы. Но при этом не превращаемся в свиней (в плохом смысле этого слова) и нам не чуждо какой-то раз пользоваться благами (или есть мысли, что я трусы не меняю весь срок похода??). Но такие как Ксантия и другие, они любят комфорт и за этим приоритет, который так же не чурается (пугается) палаточного отдыха, но как исключение из правил, а не как основа-правило. Тут сплошное ИНЬ-ЯНЬ.

И в крайности не бросаются ни те, кто под дерево, ни те, кто глянец булками трёт. Я так думаю и надеюсь.

МИР.

[Ксантия]

Господа, ну что ж вы все так близко к сердцу принимаете, все уже давно перешло в лёгкий стеб и подтрунивания и не более... Ну просто тема давно исчерпана...
понятное дело , что будет ли это гостиница, ночлежка, гостевой дом и т.д все зависит только от финансовых возможностей автора.. Ведь ничего нового никто здесь не сообщил: Я думаю, что должно находится в любой гостиницы, знают все и независимо мотоциклисты это или другие путешественники.
 Ну а кто любит жить в палатках, того не загонишь в гостиницу, кто предпочитает гостиницу, выберет ближайшую к его маршруту и одну ночь, по сути, без разницы в какой переночевать..

[КРЫНЯ]

Цитата Ксантия ()

все зависит только от финансовых возможностей автора.

Позвольте не согласиться. Деньги это двигатель, а фантазии это топливо. Не заправишь - не поедешь, пусть хоть реактивный движок будет. Ведь нужно придумать то, что представляешь, а ещё нужно представляемое выразить в материю-изделие. У архитекторов это называются проекты, эскизы, наброски, чертежи....

Я знавал ситуации, когда заказчик хотел ОТ-ТАКОЕ, а архитектор с пакетом набросков всё ему показывал варианты КАК он это представляет, это ОТ-ТАКОЕ... Но когда идея понятна, тогда слова Ксантии закон.

[di_mot]

Цитата Ксантия ()

Ну просто тема давно исчерпана...

Кто из древних сказал: - Дьявол кроется в мелочах?
(см. ниже)

Цитата КРЫНЯ ()

когда заказчик хотел ОТ-ТАКОЕ, а архитектор с пакетом набросков всё ему показывал варианты КАК он это представляет, это ОТ-ТАКОЕ..

Ну да... Бабло он жеж за картинки получает, за красивенька. А потом ты остаешься с этим красивенька один на один. Бо они ни шиша не просчитал варьяанты.
(см. ниже)

MotoVita, смотрим на варьянты.
В твой миленький и уютненький такой дворик вваливается 5 засранцев-эндуристов. В прямом смысле термина, ибо засраны грязью по самую маковку.
Максимум что удастся их уговорить - помыться. Не себя, а моты. Потому как то, что не отвалилось само - это запы, а что отпало - то и грязь. :)

После вкатывается пятерка туриков-ротозяв, совершивших мега бросок в сто верст из соседнего городка. И видят...
Три(числительное) эндурки уже раскиданы на деталюшки. Ведь эти-то и выехали в люди именно для починиться. :)
Ессено, первых это устроит. Потому во-о-он какое кол-во деталек само приехало. А вторых? ;)

А туриков поджали 5 байкеров в кожах и цепях. Ниагара пивы и хеви-хард-метал на 100 мегават, что у эндурок детальки сами по двору прыгают.
Вторые, ессено, тихонечко ползком по стеночке.

Ну и для полноты натюрморта-экспромта-этюда добавит пару Гольдоездов. Литра Курвазьи, сигара в локоть длинной и степенный разговор об акциях, биржах, фондах, инвестициях. Которые вводят в ступор и уныние всех предыдущих.

Вот и крутись как хошь.
Первым: по фастфуду 100 октановому в зубы.
Вторым: пыво+сасиське и все щастливы.
Третьи: Тут без мсяо с кровью на углях - ниотделаешься. Иначе схарчат всё что движется.
Четвертые. Не так подал, не так салтифетки нахрахмалены. Это еще не приступая к лангустам...

PS: материал опубликован на правах Пятницы.

[Krokodil74]

Прозвучала тут мысль про ремзону с приличным набором инструментов, но как-то вскользь. Я бы хотел на этом акцентироваться - действительно важная и нужная штука.

Т.с., тут пара активистов-любителей харда, развили активность ))). Ты, главное, не ведись на это. Таких людей, которые хардят далеко, на самом деле совсем небольшой процент, т.к. дело это тупо физически и психологически непросто. Поэтому бабла ты на таком контингенте не заработаешь, хотя учесть наличие бомжтуристов нужно обязательно... ибо они тоже вполне себе туристы + они являются главным компонентом сарафанного радио + на стоянках с ними приятно пересекаться, т.к. у них в запасе всегда куча интересных и новых историй (уж им есть, что рассказать), а это привлекает и оставляет приятные воспоминания.

Но это маркетинг, а основное бабло все равно будет идти от тех, кто хочет комфорта на стоянках. Взять меня, например... я в свое время нашлялся по всему Уралу в спортивные походы, потом 9 лет мотался по полигонам, а сейчас моя работа напряму связана с непрерывным решением разных проблем, командировками в разные жопные места и исправлением чужих косяков... работа такая. Поэтому отдых у меня никак не ассоциириуется с преодолением каких-либо трудностей или с дискомфортом... хочется наоборот, окунуться в атмосферу комфорта и приятного обслуживания. Таких, как я много... далеко не на всех бабло сыплется, многие его все же зарабатывают нелегким трудом, а в отпуске не хотят сталкиваться с тем, что видят каждый день по работе. Вот у меня наладчики, которые мотаются в распутицу по северам... да их тошнит от грязи и палаток с дождем ))).

[КРЫНЯ]

С точки зрения бизнеса, Олег прав на 100%. Эндуристы самый тяжело расстающийся с деньгами люд. Они не жлобы, просто они могут все затраты компенсировать своим потенциалом:
- починить самим вместо заплатить сервису
- сварить картошку на костре вместо покупки пюре в кафе
- сами клеят камеры вместо шиномонтажа....

Это, повторюсь, люди минималисты. Им для путешествия нужен всего то: мотоцикл, деньги на безнин, чуток на провизию и всё остальное это желание ЕХАТЬ. Всё, что можно сделать руками, ногами, головою, всё это делается а не покупается.

Целевая же аудитория, это те, кто ценит комфорт, которые напрягаются на работе умственно и психологически в первую очередь. Управленцы меня поймут. Усталость там не в мышцах, тут в голове зуд и гул от мыслей вороха, нервы шалят, переживания за тех, кому что-то поручил, но сомневаешься в компетенции.... Плюс отчётность и .... понеслась.

И тут хочется отдыха, тишины и покоя, и что бы всё было рядом под рукой. И не нужно ходить куда-то, стОит достать кошелёк и всё будет. А зачем мы деньги весь год зарабатывали, ежели потратить для себя любимого жаль??? Вот примерно так думают.

Но и обижать вниманием палаточников, как сказал Крокодил, не стоит. Всё разложено по полочкам.

[Swan]

Палаточники тоже разные бывают. Вот здесь Ксантия и Скунс. Ксантия впишется в кемпинг за 20 евро, а скунс и за 5 евро не будет вписываться. К счастью для бизнеса ТС, Скунсы в сторону Европы не ездят). Совсем) Так что они отсеются автоматом))

У вас во чо есть: http://motosapiens.org/motocamp/

[skuns99]

Цитата Ксантия

skuns99, дружище, ну ........ когда ты будешь приезжать, то поставишь палатку в огороде
гостиницы и "вся любовь" и принципиально будешь, пардон, пИсать под
дерево или на дерево и не мыться :)

Ура, ура! Боже мой!!! У Скунсика будет собственное пИсательное дерево. А в прудике
голышом позволят купаться? .... Понял, много прошу. Ну пусть хоть
деревце. Я счастлив

Цитата MotoVita

skuns99, а почему вы решили, что у меня есть "гостишка"?

А я и не решил так. Сделал предположение некоего возможного события, если бы таковая имелась. А потом, вы пришли на форум и сразу всё о Сербии. Прям вброс такой агресивный. Что, как не реклама?Но первым делом, я порешил, что это ваш бизнесок и вам надо с кого-то бабуленек тряхнуть. А их-то (с кого тряхнуть) и не хватает. Вот и ищите новые рынки.
Не подумайте чего, мне не важно, так это или нет. 

[AlexSPB]

di_mot,  судя по постам у тебя какие то проблемы личного характера в общении с "байкерами"/НЕэндуристами  ч\
Ксантия,  ай маладца, как красиво изложила картину- просто заглядение. 

[di_mot]

AlexSPB, с ними пересекаемся только на ж/д переездах.

Цитата

Общение - Взаимные сношения, деловая или дружеская связь.
Ожегов С.И. "Толковый словарь..." Москва, 2000 г.

[MotoVita]

Давайте я отвечу всем сразу =)))

Есть идея собрать базу данных "байкер френдли" жилья на Балканах. Раз уж я тут живу. Пока что нет возможности открыть свой "хостел", но кто знает, может и появится. Пишу в основном про Сербию да потому что опыт покатушек по России ограничивается автостопом да командировками, не водила я тогда мотоцикл, не знаю =) А вот с людьми опытными пообщаться хочется, на родном языке =)))) Хочется, конечно, он всей этой затеи и "бонус" получить, но пока четкой идеи "как" не сформировалось. 

Планирую за зиму собрать и оформить достаточное количество интересных вариантов на разные вкусы, перевести все это и на английский, сделать удобным сервис. Потому что фактически есть только один мото-форум для этого региона, крутой форум, но он на сербском, зато там тусят байкеры из всей бывшей Югославии. Иностранцам в основном довольно трудно получить вменяемую информацию даже на английском, про русский я уж молчу.

[AlexSPB]

Цитата MotoVita ()

Планирую за зиму собрать и оформить достаточное количество интересных вариантов на разные вкусы, перевести все это и на английский, сделать удобным сервис. Потому что фактически есть только один мото-форум для этого региона, крутой форум, но он на сербском, зато там тусят байкеры из всей бывшей Югославии. Иностранцам в основном довольно трудно получить вменяемую информацию даже на английском, про русский я уж молчу.

только ты отдельной главой отметь "спешл фор Скунс" список "пИсательных деревьев" и "омывательных прудов", иначе труд твой насмарку весь будет