Вопрос по GPS

[Normann]

klr650, Саня, я думаю это всё же не нормально. Монтаны у меня не было, но на предыдущем моём Орегоне тоже тач, и проблем никаких с купанием не было. Служит уже третьему владельцу без нареканий во всяких говнолинах.
Раскрути его и проверь герметичность уплотнения по периметру экрана. Возможно силиконовая прокладочка неплотно прижата, или попало что-нибудь под неё.

[Jswift]

Цитата Normann ()

GPSMAP 62s в отличном состоянии купил на авито месяц назад за 9тыр., свой OREGON 200 отдал товарищу за пятёрку с кредлом.

неожиданное... был у меня орегон 450.  чем интересно 62 с меньшим экраном и с кнопками  лучше навигатора с большим экраном  и тачскрином ?

[Normann]

Jswift, только тем, что он с кнопками, а не тач-скрином. Сейчас очень удобно пользоваться кнопками в грязи и в перчатках. С Орегоном это было невозможно.

[Jswift]

основное удобство-что перчатки снимать не надо ? хотя я уже и не помню, орегон и на перчатки кажется реагировал..

[Normann]

И перчатки снимать не нужно, и грязь смывать-размазывать по экрану не приходится. Все тач-скрины очень удобны для чистых условий использования и наличии внешнего питания, как в монтане.
Кроме того у 62го батарей-аккумуляторов хватает на более долгий срок и приём ГПС немного лучше, чем в других. Минус только один, на мой взгляд - выступающая антенна часто цепляется за ветки, когда продираюсь через заросли. Но он у меня привязан к рулю. Если вырывает из кредла, то не теряется.

П.С. Навигатором пользуюсь не как поводырём, а больше как советчиком, электронным атласом. Изредка уточняю положение на местности по-необходимости. Постоянно в него не пялюсь. Также использую пройденные треки для анализа и сохранения в базе на RWG.

[Jswift]

ок, понятно. но сколько нам открытий чудных )  даёт внешнее питание !!! )

а что это за RWG ?

[Normann]

Очень удобная всемирная база треков и маршрутов:
http://ridewithgps.com/users/418906#_=_

Внешние питание позволяет не гасить экран, только и всего. Некоторым это нужно.

[Jswift]

надо будет посмотреть на него внимательней, я этот пользую http://www.gpsies.com/#2_69.62415985787916_-74.89999999999999_mapQuest

[Igor78]

Цитата klr650 ()

У всех так или у меня

у меня Монтана 650, экран без каких либо разводов и не запотевает, он водонепроницаемый.
Я его опускал под воду полностью и мыл, часто ездил под дождем, ничего с ним не случилось, никаких разводов и испарины не бывает.

Цитата Normann ()

Все тач-скрины очень удобны для чистых условий использования

ну чушь, езжу с Монтаной и по лесам и по болотам, экран юзаю перчатками, все хорошо работает, если совсем грязью заляпается стер грязь и все делов то.
Кредл очень крепкий, много раз падал уже не говорю про ветки, никогда он не слетал с кредла, ни разу.

единственно экран желательно пленкой защитной заклеить, продается в магазинах гармин специальная, как зацарапалась, выкинул и новую наклеил

[Igor78]

Цитата Normann ()

Внешние питание позволяет не гасить экран, только и всего. Некоторым это нужно.

да, очень удобно

[Normann]

Попробуйте, может понравится. Баз много, но каждый как-то привыкает к своей.

[Normann]

Igor78, на моём предыдущем орегоне в обычных кроссовых-эндурных перчатках экран не реагировал. Про монтану ничего сказать не могу, не владел.
Мне тач-скрин не удобен, за всех не говорю. Каждому-своё. Условия эксплуатации индивидуальны. 
Кредлы использовал и использую только RAM. От вибрации ударов и тряски, если ехать активно, навигатор может выскакивать, т.к. пластик пружинит и прогибается. Про стёртости и проточки на корпусе даже не говорю. Наклеиваю в эти места немного скотча, чтобы не проточить пластик корпуса до дыр.

[Igor78]

Цитата Normann ()

Кредлы использовал и использую только RAM. От вибрации ударов и тряски, если ехать активно, навигатор может выскакивать, т.к. пластик пружинит и прогибается. Про стёртости и проточки на корпусе даже не говорю. Наклеиваю в эти места немного скотча, чтобы не проточить пластик корпуса до дыр.

посмотрел кредл на Орегон, он действительно не удобный, этот рычаг торчащий вверх. За него будут цепляться все ветки и открывать его.
У Монтаны совсем другой кредл, очень удобный, еще раз повторюсь ни разу навигатор не слетал, да же при падении.
По нынешнему курсу цена у него абсолютно скотская.

ПС: посмотрел RAM на монатну то же самое, это крепления RAM идиотские, покупайте крепления Гармин и будет вам счастье.

[Normann]

Из Америки последний раз, примерно полгода назад, покупал кредл без шара. С доставкой получился чуть менее 2тыр. У нас цены действительно не адекватные, особенно если посчитать весь крепёж всборе. Да ещё и в наличии не всегда найдёшь, если приспичит, особенно на непопулярные модели.

П.С. В прошлый раз на треке мой 62й видимо сильно растрясло. Пару раз на трассе выскакивало "низкий заряд батарей" и вырубался. Потом без проблем доработал до конца. По приезду разобрал его - всё в норме, влаги внутри нет, батареи чётко зафиксированы. Пока работает, уже две недели прошло. Вот и думаю, что это могло быть? Не подведёт-ли меня где-нибудь в глубоком лесу?

[Igor78]

Normann, я посмотрел крепления RAM говно. У Гармин совсем иные, лучше и то же на шарнире.

[Normann]

Igor78, дай ссылочку где посмотреть, плз. Я видел в Гарминовских магазинах только RAM, никаких иных креплений не наблюдал.

[Jswift]

Цитата Normann ()

Из Америки последний раз, примерно полгода назад, покупал кредл без шара.

опять удивил.. в америках этих гарминов-как гуталина..., лёгкое б\у можно купить за нормальные деньги, и ведь доставку в руки сделают... и лимит стоимости товара при пересылке платить не надо-положил в карман и привет

[Normann]

Jswift, не нашёл ничего дешевле. Ебай - единственный вариант, который помог. Доставка около 20долл, столько же сам кредл. Я считаю что нормально за новый RAM.
П.С. Даже дешевле. Нашёл в истории покупок Еbay.

[Jswift]

я про прибор. и про ибэй. когда -то изголялся, чтоб мне его привезли...если доставка по америке-больше предложений . думаю сейчас это всё ещё доступнее из-за массовости стало

[Normann]

Пиндосы тоже не дураки, дёшево не найдёшь. А запчасти на Гармин на Ебее продаёт всего один крендель, и тот из Рашки.

[klr650]

Normann,   и  Igor78, спасибо за ответы . надо значит правда его разобрать и посмотреть герметичность

[klr650]

Раскрутил корпус . Там грязищщи шо капец . Как он не замкнул - хер знает . Прям крупные песчинки (вода испарилась )  !
Вопрос  кто шарит - как отсоедить шину от экрана , что бы половинки разъединить ? Или надо откручивать   экран  на проводах ? ( неудобно капец и шина короткая )

[Igor78]

Цитата klr650 ()

Раскрутил корпус . Там грязищщи шо капец . Как он не замкнул - хер знает . Прям крупные песчинки (вода испарилась ) !

у него заявлена водо/пыленепроницаемость IPX7, налицо производственный брак, может имеет смысл все аккуратно завернуть обратно и
выкатить предьяву в сервисный центр/магазин, пусть меняют?

[klr650]

Может . Но потом ( в другой жизни ) Щас больше интересует грамотный ответ как экран открутить правильно , чем эти ИПХ 7

[Normann]

klr650, обычно, чтобы вытянуть плоский шлейф из разъёма, нужно подвытащить защёлку за ушки сбоков. Зажим ослабевает и шлейф легко выходит из разъёма. Думаю в Гармине тоже самое. В одном "тайване" всё это делают.

П.С. Когда всё промоешь спиртом и просушишь внутри, перед сборкой промажь все резиновые уплотнения герметизации любой силиконовой смазкой, например Silicot. Только без излишнего усердия, чтобы ничего не текло внутрь и не пачкало.