Africa Twin возвращается?

[Sergey]

Цитата Rex_Payne ()

Думаю, тут больше от эксплуатации зависит

согласен от эксплуатации зависит много

[koshey-]

Цитата Sergey ()

винтом на рокере регулируется декомпресор на моторе CRF и то в определенных годах, а выпускные клапана, также шайбами 9.48 как и на ямахе. Работы там одинаково по сути. Открутить распред 4 болта несколько секунд. Совсем не принципиальное отличие по части работ, ну да на один клапан больше

Да, ты прав.

Цитата Sergey ()

именно из-за забивания на своевременное обслуживание воздухана и материала впускных клапанов

Про материал то понятно. Но факт остается фактом - я для турера предпочту ямаховский проверенный надежный DOHC.

Цитата Sergey ()

Это мы типо обсуждаем новую африку

Ну мы ее ждем в железе. На пощупать. Ну а пока языки шершавим

[Kali]

[di_mot]

Ну-у....
Я думал это мотоцикл. А оказывается - прото-тяп-ляп........

[КРЫНЯ]

Это был разогрев публики.
Грядёт новинка.

[di_mot]

Цитата КРЫНЯ ()

Это был разогрев публики.Грядёт новинка.

- Значит будут грабить.
(кина Свадьба в Малиновке)

[teroff]

И наконец-то официально....

Honda Africa Twin - иногда они возвращаются.

Honda CRF-1000L - официальное название новой Africa Twin









Цена еще неизвестна, но мой прогноз - $15K за новый. 

P.S.
Записался на предварительный тестдрайв местном диллершипе. Они сами еще не знают когда, но сказали, что будет.
И конечно же начал собирать деньги

[ss1]

Бомбааааа!

[KAM705]

https://news.yandex.ru/yandsea....r=20728

[potapych]

А почему у этой "новой легенды" в стоке нет ни дуг, ни центральной подножки? Истинные африканцы не падают и колеса не починяют?

Или потому что все равно потом купят, а $500 и 10 кг живого весу для продаж не лишние? Годно придумано. Чувствую, скоро в стоке только раму продавать будут.

p.s. Хм, а КТМ-ы то легче получаются. Килограмм на пять, как минимум.
p.p.s. Интересно, подрамник у новой Африки из пластика или силумина? Судя по пластиковому багажничку в стоке, площадка под центральный кофр будет продаваться в сборе со стальным подрамником  . 

[koshey-]

Цитата potapych ()

А почему у этой "новой легенды" в стоке нет ни дуг, ни центральной подножки? Истинные африканцы не падают и колеса не починяют?

Или потому что все равно потом купят, а $500 и 10 кг живого весу для продаж не лишние? Годно придумано. Чувствую, скоро в стоке только раму продавать будут.

p.s. Хм, а КТМ-ы то легче получаются. Килограмм на пять, как минимум.
p.p.s. Интересно, подрамник у новой Африки из пластика или силумина? Судя по пластиковому багажничку в стоке, площадка под центральный кофр будет продаваться в сборе со стальным подрамником  .

Потому что все эти моты раллийной направленности шли без централки всегда. На КТМ 990 стоят дуги в токе?
По весу - надо мерять по факту. а то что КТМ что Хонда когда им выгодно запросто указывают вес даже без масла в амортах
По подрамнику надо у КаТуМоводов 990-го спрашивать, на Африках и ТA пока не приходилось ничего там трогать

[potapych]

Цитата koshey- ()

моты раллийной направленности

Слушайте, ну предупреждать же надо, когда так шутите. А то кто-нибудь за чистую монету примет.

Какая разница - ставили или нет, по факту на новой африке его не видно. На гусях и адвенчурах в стоке есть и подножка и дуги, на африке туристам ставить все равно придется.

Хонда, как и БМВ юказывают сухой вес, "без масла в амортах". КТМ указывает "без топлива". Так штааа....

Не знаю на что 990-е жаловались, на 1190 все ок с подрамником. А вот с Хондой сомневаюсь что-то, если уж они на Кросстурере подножки из силумина забабахали, то и тут наверняка куда-нибудь его впихнут. Ну не бывает так, чтобы "дешево, надежно и легко". Можно выбрать только два из трех.

[BELARUS]

Цитата potapych ()

акая разница - ставили или нет, по факту на новой африке его не видно.

На старой Африке, которая выпускалась в Европе, центральной подножки тоже не было. Только в Японках, и то не на всех.

Цитата potapych ()

А вот с Хондой сомневаюсь что-то, если уж они на Кросстурере подножки из силумина забабахали, то и тут наверняка куда-нибудь его впихнут. .

а чем вам не нравятся силуминовые сплавы?
На КТМ, кстати, тоже куча деталек алюминиевых, даже ведомые звезды в стоке на некоторых моделях.
Чтобы оценивать мотоцикл, надо сначала на нем поездить. Заявляю об этом, как уже бывший (и, вероятно, будущий) владелец Африки и владелец КТМ

[koshey-]

Цитата potapych ()

Какая разница - ставили или нет, по факту на новой африке его не видно. На гусях и адвенчурах в стоке есть и подножка и дуги, на африке туристам ставить все равно придется.

120 тысяч на сутенере отьездил без централки и ничего. Может дело не в бобине?

Цитата potapych ()

Хонда, как и БМВ юказывают сухой вес, "без масла в амортах". КТМ указывает "без топлива". Так штааа....

Я вас умоляю, заедьте на весы. КТМ на EXC серии вообще указывает без масла даже в аммортах, ибо новый мот из коробки уже тяжелее заявленого

Цитата potapych ()

Не знаю на что 990-е жаловались, на 1190 все ок с подрамником. А вот с Хондой сомневаюсь что-то, если уж они на Кросстурере подножки из силумина забабахали, то и тут наверняка куда-нибудь его впихнут. Ну не бывает так, чтобы "дешево, надежно и легко". Можно выбрать только два из трех.

На отлом подрамника. Стального кстати у 990-го. У моего XRR подножки из люминя, 10 лет моту, езда с прыжками, на заднем, переднем и.т.д - подножки на месте.
И не надо путать туристический мот для езды по кочкам типа 1190 с турэндуро класса старых АТ и Сутенеров. А то чуть увлекшись сюда еще и 1200 гуся вписать можно.

Цитата potapych ()

Слушайте, ну предупреждать же надо, когда так шутите. А то кто-нибудь за чистую монету примет.

Вы не знали? Ну извините.
А люди ездили и ездят. ВОт здесь можете попробовать поставить 1190 на так необходимую вам централку Это Каракумы кстати в том году

[BOB4IK]

Никогда не понимал центральной подножки - зачем она вообще нужна? Я бы лучше добавил справа еще одну боковую подножку, а центарльная зачем??? 
Мазать - цепь, так она и так мажется легко! Ремонт колеса так любая палочка подойдет, даже самая маленькая

[КРЫНЯ]

Просто от тунеядства.

Для аскетов, не понимающих подножку, для оправдания существования их презрения к центральной подножке, бальзам на душу и классика жанра:

"— Вы знаете, сейчас в Европе и в лучших домах Филадельфии возобновили старинную моду — разливать чай через ситечко делать центтральные подстакви (ЦП). Необычайно эффектно и очень элегантно.

Эллочка насторожилась.

— У меня как раз знакомый дипломат приехал из Вены и привез в подарок. Забавная вещь.

— Должно быть, знаменито, — заинтересовалась Эллочка.

— Ого! Хо-хо! Давайте обменяемся. Вы мне стул, а я вам ситечко ЦП. Хотите? И Остап вынул из кармана маленькое позолоченное ситечко ЦП.

Солнце каталось в ситечке ЦП, как яйцо. По потолку сигали зайчики. Неожиданно осветился темный угол комнаты. На Эллочку вещь произвела такое же неотразимое впечатление, какое производит старая банка из-под консервов на людоеда Мумбо-Юмбо. В таких случаях людоед кричит полным голосом, Эллочка же тихо застонала:

— Хо-хо!"

Заневес

з.ы.

[BOB4IK]

Вместо подножки лучше возить что-то полезное, например карбюратор или поршень от ИЖа - его хоть можно в деревне обменять на водку или тушенку! А попробуй алкашу предложи поменять подножку от Африки на водку)))

[КРЫНЯ]

Вова, всё просто. ЦП оправдана в условиях асфальта или приближённых к этому грунтах. Не более. На оффроуде это лишние килограммы.

[BOB4IK]

Ну да Но ведь владельцы Африк считают своих коней легендарными эндурами А по асфальту я бы лучше ездил на Варадере, она современнее, надежнее и мощнее

[BOB4IK]

Африку вообще считаю абсолютно бестолковым мотоциклом! Может для ралли-рейдов она и хороша, но в жизни я ее не понимаю

[КРЫНЯ]

ТЫ летаешь!!! ОПустись на Землю. Без АФРИКИ, без её существования не было бы конкурентов и истории... Отдавать должное нужно, даже когда не по душе! Я это знаю.

[BELARUS]

Цитата BOB4IK ()

Африку вообще считаю абсолютно бестолковым мотоциклом!

Поймают, напою до комы

[LOTOS]

Цитата КРЫНЯ ()

На оффроуде это лишние килограммы.

КРЫНЯ, немного оффтопа, с картинкой с соседней темы, как бы для наглядности.  



Какая вам надо центральная подставка, когда байк и так стоит как вкопанный. Раз уж вы ведете речь об оффроуде. Можно подумать, что байк стоимостью 1 200 000 рублей кто-то поведет по такой "срезке".
Об этом уже был здесь разговор, да только модер пару страниц темы снес...

[BOB4IK]

BELARUS, Давай уже лови скорее))) Выптем, попаримся в бане, споем "ой то не вечер", потом "черного ворона", а вот потом можешь морду бить!

[КРЫНЯ]

LOTOS, твой пост лишь подтверждает мои слова. Хотя мне каЭтся, что здесь это все знают, что ЦП нужна лишь в твёрдом прогоне. Это и клиренса, и удобство на асфальте, где палки-подставки не всегда находятся.