Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

TDM 900


Морфин

Рекомендуемые сообщения

Якутянин, Мультик такая же турында как твой бывший ТДМ или Чоппер,только первый был не то не сё,второй для души,но до наступления просветления(отрезвления).
Ссылка на комментарий
  • Ответов 242
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Я вечером выскажусь...
И у меня есть микстура из которой может получится неплохое лекарство... Думаю, что поможет.
Ссылка на комментарий
Якутянин,
А что ты возьмёшь, если добавишь 100-150? Как ты писал Стрём? Есть ли смысл? БМВ? Триумф? Они все такие же турэндуры.
Может Джебель или DRZ, XR650, но как мне говорит товарищ, они многие убитые. Я сам хотел себе приобрести один из этих аппаратов. Но старые они уже все и геморра с ними полно. А после ТДМ тормозов, динамики ты сразу скажешь себе:"На куй я себе это купил?". Уже 100/500 раз думал и общался по этому поводу.
Новая Африка может? Но цена Огонь!!!
Ссылка на комментарий
Тенери больше нет, продал, предпочтя ей ТДМ. Иначе вопрос бы не поднимал, на ней бы шагнул на Байкал smile
Новая Африка- за 860? Не, дорого...
Жду микстуры от Крыни smile
Ссылка на комментарий
Есть мысля приобрести ГС 1150 и восстанавливать, люблю с железяками сам возиться, но в сумме запросто может 1200 гс перешагнуть такое мероприятие, так что пытаюсь мысль эту гнать от себя.
Есть мнение, что 1150 были еще "железные" и более проще/надежнее чем 1200.
Х.з. вообщем,
Крыня! -не тяни, давай рецепт! :))
Ссылка на комментарий
А чего живых нет гусей1150!?Клевый моцыклет,правильное направление,не стоит к прежним возвращаться,ведь огромный выбор,новые очучения. wink
Ссылка на комментарий
Цитата Якутянин ()
Крыня! -не тяни, давай рецепт! :))


Есть у нас мотоЧЕЛОВЕЧИЩЕ, Игорь от роду.
Сказка: Так он так влюбился в бабушку, что начал её качать анаболиками, стероидами, ботаксом, положил под космитического пластического хирурга и .... сотворил красавицу (хочется даже про девственность сказать, но НЕТ):
- Рама от ХТ750
- движок от ТДМ-900, но СЕКаС-гурман удалил инжектор и поставил карбы от 850 ТДМа и... О, чудо, едеееееет!
- маятник вкорячил от КТМ-990
- переднюю вилку от КТМ-990 (полность вся: от траверс до колеса и торм.дисков)
- траверсы "пилил" сам.
- баки сделал Аллюминевые литров на 30.
- задний амморт от КТМ-990.
- Сидушка, мордашка и всякое такое были доделаны и усовершенствованы до такой степени, что я когда сел то ПРОЧУВСТВОВАЛ то же, что и сидя на Новой Африке: Мощность, Резвость, крепкие "ноги" и манящие дали.

Тут всё: и затраты на конструкторские изыски, и сочетание ресурса с экономичностью по топливу, и желеЗО настоящее. И знаете, ВЕС то небольшой, около 200 при том, что мощность под 90 кобылок!!! Что от только не вытворял на ней!!! Но нужно отдать должное жилистой мускулатеру хозяина. Худой как дрыщ, но жилы как пресс в действии.

Я не знаю, пойдёшь ли ты этим путём, но скажу так. Из старых аппаратов СТ-750 будет для Тебя наиболее подходящим донором для очумелых твоих ручек. Ну а ежели ТОЛЬКО готового аппарата искать, то запастись терпением, собирать бабулесы и.... копить на Новую Африку Твин, ждать СТенери-900 (были тут про неё) и БМВ-900 ГС, который уже тестируют - http://auto.ndtv.com/news....1681438

Сочетание скорости, надёжности, простоты (хотя БМВ ГС-800 неплох, но современен и дорог, да и руки не приложишь так как уже всё продумано, так же подобные ему), относительной мощности, то вижу в двух цилиндрах только СТ-750. Остальные варианты, на мой взгляд, будут требовать гораздо больших компромиссных мелочей:
- кто-то дорог
- кто-то тяжёл
- кто-то не быстр
- кто-то .....
Ссылка на комментарий
Вот тоже она, новая, была бы супер вариантом. А как с запчастями на них? Я бы конечно котлету не взялся строить, но заменить все необходимое, на новое, с превеликим удовольствием!
Прямо очень интересный вариант!
Ссылка на комментарий
Чето глянул цены на мегазипе , вроде предлагают все , но дорого, как мне кажется. И в продаже сутенеров 2, Владик и Чита на дроме.
Ссылка на комментарий
Цитата Якутянин ()
Вот тоже она, новая, была бы супер вариантом.

Новая кто: бабушка или Ямашка 750? Или кто?

Вот варианты которые можно посмотреть:
https://auto.ru/mototsi....94-fa1a
https://auto.ru/mototsi....-6e96cb

В общем скажу так. Почти всегда найдётся человек рядом живущий, который сможет помочь в осмотре. Вопрос лишь в договорённости.
Ссылка на комментарий
Да как доверить человеку, которого не видел ни когда, и он тебя не знает. Надо кому заморачиваться, время терять ?
Может на аукционе взять? Семпермото вроде хвалят, и доставка у них есть. Ценники судя по ссылкам вменяемые очень даже. Я бы Владик - Новосибирск поискал из наличия, заодно и первый двльняк -перегон ;). Может оказаться веселым мероприятием.
Ссылка на комментарий
Ямашка супертенери 750 имно оч приятный вариант, отрепетировать и спокойно встречать на ней старость wink
Ну и что то , для города. Ту же МиднайтСтар. Для ежеднеых разъездов так сказать.
Ссылка на комментарий
О, ещё один встаёт на правильный путь. Якутянин, ты меня не учитывай, но ,может послушаешь, т.к. я фанат этого мотоцикла. Попробую объяснить почему. По совокупности качеств до сих пор равных ему не вижу. По езде: 1) на далеко, это круизёр для России (едешь комфортно, не глядя под колёса и не сбрасывая скорости + бак ~ 29.5 литров), 2) отвести душу, в этом весе интереснее него, из того, что знаю только 950й, 990й КТМ, но они требуют много больше внимания, времени и денег при эксплуатации. 3) По надёжности вопросов нет. 4) Конструктивные болячки, присутствующие у любого мотоцикла - здесь их немного и давно известно, что с ними делать. Мотор, при нормальном обслуживании, даже при жёсткой эксплуатации очень живучий и "долгоиграющий", плюс, так как это псевдооппозит, у него всё хорошо с низами. По комфорту пассажира, после Сутенёра, жена даже на ГС 1150 чувствует себя менее комфортно. Всё, что я написал, относится к стоку, а если захочется приложить руки, то возможности на любой вкус, начиная от установки прикурки и далее по нарастающей, вплоть до замены движка, переделки подвески и т.д. Вот как-то так)).
Ссылка на комментарий
Так, Крыня и eli в ответе зато что я только что продал считай нового круизера 13 года, во всем обвесе, с ремнем и инжектором, воздушным охлаждением, вообщем как я мечтал, с пробегом 2300! :)))
Чувствуете ответственность ? wink
Ссылка на комментарий
Пока писАл, ты ещё два сообщения сотворил
Цитата Якутянин ()
Да как доверить человеку, которого не видел ни когда, и он тебя не знает. Надо кому заморачиваться, время терять ?
Может на аукционе взять? Семпермото вроде хвалят, и доставка у них есть.
Ну люди разные бывают, я не единожды обращался к ребятам, чтобы они посмотрели мотоцикл, прежде чем я поеду в другой город его покупать, ни разу не отказали, только надо смотреть, к кому обращаешься, чтобы человек действительно разбирался в этом деле, а не просто хотел помочь. По Семпермото, несколько лет назад работал в магазине, который тягает мотоциклы из Японии, тогда Семпермото была одна из лучших (если не лучшая) контора, которая этим занималась и ценник у них получался один из самых низких.
Ссылка на комментарий
Ну у тебя и скорость ответа)).
Цитата Якутянин ()
Так, Крыня и eli в ответе зато что я только что продал считай нового круизера 13 года, во всем обвесе, с ремнем и инжектором, воздушным охлаждением, вообщем как я мечтал, с пробегом 2300! :)))
Чувствуете ответственность ? wink
По поводу ответственности, человек тащит только ту ответственность, которую сам на себя взял (если хочешь развития этой мысли, тогда к Крыне, он любит пофилософствовать smile ). А на меня что грузи, что не грузи, бессмыслено, пока сам не впрягусь (спроси у моей жены, она знает это лучше всех). )))
Ссылка на комментарий
Цитата eli ()
По поводу ответственности, человек тащит только ту ответственность, которую сам на себя взял (если хочешь развития этой мысли, тогда к Крыне, он любит пофилософствовать ). А на меня что грузи, что не грузи, бессмыслено, пока сам не впрягусь (спроси у моей жены, она знает это лучше всех). ))

Так, один уже отмазался smile
Ссылка на комментарий
Смотри, объясню свою логику. Я знаю только два мотоцикла этого класса, которые с чистого листа проектировались для ралли. Это Сутенёр и КТМ 950 (990й - развитие? 950го). Остальные мотоциклы, участвующие в ралли, это переделки уже существующих у фирмы моделей, под новые условия - гонка. Всегда вещь, которую грамотные люди делают для определённой работы будет точнее соответствовать условиям этой работы, чем переделанное из того, что уже есть. Что такое ралли, где-то уже писАл, ехать долго, быстро, с минимальной затратой сил и максимальным комфортом (меньше устаёшь - быстрее едешь).
Цитата Якутянин ()
А может посовременнее , а ?)
Или нет аналогов?
По езде, в этом классе, я не знаю, только КТМ, остальное смотри выше biggrin .
Ссылка на комментарий
Да в общих чертах все ясно. Просто тдм, Xt660z , я лично новыми из салона забирал. Хвс тоже считай новый, а тут херакс! 20 лет аппарату!). Это должен делать очень хороший аппарат !)))
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх