Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Бортовые журналы

Мой идеальный мотоцикл, или хотелки против физики. Часть 2

И менять положение надо не тогда, когда уже, а когда ещё,  постоянно – вырабатывайте правильную  привычку.   У меня всегда есть ещё один фокус – технология – дополнительная  пара подножек.  Типа трубки (лыжная обрезанная палка) снизу перед мотором,  прикрепленная  к раме хомутами, я её потом снимаю на бездорожье и использую как подпорку мотоцикла в грязи.  Переместив ноги вперёд,  вы отдыхаете от посадки прямо, потом перемещаете ногу или ноги  обратно и  отдыхаете от посадки «как на чёпере». Пом
Zмей

Zмей

0

Мой идеальный мотоцикл, или хотелки против физики

Мой идеальный мотоцикл, или хотелки против физики. Вот бы махнуть в дальнюю даль! А высидеть на жесткой сидушке и вытерпеть мотор без балансировочного вала 500км в день пробовал? Вот бы в горы не пешком, а птицей на мотоцикле. Ага! Но так, что бы ноги себе не поломать придавившим тяжёлым байком. Вот бы пролезть по болотам бескрайним. Пролезть? Это случайно не пронести двухколёсного, своими ногами по - ширинку промокшими? Вот бы… Понимаю. Тут умный прагматик скажет, что для всех этих вели
Zмей

Zмей

0

КАВКАЗСКИЙ КРУГ. Часть 5

Вот еще фотки неописуемых красот Кавказа И вот последний грузинский пункт моего путешествия – Степанцминда. Остановился передохнуть, попить, покурить. Встретил парня на V-strome из Москвы. Только ехал в Грузию в горы. Поболтали о дорогах, стране, людях да и много о чем еще. Эта поездка в Грузию у него вторая. Обменялись наклейками. Потом подъехал тоже земляк из Москвы на ёбрике 125. Направлялся на нем в Стамбул. Еще немного пообщались и разъех
Lexan

Lexan

0

КАВКАЗСКИЙ КРУГ. Часть 4

Подъехав ближе к Черному морю дорога начала выпрямляться. Покрытие очень хорошее. И опять эти священные в Грузии животные – коровы. Пасутся везде, в полях на обочинах на дорогах. Хотя на дорогах они просто отдыхают и спасаются от мух и насекомых. Долго искал ответ на этот вопрос, почему коровы так любят лежать на дорогах. Оказывается, ветер от мчащихся мимо машин отгоняет от них этих паразитов, несмотря на то, что асфальт в жару раскаляется до страшной температуры. Вот и получается, что
Lexan

Lexan

0

КАВКАЗСКИЙ КРУГ. Часть 3

Ну что ж, пора спускаться. Влил в себя еще немного воды, покурил электродудку и трогаюсь. Кстати с ней, никотиновое голодание при продолжительных пробегах переносится легче. Да и покурить удается зачастую толкько на заправках, где с электронной сигаретой это делать можно в открытую пока заправляешься – не надо тратить время на поиск укромных уголков нак этой заправке и сами перекуры. Зачастую местные жители, по незнанию, с презрением относились к тому, как я затягиваюсь и выпускаю дым из электро
Lexan

Lexan

0

КАВКАЗСКИЙ КРУГ. Часть 2

День 3.  Грозный - Степанцминда Проснулся часов в восемь. Собрался спустился на улицу. Панночка одиноко стояла возле подъезда. А чуть поодаль – атрибуты автомобильной жизни Чечни Вазовские приоры. Если Дагестан - страна серебристых Приор, то Чечня - страна белых Приор. Неподалеку нахожу кафе, находящееся на первом этаже жилого дома в бывшей квартире. На завтрак заказываю гуляш из баранины и чеченскую лепешку (очень вкусную) с чаем. Порция огромная, мяса много – одолел дай бог половину.
Lexan

Lexan

0

КАВКАЗСКИЙ КРУГ. Часть 1

Часть 1 Привет всем друзьям, знакомым, единомышленникам и тем, кто неравнодушен к двум колесам, пожирающим мили и километры наших необъятных дорог и направлений. Пролог Никогда не писал на подобные темы, но вот наконец, что то заставило взяться за перо… вернее клавиатуру и вылить все это на бумагу… вернее экран. Заранее прошу прощения за ошибки, невежество и стилистику данного произведения – ведь писатель я от слова … в общем как и художник от того же слова. И так поехали. После длите
Lexan

Lexan

0

ОДИНОЧНЫЙ ПОЛЕТ-2

Одиночный полет - 2 Мысли о дороге всегда волнуют душу. Особенно, если у тебя во дворе стоит полуторалитровый конь, который периодически своим мощным низким рыком взывает совершить нечто решительное и незабываемое.. Никогда не собираюсь долго. Если долго собираться что-либо творить - оно так и останется несотворенным. У меня нет модных гаджетов - цветных специальных сумочек и прочих атрибутов «дальнобойщиков», которые я после встречал в дороге. Минимум одежды, дождевик, ремкомплект для ш
Георг

Георг

0

По Греции на табуретке

Сентябрь 2016 Yamaha X-City 250 15 дней 2370км Давно приманивала нас своими легендами, ландшафтом… и трехлетними шенгенами эта древняя как мир страна. Определили бюджет, маршрут, купили авиабилеты, бронь отелей и транспорта и вот мы тут. Калимера, Эллада! Первое знакомство с Салониками, промышленными районами, брошенными зданиями и не очень хорошими дорогами на выезде было не очень приятным. Не зря хотелось эндуро вместо скутера, но рубль в полной Ж и цены теперь русских турис
sem-grafix

sem-grafix

0

Алтай

В мире много мест, где еще не был, но очень хочется. Однако прокатиться своим ходом туда-обратно за пару недель можно далеко не всюду. Выбор был сделан в пользу эндуро, потому что, как известно, все самое интересное находится за пределами асфальта. С весны планировался маршрут, выбирались мотоциклы, багаж, недостающая экипировка. За 2 дня пути на машине умерла турбина и приехав утром 3го дня в Бийск пришлось потратить добрую его половину на поиск сервиса, который готов нас принять в выходной (
sem-grafix

sem-grafix

0

В Баку на майские.

2 дня или 2000 км отделяют меня от гор. Дорога до Волгограда уже знакомая и приевшаяся, но неизведанные места манят сильнее предвкушаемой скуки. К тому же я еще не был в Астрахани и поездка к Каспию - отличный повод сделать небольшой крюк. Правда магистраль до Махачкалы еще не готова и крюк через Калмыкию вышел немного больше ожидаемого. Обилие блокпостов в Дагестане немного удивляет. В Осетии и Кабадино-Балкарии КПП мало и нет паспортного контроля и военных с калашами. Люди при этом адек
sem-grafix

sem-grafix

0

Из Белграда в Одессу. Часть 1. Румыния. Тимишоара и Дева

Конец жаркого белградского июля и начало долгожданного отпуска. Целью путешествия стала Румыния. Решили обкатать знаменитые горные дороги Трансальпина и Трансфэгэрашское шоссе, доехать до дельты Дуная и в завершение поваляться на пляже на Черном море ближе к границе с Болгарией. Как известно, человек предполагает, а бог располагает. На середине пути оказалось, что до Одессы рукой подать, во всяком случае если по карте судить, и мы решили ехать туда. Вот тут-то и начались главные приключения, но
MotoVita

MotoVita

0

Осенний Крым.

Ехать решили втроем-я с Татьяной на "гусе" и наш друг Юра на Suzuki V-Strom 650. Перед самой поездкой позвонил еще один наш товарищ, Макс, с предложением присоединиться. Конечно, мы только за!Поездку планировали не долго. Как только стали ясны даты отпуска, я засел за карты и интернет в поисках мест которые хотелось-бы увидеть. А их в Крыму предостаточно! Пришлось выбирать, исходя из наличия времени и средств.И вот, все точки на навигаторе проставлены, багаж упакован, можно ехать.Выехали 9 сентя
Zмей

Zмей

0

Грузия

Был вечер выходного и мы боялись опоздать к закрытию границы, но у мотоцикла есть плюсы: мы потратили не более получаса с учетом объезда 3х километровой очереди по обочине. Усталость от пройденных 2000 километров за 2 дня сквозь дождь под Саратовом и 45 градусную жару после Волгограда отступила около Верхнего Ларса и окончательно улетучилась после прохождения кпп на Грузинской строне. Шум Терека и величество Кавказа уверенно заявили: "Спокойно парни, вы не зря проделали этот путь". В Степанц
sem-grafix

sem-grafix

0

СПб- Памир- Алма-Ата 2016. Часть 2

Границу прошли очень быстро. Со стороны Киргизии дорога была грунтовая, потом поползла на перевал, за которым вышла в долину. Горы здесь почти без леса и покрыты травой. Первое впечатление, что они как будто нарисованы. К вечеру дошли до Каракола, но до заката не успели подъехать к Исык- Кулю, поэтому пришлось встать в колхозном поле. Несмотря на это, вид на горы со снежными шапками был потрясающий. По дороге я обнаружил, что ночные покатухи в окрестностях Алма-Аты не прошли даром. Правая поднож
tarusamolot

tarusamolot

0

Откуда к нам приходят

Поддержать сайт

Уважаемые пользователи!
У вас всегда есть возможность поддержать этот проект.
Для этого кликните на кнопку.

Также будет полезно

×
×
  • Создать...
Вверх