Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Петрошина


Рекомендуемые сообщения

  • 2 месяца спустя...
Quote (andreystariy)
А про петрошину Л-333 Л-333М ктонибудь использовал? Что о ней можете сказать?

нуууу так себе... На Иже использовал раньше, но теперь ни на Иж ни на ИксЭр уже не поставлю. Снашивается почти также как кроссовая, корд неровный - износ пятнами. Про держак на асфальте ничего не скажу, для Иж-Юнкера хватало... В бездорожье годится чисто условно, до первой приличной каки.
Впечатления сугубо личные
Ссылка на комментарий
На кроссовой Петрошине не ездил, но в каках она, говорят, вне конкуренции.
Про дорожную скажу одно - гадость. Дорогу держит посредственно, трётся сильно, излишне мягкая (водит на асфальте), очень нестабильное качество изготовления (был случай взрыва покрышки на заднем колесе). Опыт личный и товарищей.
На японский мотоцикл не поставлю ни при каких условиях, кроме как если доехать до дома и больше не на чем.
Да и на ИЖа, если бы был, тоже бы не поставил...
Ссылка на комментарий
Ну я так и думал, что такая же как и К-102. Теже симптомы - на хорошем асфальте болтает, неровная, изнашивается не равномерно, но на ней все равно было лучше чем на китайской сакуре.

Зато и плюсы есть - цена и легко бортируется biggrin

Ссылка на комментарий
Quote (andreystariy)
К-102

Кировская и омская была вполне адекватна. Личный опыт. Сейчас остались только Петрошина и Уралшина. Про вторую ничего не знаю. Кроссовая их тоже хорошая, говорят.
Ссылка на комментарий
У меня были две разные. Та, что не Петрошина выглядела получше (поаккуратнее как бы), но болтало на ней сильнее. Петрошину через 17тыс поменял.

Вот думаю какую взять на зад универсальную с дорожным уклоном, наверное Heidenau K60 или Mitas E-08

Ссылка на комментарий
Омская К-102 сзади отходила у меня на ИЖе 25 тыс км.
Митас - отличная резина. Если ТОЛЬКО по асфальту и сухому грунту, то Е-08 пойдёт. На мокром просёлке (любая грязь просто исключается) "лицом в землю" будет частая ситуация. Разве что вес мота спасёт. Реально универсальной является Е-09, терпимой - Е-07. Е-07 - аналог Метцелера Сахары.
Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
В прошедшем сезоне пробовал петрошины(модель не помню,см.фото) -передняя прошла до полного износа прим.7тыс,задняя-прим.8тыс.
Дорогу(любую)держат ужасно,вообще не понятно для каких условий их проектировали.Задняя еще так-сяк,а на перед эту резину не советую!
Шашки мягкие,в пятне контакта "подгибаются" и происходит увод( мотоцикл гуляет).
Ссылка на комментарий
  • 5 недель спустя...
Опыт зимнего использования кроссовой Петрошины спереди (Л-254) и сзади ( Л-349) таков : на асфальте , при любом давлении , просто опасна , полное ощущение ослабленных гаек колёс .
Лёд и близкие к нему покрытия тоже не айс . Зато разнообразный снег держит очень даже , не говоря о проходимости .
По совету товарищей , близких к кроссовым кругам , нарезал её на ламели

[img]http://hrunov.users.photofile.ru/photo/hrunov/96557029/xlarge/122603215.jpg[img]

[img]http://hrunov.users.photofile.ru/photo/hrunov/96557029/xlarge/122603219.jpg[img]

Давление ниже 0.8 Атм не снижал из-за отсутствия буксовочных башмаков , положительный результат в сочетании с мягкостью резины ощутим , цеплючесть приятно повышается .
Опасения за отрыв ламелей при блокировке колеса на асфальте или буксе были напрасными , целостность сохранена ( правда , и пройдено не много , но оно того стоит) , даже несмотря на то , что с глубиной реза переборщил , местами насоветованные 4 мм превратились в глубину до основы покрышки .

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх