Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere

[лука]

AF, спасибо, воспользуюсь с удовольствием услугами твоего приятеля, в Питер хотел поскольку ни разу там не был, вот думал с оказией и побываю. svladimir, звук мотора на Тенери предмет постоянных обсуждений. То что слышно каждую железку, особенность этого мотора, и многие это даже ценят. Если тебе не нравится этот звук поставишь какой-нибудь акропович, звук становится более красивым.

[лука]

Quote (svladimir)

расскажите сильно ли меняется звук работы движка с пробегом, и кто сколь уже наездил?
Интересуют показатели расхода топлива и запас хода можно по скоростным режимам, если не трудно.

У меня пробег-7 с копейками, звук движка не изменился, просто он несколько разнообразен, в разных режимах. Мне не с чем сравнивать, мот первый, все нравится, привыкаю именно к этому мотоциклу со всеми его достоинствами и недостатками. О расходе: расход-разный, но я бы не назвал этот аппарат экономичным. GS-ы-да, экономичнее, несомненный плюс, тут весь кайф вваливать, хотя конечно можно ехать и экономично. Расход от 3-х до 11-ти., как ты сам захочешь.

[AF]

лука,

Гусь эдвенчер расход такой же, а вот автономка из-за бака на 33 л доходит до 500 км.
Кстати, у прежнего СТенере расход такой же.

[svladimir]

У меня на FJR1300 расход топлива при 130 с ускорениями до 150 составляет 5,5-5,6 литров на сотку, я Варадеру то собственно продал из за того что он при 120 расходовал 6 литров а при 140 уже почти 7, в общем, буду думать, как бы хотелось немного экономичнее

[Петр]

Приветствую всех!! сподвижнички!!! Принимайте в ваши стройные ряды...., правда взял я его не вчера, а где-то месяц назад и накатал почти 2,5т.км,.... форум нашел только сейчас. Пока полет нормальный, правда есть потери.. а именно, личинка замка центрального кофра от вибрации (в пути) ушла в небытие...и у левого кофра уже приготовилась пойти за ней же, но обошлось.

[kalakut]

и меня пробег 5000 , и честно пересев с рядной четвёрки , звук мотора просто убил, до сих пор всё странным кажется, иногда происходят такие металические звуки, как будто мотору хана. обращался к дилеру, там сказали , что сами незнают как он должен работать, ну вроде встретил чела, послушал у него, также грохочет. и ещё проблема - при разгоне на 2 передачи провал на средних оборотах, как будто за зад держат, а после 5500-6000 оборотов подрывает! ((( и со стеклом разобрался! заказал большой ветровик, но всё равно пришлость его немного переделать, перестало шлем колбасить после 120, ща даже на 160 можно ехать с открытым визором ))))

[Петр]

а вот стекло точно надо повыше!

Добавлено (22.08.2012, 10:42)
---------------------------------------------

Quote (kalakut)

ща даже на 160 можно ехать с открытым визором )

а какое стекло поставил??

[AF]

Петр,

Поздравляю с приобретением! Надеюсь с аппаратом подружешься.
Про звуки двигателя я писал, это особенность двустволки.

Крепеж личинок надо сразу ставить на фиксирующий состав, только нужна звезда с отверстием.

Недавно поставил себе оригинальное высокое стекло и дефлекторы. Вибрация на шлеме пропала и ветер не бьет по плечам и во время дождя рукава остаются сухими.

По поводу провала на второй скорости есть подозрение, что срабатывает антипробуксовочная система. Можно попробывать отключить ее для сравнения.

[svladimir]

Quote (kalakut)

и меня пробег 5000 , и честно пересев с рядной четвёрки , звук мотора просто убил, до сих пор всё странным кажется, иногда происходят такие металические звуки, как будто мотору хана. обращался к дилеру, там сказали , что сами незнают как он должен работать, ну вроде встретил чела, послушал у него, также грохочет. и ещё проблема - при разгоне на 2 передачи провал на средних оборотах, как будто за зад держат, а после 5500-6000 оборотов подрывает! ((( и со стеклом разобрался! заказал большой ветровик, но всё равно пришлость его немного переделать, перестало шлем колбасить после 120, ща даже на 160 можно ехать с открытым визором ))))

И я приветствую всех! в общем не удержался, решился и всеж взял себе сутенера, цвет серебро, покорил он меня.
Про звуки, полностью согласен, у меня сейчас пробег тоже около пяти т.км, я его сам пригнал, на ходу к моту претензий практически нет, очень резвый, шустрый и маневренный, но когда работает на холостом ходу, то это меня до сих пор бросает в ужас, звуки как ты и пишешь, очень жуткие и временами меняются и непонятно что там происходит, и такое ощущение что все цепи растянуты, все клапана разрегулированы и все седла толкателей и направляющие клапанов просто в хлам разбиты, у меня такие ощущения от работы движка на холостом)))
по подвеске нужно по регулировать и по изучать регулировки, кажется что перед пережат, грубо проходит некоторые неровности.
Заказал дуги GIVI, центральный кофр тоже GIVI трекер 52 литра и стекло гиви двухсоставное, жду и буду посмотреть

Да еще, кто на каком бензе гоняет? провал тоже иногда есть, не совсем привычно открытие дросселей, трекшен отключал, пробовал и без него, звуки при пробуксовке появляются в трансмиссии

[chestar]

мля,у вас дрыгло не от дукати? аш интересно, почему такая какофония

[svladimir]

У КТМ звуки похожие, слушал на трассе, со знакомым повстречался, так у него пробегу около 50т.км

[AF]

Кроме жопных мест где не до выбора, заливаю 95

По поподу провала, пару раз при троганье со светофора на спортивном режиме при тмпературе двигателя около 105 градусов.

[kalakut]

Quote (Петр)

а вот стекло точно надо повыше!

Добавлено (22.08.2012, 10:42)
---------------------------------------------
kalakut писал(а):
ща даже на 160 можно ехать с открытым визором )

а какое стекло поставил??

http://www.ebay.com/itm....vxp=mtr
вот такое стёклышко!

[mishgan]

Здрасьте тенероводы! Хочу поменять свой ямаха-диван-чопер на сутенёр 1200. Очень понравился на тест драйве, да и вообще хочется кроме асфальта ещё по грунтовке хотя бы ездить. Вопрос стоит относительно покупки.
Есть вариант купить в штатах, цены там от 11К$ начинаются на новые. На вторичном рынке с пробегом совсем нет адекватных предложений, цена примерно та же, что и на новые. При цене в штатах 11 К + растаможка 48% стоимости + доставка + навар конторы что везёт мот + то сё = получается около 600 тыс.р. здесь. + головняк с фактором "купил кота в мешке". При цене в сезон нового тут 720 т.р. разница есть, но осенью-зимой можно например выторговать у дилера здесь неплохую скидку и взять его за 650-680 например... Так вот посоветуйте все те люди кто ездит на сутенёре где вы их покупаете то??? Неужели все у дилера новьё берут? Ещё раз повторюсь, что на вторичной рынке РФ их просто не мало, а очень мало 5-10 штук стоит от силы. Из европы тащить чуть ли не дороже (в связи с курсом евро) получается чем тут купить.
p.s. Другие марки не предлагать, определился уже. Другой не хочу.
Спасибо заранее.

[лука]

mishgan,
Если определился, бери. Я бы новый брал, разница небольшая, но сам обкатаешь, либо не будешь знать как он обкатку проходил, мне кажется это важно для ресурса.

[AF]

mishgan,

я брал у дилера новый. Бу из Америки или Европы с незначительной разницей обойдется боком. Как минимум отсутствует гарантия, которая все-таки работает. Еще важный момент, как сказал Лука, важна правильная обкатка.
Если смотреть вторичный рынок, то спокойнее дилерский вариант, который пока редкость.

[mishgan]

А есть ли разница в техническом плане самого мотоцикла из США и нашего диллера? Например мой чопер-диван по сравнению с точно таким же дилерским заметно лучше прёт (в силу видимо задушенности эконормами нашего) ну и кое какие отличия есть по внешности.
to AF: А ты новый у дилера брал в сезон или осенью-зимой? Удалось ли выторговать что то во если во втором случае?

[svladimir]

Коллеги, обращаюсь за помошью и советом, после перегона и некоторых покатух, в морде что то стало постукивать, вилка или пластик пока не понятно, может было уже у кого то после плохих дорог? может пластик расхлябывается или же вилку нужно инспектировать?
К дилеру нужно обращаться и озвучивать траблы? у меня как раз ТО 5000 км подоспело
вообще у вас почем ТО выходили?

[mishgan]

svladimir, Вот как раз только вчера курил на форумах информацию о тенерах и читал вот это сообщение про стук! Может оно же: http://longwayrc.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=171&start=70#p2435

[svladimir]

Спасибо! сегодня проверю, может и правда оно, похожее описание и прогрессия

[лука]

svladimir, возможно раскрутилась гайка на траверсе, у AF такое было, вообще надо все на фиксатор сажать.По поводу ТО: ТО-1- 1000км, ТО-2-6000км и дальше через каждые 5000км. Мне первое ТО вышло 8450р., второе 8200р., третье 6000р.(но я не менял свечи), хотя положено, все ТО проходил в разных городах-есть разница(хотя не должно быть).

[svladimir]

Quote (лука)

svladimir, возможно раскрутилась гайка на траверсе, у AF такое было, вообще надо все на фиксатор сажать.По поводу ТО: ТО-1- 1000км, ТО-2-6000км и дальше через каждые 5000км. Мне первое ТО вышло 8450р., второе 8200р., третье 6000р.(но я не менял свечи), хотя положено, все ТО проходил в разных городах-есть разница(хотя не должно быть).

Спасибо парни, все так и произошло как вы описали, верхний болт траверсы открутился на 1/5 оборота, затянул, теперь опять счастье вернулось)))

[AF]

mishgan,
Брал в Панавто в прошлом году в начале августа, цена была 699. У меня там скидка, получилось 650 тр

то 1 делал в Ярославле 3600 р., ТО 2 7500 в Москве в Панавто. Кстати по правилам перепробег может составить до 3000 км.

Свечи менять каждые 6 тыс необязательно, завсит от состояния и качества бензина. Я первый раз поменял на 12 тыс, разницы в ощущениях не наблюдалось, это объективно.

[svladimir]

Quote (AF)

Брал в Панавто в прошлом году в начале августа, цена была 699. У меня там скидка, получилось 650 тр

то 1 делал в Ярославле 3600 р., ТО 2 7500 в Москве в Панавто. Кстати по правилам перепробег может составить до 3000 км.

Свечи менять каждые 6 тыс необязательно, завсит от состояния и качества бензина. Я первый раз поменял на 12 тыс, разницы в ощущениях не наблюдалось, это объективно.

Хорошая скидка!))) По ТО более менее понятно, буду записываться. у меня мот как то неравномерно работает на прогреве обороты плавают, прогретый работает нормально. Может и нужно будет свечи менять, заметил во время перегона, пока заправлялся на бензине ГАЗПРОМНЕФТЬ мот летел как птица и кратковременно до 210 разгонялся, после как закончились эти заправки и пошли РОСНЕФТЬ сразу ощутил перемену, средние обороты почти незаметно, а максималка уже такой не была

[Петр]

Quote (svladimir)

заметил во время перегона

...а откуда забирал??

Добавлено (30.08.2012, 08:14)
---------------------------------------------
а вообще в Пан-авто наверное между собой не общаются наверное.. приведу пример: у меня подходило дело к первому ТО, звоню в Панавто-Кемерово, там говорят что надо появиться на 850км. а потом каждые 4т.км., но на вопрос о назначении этого мотоцикла с увеличенными межсервисными интервалами- ни чего ответить не смогли, мол такие правила фирмы. Звоню в Панавто-Новосибирск- там говорят: первое ТО на 1т.км. а потом каждые 6т.км...., В мануале написано: первое- 1т.км а потом каждые 10т.км. .............И кому теперь верить:)