Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Сумбурно о BMW F650GS


Himik

Рекомендуемые сообщения

Да, падает на руль. НО! Грузики стоят на болте 6мм. гнется на раз! У меня обломался правый ВНУТРИ ручки--гемор еще тот! Убрать грузики,чтобы падал на ручку? не знаю... Вибрацияна руль... О раннем: Брал с Японии без дуг.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 5,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Ну болт нужно периодически менять, после нескольких выпрямлений. Грузики убирать не надо.

Мы рамки под кофры ( торбы) сделали из складных стульев для рыбалки ( купили два стула, каждый стул состоит из двух прямоугольников большего и меньшего диаметра, разобрали и взяли от каждого стула одинаковые прямоугольники - они стали базой под кофры , из остальных сделали крепление, разрезали нужной длинны трубки , концы замяли, сделав их плоскими) и все это мы прикрепили к родному креплению на котором держатся родные дакаровские кофры - они быстросъёмный, мы ничего не приваривали, все держится на металлических прочных хомутах - выглядит как будто хрупко ( хотя, что в этом мотоцикле выглядит по-другому smile

но реально надежные - сколько раз набок заваливалась - держат smile и красиво, кстати...
Ссылка на комментарий
У меня две сумки боковые--только самое нужное входит. Хочется чего-то большего! http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5039.1580546525.jpg
Ссылка на комментарий
Купи торбы у Мишутки - это просто находка... Сейчас ссылку найду и кину

http://adv-shop.ru/shop....xl-m-20

Есть еще в них непромокаемые вкладыши - типа мешки, продаются отдельно. Это удобно наверное. . Но я езжу без них , мне нормально и так
Ссылка на комментарий
Чайник, если мот падает на руль и гнутся болты грузов, то это всего лишь болты грузов и цена вопроса 2 тысячи рублей, за новые качественные грузики, или 1 тысяча за китай с алиэкспресса.
Зачем тебе дорогие дуги и что ты ими защищать будешь - не понятно. Мот как падал на руль и гнул грузы, так и будет падать, дуги-то чем тебе помогут? Кроме того, что они стоят лишних денег немалых и дают лишний вес?
Насчет сумок - если ты не предполагаешь ездить исключительно по проселкам и часто падать, то лучше посмотри в сторонц кофров, хртя бы пластиковых, оригинальных бмвшных для дакаров. На авито должны быть варианты, по разборкам или частники - наверняка что-то есть.
А если хочешь именно сумки, то под них рамки необходимы, имей ввиду. Хоть самодельные, хоть фирменные, но нужны.
Ссылка на комментарий
http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5681.1580553838.jpg Я хоть и Чайник, но на мото 39 лет.Это хорошо, что ничего не поломал. И сам цел. Лучше 15к за дуги, чем 25 и боле за пластик. smile
Ссылка на комментарий
И что знасит эта фотка твоя? Что ты 39 лет на мото и уронил дакар в канаву? И в чем тут помогут дуги за 15ку? На дакаре пластика два куска и за счет того, что бак под седлом, мот настолько узкий, что до пластика еще надо умудрится достать при падении. Потом, даже если ты его умудрился поцарапать - и что? Ну покрась, если эстет прям и царапины на пластике для тебя очень критичны. Или даже купи на разборке кусок этой боковины, может даже своего цвета попадется.
Я просто не понимаю, что там на дакаре защищать высокими дугами, типа этих Heed. И к их конструкции есть вопросы, у меня были на мотоцикле высокие дуги с защитой типа пластика - так вот при падении дуги гнутся и тот же пластик царапают и колят. Но это не на дакаре, а на мотоцикле с широким баком и облицовками пластика, там хоть какой-то смысл в таких дугах был.
Ссылка на комментарий
http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5685.1580555495.jpg Вот тут бровку зацепил. Я столько раз гнул железо, ломал пластик,,, Решил перебдеть.
Ссылка на комментарий
Так вот про Крым: были в сентябре там, правда на автобусе с велосипедами. Это моя первая поездка после того, как Крым вдруг стал нашим ( мне думается и последняя sad ). Из приятного - это отсутствие людей, потому что сентябрь... Летом там аншлаг.

Я открыла для себя полуостров Меганом - это реально интересное место, есть где покататься на мотоцикле... , рядом Солнечная долина , ещё мне нравится подъем на Айпетри - мы поднимались со стороны Ялты и спускались в сторону Балаклавы - там тоже есть, где покататься и есть что посмотреть... Так же хороша дорожка вдоль моря от нового моста в сторону Ялты - через новый свет и т.д ( собственно там две дороги - одна напрямую в Симферополь и вторая серпантин вдоль моря - мы в итоге обогнули весь Крым - заехали в Оленевку ( здесь снимали фильм "человек амфибия". Маяк - к которому не подойти :(, но он виден издалека, ещё 6 км. Песчаная коса - красота, в сезон не протолкнуться, мы же были здесь практически одни :). Мне лично тоже понравилось... И да, та часть полуострова дикая - ну после Оленевки естественно - скалы, отсутсвие пляжей - но это же здорово - тоже есть, где катнуть...

А да, впервые гуляли по генуэзской крепости - сейчас она судакская называется - я не любитель этого, но были рядом, отчего не зайти smile

На форуме есть много отчётов о поездках в Крым.
Ссылка на комментарий
Цитата НОВЫЙЧАЙНИК ()
Лучше 15к за дуги, чем 25 и боле за пластик


Никто и не против , просто пытаемся отговорить от бессмысленных трат...

Я купила выпрямитель на али, красная цена в районе одной - двух тысяч, родной стоит около семи, ну или где-то рядом .. Генератор на разборке, за 1,5 вроде. Про цену родного - язык не поворачивается назвать его стоимость. Сезон отъездила - нареканий нет. Не знаю, может мне просто повезло.

И все же , хочу заметить, что ребята из бмвкатс отлично работают - у меня за день до отъезда потекла помпа - я вечером заказала у них ремкомплект, доставка как будто через день только - так они ночью smile ответили, что утром привезут его. Спасибо парням, выручили! Этот магазин у меня всегда в голове - на экстренный случай smile всякие болтики и прочая бээмвешная хрень, которая подходит только от Бмв )))
Ссылка на комментарий
А вообще, парни, хочу сказать вам большое спасибо - Вы вернули меня в мотосреду - а то каждый год после сезона, я думаю, что больше никуда не поеду на мотоцикле sad

Но вот, зашла на форум и слово за слово - короче, буду собираться в поездку smile
Ссылка на комментарий
Не знаю почему - может устал работать на этот мотоцикл, или ехать не хотел на мотоориентирование, ну или от старости... И нет, я его не топила - не успела просто smile

Вспомнила, топила я его годом ранее, когда форсировала реку в брод - на тот момент, с мотоциклом было все отлично - он потом сезон отгонял без проблем)))
Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
Всем Привет, кто то сталкивался с неровной клапанной крышкой? Какие могут бывать варианты решения? Масло сочится через прокладку.
Ссылка на комментарий
Сегодня выехал прокатиться в горы...и на высоте 1650...мои перестал держать холостые...так как я обладатель дакара 2004 только 150км. Что делать я не знал...ещё и в отделении от людей...повезло что интернет слегка ловил и смог вычитать на форуме о регулировке холостого хода.
Может будет полезна инф. (Возможно и обсуждалось сжечь это 100 раз, но все же)
Регулировка холостого хода:
"Для начала надо выполнить запоминание значений коррекции датчика хол.хода.
Поверните ручку газа до конца и удерживайте, вкл. зажигание, подождите 10сек, выкл. зажигание, отпустите ручку. Все."
На хорошей резине... сухое бездорожье - это его стихия
Ссылка на комментарий
Pokatilov, 10 секунд можешь не отсчитывать: выключил зажигание, выкрутил газ, включил зажигание (я дожидаюсь когда погасли лампочки), выключил зажигание, отпустил газ, включил зажигание, завёлся.

PS: вот эта фраза всегда нравилась: "Для начала надо выполнить запоминание значений коррекции датчика хол.хода" - правильная мысль обрасла комом неточностей:)
1. То, что называется датчиком - вовсе не датчик, а слепой регулятор - исполнительный элемент, положение которого в общем случае неизвестно управляющему модулю.
2. "Запоминание коррекций значений" - вообще абсурд какой-то:)) Никто ничего не запоминает, конечно же. Коррекция производится, но не значений, а положения этого самого регулятора.

Судя по всему иногда по каким то причинам происходит сбой и программное положение РХХ перестаёт совпадать с истинным значением, далее включается какая-то програмная особенность в управлении положением регулятора, из-за чего холостые начинают беспорядочно метаться и в итоге двигатель глохнет. Задача этой процедуры в общем то сводится к тому, чтобы привести оба значения в положение "0". РХХ характерно пощёлкивает в это время.
Ссылка на комментарий
pyxpyx, это точно сама крышка неровная? Попробуй измерить эту неровность - приложи контрольную плоскость (а не линейку) и измерь щупом. В зависимости от измеренного значения могут быть варианты - сточить всё вокруг, если зазор небольшой, или покупать новую крышку.
Ссылка на комментарий
Привет. Стал обладателем гуся. Подскажите какой нужен ключ, чтоб поменять свечу? Родного комплекта в наборе небыло а от авто не подходят.
Ссылка на комментарий
НЕ. я нашел армот. Как родной вылечить? Ну первый раз. Он похож по принцепу на *ураловский* ? А то все эти трубочки...
Ссылка на комментарий
Привет. Стал обладателем гуся. Подскажите какой нужен ключ, чтоб поменять свечу? Родного комплекта в наборе небыло а от а вто не подходят. Что за вопрос?! Каким саляром заправлять знаешь? Ну 16-17.........
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх