Сумбурно о BMW F650GS

[az2002]

Цитата TheDevil ()

не знаю что вы в интернетах смотрите. я пока по России катался, зашёл в одном небольшом городке в автомагазин. просто автомагазин без бренда. там где запчасти продают для всех советских/российских машин. купил резиновые гофры для амортов Волги. поставил и не парюсь. цена вопроса (если память не изменяет) 250р за пару.

скорее всего от volga siber, он же chrysler, по оригинальным каталогам не нашел пыльник аммортизатора на волгу http://acat.exist.ru/adc/models.php?typeID=1&markID=37&flag=1

На сайбер он и по размеру короткий и стоит дороже мотоцклетного.
http://www.s-v.nnov.ru/catalog....4695729

[Зорг]

Уважаемые мотобратья,дайте пожалуйста совет .
Ищу себе гуся 650..в россии цены нереальные ,меньшн 300.000 не нашел в норм состоянии
Хочу притащить из японии через посредников
Что е скажите по данному экземпляру
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&l=1421666&m=BMWF650GS
Пугает пробег 55.000
Цена которую просит посредник 228.000
Спасибо за ответы.

[Азимут]

Расскажите, куда вы крепите:
1) навигаторы: На руль мне кажется слишком низко, надо взгляд далеко отводить. То ли шлем у меня такой, но если голову не опускать, то на руле вообще ни чего не видно. Получается либо стекло дырявить, либо какой-то кронштейн вплотную к стеклу делать и на него крепить.
2) питание: пока примотал цилиндрический китайский USB-порт изолентой к тросу сцепления - выглядит отвратительно. По бокам, внизу под рулем есть места для врезки, но они находятся недалеко от руля и если что-то подключить, то будет все выламываться.
Использую разъемы такого вида:

Всю это красоту нужно делать отключаемой. У меня нет АБС, хочу купить кнопку для неё.

[ZZIL]

На счет японца...
Дорого для такого года и состояния.

[pantikapey]

тоже считаю, что дорого, да и смысла не вижу на такие пробеги смотреть - брал свой 2000-го года с пробегом 3200 км.

[Пуховиков]

С наступающим Праздником товарищи!
Озадачился я тут после прошлогодней поездки в сторону Крыма. Имею стандартные спицевые диски и безкамерную резину, установленную с камерами. Так вот, по дороге, получив прокол заднего колеса заимел нефиговый геммор по снятию покрышки, который решился только в шиномонтаже. Ситуация стремная особенно если едешь один и придется бросить байк на трассе... у меня случилось недалеко от заправки, и я дополз кое как...но байк пришлось все равно оставлять со всеми пожитками. Так вот собственно вопрос!? что б такого замутить чтобы резину безкамерно поставить? слышал народ по всякому изгаляется...герметики там всякие, ленты наматывают... высказываем мысли, делимся идеями! думаю не мне одному пригодится!)))

[Airborne]

Разбираем колесо, снимаем бандажную ленту, промазываем силиконом ниппеля, ждем пока высохнет, собираем обратно и возим с собой компрессор. Накачав до 3 атм, я проезжал по 20 мин, подкачивал и ехал дальше еще 20 мин, и так до шиномонтажа. Ну если влом самому ковыряться....

[newudu]

Уважаемые владельцы Гусей, может кто пользуется багажной площадкой steel rack очень был бы признателен если бы поделились фотографией вида сверху и размерами. Очень хочу изготовить подобную.

[Apmath]

Цитата Kasper ()

Привет! Кто- то просил фото родного инструмента. Вот мой.

Опа, так у меня половины ключей не хватает, спасибо за фото.

Цитата Airborne ()

Разбираем колесо, снимаем бандажную ленту, промазываем силиконом ниппеля, ждем пока высохнет, собираем обратно и возим с собой компрессор. Накачав до 3 атм, я проезжал по 20 мин, подкачивал и ехал дальше еще 20 мин, и так до шиномонтажа. Ну если влом самому ковыряться....

Я думаю, вопрос был про основательный передел в бескамерку. =)

[GizmoPerm]

День добрый друзья!

Помогите решить задачку!
Имеется BMW F650GS Dakar 2002 г.в.
Надо сделать его доступным для человека ростом 165см (т.е. для меня). подкрутить подвеску или заменить что-то в ней или еще какими способами сделать его по высоте седла ~830см или ниже.

В общем и целом буду рад любым советам!
PS: можете просто ткнуть меня носом в то место где это обсуждалось детально.

Заранее всем Спсибо!

[pantikapey]

так у него всего 780 мм
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_f650%20dakar.htm
задок уже опустил крутилкой? Снизу на заднем амортизаторе есть винт регулировки хода отбоя - сделай помягче.

[GizmoPerm]

Цитата pantikapey ()

так у него всего 780 мм

Вот незнаю.
Сидел на кавасаки супер шерпа. Прям удобно всеми культяпками уверено стою на ногах. он 810 вроде
Сидел На Джебеле 250 XC с него не так уверено, но стоял двумя ногами. Суди по положению вилки он спереди сантиметра на 2 был опущен, может и зад опущен чутка был вощем решил для себя, что там высота была ~850 (по документам он 885 должен быть).
В городе таких байков у нас мало, померить перед покупкой не удалось. Выбрал глядя на спецификацию. Приехал когда этот красавчик. Я мало того, что его уронил тут же на складе транспортной компании (точнее он меня уронил), так у них еще и пандуса не оказалось .Пришлось его по лесенкам скатывать ))) веселый квест.
PS: если не сложно ткните в картинку крутилки (прелоад) на вилке и на амморте заднем. Попробовать пока превентивными мерами обойтись...

Цитата pantikapey ()

Снизу на заднем амортизаторе есть винт регулировки хода отбоя - сделай помягче.

Завтра/послезавтра в гараж схожу, все пощупаю как раз. Сегодня просто с наскоку не нашел ничего.

[Ксантия]

GizmoPerm, никакая крутилка не поможет, отмотай здесь три четыре страницы назад, здесь уже рассказывали и кидали ссылку, как занизить Дакар...меняются косточки в прогрессии, можно заказать в штатах, а можно на заводе заказать, если есть мастера - увеличить можно до 4 см. ( так утверждают Штаты, видимо, они все рассчитали - с оговоркой, что на 4 см. можно занижать, если человек будет ездить один, без пассажира) но это край, идеально на 2 см. Иначе будет цеплять крыло колесом.

Пысы: я занизила на 4 см., через пару недель узнаю, как мотоцикл будет вести себя на пересечённой местности на зубастой резине и с полным багажом - правда мой собственный вес маленький)

Ну ещё можно заниженное сидение купить или сделать самому )

[Ксантия]

Раз уж зашла сюда, спрошу заодно, может у кого завалялся замок от родного дакаровского кофра? Или знаете, где купить?

[GizmoPerm]

Ксантия, долистал до костечек KoubaLink. Я так понимаю таким образом просадишь только зад. А перед?
И да, случаем не нашли маленького седла от Дакара?

Да и не совсем понял. В форме заказа 3 строки:

Цитата

BMW KoubaLinks for the 2000-present fuel-injected F/G650iGS/Dakar/Sertao. **Single cylinder only.

F/G650iGS Replacement Links-Stock height. PN F650i-0.0: $150
F/G650iGS Lowering Links-1" lowering. PN F650i-1.0: $150 *Recommend For Both GS & GS/Dakar/Sertao Models.
F/G650iGS Lowering Links-2" lowering. PN F650i-2.0: $150 *Not Recommended For GS Non-Dakar/Sertao Models.

раз уж во мне и росту не много и весу каких-то 50кг можно брать лоуринг 2"? но написано, что не для даккаров. Как быть?
PS: проще поискать тут токарей, если наталкивались на чертежи буду премного благодарен если поделитесь.

[TheDevil]

Lowering 2 как раз рекомендован для дакаров. Дословно перевожу "не рекомендовано для НЕ-дакаров"

[Ксантия]

Это для Дакаров только: 1 номер это увеличение косточки на 2 см., 2 номер на 4 см. ( как сделала я)- мот опустился почти на 5 см., а вилку мы выдвинули вверх до упора в траверсу, там тоже порядка 2 см., ну и да, конечно, сделали чуть помягче все - если будет слишком мягко, ну вернём обратно жесткость - но как я уже говорила выше - я ещё это в полевых условиях не пробовала, по обычному асфальту едет хорошо, сижу правильно - но я его не для асфальта покупала

[Ксантия]

Снимаешь старые косточки ( их там две), вынимаешь подшипники из них, если сможешь сам и несёшь токарям и говоришь, что хочешь точно такие же, но на 2 см. или 4 см. длиннее, потом запрессовываешь подшипники обратно или покупаешь другие - они есть в продаже и ставишь обратно - это очень простая операция

[fanfar]

Всем доброго времени суток. Кто-нибудь знает размер сальника вала из крышки сцепления?

UPD: затупил. На bmwcats написан - 12X18X4,5 .

[Alex02]

newudu, см мой пост [3861] Alex02 [01.04.2017, 14:50] , стр. 258

Делал для монолок, если интересно, могу позже фото готового установленного на мотоцикле , выложить.

Напомни.

[Zim_112]

Здраствуйте.
Помогите.
Приключилась такая беда - начал перегреватся, а вчера вообще закипел.
Что с ним может быть и куда смотреть?
Мотоцыкл F650gs Dakar

[pantikapey]

в первую очередь проверь вентилятор - если крутится, то проверяй термостат. А начни с проверки уровня на холодную в радиаторе! Для проверки термостата - щупай патрубки, ну а в последнюю очередь - помпа, вернее её крыльчатка.

[Kasper]

Цитата fanfar ()

Всем доброго времени суток. Кто-нибудь знает размер сальника вала из крышки сцепления?

UPD: затупил. На bmwcats написан - 12X18X4,5 .

Сегодня сфотографировал


На нем написано 12.28.7

[fanfar]

Kasper, потратил минут 15 на выяснение истины:) Забыл, что в этой крышке два вала - сцепление и КПП, соответственно и два сальника.
Размеры таковы:
Сальник вала КПП - 12х28х7
Сальник вала сцепления - 12х18х4,5

[Zim_112]

pantikapey, Спасибо!