Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Хоть тема и (лохматая), ну всё ж напишу поставил себе оксфор адвентуро неделю назад доволен пиждец biggrin .На максимальном положение аж руки обжигает и греет обе руки одинаково, сам пульт устоновил возле трип компьютера. Чтоб дождь меньше попадал, пока нарадоваться не могу.Короче бомба.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 127
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Летом тоже разная погода бывает, особенно, ежели наверх по карте, а так лопухи + подогрев - снаружи лопух от ветра и дождя, изнутри греет, красота.
Ссылка на комментарий
Цитата (eli)
Летом тоже разная погода бывает, особенно, ежели наверх по карте, а так лопухи + подогрев - снаружи лопух от ветра и дождя, изнутри греет, красота.

Вот точно eli написал, летом бывает и снег biggrin А вообще подогрев в любой дождик при +15 и ниже спасает очень, сверху охлаждает, изнутри согревает.
У кого руки мерзли а ехать надо дольше, тот захочет такой девайс поставить.
Пользуюсь Билтемой и Охсфордом, и те и другие работают нормально.
Охсфорд пожарче греют и ступеней больше,
Билтема попроще, но и стоят они 1200 руб! И при этом работают они нормально тоже.

Билтемовские ручки:
Ссылка на комментарий
Цитата (eli)
Летом тоже разная погода бывает, особенно, ежели наверх по карте, а так лопухи + подогрев - снаружи лопух от ветра и дождя, изнутри греет, красота


Истину глаголишь!!!
Добавлю, что ещё лопух от камушков спасает!!! Один раз в кость что-то врезалось ТАК, как будто иглу вонзили.....
Ссылка на комментарий
на спорта себе ставил оксфорд! 2 сезона откатал и радовался!
летом частенько ночью около 5 градусов и без них никак!
сейчас ямаха хт600 говорят генератор не потянет((((
ка быть не знаю
Ссылка на комментарий
поставил Оксфорд на днях.. c 4-мя положениями 25, 50, 75 и 100% обогрева.. на 100 жарят хорошо, 75 по вчерашней погоде было норм.. ниже - холодно.. +5 было..
Ссылка на комментарий
Цитата (FZX)
Откуда информация, что не потянет генератор?

если не ошибаюсь Толямба писал что он толи на тенери то ли на ХТ ехал в дождь и врубил ручки!
потом остановился и нифига аккум не мог крутануть толком!
вот и не знаю как быть
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
  • 3 недели спустя...
кстати, всегда интересовало - реально согревают? Тыльная сторона руки не защищена, а ведь именно она сильнее всего мерзнет.
Ссылка на комментарий
Цитата (G_A)
кстати, всегда интересовало - реально согревают? Тыльная сторона руки не защищена, а ведь именно она сильнее всего мерзнет.

а вот это от ветрозащиты зависит, когда ледяной ветер руки не обдувает, то реально согревает, а когда нет, то если подогрев хороший, изнутри жарит, снаружи леденит, и в итоге полная фигня получается, по принципу ну хоть что-то.
Ссылка на комментарий
Как помне так главная польза от теплых ручек - это в дождь, когда перчатки промокают, у них теплопроводность повышается. И теплая водичка в перчатках гораздо приятнее
Ссылка на комментарий
Я начал ездить 20го апрпеля в этом году, с утра надо было проехать 150 км по трассе, быстро - мы опаздывали. На улице было +3. Ручки реально помогали. В майские ездили вокруг Ладоги, с северной стороны снега еще полно, на ладоге лед - температура в тени около +5 и сильный ветер - ручки не выключали, иначе руки мерзнут. Многое еще от перчаток зависит, если в холод ехать в летних легких вентилируемых перчатках, подогрев конечно не поможет.
Ссылка на комментарий
Цитата (АрхангельскийМотоцик)
Как помне так главная польза от теплых ручек - это в дождь, когда перчатки промокают, у них теплопроводность повышается. И теплая водичка в перчатках гораздо приятнее

для этих целей лучше неопреновые 3-5мм перчатки возить с собою. На Кавказ или на Восток их брать безсмысленно, а вот в Дождливый край Севера очень будут кстати....
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
Поставил на ТТху Дайтону с Луиса. Включил - не понравилась скорость и степень нагрева левой и правой рукояток. Снял левую, обмотал в два слоя матерчатым скотчем (в один слойй, но с нахлестом вполовину), поверх закрепил обычной изолентой и с помощью вд40 за 15 секунд загнал грипсу обратно (и даже без помощи некоей матери, заметьте...) Результат радует: нагрев абсолютно идентичен на обеих сторонах руля.
Ссылка на комментарий
Толямба, у тебя гена какой мощности?
Я буду сам мотать ручки, под родные грипсы. Уже купил термоусадку большую на руль. Возьму нихромовую проволоку от обогревателя старого, намотаю примерно по 10 ом на ручку. Переключатель еще не решил из чего делать.
Все эти действия не из-за экономии, а по причине сохранения толщины ручек, с толстыми мне не нравится ездить.
Ссылка на комментарий
Я ваще не в курсе, что у меня там с геной smile Если на вашу Эрку еще хоть какие то данные можно найти, то на мою Ешку даже паспортные данные и года выпуска разняться, а мануал - это тайна, покрытая мраком.
Про самопальный нихром читал на многих форумах, даже у нас на самарамото такие предлагают.
На Тенере ставил китайские пластины под грипсы. Но кайф от Дайтоны гораздо серьезнее smile И грипсы там не сильно толще. Не жалею о потраченных 1600 рублях.
Ссылка на комментарий
Думаю, ПОД ГРИПСЫ, ты нормального эффекта не получишь, их прогревать долго и остывают они быстро. Если мотать нихром, то НА ГРИПСЫ. Поищи на самарамото.ру тему от Сереги mseserge о таком обогреве. Не помню, где точно. Инет на смарте только, искать тяжеловато.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх