Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

У меня на V-Strom установлены HEIZGRIFF-SET *DAYTONA*. Покупал в Льюисе. Подключал к штатному разъему. Переключатель с 3-мя положениями. 1. Выкл 2. Прогрев 3. Работа
В режиме прогрева ладоням горячо, даже в холодную погоду. Режима работы иногда не хватает, приходится переключать на прогрев и обратно. Долго использовать прогрев производитель не рекомендует.
Проездил с ними 1 сезон.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 127
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

если ещё кому понадобится,
на личном опыте пробовал дайтону и сайто:
Сайто- греют весьма посредственно, толку мало. когда за бортом меньше 10С почти не чувствуются. Правда это было предыдущее поколение. В новых может и поправили.
Дайтона-греет отлично, но всего 2 ступени регулировки. На малом режиме в холод греет плохо, на максимальном - жарит сильно, иногда даже слишком. Решается "ручным управлением" :]. Есть мысль просто поменять резистор в пульте для малого режима, все равно толку он него мало в холодную погоду.

Оксфорд- изучал отзывы, много жалоб на глюки пульта и в режиме поддержания температуры они постоянно вкл\выключают подачу тока при этом происходят скачки в пару вольт в эл.сети мото. Наверно это не очень хорошо для мозгов, инжектора и прочей электроники.

Себе уже в третий раз ставлю дайтону на новый мото.

По толщине они больше стандартных, но для меня это плюс. Родные тонкие рукоятки мне неудобны.
Ссылка на комментарий
Вскрыл сегодня свой оксфорд!

Пульт



Силовой блок



Стал чистить силовой блок wd-40 отклеились "заглушки" проводов



При подключении к аккому сразу начинают греть(даже если пульт отключен!)

может есть у кого мысли в чем причина?(вроде все контакты почистил surprised )
Ссылка на комментарий
скорей всего либо замкнуло крайние угловые контакты между собой, подозреваю на один из них приходит постоянный плюс, с другого уходит плюсовой провод на ручки. Потыкай мультитестером и посмотри что-куда распаяно.
Либо совсем плохой вариант - померла микросхемка, тогда можно заколхозить обычный тумблер вкл\выкл вместо хитрого блока.
Ссылка на комментарий
Quote (ЧИП)
Вопрос по конструктиву с точки зрения энергопотребления - у ручек с поворотным и ступенчатым регулятором подозреваю банально стоят гасящие резисторы; а вот у "электронных" решено как? В смысле снижается ли потребление на малых режимах?


Ручки с поворотным переключением на два режима самые надежные.
Схема очень простая, на старте ручки включаются параллельно,
на постоянном режиме последовательно.
Отсюда разница в мощности в 4 раза.
Никаких потерь нет.

В электронных ручках как в утюге.
периодически включаются и выключаются.
Изменяемая скважность.
Потерь тоже нет.

Чтобы электроника служила долго надо покрывать плату полиуретановым лаком,
можно "антигравием" в баллончиках.
Не допускать попадание лака в кнопки.
Ссылка на комментарий
Оксфорд сразу после покупки нужно разбирать и нормально герметизировать. Залить плату лаком недостаточно, кнопки сгниют раньше. Я силиконом залил кембрики и канавку в корпусе пульта.
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
Quote (Volf)
Кроилово ведёт к попадалову..... :-)
Неужели ЭТО покупают?

если руки откуда надо, и есть время и желание - можно из этой заготовки нормальные ручки изготовить. Их плюс - сохранится диаметр родных ручек.
Ссылка на комментарий
  • 8 месяцев спустя...
Quote (eli)
Ребята, спасибо, заказал "Дайтона".

Илья, как прошёл с ними сезон?

Крайний поход у меня был 11.11 и минус 3 утром. Ручки не справились sad решил менять. Вот и спрашиваю. КОшу глаз на ДАЙТОНА - II как раз скидки щас....
Ссылка на комментарий
Я с дайтоной ездил до 0 -1. Жарко. Как по надежности не скажу, но греет очень прилично. У мну двух режимная, так что сам разогрев близок к мгновенному smile
Ссылка на комментарий
Лично себе ставить такое и другое не буду, были "дайтона" работали неплохо, сейчас смотрю на это несколько странно, ибо на последних мотопедах не ставил, хорошие перчатки рулят, как то не замерзал так, чтобы хотелось, но горячая ручка толще размером, хват ее менее удобен, особенно на боевом мотоцикле, и обеспечить стабильность сложнее, впрочем я никого не принуждаю, ибо это просто мое мнение, но если ставить, то правильно, через предохранитель и реле....:)
Ссылка на комментарий
Quote (Дог)
а кто что кроме матюгов скажет про сей девайс 7,5 долЯрив


Цитирую сам себя smile
Кроилово конечно к особому попадалову не привело, но и греть после + 5 не может! От того попал я на свои 7,5 $ , а остальным наука. Подсоединял правильно.
Ссылка на комментарий
kuzmich, таки да. СОгласен. Но с оговоркой, что ты пишешь про БОЕВОЕ использование мотоцикла....

Quote (Дог)
особенно на боевом мотоцикле


.... У меня же боевой прохват был около двух-трёх часов по пути домой лесами и полями: пот ручьём. Но надо было сокращать время ибо второй мотоцикл без света и ехать так несподручно. Решили ехать сокращённо по асфальту и тут..... ни перчатки тёплые не спасли (а я предусмотрительно брал именно зимние мотоциклетные), ни ГОРТЕКС ничего у парня!!! Ибо рука на руле неподвижна как и всё тело. Пальцы окоченели.... У меня же были простые перчатки, но на всю мощность работал подогрев ручек, в итоге так же замёрз. Поэтому и решил менять....

ВЫВОД: лопухи и перчатки при монотонном пробеге АСФАЛЬТОВОМ не дадут гарантии теплоты. Разминать придётся даже при наличии обогрева ручек. Единственный мотоцикл на моём мото-веку на котором ВООБЩЕ не задумывался о температуре окружающей среды это БМВ ГуСь-1200 даже будучи в простых кроссовых матерчатых перчатках, вот там подогрев всем подогревам подогрев. Напомню, температура была тогда МИНУС ТРИ по цельсию с утра, затем повысилась до НУЛЯ/плюс ОДИН-ДВА днём....
Ссылка на комментарий
Quote (Woevoda)
Я с дайтоной ездил до 0 -1. Жарко. Как по надежности не скажу, но греет очень прилично. У мну двух режимная, так что сам разогрев близок к мгновенному

тоже самое cool уже 2 сезона с ней откатал - все хорошо
Ссылка на комментарий
КРЫНЯ, так то так, не получается у меня спокойно ездить, как то все резко, постоянно работаешь с мотоциклом, причем как то не в напряг, перчатки рулят, у меня для холодной погоды неопрен мотокросс, в нем тепло...а ручки громоздить не хочу...:)
Ссылка на комментарий
kuzmich, да, неопрен сила! Ездил в таком. Беда в другом, нет их мотоциклетных (не видел я таких), поэтому пользовался рыбацкими, а у них ладошки протираются за один поход sad

Quote (kuzmich)
не получается у меня спокойно ездить, как то все резко, постоянно работаешь с мотоциклом, причем как то не в напряг,

Ростик, ты просто уже вырос!!! smile и катаЦЦО Тебе уже всё одно в чём. Кстати, дальнобой твои слова подразумевают или ты про локальные одно-двухдневные прохваты оговариваешь?
Ссылка на комментарий
Quote (kuzmich)
В целом то без разницы, на дониматоре тоже не было подогрева ручек, неопрен рулит...:)))
Есть неопрен мото, для мотокросс...


и почем перчи с неопреном?
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх