Yamaha XTZ 750 Super Tenere

[Kali]

Ну это то я знаю.))) Надо в мануале гоянуть их сопротивление.

[stas467]

Не помню. Навскид 6-9 кОм.
Соврал. 9-11кОм.
Только тебе эта цифра не нужна.

[besskudnii]

Шайбами регулировочными кто-нибудь богат 1,5 1,625 1,625 1,7 1,75?
Пару дней на форуме подожду и оформлюсь с кедо или ебей.

А еще вопрос по ним. Если на шайбе написано 175, а размер 178 это нормально? (пара человек замеряли разными микрометрами)

[Shokai]

у меня 172...175...178 будет шесть штук сейчас
все со впуска
и со второго мота еще десяток шайб, но размеры еще не знаю- голову не вскрывал
в Москве шайбы поштучно за 300р

[eli]

Обычно зазор уходит в сторону уменьшения. Шлифани шайбы в нужный размер и всё.

[koshey-]

Цитата besskudnii ()

Если на шайбе написано 175, а размер 178 это нормально?

это брак.

[Shokai]

если бы я хотел шлифовать- уже бы шлифанул
спасибо

[Kali]

Забрал ремкомплекты карбов, спгодня ставить и настраивать буду.
[img]https://vk.com/photo5414398_456239129[img]

[Kali]

Коррче, иглы пришли люминиевые, шайбу подложыл, что бы ступеньку убрать, посмотрим сколько проходят.

[koshey-]

Цитата Kali ()

иглы пришли люминиевые,

Раз в год, в межсезонье, проверяй на степень перепиленности. У нас в 2009 году одну такую перепиленную иглу мотор сожрал.

[Kali]

Буду разбирать смотреть. Ну если завтра фильтра поменяю, тогда уже можно выезжать, +15 однако уже.))))

[eli]

Цитата Shokai ()

если бы я хотел шлифовать- уже бы шлифанул
спасибо smile

Понял, обидеть не хотел, просто много читал на эту тему в инете, теоретические + и - выучил назубок, после этого больше 10ти лет шлифую регулировочные шайбы ( Сутенёр, ТДМ, Дигри) и разницы в работе родных шайб или шлифованных не заметил, несмотря на то, что цементированный, он же подкаленый, он же упрочнённый верхний слой нельзя трогать, иначе ...
Не в обиду, просто жалко денег в кармане, даже если карман не мой, они ведь не сами туда сыпятся. А так конечно, каждый волен поступать, как он хочет))).

[Shokai]

учитывая толщину шайбы- она упрочнена почти насквозь, либо близко к этому
тем более что если ее ставить пиленой стороной к колпачку, а не клапану, то вообще роли не играет ее цементация

наждак есть
плоскошлиф один из лучших в стране есть
просто надо изобретать приспособления для шлифовки этих шайб- особо некогда
так бы запилил наверное
никаких обид

еще есть изощренный вариант это запилка хвоста клапана

[besskudnii]

Цитата Kali ()

Коррче, иглы пришли люминиевые, шайбу подложыл, что бы ступеньку убрать, посмотрим сколько проходят.

А набор KY-0568 брал кто-нибудь? Качество, отзывы?

[stas467]

Цитата besskudnii ()

Качество, отзывы?

Коробочка красивая, железочки блестящие. Через 6000 сложишь в коробочку и выбросишь.

[Shokai]

у меня в карбах иглы в самом низу и расход 4.5 всегда, если не ехать больше 110
при этом свечи мокрые и черные, а выхлоп воняет бензином ацки
причем когда опустил иглы- стало хуже на холодную, провалы на низах
ставим самодельные системы впрыска себе, надоело

[Kali]

Поставить то не проблема, проблема прошить мозги. Они же не на открытом коде написаны, что через тот же линукс перепрошить можно. Мне так кажется.

[Kali]

Пока поставил на среднее положение. Куплю новые фильтра и свечи , тогда буду настраивать.

[eli]

Цитата Shokai ()

причем когда опустил иглы- стало хуже на холодную,

На непрогретом движке или на холодную погоду?

Цитата Shokai ()

у меня в карбах иглы в самом низу и расход 4.5 всегда, если не ехать больше 110
при этом свечи мокрые и черные, а выхлоп воняет бензином ацки

Воздухан не забит, иглы обогатителя нормальные и т.д.?

[КРЫНЯ]

Скоро один из фанатов СТ-750 выложит фото и удивит Вас насколько можно переделать этот мотоцикл и превратить его в неузнаваемость....

[stas467]

Цитата КРЫНЯ ()

один из фанатов СТ-750 выложит фото и удивит Вас

Если это тот, про кого я думаю, то этот да, этот может.

[Shokai]

Цитата Kali ()

Поставить то не проблема

как раз наоборот- контроллер не проблема вообще
проблема это дпкв и датчик фаз, датчик детонации

Цитата eli ()

На непрогретом движке или на холодную погоду?

на непрогретом
иглы живые, мембраны новые.
да в общем-то проблем не доставляет, разве что пахнет
валит и бенз нюхает
все равно см. выше- в процессе система впрыска

[КРЫНЯ]

stas467, я уже видел

[bee]

Товарищи, а где заказать полный ремкомплект карбов? на вемото его нету в продаже с 17-го года к сожалению, только запорные иглы и прокладки...

Хотя может ими все и обойдется - проблема только в холодном старте после простоя в день-два. Дико заливает в начале, даже без подсоса. Заводится только с полного газа и только спустя минут 10 мучительных чихов/пыхов(

Потом, все как часы, от слова совсем. Не дымит, работает ровно, холостые держит, тянет отлично. Подсос тоже вытаскиваешь - обороты растут до 3 тысяч ровненько, отпускаешь - обратно на ровные холостые... Специально провел эксперимент - вчера зарядил аккум, вкрутил новые свечки - завел (с трудом, после зимы-то). Прогрел, потарахтел, пару кругов вокруг гаражей сделал и поставил. Сегодня в то же время (ровно через 24 часа) - приехал в гараж и решил попробовать завести - та же фигня - завелся еле-еле уже на почти высаженном аккуме. Но потом опять - ка ктолько завелся - сразу все в порядке(

[Kali]

Выше на этой странице одна ссылка, и в FAQ есть еще одна. Можешь на www.magazip.ru, собрать.