Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere


Vrungel

Рекомендуемые сообщения

Да , спасибо , покурил сервисный мануал нашел . Убрал совсем свободных ход , попробую. На гусе 1200 м знакомый заезжал , прохватил я на нем , свободного хода у него совсем нет , понравилось.

Ссылка на комментарий
  • Ответов 3,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Съездил в Омск и обратно, всего 3 тыщи км., впервые посчитал средний расход. Получилось 5,2л/100км. Крейсер у меня 126км/ч (4000об.), резина; спереди митас е-07дакар, сзади скаут к60.
Ссылка на комментарий
Цитата лука ()
посчитал средний расход. Получилось 5,2л/100км.

Пардон, посчитал неправильно, но ошибся ненамного. 5,4 л/100км.
Ссылка на комментарий
Цитата КРЫНЯ ()
СТ1200 на 95 ездит. Верно?

Да.
Цитата КРЫНЯ ()
Кто-то пробовал на 92?

А что пробовать? Залил и поехал. Расход будет чуть больше. Я и 80-й заливал в ТДМ. Ехал почти также, но расход был около 8 л.
Ссылка на комментарий
Цитата КРЫНЯ ()
Кто-то пробовал на 92?

Он абсолютно нормально на нем ездит,а по трассе так вообще разницы нет и на счет расхода не уверен, что возрастет. Товарищ уже второй мотик на 92 в основном катает и ничего.
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Привет! Может кто посмотреть на своём мотике, как крепятся ориг. крепления для кофров. Какой из цилинриков крепится спереди, а какой позади ? Спасибо. https://www.amazon.com/Genuine....5LD2KFE
Ссылка на комментарий
Тот, что длиннее ставится сзади. Само крепление при этом стоит параллельно оси мотика.
Если ты себе такое ставишь, то резинки, которые внизу, на какой нибудь герметик сильный поставь, могут улететь, когда без кофров ездишь.
Интересно, а в продаже сейчас кофры родные есть б/у в состоянии хорошем.
Ссылка на комментарий
Спасибо за ответ. Одна резинка уже отлетела, намотал изоленту ))) Готовлюсь к отпуску,вчера делали тех. обслуживание,- масло, фильтры,шины,тёплые ручки, подшипник. Завтра буду смотреть боковой кофр, что-то он у меня с прошлой поездки плохо отстёгивался, еле снял.





Ссылка на комментарий
Цитата G_A ()
Митас Е-07 и как он тебе?

Так то я на 09 катаюсь, а 07 ставлю в путешествия. Ничего, нормально. Может в самом начале, пока новые и не обточились, мот немного плавает. А потом всё ОК! Ездил до Черногории, Италии , по асфальту и грунту, остался доволен. Постирались немного, но потом еще долго докатывал )) И в горку, груженым, тоже тянет https://www.youtube.com/watch?v....dex=157
Ссылка на комментарий
Цитата Стреlok ()
Привет , а зачем резинки крепления кофров возить на моте ?

Привет! За всем не уследишь, да и память не та уже ))) Ездил к знакомому в магазин, дал мне
на мопедке посидеть ))
Ссылка на комментарий
Уже есть те, кто имея ЛИТР +/- хотят потестировать её.
Ссылка на комментарий
Цитата G_A ()
Хотя после литрдвести... )
А вес? Разница в 60кг, то есть по трассе уже не сдувает, а по плохим дорогам-тропинкам много приятнее. В принципе это реинкарнация СТ-750, просто, в современном варианте " 30 лет спустя"))). 2 горшка, то есть нет одноцилиндровой долбёжки (кому это важно), мощность - 75л.с., вполне достаточно, крейсер, скорее всего, 120-160 км/ч, а куда в дальняке больше, как пишут раллийная геометрия и нейтральная развесовка, а что может быть лучше?
Цитата КРЫНЯ ()
Уже есть те, кто имея ЛИТР +/- хотят потестировать её.
Я видел и сидел КТМ790. БОЖЕ, зачем оно родилось?!?!?!?
А я о чём, был у меня Гусь 1150, отличный мотоцикл, но я почему-то вернулся к Сутенёру)))
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх