Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere


Vrungel

Рекомендуемые сообщения

Nikolos, не люблю я вот эти "если". Если взял вещь, то должна ездить без всяких "если". Ебеня тоже разные бывают, по мокрой грунтовке специально конечно не поеду, а если придётся? Да и хотел бы я "если", то взял бы, наверное, другой мотоцикл, а этот как раз как никакой другой для самых дальних ебеней, но, да, не самых жутких.
На родной покатался по асфальту - да, прекрасно, спору нет, но, ожидаю, что после майских её придётся нести на помойку.

лука, на первых 100 страницах этой темы есть как минимум 6 отрицательных отзывов о хайде при только двух положительных. Это я подметил, когда решил перечитать тему.
Про Е-09 знаю что она обладает прекрасной ходимостью на задней оси, которая переживает два передних баллона. Но это касалось мотоциклов легче классом. Но смущает меня то что такой рисунок не даст устойчивости на скорости 120 и выше, хотя, опять же по отзывам, ездят и больше, да и индекс скорости 170 и 190.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 3,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

И Е-09 боится мокрого асфальта. Очень многие указывают на необходимость снижения скорости на поворотах и любых перестроениях.
Ссылка на комментарий
Мне Анаки 3 понравились больше, чем Анаки 2. Можно делать далеко идущие выводы, глядя на протектор, но и на мокром асфальте, и на сухом грунте Анаки 3 давала мне больше уверенности.
Ссылка на комментарий
Цитата КРЫНЯ ()
И Е-09 боится мокрого асфальта. Очень многие указывают на необходимость снижения скорости на поворотах и любых перестроениях.

У меня не боится, все время на такой езжу. smile Но 50/50 лучше Е-07
Ссылка на комментарий
Цитата G_A ()
лука, на первых 100 страницах этой темы есть как минимум 6 отрицательных отзывов о хайде при только двух положительных. Это я подметил, когда решил перечитать тему.


Ничего не хочу сказать, но 100% положительных отзывов Вы не найдете нигде.
Если Вы берете резину на все случае жизни, то она явно не будет отлично держать на асфальте, песке, гравийке, скальнике и иных местах. ВОЗМОЖНО по этой причине люди и поставили СКАУТУ 60 негативные отзывы ожидая, что данная резина будет супер во всех аспектах.
Но увы, идеальной резины еще не придумали.
Ссылка на комментарий
Цитата G_A ()
Nikolos, не люблю я вот эти "если". Если взял вещь, то должна ездить без всяких "если"

Если найдешь такую резину, которая будет везде хороша,напиши пож-та, очень интересно, я бы тоже себе поставил, одну на все случаи жизни
Цитата G_A ()
лука, на первых 100 страницах этой темы есть как минимум 6 отрицательных отзывов о хайде при только двух положительных.

Ну вот почитав твой отзыв об этой резине , извини, не убедительно и не вижу повода не ней не ездить. Как универсальная она одна из лучших, главное определить критерии универсальности.
Цитата G_A ()
На родной покатался по асфальту - да, прекрасно, спору нет, но, ожидаю, что после майских её придётся нести на помойку.

Интересно послушать, почему, или срок годности закончился? Если что то я готов ее забрать с таким пробегом и докатать, чем на помойку выбрасывать.
Ссылка на комментарий
Цитата Nikolos ()
Бридж родной 502/501 кстати очень нравился, даже хотел еще купить

Nikolos, когда я с нуля на ней катал, мот вел себя просто идеально, по плотному сухому грейдеру до 150-ти вваливал на длинных прямиках, но я тогда просто кайфовал, и признаться, не думал о качествах резины( мот новый, резина новая) . В песочке да падал. Стал задумываться, чтоб в песочке не падать. Поставил скаута, что сразу же сказалось на комфорте по асфальту, не сильно, но есть. Тоже думал вернуться на Бридж, чтоле.
Цитата kergo ()
Спускаясь с перевала Кату-Ярык я столько экстрима хапнул на Анаки 3,

Был там на е-10, и вверх и вниз нормально прошел, шашки конечно получше на Алтае, если грунтовые перевалы планируются.
Ссылка на комментарий
Цитата лука ()
Тоже думал вернуться на Бридж, чтоле.

Не найдешь ты его в продаже, если только б/у снятая с новой техники, я так зад себе докупал, перед что бы доездить.
Ссылка на комментарий
Цитата Nikolos ()
Если найдешь такую резину, которая будет везде хороша,напиши пож-та, очень интересно, я бы тоже себе поставил, одну на все случаи жизни. Ну вот почитав твой отзыв об этой резине , извини, не убедительно и не вижу повода не ней не ездить. Как универсальная она одна из лучших, главное определить критерии универсальности. Интересно послушать, почему, или срок годности закончился? Если что то я готов ее забрать с таким пробегом и докатать, чем на помойку выбрасывать.

Поднятый тобой вопрос сугубо субъективный. Это как и выбор мотоцикла - каждый видит и рисует свои потребности. Но мой же опыт показал что сменив хайду на митас я получил в общем-то другой мотоцикл и был этому рад - это мои личные ощущения. Этой информацией я делюсь, но не убеждаю.
А по поводу родного баллона, то после майских пробега на них должно быть 11-12 тыс, по моим прикидкам. И как раз будет новая резина в начале сезона будет кстати, а старую можно оставить как раз на докатку к следующему пробегу.
Ссылка на комментарий
Цитата лука ()
Был там на е-10, и вверх и вниз нормально прошел, шашки конечно получше на Алтае, если грунтовые перевалы планируются.

Это вот к спорам о хорошей резине на все случаи))) Если поставить мне E-10, то как раз ее только и хватит до Горного Алтая доехать с Алматы))) На перевал заеду на заднем слике))) шутка конечно, но отмотав столько км по асфальту можно представить во что превратиться такого типа резина. Посмотрев в общем кто на чем катает я пришел к выводу что не надо экономить на резине. Как писал выше товарищ на КТМ 1290 купил себе шинко 705, но крайне ей не доволен...а все почему да потому что хорошее дешевым не бывает. Конечно могут сейчас закидать помидорами кому понравилась шинко, но я слышал от него только негатив и когда пришла пора менять резину я выбирал между Турансом и Анаки 2. Уже писал почему все же Анаки 2. Опять же тут прочитал что кто-то считает Анаки 3 лучше чем 2...ок. Это ваш опыт, уважаю! Но знаю что уж точно не пролетел с Анаки 2. Покатаю, будет свое мнение о ней.
Берите тот протектор который вам нравится. Если будут какие-то недовольства резиной, то в следующий раз купите другую. Да это не бюджетно, но опыт денег стоит. Все равно сколько бы вы не прочитали отзывов про резину используют все по разному. Мне как любителю внедорожников конечно симпатизирует "злая" резина, но на ней в нашей местности только в горы, но у нас резкие подъемы...не для слоника. Ребята на "чикушках", питах поливают только так. Надеюсь в следующем сезоне погоняю резину по полной) а 2018 у меня не сложился. К тому же в начале августа еще и пятку сломал. Сейчас до сих пор восстанавливаюсь.
Ссылка на комментарий
Цитата kergo ()
Берите тот протектор который вам нравится. Если будут какие-то недовольства резиной, то в следующий раз купите другую

Так и есть. Свой опыт несравним с чужим.
Цитата kergo ()
пятку сломал

Выздаравливай.
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
Самый скучный мотоцикл - о нём все форумы и все группы мертвы. В других кипит обсуждение как и что отремонтировать, как что приколхозить, а по хт1200 тишина ((
Ссылка на комментарий
Цитата G_A ()
все группы мертвы

Ну почему мертвы, вчера как раз группа владеющих не скучно под пиво и водочку обсуждала преимущества владения данным мотиком, объявление о том где и когда будет встреча висело на профильном сайте. Отлично по обсуждали).

Цитата G_A ()
В других кипит обсуждение как и что отремонтировать, как что приколхозить

Тут да, мотик крепкий и надежный, собственно и обсуждать почти нечего).
Ссылка на комментарий
Ну не знаю, объявлений не видел, да и врядли бы поехал куда-то что бы выпить по стакану.
Я, как механик по образованию и по профессии, люблю изучать, обсуждать и что-то делать ))) Ну ладно, посмотрим, весна не за горами.
Ссылка на комментарий
Цитата G_A ()
Я, как механик по образованию и по профессии, люблю изучать, обсуждать и что-то делать )))

Тогда тебе нужно было покупать мотик другого бреда)))
Ссылка на комментарий
Цитата Nikolos ()
Тогда тебе нужно было покупать мотик другого бреда)))

Уже был БМВ, до сих пор в группе отписываюсь по техническим вопросам. Но там больше движухи, видимо, из-за возраста, т.к. проблемы возрастного характера.
Ссылка на комментарий
Цитата G_A ()
Самый скучный мотоцикл - о нём все форумы и все группы мертвы

Тоже самое оказалось и на форуме ТДМ клуб. Там хоть иногда что-то всплывало, но в основном "мертвый" сайт.
Буду смотреть теперь Тенере клуб. Надеюсь ничего нового не найду biggrin
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх