Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere


Vrungel

Рекомендуемые сообщения

  • 1 месяц спустя...
  • Ответов 3,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

  • 1 месяц спустя...
Всех с Наступившим 2017ым!!! С приближением сезона , захотелось улучшить штатный свет(ближний мне кажется никаким!) . Так вот возникла мысль установить LED ламы. Кто нить имеет опыт? сомнения гложут, стоит ли так колхозить!
Ссылка на комментарий
Цитата ustkaman ()
Так вот возникла мысль установить LED ламы. Кто нить имеет опыт? сомнения гложут, стоит ли так колхозить!

Я поменял во всем кроме квадра,в нём оставил ксенон,потому как он не для общих дорог.Но поменяю когда накроется.Свет лучше ксенона,потому как более ровный без пятен,световая граница приличная.Единственное в сырую погоду не очень,они почти все 6000-6500кельвин,но всё равно лучше галогена.Фары не греются,отражатель не выгорает,потребление меньше в 2,5раза-можно сколхозить дальний совместно с ближним,естественно когда функционал переключения на отдельных лампах(не Н4).Одни плюсы.
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
Ну раз о тема зависла о свете... напишу свои выводы...
О LED диодах в фары головного света------???? Я много ставил на авто подобные вещи, и..... особо не впечатлило.
Ну светит, angry ну вроде как и ярко. На в наши фары - даже не думаем. У этих ЛЕДов - большие жопки и влаги они боятся и там еще стоят маленькие вентиляторики, для охлаждения этих диодов и , вообще не вариант... "тулить" это в нашу фару. Только допом.
Разные галогенки помощнее...- можно и на любителя. Все будет ОК, если у Вас не плавится фишка разьема.

Себе я поставил ксенон, и....счастлив tongue . Лампы взял - Sho Me по 5000K +маленькие блоки розжига.Свет стал много лучше. Не слепит никого, четкая "линия и галочка".Дальний-тоже хорошо. Через год-одна из ламп чуть позже разгорается, но это нормально. Только надо ставить именно -AC ксенон. Он надежнее. Как то так.
Ссылка на комментарий
Чтобы не приматывать канистры ремнями приварил две гайки к дугам Гиви и притяжкой запасного колеса от ВАЗ притянул канистры.
Ссылка на комментарий
Жень, гайка какая? Диаметр интересует.

10 литров на одном крепеже под болт 8 (или 10) плюс вибрации.... переживаю. Сзади нельзя никак?
Вот что бы ни говорили, но это место не лучшее в сравнении чес сзади.

p.s. Холодильнику зачОт!!!
Ссылка на комментарий
5литров одна канистра. Болт на 10. прижимается жестко так что вибрации не будет. в прошлом году ремнями приматывали, выдержали. На скоростных асфальтных прохватах они пустые. Назад хорошо но я еду вдвоем и место канистры занято.
Без холодильника скучно в пятницу!
Ссылка на комментарий
Парни если кому нужен новый оригинальный глушитель и новое оригинальное стекло - велкам.
А то мотик я продал а это вот осталось ))))
Самовывоз )
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
Отвечу как пользователь таковыми (но не на этом мотоцикле).

Их бывает два вида: сплошные, которые одеваются при снятии пера, другие которые на липучках. Отрабатывают те и другие, но сплошные лучше, так как липучковые в местах лупучки быстро выходили из строя (сезон активного катания). Но их легче снимать и легче ставить на место. И те и другие требуют промывки по мере загрязнения ведь, улавливаемая грязь становится образивом, жрущую полированный хром. Вот и думай, что лучше из них... Липучку ставят с тыльной стороны.

Для попробовать, липучковых хватит.
Ссылка на комментарий
Цитата ustkaman ()
Приветствую. А что за "чулки" на перьях-как они работают, там кака всякая не скапливается?

Там все ОК ! на всех мотиках ставил, без проблемю (тьфу-тьфуу) smile http://www.moto-travels.ru/forum/27-2840-154 Чулки самопал. Купил в сэконд-хенде неопреновый костюмчик для водников и отнес в ателье, чтоб чулочки сделали.
Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
Всем привет, недавно стал владельцем супер тенере, 11 год, пробег 41 тыс. Есть пара вопросов, смущает жестковатая вилка на резкиз стыках, даже с откручеными регулировками демпфирования, попробую масло в вилке поменять, 5w. Задок все ок, не жесткий и не мягкий, как раз то что нада. И второе, мотор едет с холостых, но открыть нормально газ могу только с 3х тыс, в диопазоне 2.5-3 странная вибрация, шум и небольшой провал тяги, потом все ок.
Ссылка на комментарий
Всего два последствия:
- либо клапана
- либо просто заглохнет. Этот вариант при условии, что достаточно места для днищ клапанов в камере сгорания.
Мне видится, что полностью аналогия с АВТОпоследствиями и всё зависит от конструктивных зазоров свободного хода.

Но зная, как инженерны экономят на пространстве всё и вся компонуя и сужая, ждать чуда не будет здраво...
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх