Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere

[бубен]

Цитата dzerais ()

Мот отличный, сейчас поеду в лес кататься.

Вам не кажется или не догадываетесь,что по лесу чуточку на другом нужно кататься? До недавнего времени и я сильно заблуждался:D
Посади вас на хард эндуро белки будут щемиться по дуплам,а Джарвис закурит в сторонке.

[dzerais]

Цитата бубен ()

Вам не кажется или не догадываетесь,что по лесу чуточку на другом нужно кататься? До недавнего времени и я сильно заблуждался:D

Давай на ты НЕ. не кажется. Пока и этот хорош (как для любителя) https://www.youtube.com/watch?v=aCRXqa_GmNo&feature=youtu.be

[бубен]

Цитата dzerais ()

Пока и этот хорош

Да это тебе так кажется.Грунтовки там у вас как автобан,на них на 450тке можно на всю дыру валить.Ты бы ещё в лесу был,а я на финской границе. Хотя ездить не умею.

[dzerais]

Цитата бубен ()

.Ты бы ещё в лесу был,а я на финской границе. Хотя ездить не умею.

Загнул . Кстати, волчару видел, аж скорость сбросил. Велик однако, не хотел бы 1:1 , загрызёт лёгко.....

[бубен]

А я херачу,слона бы не заметил. Опять загнул?

[LOTOS]

Цитата G_A ()

Владельцы стесняются своих мотоциклов?

Г_А, а что о нем писать, на нем ездить надо.
Есть на Тревелсе ветка о ГС-800, помню 2011 г несколько раз заходил, чем то делился. А потом чем делиться - ездит байк и пусть себе ездит.
Самая большая "глупость" с чем столкнулся в теме ГС800 (тебе как аналог о Тенере-1200), это рассуждение о каких то "картах" и изменении настроек на бензин А92 и А95.
Бред сивой кобылы - по барабану вашему инжектору какой бензин - 92 или 95. Какой есть, тот и заливаю, чаще А95.

Цитата dzerais ()

Мот отличный, сейчас поеду в лес кататься.

С "ужасом" смотрю, как люди летают на 270 кг по лесу и песку. Хотя сам такой был, в том же 2011 на ГС800 принимал участие в местном ралли-рейде на резине Митас-Е07. В общем выжил, но в 2012 купил ДРЗ400эску и понял, какой же был неумный человек, когда пытался "гасать" на Гусе по эбеням.
Зато с каким удовольствием катаю сейчас по тем же эбеням на легком эндуро.
dzerais, купи бездоковую ХR-250 и будет тебе СЧАСТЬЕ, зачем "мучишь" себя и приличный байк, на котором за счастье прокатить на Нордкап или по Атлантической дороге.
Всем "супертенероводам" пламенный примет, у вас отличный байк, нехрен о нем что то писать, японцы люди намного умней нас с вами, продвинутые инженеры сделали прекрасный мощный турбайк - катайтесь на здоровье.



Супертенера с Владивостока в горной Грузии - Ушгули!

[ILICH]

Цитата LOTOS ()

Супертенера с Владивостока в горной Грузии - Ушгули!

Саня "Вулкан", ога.

[G_A]

Цитата LOTOS ()

Г_А, а что о нем писать, на нем ездить надо.

Да как тут ездить, за окном -9. А мотоцикл только купил, прокатился 450 км дай бог, да на хранение поставил. А ведь знаешь, когда она, покупка новая, стоит вся такая, а сделать ничего не можешь, а всё так интересно. Ездить не получается, так хоть помечтать, почитать, пообсуждать... какую резину, а как болезни детские лечить, а стекло, а кофры... и т.п. Благо что хоть до гаража 10 метров - вон, заднее колесо и аккумулятор уже снял. А к сезону хочется подготовиться, научиться снимать/ставить, разбирать и т.п.

[wr38]

Почти сосед, в Обнинске есть 2 сутенера, правда второго сезон поймать не могу, он без шлема катает)

[бубен]

Цитата LOTOS ()

dzerais, купи бездоковую ХR-250 и будет тебе СЧАСТЬЕ

Сам дырзика400 взял,а человеку ганзаящему на 1200 предлагаешь чекушку.Опохмелится,да счастье не надолго поймает.А будет оно вечным("вечно молодым,вечно пьяным")когда 450-510кубов возьмет харддуру.

[dzerais]

У меня друг, чемпион Латвии. Давал мне кататься на 450. У меня тогда трансальп был, только купил, учился по песку ездить. Поехали к нему на трассу, сел на его мот и погнал. Еду ии не пойму, когда же я завалюсь ?,! Да, слоник это другое...... Будем думать, может и возьму какой без докв.

[G_A]

Цитата wr38 ()

Почти сосед, в Обнинске есть 2 сутенера, правда второго сезон поймать не могу, он без шлема катает)

Да, соседи. Как раз с ребятами из Обнинска катался неоднократно.

[Voin]

Цитата G_A ()

Камрады, порекомендуйте универсальную резину на все случаи жизни, а не только для асфальта. Таковыми Вижу что-то типа Митас Е-07, Е-09, Метцлер Туранс. Какой индекс грузоподъёмности предпочтительнее? 69, как на стоке, или больше?

Могу сказать, что слышал от людей.

Митас очень скользит на мокром асфальта.

Если поднять статистику, например, ГС форума, то лидируют :

MICHELIN Anakee. 3 , Metzeler Tourance ЕХР, Metzeler Tourance , K60 Scout

я, например, планирую поставить К 60 Scout, ибо не ношусь, езжу размеренно, как раз резина износостойкая и позволяющая немного съезжать с асфальта.

[G_A]

Voin, была такая имел крайне негативные впечатления. На скорости мотоцикл болтало, больше 120 было ехать страшно. Прослужила 7 тысяч км, на последней тысяче, по пути домой, развалилась в клочья до корда. Кто-то говорит что была недокачана, но даже если так, то просто развалиться вклочья - это недопустимо.

[kergo]

Вот что я Вам скажу про резину. Откатал на MICHELIN Anakee 3 около 10К. Резина отлично идет по асфальту, но крайне не любит гравий (хотя его наверно никто не любит...просто высказываю мои ощущения), песок (нуу так себе) вообщем от +45 до +5 катал по асфальту и все нормально. Отвод воды хороший. Но вот же тянет иногда сьехать с дороги, да и не всегда маршрут пролегает по асфальту. Как ни крути, и не убеждай себя...асфальт, только асфальт. Нет. Так не получается. Говнодороги всегда есть на пути путешественника. Стерся мой Анаки 3 и пришла пора мучительного и долгого выбора резины. Форумы, видео и прочие источники информации. Вообщем сузив круг пришел к Metzeler tourance и Anakee 2. По цене они одинаковые. Вот деньги на руках и надо заказывать...Метцлер указал не зря первым в перечислении) потому как он был в приоритете. Хотелось попробовать другой бренд. И тут бац...и нет заднего колеса у поставщика. Неделю нет, две нет...вообщем не стал искать другого поставщика. Взял Анаки 2! Да, это не опечатка именно 2. Почему так?...потому что протектор с более глубокими ламелями. Возможно грязь будут отводить лучше, на глине или совсем жиже все замылится, но все же была надежда что будет интереснее чем Анаки 3. Купил, поставил. Доволен просто слов нет. Но в этот сезон не получилось дать полный тест резине, только асфальт и мокрый асфальт) Но впечатления очень положительные. Так что если выбираете для асфальта или разделяете мои идеи про протектор Анаки 2, то берите смело. Я точно знаю где прошел Анаки 3, там еще дальше пройдет Анаки 2)))
эти два путешествия на Анаки 3. https://youtu.be/3CH0fleJntw и https://youtu.be/rjsUCBYiAmo

[G_A]

Анаки 2

Анаки 3

Туранс

Е-07

[G_A]

Мне в качестве универсальной более импонирует именно Е-07

[kergo]

Цитата G_A ()

Мне в качестве универсальной более импонирует именно Е-07

Вот не вспомню какую резину рассматривал похожую на E-07, но отсек ее из за грубости протектора (хотя может и она была в списке). Все же 80-85% я использую на асфальте. Мое мнение такая резина 50/50. Отлично для покатушек грязь помесить.

[Nikolos]

Цитата G_A ()

Мне в качестве универсальной более импонирует именно Е-07

Главное понять, что в твоем понятии универсальность
Если 99% асфальт и съехать на грунт в поле на каком то фесте ,за глаза Туранс Некст, Конти Атак и подобное.
Если собираешься съезжать на грунт почаще и подальше, или поглубже и по жестще но в хороший сезон, т.е. по суху, то Туранс простой , Анаки 2/3 , та же Шика 705-я, на Анаки 3 не ездил, но народ говорил, что ведет себя не хуже, а то и лучше второй при всей внешней разнице в рисунке
Если планируешь добираться в какие то действительно труднодоступные места (для данного типа техники), то понравившийся тебе Митас 07 , Хайда К60 Скаут (отличная резина кстати), как вариант ТКС 70
Ну а если все это еще возможно будет усугублено возможностью отсутствия погоды , то твой Митас 08, ТКС 80 или опять же та же Шинка но 805.
Как то так)

[G_A]

kergo,
как ты делишь эти проценты асфальт/не асфальт? Не совсем понятно что подразумевают под этими процентами. На такой резине как Е-07 грязь не месить, она даст всего-лишь возможность в грязи хоть как-то оттолкнуться от поверхности, а не беспомощно шлифовать. Это только кажется что она такая злая, на самом деле это просто универсальная эндуро-резина.

[G_A]

Nikolos, я не хочу думать какая у меня резина, при этом понимаю что в грязи на этом мотоцикле делать нечего, но не спасовать перед грунтовкой, а по асфальту идти 140 без закладываний до подножек. Это я называю универсальностью.
Но я не очень люблю "ёлки", как раз в грязи они не супер.

[kergo]

Спускаясь с перевала Кату-Ярык я столько экстрима хапнул на Анаки 3, но вытащила таки она слоника. Ничего плохого сказать не могу. Там были и броды не большие и размытые дороги и глубокая грязевая колея. Уфььь как вспомню... НО планируя поездки именно по таким местам я конечно отдал бы предпочтение Е-07 (50/50 я считаю дорога/вне дороги) но у меня это был первый сезон серьезного дальняка это раз, и мото с японии уже был обут в Анаки 3 это два. Поэтому поехал как есть. Опять же чтобы понять для себя что мне надо в будущем. Ну вот теперь есть опыт)
Со мной ехал КТМ на шинко 705. Поведение 1 в 1 как в Анаки 3, только она более дубовая, кривая...это слова владельца 705-ой. Очень не доволен резиной, сильно сожалел что сэкономил на покупке более дорогой.
Поэтому как описал выше волею судьбы я приобрел Анаки 2

[G_A]

kergo, посмотрел твои видео. Да, на такой резине по грязевой колее это нечто )))

[лука]

Цитата G_A ()

была такая имел крайне негативные впечатления. На скорости мотоцикл болтало, больше 120 было ехать страшно. Прослужила 7 тысяч км, на последней тысяче, по пути домой, развалилась в клочья до корда. Кто-то говорит что была недокачана, но даже если так, то просто развалиться вклочья - это недопустимо.

G_A, фиг знает, Scout K60 в нашем размере одна из лучших универсальных, возможно ты на другой размерности шинах опыт рассказываешь, дак они разные. я тоже слышал неоднократно такие отзывы, но про скаут в другом размере. Мои опыт: 2-й комплект докатываю(ну как 2-й к-т, на перед поставил Е-07дакар, не было передней хайды). Нравится. Ходит больше 10к, на мокрои разметке да, иногда скользит, но я на асфальте электронику не отключаю, поэтому неопасно. До 170км/ч на ней не боюсь разгоняться, для меня достаточно.
Другой опыт: митас е-10, ставил на алтай, но потом докатывал и по ДОПам. Тыщ 8 прошла. На мокрых камнях скользкая в бродах (если крупные камни), шашка не очень внедорожная, тож как универсал прокатит. Е-09 куплена но еще не ставил, подозреваю быстро сточится если по асфальту , но по грунту зато кайф.
Вывод: хочешь с максим. комфортом далеко передвигаться в основном по асфальту-то Туранс, Анаки2-3, BW-501,502. Средний комфорт везде- митасы е-07, е-10, скаут. Хотя задний балон е-07 не пробовал.

[Nikolos]

Цитата лука ()

G_A, фиг знает, Scout K60 в нашем размере одна из лучших универсальных

+100,отлично едет и по асфальту и в дождь кстати тоже, пришлось первые 450 км после установки в проливном дожде ехать, сначала было стрёмновато конечно, потом прикаталась , привык. И на грунтах, гравийках ОК, я на ней с удовольствием Памир проехал. Думаю, что неудачный опыт G_A связан был или с неправильным давлением, или со скоростью, или нагрузкой.
лука, Бридж родной 502/501 кстати очень нравился, даже хотел еще купить (понятно она под асфальт больше, но и на простом грунте вела себя хорошо, при всей внешней асфальтовости) но ее фиг найдешь , только на конвейерную сборку похоже ставят.
G_A, если у тебя пробег еще 5000, оставь родной Бридж и езди, как раз универсальная резина, если ты в ебеня не поедешь.