Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere


Vrungel

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 3,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Цитата лука ()
dzerais, на передок смотри какая, правда по ширине 120-я.
Так расскажи, какая ?!  smile Отсюда не видно...  Что за зверь ? ( на заднюю кроссовую похожа)
Ссылка на комментарий
Я делал эксперименты с задней резиной на перед. Не выйдет. Ежели не направленный задний балон, то не выйдет. Рыскает, не знает свою колею, всегда наровит налево уйти как на100ящий бабник..... Пробовал. будьте осторожней.

Сегодня на работу приехал к нам СТ-1200. Я его облазил минут 30, не меньше. Занимательно, очень даже занимательно. Есть непонятки за которые бы по рукам дал (в особенности соединительные моменты нижних боковин к раме возле ушей бака. Может это такой конкретный экземпляр, но щели такие, что палец большой пролазит. Это для чего, для вибраций которые как маятник имеют амплитуду?

ХЕПКО&ДЕКЕР: не плохоая защита, но болтики слабые и что удивило, что половина крепится не к раме, а к ДВС. Дальше едем, верхний паук защиты, который проходит от боковин ДВС, затем поднимается к фаре, держит защитную решётку фары и с другого боку опускается к противоположной боковине ДВС. Слева и справа крепится болтиками двуми с каждой стороны (через пластину одну общую на каждую сторону, в ней 2 отверстия под два болтика) М10. Могу ошибиться, но не более чем М12, что гораздо оправданнее, чем М10. Дальше. Верхний край защитной дуги-РАдуги (самое верхнее оперенье защищает) крепится у основания верхней перемычки нижнего паука (так же с двух сторон РАДУГОЙ или подковой, как угодно назвать можно), но в верхней части, у фары крепится только ОДНИМ длинным болтом к пауку приборной панели, М10.... Это не есть крепко. Хотя при падении должен крепёж и защита ломаться, а не мотоцикл, но такой дрыщЬ (болтик в смысле) вырывает крепление паука!!!! Уж лучше бы какой-нибудь хамут сделали вокруг рулевого стакана ,что бы хомут ломался.... Но не паук.

А вообще мотоцикл понравился. Не осмелился попросить проехать у незнакомого человека. Банка глушителя весит как я.... такая толстая, что просится на замену по не красивости и массе. Но закрытая алюминиевыми чемоданами не вызывает раздражения. Интересные решения с осью маятника. Обвод под кардан и выхлоп, смещение амортизатора с удобной регулировкой-ручкой по правой руке (специально, что бы на ходу подкручивая газ сбрасывался. Стекло... Так и не понял родное или тюнинговое. Но загиб сверху очень хорошо сделан.

Мне понравился в целом. Нет ощущения веса и широты как у БМВ Гусь. Но увы, это только визуальные и тактильные ощущения. В езде эти чувства или усиливаются, или отторгаются и притупляются.
Ссылка на комментарий
dzerais, дружище, это шинко 525. Да -задняя. Размер 120/90-19. Скорее всего камерная.
КРЫНЯ, защита хепко-слабая, и да, крепления там непродуманные. Самые надежные дуги-альтрайдер, уже проверено.
Стекло, если небольшое, то скорее всего сток. Там загиб правильный, и по высоте обзору не мешает.
Ссылка на комментарий
Цитата Nikolos ()
брак заводской наверное
smile smile smile Думаю, что да.    На песок упал и видимо придавило немного вентилятор. Появился другой звук, когда включался вентилятор. Посмотрел, -крутится, ну и ок, и все списал на попадание песка в подшипник и т.д.    Катал дня 3, а сегодня в лесу появился запах и течь. Хорошо, что до дома было км 7.  Снял, отдал на запайку... smile В субботу у нас оф. закрытие сезона.  Может еще успею ?!  smile
Ссылка на комментарий
Привет всем! Теперь и я с вами! biggrin
Пользую етот мот с 2010. Пробег 20000км. Эксплутация экстрим!
Большие поломки: блок АБС на 13000км. замена по гарантии, и опять блок АБС 19800км.
Цена вопроса 1900eur.
Пока думая, АБС пока не нужен! smile

Добавлено (28.09.2015, 14:50)
---------------------------------------------
Я тут всЁ покупал! http://www.off-the-road.de/en/XT-1200Z/Protection/
Не плахой магаз, быстро доставляют!

Ссылка на комментарий
Цитата Anok3 ()
Привет всем! Теперь и я с вами!
Привет ! Наконец то появилась красивая картинка  smile , давно ее ждал.. Видео твое тут уже было..  smile https://www.youtube.com/watch?v=kGMPHUPMiD4
Ссылка на комментарий
Anok3, у вас там  все такие маньяки,  мне вот интересно вы с dzerais лично не знакомы, боюсь себе даже представить,
что вы сотворите с техникой, если вас вместе собрать))) 
Мне кажется на чем то полегче вам обоим было бы проще передвигаться, или вы все таки и на асфальт на них иногда выезжаете...
Ссылка на комментарий
dzerais, это дуги так замяли карсона и радиатор? Или это инородное что-то придавило через них?

Думал, что варят как-то аккуратнее чтоли)) Такие плюшки хорошие)
Ссылка на комментарий
Цитата mosquit ()
Или это инородное что-то придавило через них?
Нет, не дуги. Песок через ячейки придавил радиатор, а он начал царапать радиатор. Вроде нормально заварили( или а не знаю, как нормально?! ) smile
Ссылка на комментарий
Упал левой стороной на песок, и он придавил вентилятор, а тот стал давить на радиатор.  Песка , примерно столько. Только сильнее зарылся. smile
Ссылка на комментарий
Были у меня мысли сделать пластины поверх дуг еще smile чтобы какой-нить булыжник не проломил как раз карсона и радиатор через щели в дугах smile
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх