Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Помогите пожалуйста, Yamaha 660 Tenere


Kali

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 171
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Quote (ephu)
А зачем вам централки, люди?!!!

действительно, зачем? Лишнюю тяжелую и ненужную железяку с собой возить...
Год проездил - ни разу мысли не возникло. В ремонте, или замене снятии колес чурочка под правую сторону помогает. Если в гараже, то скамеечка или автоканистра под низ подставляется.
Ссылка на комментарий
bobas, а зачем чурочки канистры? а я просто набок его валю, он чудесно ложится на дуги впереди и на подрамник багажника сзади. и вперед за родину biggrin
Ссылка на комментарий
Quote (otacom)
В смысле? В повороте? Да на меня раньше очковый медведь нападёт

Вообще-то TENERE и SUPER TENERE на толковой резине можно наклонять в поворотах до подножек...:)))
Ссылка на комментарий
Quote (aletyr)
а я просто набок его валю, он чудесно ложится на дуги впереди и на подрамник багажника сзади. и вперед за родину

мне его поднимать обратно тяжело.
Потому и поменял на легкий.
Ссылка на комментарий
bobas, сотню раз поднял - на 101-ый ЛЕГЧЕ biggrin biggrin biggrin
это да, но я приноровился становой тягой поднимать, ногами и прессом cool , поудобней взялся обеими руками и ДЕЕРГ вверх, а потом он сам идет)))) только успей притормозить чтоб в обратную сторону не шваркнулся smile
Ссылка на комментарий
Здравствуйте!
подскажите пожалуйста как обслуживать задний амортизатор на Tenere XTZ660
как часто? что лить? куда лить? сколько лить? как проверить нормально ли работает?
Ссылка на комментарий
Quote (Abak)
подскажите пожалуйста как обслуживать задний амортизатор на Tenere XTZ660
как часто? что лить? куда лить? сколько лить? как проверить нормально ли работает?

Никак не обслуживать-он необслуживаемый. Есть проблемы с ним?
Ссылка на комментарий
Quote (deazell)
Никак не обслуживать-он необслуживаемый.

сзади есть штырек через который вероятно туда толи заливать что то, толи еще чего.

Quote (deazell)
Есть проблемы с ним?

не знаю есть или нет проблемы, но! неделю назад до земли доставал только носками ног, вчера удивился, на земле всей ступней стоял.
Ссылка на комментарий
То что он необслуживаемый - 100% Я менял свой поэтому,когда трубку порвал к бачку компенсационному на раме который. Могло масло вытечь,но ты бы это увидел тк маятник был бы с масле.
Ссылка на комментарий
Quote (otacom)
Abak ты там ничего не крутил, он регулируемый.

неа ничего не крутил. совсем.

Quote (deazell)
Мож народ уже и знает - но вот сайт неплохой по Тенере http://www.660er.de/

спасибо. включаю переводчик и изучать.
Ссылка на комментарий
пришло время менять резину. Думаю купить комплект такой:

И отдельно для грязи заднее такое:

Кто что про эту резину думает? И та, и та Kenda
Ссылка на комментарий
Quote (Kali)
И отдельно для грязи заднее такое:

это не для грязи колесо, а для твердого сухого грунта, грейдера, максимум, для влажной но твердой лесной дорожки, иначе будет шлифовать. в грязи оно не лучше чем то, что картинкой выше.
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Вот я про что. Задняя «многорычажка» требует регулярной смазки (каждые 1000 км (грунт) или 3000 км (асфальт), а также после принятия водяных «ванн») через пресс-масленки, иначе ее ремонт влетит «в копеечку».

нашел где я видел http://enduroclub.kiev.ua/?p=214#more-214 и еще в каком то обзоре тоже самое было написано.

кто знает как ее смазывать? чем?

P.S. ну да. не амортизатор а подвеска. учу матчасть

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх