Crosstourer

[Pavel]

Цитата Rex_Payne ()

В прошедшем сезоне гарные хлопцы из SuperBike Magazine Россия совершили шикарное путешествие Москва-Магадан.

http://yadi.sk/d/Q98lqD8qG6yFg и https://disk.yandex.ru/public....gH80%3D

[Pavel]

Цитата AF ()

думаю удобнее приспособить небольшой прицеп.

однозначно прицеп. Пусть менее удобно в движении и требует определенной сноровки, однако удобнее в работе.
Хотя может эта штука быстросъемная, или есть приспособа что бы не завалить мотоцикл?

[AF]

Цитата Pavel ()

Хотя может эта штука быстросъемная, или есть приспособа что бы не завалить мотоцикл?

Конечно есть

[fater]

Pavel, я прочитал по ссылке, но это только начало, а продолжение у тебя есть?

[Rex_Payne]

Цитата fater ()

Pavel, я прочитал по ссылке, но это только начало, а продолжение у тебя есть?

У меня есть: http://yadi.sk/d/E3ZHABmDGYLAa

[Pavel]

Вот что им надо, а не прицеп
Rex_Payne, спс за ссылку

[fater]

Rex_Payne, спасибо, прочитал, а дальше есть? Что-то Гуся Здоров не очень жалует, а где же солидарность марки, ведь он сам, вроде бы, на К1300R катает не по работе...Молодец, видимо и правда статью объективно пишет....)))

[Rex_Payne]

Цитата Pavel ()

Rex_Payne, спс за ссылку ;)

Цитата fater ()

Rex_Payne, спасибо, прочитал, а дальше есть?

Пожалуйста.

Шестой (декабрьский) выпуск SuperBike Magazine, в котором напечатана третья (завершающая) часть поездки в Магадан я в Интернете пока не нашёл. По-ходу, его пока никто не выложил. Если кто найдёт - кидайте ссылку.

[КРЫНЯ]

Мне не нравится в ТУРЕРЕ клиренс с трубами внизу. Хотя кто на такой "балерине" поедет съезжать с асфальта, а?

[Прокурор]

Цитата КРЫНЯ ()

Хотя кто на такой "балерине" поедет съезжать с асфальта, а?

Дураки всегда найдутся. В 2013 на Кольском доехал на "балерине" до маяка на Рыбачем без особых проблем.

[AF]

КРЫНЯ, вопрос кто балерину танцует

[fater]

КРЫНЯ, конечно найдутся те кто захочет его испытать в грязи...и этим закончатся такие испытания, больше не захочется его таскать на себе ... Но вот клиренс, это да, пунктик. Но тут просто понять, что на бордюр и с него, по ямам и ухабам аккуратно и с минимальной вертикальной раскачкой и колебаниями....Это у всех слонов так...Пошустрее еще можно на середничках, 600-800 слоненках...))) А тут просто понимать и знать для чего и как им пользоваться...Вот КТМы особняком стоят в этом, но у них другие нюансы всякие, не каждому по-нутру...

[Прокурор]

Цитата fater ()

КРЫНЯ, конечно найдутся те кто захочет его испытать в грязи...и этим закончатся такие испытания, больше не захочется его таскать на себе ... Но вот клиренс, это да, пунктик. Но тут просто понять, что на бордюр и с него, по ямам и ухабам аккуратно и с минимальной вертикальной раскачкой и колебаниями....Это у всех слонов так...Пошустрее еще можно на середничках, 600-800 слоненках...))) А тут просто понимать и знать для чего и как им пользоваться...Вот КТМы особняком стоят в этом, но у них другие нюансы всякие, не каждому по-нутру...

+100500
К тому же у Кростуреера, помимо небольшого клиренса еще и база очень большая, что еще один минус для геометрической проходимости. Трубы я кстати уже немного подогнул, но у меня мопед занижен ( перья вилки подняты в траверсах на 2 см.) Да и на камень напоролся при приличном перегрузе (я - 85 кг, друг вторым номером 120 кг., три кофра с верхом на неделю полной автономки без гостиниц) Ща защиту СВМотековскую или Хепковскую заказывать буду, что еще подожрет клиренс.

[Pavel]

Цитата Прокурор ()

Дураки всегда найдутся. В 2013 на Кольском доехал на "балерине" до маяка на Рыбачем без особых проблем.

Вот красавчек Молодец

[Прокурор]

Pavel, Спасибо. Будем еще старацца. Конечно понятно, что на чекушке можно проехать тот же путь за минут 30-40 вместо нескольких часов... НО по гравийке нормального качества кстати Кросс едет очень бодро до 120 км.ч. можно очень уверенно ехать, главное отключить разим стабилизации, и в ручном режиме или спорт режиме.

[Pavel]

Отчет тестик- http://ride.ua/publications/one/id/1443
Может уже проскакивал не знаю. Понравилось.

[fater]

Прокурор, а вот посмотри вариант оснащения: http://www.aoyama.ru/about/specialoffers/moto_06_05_2009_33/. Классно упакован мот, но и цена получается как у нового водяного АдвенчурГуся...

[Sergey]

Цена мотоцикла 925 000 руб. включая дополнительное оборудование.
Цена спецпредложения 838 000 руб.
(на мотоцикл включая дополнительное оборудование)

цены конечно.....

[Rex_Payne]

Цитата Pavel ()

Отчет тестик- http://ride.ua/publications/one/id/1443

Да, неплохая статья.

Цитата fater ()

вариант оснащения: http://www.aoyama.ru/about/specialoffers/moto_06_05_2009_33/. Классно упакован мот

Слишком дорого! Дороже базовой цены на 140 тысяч - с какого фига? Эти допы столько не стоят. А прямоток такому моту вообще не нужен - только давить на мозги в дальняке будет.

[КРЫНЯ]

Rex_Payne, вопрос цены это субъективизм в сравнении с ..... С чем сравниваешь то?
Сейчас даже спички это уже дорого......

А мне комплектация нравится. Это чуть более 20 тысяч долларов, так?

[Rex_Payne]

Цитата КРЫНЯ ()

Rex_Payne, вопрос цены это субъективизм в сравнении с ..... С чем сравниваешь то?

Ты вообще мой пост читал? Я же написал, что сравниваю с базовой ценой. Она 698 тысяч. А в салонах вообще сейчас по 623-628 висят. А тут на целых 210 кусков больше - за что??? Допов тут от силы тысяч на 50 - никак не на 210.

[Прокурор]

fater, за эти допы ценник оч.умеренный, (если бы был мопед на автомате).Конечно бабок требуют немереных... т.к версия на механике гораздо дешевле. У меня стояло такое же стекло, и дуга верхняя аля защита двигла (бижютерия имхо), но на нее удобно свет крепить дополнительный. Дилер продавал его на автомате за 820 тыр, но мне отдал егоже с пробегом 1500 км. За 645 тыр. На сколько мне известно его ценник для диллера (заход) был на 2012 г. - 660 тыр. Голый на ауто. Остальное - интерес продавца. Кофры я купил такие же Хепко, рамки боковые хепко стоили, если память не изменяет в районе 10 тыр., но могу спи...ть.. рамки ставил сам -жесть. Пришлось мопед разобрать до подрамника аж до бака, по другому никак. кофры хепковские купил б\у 3 шт. Эксплореры за 20 тыр.-кофры гамно. Центральный уже поменял.защита картера и центральная подножка у хепки стоит 15 тыр на круг. Друган мне в подарок подарил попо-грев и ручко-грев, теперь вообще кайф, белые мухи летят, а мне ляжки жжет. Ценника не знаю, но предположить могу. Высокое стекло в райне 8-10 тыр оригинал, верхняя дуга сцуко догогая, тыр 12 имхо, ногу ошибаться, гуглить впадлу.. Кроме стекла все понты.

---

жесткая защита рук на таком типе мопеда не нужна, особенно на ауто... там рычаг сцепления защищать не надо, а без ручки тормоза ручного элементарно доехать до новой или до сварки на комбинированном заднем тормозе без потерь темпа. по лесам и говнам не поедешь, так что понты

---

---

п.с. ах да , забыл... акропович в топку....как и все прямотоки. Понты это все и в догоге будет только мозг дробить.., а у меня для этого баба есть.

[fater]

Учитывая инфу в совокупности о слонах, пожалуй, Хонда Кросстурер конкурирует с Триумфом Эксплорером. И по ходовым и по комфорту и по назначению. Ну, если челу нужен автомат, то выбора другого нет, конечно Кросстурер. А вот по назначению они не конкуренты Гусю большому и Сутенеру, те уже больше друг с другом конкурируют и комфорт у них примерно одинаковый. Что еще, КТМ? Явно что он с первыми не конкурент по комфорту, но больше конкурент второй паре по назначению, как самый универсальный, на все случаи жизни. Только, я так понимаю, платить комфортом придется...Что хотел сказать: вот если ездить как на дорожнике, по асфальту, то очень любопытен Кросстурер на автомате, ну прямо любопытство разбирает...Очень уж он подходит в качестве универсального дорожника...А было время на автомобили на автоматах криво поглядывали и, признаюсь, сейчас я тоже на этот мот также...пока сам не испытаю....Но если не на автомате выбирать, то тут Триумф Эксплорер выглядывает, ну, очень мне он понравился на ходу и комфортом...)))

[КРЫНЯ]

Цитата Rex_Payne ()

Ты вообще мой пост читал?

Тебя я читаю как Маринину.... Шутка.

Цитата Rex_Payne ()

А тут на целых 210 кусков больше - за что??? Допов тут от силы тысяч на 50 - никак не на 210.

Рэкс, ты пойми. Ты можешь СЕБЕ сказать, что это дорого. Но это не даёт Тебе право говорить, что это дорого ВООБЩЕ. Они - производители - взяли за моду делать такие шаги. И БМВ и Ямаха такое делали. Кто соглашался - тот покупал. Кто не соглашался, тот кричал ДОРОГО. А были третьи, кто И не соглашался, И хотел купить. Те шли (один из моих руководителей) и вели закулисные переговоры и в итоге получали мотоцикл по приемлемой цене.

Ещё раз для Тебя. Вопрос цены и ценника это НЕ вопрос обсуждения. Это вопрос внутреннего состояния: или согласен, или нет. Более того, при рассмотрении варианта увеличения благосостояния пишущего, в данном случае Тебя, то вопрос ДОРОГО становится уж и не таким острым.... Ибо Ты увеличиваешь вероятность его покупки не за счёт удешевления мотоцикла, а за счёт того, что смог свои финансовые дела поправить. Вот поэтому "большие дядьки", у которых в аватарках мотоциклы ценою свыше 20 000$, никогда не говорят о дороговизне. Надеюсь понятно почему....

Не можешь изменить ситуацию, измени отношение к ней. Это я уже пережил. В Тебе же узнаю себя 5-10 летней давности А мотопрома дорога одна, выжимать из нас по максимальной, любыми обманами и манипуляциями.

[Rex_Payne]

Цитата fater ()

Учитывая инфу в совокупности о слонах, пожалуй, Хонда Кросстурер конкурирует с Триумфом Эксплорером. И по ходовым и по комфорту и по назначению. Ну, если челу нужен автомат, то выбора другого нет, конечно Кросстурер. А вот по назначению они не конкуренты Гусю большому и Сутенеру

Я тоже так по началу думал, но потом понял, что это не так. Почему? Да всё просто: скажи, что именно могут Гусь и Сутенёр, чего не может Кросстурер? Если таких вещей нет - значит это прямые конкуренты.

В любом случае, для серьёзного бездорожья все эти мотики слишком тяжёлые, а по твёрдым грунтовкам они все проедут без проблем.

Цитата КРЫНЯ ()

Тебя я читаю как Маринину.... Шутка.

Видимо, читаешь по диагонали, т.к. смысл написанного ты так и не уловил.

Повторяю: я возмущаюсь не ценой базового мотоцикла от производителя, а ценой данного конкретного экземпляра за 838к. И производитель тут вообще не при чём - это выкрутасы дилера.

И моё финансовое благосостояние тут тоже не имеет отношения к делу: даже если бы у меня было много бабок - я бы не стал брать байк с дикой переплатой, когда можно самостоятельно собрать такой же ~$4.5k дешевле. К тому же тот байк ещё и прошлогодний - без апдейтов 2014.