ПАМИР 2015

[glycine]

QG2004, 

Днепр-Харьков-Белгород-Воронеж-Волгоград-Астрахань и далее как и у Вас, после Оша ухожу на Казахстан и домой

[QG2004]

glycine, написал в личку

[ЧИП]

Прочитал огромное количество отчётов по Памиру, в том числе импортных; только в одном у румына увидел фотку на фоте таблички с домом вдали, где постоянно живёт семья с маленькими детьми...
 

[LOTOS]

Цитата ЧИП ()

Прочитал огромное количество отчётов по Памиру, в том числе импортных; только в одном у румына увидел фотку на фоте таблички с домом вдали,

Плохой с тебя искатель...
Зачем тебе цыганский отчет, если есть лучший, не только с фото но даже с текстом о том домике - 

Цитата

Дело было 8 мая 2013 года:

"На перевале встретил двух мужиков,местные рабочие по обслуживанию дороги. Небольшой домик невдалеке. Спросил не видели ли они парня на мото. 
- Нет, никого не было. Ты первый путник за сегодняшний день. 
"Весело",куда же делся Никита? "


Там фото в отчете с "Гусем-800" + дом вдалеке виден, текст с цитатой оттуда, вот тебе другое фото в придачу и ссылка на сам отчет, может кому поможет в пути -

Украина - Памир на майские 2013г.  

[лука]

Цитата LOTOS ()

Украина - Памир на майские 2013г.

  
Там вроде только первая часть, до Искандеркуля, ....

[glycine]

лука, 

Вниз пролистайте, там продолжение дальше

[лука]

Сори.

[LOTOS]

лука, все  есть - в этот раз , даже фото продублирую, раз уж сам начал проверять.
Глюки иногда бывают, особенно если вставляешь ссылку, когда сам в сети того же Винского. Потому повыходил с аккаунтов и перепроверил, как простой юзер - все Ок!
Добавлю пару фраз, вернее мысли вслух - вчера когда ссылку вставлял, сам начал читать-вспоминать, одно из самых лучших путешествий в жизни, по степени впечатляемости: две пустыни, пересохшее Море (как в фантаст-фильмах), средневековая Бухара и нищий Узбекистан с "Москвичами-412" на дорогах до Арала, потом Фанские горы - Куляб с зелеными холмами, дальше 300 км дороги вдоль Пянджа, где бывало в 300-400 м ходят по другому берегу реки - "моджахеды" и высокогорная пустыня Памирского тракта на 4000-4300 метрах в 100 км в обе стороны от Мургаба.
Сам Мургаб с приступами "горняшки" сначала у Никиты, утром меня все "догнало".
После Памира, снова в горы - Тянь-Шань и несколько перевалов под 4000 метров.
А путь назад !!! 8 мая днем  на Ак Байтале, утром в 7-00 13 мая был дома - 4500 км меньше чем за 5 суток, с высоты 4655 метров до равнины Украины - 100 м над уровнем моря.
К чему спитч с воспоминаниями? 
Не понимаю кругосветчиков, все катят вроде как посмотреть МИР, проезжают Россию с кучей фур в Сибири или безжизненные степи Казахстана . В чем смысл такой кругосветки?
Возьми чуть южнее, пройдите по Средней Азии и Памирскому тракту - впечатлений будет на всю жизнь! 

[glycine]

LOTOS, 

Володя здравствуйте, а карты по Средней Азии у Вас остались?
Я вот на Гармин только Узбекистан не нашел еще.

[LOTOS]

glycine, у меня были Новотеловские карты Казахстана, Киргизии, Узбекистана, но ими не пользовались. Ехали без карт, иногда что-то переспрашивали у местных. Таджикистана была старая карта, "конфликтовала" с новыми картами "новотела". У меня был простенький "мото-Пролодж"-2012г, только "сломали" его под флешку на 16Гб, туда меня компьютерщик всунул все подряд - от Европы до Индии и Индонезии. 
Правда пользуюсь навигатором только в Европе на авто или по большим городам. В Средней Азии и Памире по нем не ездил, стоял для общего кругозора - высоту показывал, расстояние до дома и т.д.

[glycine]

LOTOS, 

Ну в принципе да, согласен по поводу его не особо нужности. Главное напрвление и точки знать, а там уже не проблема.
ок, спасибо. Да и я уже нашел на Киевском форуме в Памирской ветке.

[мотоводитель]

ЧИПу

Цитата

таблички с домом вдали, где постоянно живёт семья с маленькими детьми...

 
Мы ночью в том домике заночевали, где-то с 7 на 8 мая в 2014, там детей и людей никаких ужо давно не было, выламали дверь поставили палатку, и попадили спать. Палатку закрываешь - начинаешь задыхаться, открываешь - чуть лучше. Так всю ночь и промаялись, я правда выжрал весь аспирин, что у нас был и к утру заснул, а Жека-сирик всю ночь - хрюкал.
ПС. у простого человека, особенно если он измотался дорогой, жарой, ночлегами в палатке - может ночью быть внутрений расколбас, от горняшки.

[мотоводитель]

LOTOSу

Цитата

где бывало в 300-400 м ходят по другому берегу реки - "моджахеды"

Володя, лови маджахедов, которые золото моют в Пьяндже.

[LOTOS]

Цитата мотоводитель ()

Мы ночью в том домике заночевали, где-то с 7 на 8 мая в 2014

Дима, помнишь, мы на эту тему еще на МОТКЕ общались, про "горнячку". Из всех вариантов, вы выбрали самый "жопный"    - чего же на зеркало пенять?

Идеальный вариант прохождения Памирского тракта без проблем с горнячкой - заночевать на 2500 м в Сарезском санатории, утром в 7-8 часов выехать, пилить без остановок на Ак Байтал - там фотосессия на 10 минут, потом снова пилить мимо озера Каракуль - смотреть там особо нечего. Пройти после обеда таможню и спуститься после перевала Кызыл Арт на 3000 м  - в таком случае "горняшку" можно прокатить "ходом".
Ночевать на самом пике высоты, на 4650 - "Безумству храбрых поем мы песню" - Маяковский, со школьного курса. 
Проблема высоты в том, что тромб или инсульт можно получить очень неожиданно. Хорошо вы еще молодые, здоровые - обошлось только рвотой и головной болью, но можно и "кирдыкнуться".



Принять ванну в санатории и переночевать, там столовая есть - не дорого все. Утром на штурм перевала, по хорошей асфальтовой дороге, только не наедаться, лучше пить побольше воды и чая, что еще в жизни надо! 

[Prinz]

glycine, 
стукнись к этому человеку в скайп, pandora-ua, он твой соотечественник устанавливает удаленно карты на гармин. Он мне в прошлом году ставил Грузию с Азербайджаном, недавно поставил центральную Азию. После того как сделает он пришлет кошелек вебмани, цифру за свою работу не называет, кто сколько считает нужным.

[LOTOS]

Для тех у кого проблема с "горнячкой", дополню вариант быстрого проезда высокогорной части Тракта картой с Гугла -

Памирский тракт - Хорог - Мургаб - Сары-Таш

Все расстояние 550 км, от Хорога до санотория Сарез на 2500 м - 140 км в направление Мургаба. Остается по факту 400 км до Сары-Таша, там высота уже 3000 м, будет терпимо для организма. Горняшка обычно хватает с 3500-4000 метров.
До Ак-Байтала со стороны Хорога дорога вот такая, как на снимке, даже на ебрике можно прокатить, при желании



После Ак Байтала до Каракуля есть пару мест по 5-10 км жесткого грейдера, не смертельно, немного грязи на перевале Кызыл Арт, все проходило, особенно со стороны Хорога в Ош.



Съезд вниз с Ак Байтала, вокруг горная пустыня - никаких жителей, своеобразная безмолвная КРАСОТА! Вот куда надо нашим "примусникам" 

Последнее фото, это уже Сары Таш - Памир остался позади, впереди Тянь-Шань.

[мотоводитель]

LOTOSу

Цитата

Дима, помнишь, мы на эту тему еще на МОТКЕ общались, про "горнячку". Из всех вариантов, вы выбрали самый "жопный"

Ты 146% прав, но у нас с Сириком были "наполеоновские" планы на маршрут, вот и пришлось потом гнать как не нормальным, на прохождение, а не на удовольствие. Срок возвращения отменить нельзя было, плюс ситуация дома и пр. Мечтаю вернуться, и не спеша протащиться везде.

[glycine]

Люди добрые а можете тыкнуть на карте где "Сарез" санаторий этот находится?
Я вот просто думаю: если ехать по низу через Ишкошим то придется наверное возвращаться? Или я не прав?

И вобще, кто ездил этой нижней дорогой ?(через Ишкошим)

Как там вообще дорога, проезжабельная ли?

И еще: насколько я понял что переход в Панчакенте или в Бекабаде для туристов закрыты. Кто что знает?

Спасибо

[AF]

Цитата glycine ()

И еще: насколько я понял что переход в Панчакенте или в Бекабаде для туристов закрыты. Кто что знает?

Пенчакент точно закрыт, мы шли с Узбекистана через перевал Байсун на Денау и сразу на Душанбе. Кстати район Байсуна очень красочный, там и горы с многоцветными породами.

[LOTOS]

Цитата glycine ()

где "Сарез" санаторий этот находится?

 glycine, ориентировочно где на карте  населенный пункт Mardzh, если поедешь на юг через Ишкошим, то тебе явно санаторий не по пути.
Через Ишкошим (если не ошибаюсь, лучше напиши в личку)  ездил на КТМ-990  Sergey, в прошлом году.

Хорог - санаторий Сарез

[Sergey]

Цитата glycine ()

И вобще, кто ездил этой нижней дорогой ?(через Ишкошим)

Было дело. От хорога до ишкашима асфальт, довольно приличная дорога. За ишкашимом заканчивается асфальт, точно не помню сколько км. В ишкашиме есть заправка(последняя перед мургабом) и несколько банков. Дальше дорога вдоль пянжа по долине, высота не большая растительность есть, населенные пункты тоже в целом довольно людно. Вообще мне думается интереснее, чем пилить по верхатуре (хорог-мургаб). Грунтовка приличная без приключений до Лянгара. На этом участки есть отворотки горячик на горячие источники (дорога типо грунтовых серпантинов с приличными уклонами), сильно рекомендуемо для посещения.
В Лянгаре начинается подъем в сторону перевала Хоргуш вдоль р. Памир, дорога требует внимания и довольно безлюдная, нет населенок и крайне мало людей и транспорта. И так до дороги Хорог - Мургаб, это примерно 120-140 км до нас пункта Аличур. Есть одна погранзастава на пути, и все. В целом это каменистая укатанная грунтовая горная дорога по диким, красивым местам.
По покрытию откровенного треша на этом участке нет, мож местами участки типо щебенки, ну несколько подъемчиков. Может у самого перевала Хоргуш несколько рыхловато и камушки по крупнее, если не лихачить то вполне проезжабельно на любом моте. Но по времени закладывать на эти расстояния лучше с запасом и на участке Лянгар - Аличур по темну лучше не ехать, быстро там не получится, петляющая каменистая дорога вдоль горной реки. Да это как раз и есть подъем на высокогорье.

[Swan]

Цитата мотоводитель ()

Киргизы, на Кызыл арте подставили нас, не дали оформить разрешение на ввоз байков, поэтому на выезде из Киргизии - Казахстан, арестовали моты и требовали бабки, ночью 9 мая, дали по 20 баков и 2 часа времени

Да, это у них, видимо, отработанная схема. Я на том же попался в 2013)) На Кызыл-Арте говорят, что никаких документов не надо и можно ехать. А на выезде через Кеген заявили, что нет обязательства об обратном вывозе или что-то такое. Тоже пришлось отстегнуть пару тысяч киргизских)))

[Ventura]

Всем привет
Есть большое желание продубасить по нашей Средней Азии. Вот интересно, кто-нибудь хочет поехать только в Казахстан? Но посетить всё что-только можно там. Так сказать "закрыть эту тему") 
Имею большой опыт дальняков, в основном асфальтовых на чоппере, на хардэндуро 1.5 сезона. Жуть как нравится, грейдеры, ямы, плохой асфальт ... ммм, обажаю. Песок только не люблю, хоть он и мягкий. 
Бывалые, скажите, имеет смысл заморачиваться при таких вводных только на Казахстане?
Ищу попутчика, максимум двух ... без баб, по крайне мере в седле)
Стартую из Москвы. Есть полно времени (конец апреля-весь май), потяну любой бюджет.

[AF]

Цитата Ventura ()

Вот интересно, кто-нибудь хочет поехать только в Казахстан? Но посетить всё что-только можно там. Так сказать "закрыть эту тему")

 

За одно путешествие нереально. Казахстан - он такой разный и бОльшой. Лучше планировать часть. Тот же Арал с Устьюртом и Мангишлаком уже пару недель если из Москвы стартовать.
Хотя если больше месяца колесить просторы, то может быть)

[LOTOS]

Цитата Ventura ()

Вот интересно, кто-нибудь хочет поехать только в Казахстан?

Театр абсурда .
Как аллегория - вы катите по пустыне, по пути попадается ОАЗИС, где есть все: прохлада в тени деревьев, родниковая вода, свежие фрукты.
НО-о-о-о, вы зациклены только на ПУСТЫНЕ, потому едите дальше, мимо!
Что тут сказать!? Хозяин - барин.
Так с Казахстаном, причем ОАЗИСОМ в вашем случае будет Бухара, Ташкент, Фанские горы с озером Искандаркуль, горы Тянь-Шаня и озеро Иссык-Куль в Киргизии   - проехать мимо этих ЧУДЕС природы и жизни, причем путешествуя с Москвы на байке?
Театр абсурда - потому что заранее знаешь, что ты себя ОБОКРАЛ на впечатления, собственно ради которых мы отправляемся в путь.
Мнение сугубо личное, не претендующие на истину в последней инстанции.
Ventura, ты спросил - тебе ответили. 

По Казахстану остался самый плохой осадок от путешествия - отсутствие личной безопасности. Сами хозяева отелей прятали наши мотоциклы в личные гаражи - подальше от греха, выгоняя с них личные авто. Местные все предупреждали, чтобы не останавливались ночевать в палатке на открытой местности или вообще, чтобы в палатках не ночевали - ни в одной стране Мира не слышал столь категоричных предупреждений.
Таков он противоречивый Казахстан.