Русское раздолье. Фоторассказ.

[teroff]

Два вечера потратил, хотя, неверное это слово "потратил", правильнее будет сказать провел. Так вот, два вечера провел читая рассказ - как всегда - выше всяких похвал.
Спасибо вам, что показываете именно такую Россию. Душевную, красивую, местами суровую, но все же необыкновенную.
Еще раз спасибо. Теперь буду ждать фильма

[Colibri]

BOB4IK,
С первого раза все не осилила глаза от компа вылазят....
Поездка и отчет о ней как всегда - лучшие
Мне кажется после твоей, режущей серпом яйца, фразы про БээМВэ..... многие могли пожелать тебе зла
Я тоже называю свой вэлык "лисапеткой" все ржут с меня...
И кстате ... нахожу Сегу очень симпатичным молодым человеком : потсан с прекрасным чувством юмора,разбирается в технике и различных приготовлениях а это значит,что руки не с жопы!!!! а сейчас это редкоть добрый и терпеливый.... вообщем в нем присутствуют все качесва для прекрасного супруга! о как!
Ну и развел ты "мимимишечку" среди женского контингента со свом медвежонком и признаниями к нему в теме
Жду видео!!!!

[Дог]

Не перестаю восхищаться и радоваться за Вашу славную шайку! Красиво, дОбро, отчаянно, впрочем как и всегда!
Славно прокатились! Спасибо!

[skuns99]

Цитата pm ()

Пуговкина лицо помню по фильму Иван Иваныч меняет профессию.

В фильме "Иван Иваныч меняет профессию" Пуговкин не снимался. Не прошёл кастинг. А вот в фильме "Иван Васильевич меняет профессию" снимался в роли режиссёра Якина.

[alexander_n_l]

Вопрос автору!
Немного не понятна сложность участка лесовозки на границе Волгодской и Костромской области. Я тоже хотел проехать этим же маршрутом в этом году по дороге из Вельска, но не задалось со временем и поехал как обычно по М8 до Москвы. Я езжу как правило в одно лицо поэтому интересно насколько проезжабелен участок после дождей( по суху видел отчет где люди на велосипеде там проехали) , а то с одной стороны на фото видно как пытаются проехать там на Ниве с прицепом , а с другой, по тексту, там глины по ноздри. Как часто приходилось вытягивать мотоциклы в этом месте?

[BOB4IK]

Если сухо, то считай асфальт! А если после дождя, то все это плывет! Глубина колеи до полуметра! Если резина кроссовая, то проползешь Не вытаскивали ни разу, просто хреново ехали, очень хреново)))) Ну мой вытаскивали, потому что он умер в колее...

[skiller]

Вот это литература, впечатлён.

[Strange_rr]

Как всегда великолепный рассказ и поездка! После прочтения сразу хочется прокладывать маршруты, ехать, и познавать. Посмотреть на те же места, испить настоящих северных напитков. ))

[Dots]

Вовчик! Как же здорово! поздней ночью дочитал, пробрало аж заснуть с полчаса наверно не мог) с этого момента я знаю к чему нужно стремиться и о чём мечтать))
какие же вы молодцы! спасибо за душевный рассказ и живописные фотки!!! слог у тебя хороший, и правда книжки можешь писать.

[chainflinger]

Я это осилил. Вовчик молодец! Супер!
А видео будет? Ну раз флешки живы остались

[BOB4IK]

ФИльм обязательно будет, друзья Сам каждый день, когда еду на работу - слушаю музычку, подобранную к фильму и уже в голове весь фиьм смонтрован, осталось только на пленку перенести))))) Работы очень много, так что сяду только в начале декабря и к новому году постараюсь

[СИГ]

По стопам Василия Макаровича Шукшина...Душевно...Земля, родная тянет... Надо ехать.... В деревню...

[КРЫНЯ]

Я не буду оригинальничать. Всё самое лучшее и душевное написано людьми в предыдущих постах. Я просто присоединяюсь к их словам и добавлю от себя, что Ты & Со подвержен тем же увлечениям в понимании "внедорожный туризм". И очень рад, что таких как мы становится больше и это заражает других

И куча вопросов:
Как оправдывает себя 400й в таких условиях? Не легче было тому, кто на 650м?
Как по Твоему, почему перегрелся движок? Не из-за закрытия на переднем крыле доступа обдува? Или всё же от сеточки в сливном болтике на торце рамы?
Какой мотоцикл наиболее приемлем на такие виды путешествий, на Твой взляд?
Какие критерии основные при выборе мотоцикла для этого вида походов?
Что в итоге в ремонтом? Сделали? Как и что делали?
Что бы внёс нового или убрал из ненужного в мотоцикле?

Бляха-муха, потрясающе!!! Чесслово!

[Pate]

Вовчик, молодец!!

[BOB4IK]

Цитата КРЫНЯ ()

И куча вопросов: Как оправдывает себя 400й в таких условиях? Не легче было тому, кто на 650м? Как по Твоему, почему перегрелся движок? Не из-за закрытия на переднем крыле доступа обдува? Или всё же от сеточки в сливном болтике на торце рамы? Какой мотоцикл наиболее приемлем на такие виды путешествий, на Твой взляд? Какие критерии основные при выборе мотоцикла для этого вида походов? Что в итоге в ремонтом? Сделали? Как и что делали? Что бы внёс нового или убрал из ненужного в мотоцикле?

Начну по порядку!
1. 400-ка показала себя еще в Вепсском лесу с лучшей стороны. Она легкая, относительно 650-ки (L), а валит не хуже, а мне кажется, что даже бодрее 650-ки! В конкретном болоте в одиночку ты не справишься даже с 250-кой, но вдвоем 400-ку таскать на себе на порядок приятнее 650-ки))))) Я имею в виду груженую (+30-40кг)!
2. Когда мы встряли в Чухломском лесу по дороге к церкви, мы ехали абсолютно пустыми, без груза, и вот тут было очень показательно видно разницу - все же Элька тяжела, и мы несколько раз с Колей вдвоем минут по 15 выкорчевывали ее из глины, чуть не сломав пополам маятник - настолько ее всосало! 400-ки же тоже всасывало в жиже, но как-то ехали они все же бодрее вцелом
3. Перегрелся движок, однозначно, из-за сетки, тут без вариантов
4. Для таких видов путешествий идеаленого мотоцикла не существует, его просто нет! Потому что для длительных перегонов (1000+ км) по грунту-асфальту нужна как минимум эндура 250-ка, а для говен и болот в идеале бы детский кроссач 2Т весом до 70кг! Но кроссач может не выдержать таких перегонов на монотонных оборотах, поэтому остаются только легкие четырехтакники, на них и шмурдяка можно навалить неплохую горку, в отличии от кроссача! В итоге, как и всегда, самый универсальный, надежный и простой вариант - это XR250 Но я бы попробовал забить на стартер и погонять на каких-нибудь более легких версиях спортивных эндур (до 100-110кг)
5. Основные критерии, само собой: вес, надежность, ремонтопригодность, запас хода.
6. В итоге купили все запчасти (коленвал, цепь и звезды ГРМ, клапана с колпачками, поршень с кольцами и пальцем, прокладки, натяжитель ГРМ). Приедет с Америкосии - расточим цилиндр и поставим новые запчасти, и будем радоваться дальше
7. Эта 400-ка для меня сегодня идеальна! 
8. Мы купили себе по маленькому кроссачу Хонда CR80 и теперь перед нами открываются новые горизоты - она может ехать абсолютно везде, не боясь ничего! Я ее полонстью поднимаю на руки свободно, валит она на заднем колесе как спортлитр, при этом особо не жрет))))) Сега уже начал делать из нее экспедиционника)))))) На дальняки-то вряд ли будем их использовать, а вот покатушки до 500км по говнам - очень даже! Кидаешь его в багажник, доезжаешь до  говен, садишься и валишь вперед по любому болоту или лесовозной колее!

[КРЫНЯ]

Вот **ка, в Питер что ли перебираться?

Понял. Сеточка, говоришь. Ни разу её не снимал и не чистил!

За разъяснения так же спасибо.

[BOB4IK]

Вобщем, мы решили уйти совсем в другой класс мотоциклов На новогодние праздники уже будем жарить по Архангельским лесам, по сугробам на кроссаче и мотособаке)))) А весной проработаю какой-нибудь интересный маршрут для детских кроссачей! Думаю, что выберу самый не заселенный квадрат карты на северо-западе и насквозь проведу прямую линию)))) Думаю, что теперь вопрос с Онежским полуостровом решен! А может быть по результатам тест-драйва замахнемся и на мою мечту - мертвую дорогу

[КРЫНЯ]

BOB4IK, не получится. Барахло будет якорем, особенно в холодную пору года. Или .... шо?

И жаль, что Ты уходишь от дальнобойной темы всё дальше....

[FZX]

pm, у китайцев ходовка убивается очень быстро, рама пластилиновая, а вот моторы обычно неплохие. Так что наверно в идеале надо брать любой легкий кроссач по доступной цене и после убоя родного мотора ставить китайский 4т (кубов на 150). Володя как раз на этом пути )))

[BOB4IK]

Ну я купил цр-ку свежую с дисковыми тормозами и перевертышем за 50 тысяч! Сега чуть постраше, но тоже хороший рабочий вообще за 20 тысяч купил))) Там немного урки нужно приложить и он поедет Но это нам повезло, так они дороже, конечно!
Китайские питбайки как-то не вдохновляют ни разу... Я в их не шарю ине видел ни разу, но что-то мне подсказывает, что там и рама хлипкая, и вилка и все остальное из бумаги сделано! А кроссач, он изначально для спорта создан, для прыжков, жестких падений и так далее, т.е. запас прочности хотя бы по железу у них должен быть сильно выше! Ну а если движок использовать по-пенсионерски, как мы планируем, то его надолго хватит! Да и никто не мешает бросить в карман маленький поршень с кольцом прозапас, да гаечный ключ
ЗЫ Мертвая дорога - это 501 стройка сталинаская, недостроенная узкоколейка между Салехардом и Надымом (Коми-ЯНАО)!

[КРЫНЯ]

Вещи то как будете возить????

[BOB4IK]

Цитата КРЫНЯ ()

Вещи то как будете возить????

Да как обычно, на багажнике Просто надо будет поубавить раза в два шмурдяк! Маленькая палатка, маленький спальник, маленькая водка

[BOB4IK]

Цитата pm ()

Мотор кончить эксплуатацией очень трудно, при нормальной смазке и охлаждении, а от степени сжатия ресурс минимум. У тебя 12 или 13?  Ну ничего, кончишь перейдёш на китайца.

Говорят, что прокладок можно добавить, тогда и степень поменьше будет Да маховик утяжелить блином стальным! Сега сейчас как раз этот вопрос изучает, если сюда подтянется, то может расскажет чего умного

[BOB4IK]

Серега на него уже генератор мотает под фару и прикуриватель, приборку вкорячил Вапоровскую, багажник сварил, хвост усилил, подножку приварил)))) Ему что в руки не дай - все превращается в болотоход дальнего действия))))

[BOB4IK]

Предлагаю перейти к обсуждению в отдельную тему, коли она создала некоторый интерес
http://www.moto-travels.ru/forum/66-6219-1