Новый Тех.Регламент

[karmoran]

Думаю для многих не новость что 23 сентября был официально опубликован новый Технический Регламент на ТС.
Официальную регламент вступает в силу через 12 месяцев с момента официальной публикации. Одним из нововведений в регламенте стал пункт а невозможности получения ПТС транспортным средствам не имеющим 17-и значного VIN-кода.
Как жить будем дальше, господа Джебеловоды, Иксерщики, владельцы Рейдов с ТТРами и Дигри? Есть соображаения?
Закупиться любимыми экземплярами техники сейчас, на всю оставшуюся жизнь.. или подыскивать вариант с 17-и значным VIN-ом... только вопрос, есть ли он?

[AlexSPB]

karmoran, и сюда запостил, мало на Мотофоруме поболтал?
думаю, запрета эксплуатации все же не будет. а вот с регистрацией проблемы.

[karmoran]

aletyr,
Да уж вопрос волнует.. на чем нам ездить то теперь? Ну хорошо.. ты на Сутенере, и даст бог и на Голде.
Но я фанатею по стаканчикам..

[mentos]

А мы протест устроим, как владельцы американских авто, когда красные поворотники запрещали.

[Zмей]

ну протест в нашей стране мало кого волнует....

А на мотиках вывезеных из европы тоже VINа нет? у меня в доках написано что VIN отсутствует.
Где он на шильде должен быть пробит?

У меня хоть и не 250 но Хонда конца 94г выпуска. По идее выпущен он должен быть в италии уже....

[kuzmich]

Господа, вы же прекрастно понимаете, что господа министры видят граждан своей страны, как дойных коров и не более того, у нас была мечта?, теперь ее не будет!, когда будете голосовать на очередных мыльных выборах, когда будете слушать очередное изливание государя, верьте они себя точно не забудут.

[karmoran]

Zмей, хм.. я думал на европейках все норм.
Но предполагаю что с уже ввезенными мотами больших эксцессов быть не должно. Я переживаю за новые поступления. ((

[karmoran]

kuzmich, мнеб твой оптимизм

[Zмей]

дело в том что и далеко не на всех большох мотах есть VIN...
соответственно грядут траблы с ТО....
и опять же-постановка на учет....а если мотик продавать?

[Pavel]

Quote (karmoran)

Думаю для многих не новость что 23 сентября был официально опубликован новый Технический Регламент на ТС. Официальную регламент вступает в силу через 12 месяцев с момента официальной публикации. Одним из нововведений в регламенте стал пункт а невозможности получения ПТС транспортным средствам не имеющим 17-и значного VIN-кода. Как жить будем дальше, господа Джебеловоды, Иксерщики, владельцы Рейдов с ТТРами и Дигри? Есть соображаения? Закупиться любимыми экземплярами техники сейчас, на всю оставшуюся жизнь.. или подыскивать вариант с 17-и значным VIN-ом... только вопрос, есть ли он?

Невижу официального источника.
По этому считаю что это треп.

[ohlins]

Насколько я понимаю с начала действия регламента таможня перестанет выписывать ПТС для техники с коротким VINом, а у кого есть ПТС будут ездить как и ездили.
Если ничего не изменится, то будем все на КТМах ездить.

[Ezzh]

Правительство Российской Федерации Постановление от 10 сентября 2009 г. № 720

«Об утверждении технического регламента
о безопасности колесных транспортных средств»

Есть вот такая фраза:

Пункт 13. «Каждое транспортное средство имеет индивидуальный идентификационный номер. Требования к маркировке и обеспечению возможности идентификации выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси), отнесенных к одному типу, установлены согласно приложению N 8, выпускаемых в обращение единичных транспортных средств - согласно приложению N 5 к настоящему техническому регламенту».

То есть по сути так и есть, с момента вступления в силу регламента, скорее всего уже невозможно будет (если чего-нибудь не придумают) ввезти в Россию ТС без VINа. Поскольку в п. 13 имеется слово «выпускаемых» а не «выпущенных», то данный пункт не затрагивает уже ввезенные и эксплуатируемые транспортные средства.

Кстати на мотоциклы старше 30 лет с оригинальными движками и всем остальным, данный Регламент не распространяется.

[karmoran]

Pavel, зачем так категорично? - САЙТ Правительства РФ
Там документ и скачать.

Quote (ohlins)

Если ничего не изменится, то будем все на КТМах ездить.

ohlins, хорошего мало.

Quote (Ezzh)

Поскольку в п. 13 имеется слово «выпускаемых» а не «выпущенных», то данный пункт не затрагивает уже ввезенные и эксплуатируемые транспортные средства.

Ну так. Только у нас не будет возможности купить себе мотоцикл из Японии.., только те что уже на вторичном рынке в России и неизвестно с какими еще гемороями с переоформлением.

[karmoran]

Zмей, да это понятно. Я просто акцентировал на ХР, Рэйдах, Дегри и.т.д, потому, что страждущие большого мота смогут пригнать себе его из Европы например, а все любители чекушек обречены докатывать то что успелют ввезти до сентября 2010.

[Sаша]

А на японских чекушках вообще вина нет или на новых есть?

[karmoran]

Sаша, с внутрияпонского рынка вообще нет ВИНа, не на чекушках, не на Литрах не на праворульных авто.
Вообще я так понимаю удар нашего правительства был нанесен в сторону праворульных авто. Уж больно им хочется заполнить ВАЗами Дальний Восток.. да и все что за Уралом. Мопедки из Японии под замес случайно попали... Кому мы мешаем???!! Ирбитскому заводу?? ИЖмашу? Или ЗИД? Но от этого нелегче.

[kuzmich]

Парни я понял, все пересаживаемся на зиды, с китайскими моторами, мозгами, и соотвественно поддержим российского? производителя !!!

[kuzmich]

RS на китайскофинской границе все спокойно.......

[Sаша]

а американские чекушки с вином?

[Zмей]

Вот это постановление http://www.government.ru/content....739.htm

Вот цитата оттуда:

Quote

.......К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие настоящего технического регламента, относятся:
колесные транспортные средства категорий L, M, N и О, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования (далее - транспортные средства), а также шасси транспортных средств....

А вот про категории:

Quote

Категория ТС L делится на
мотовелосипеды
а) двухколесные мотовелосипеды - это двухколесные транспортные средства с рабочим объемом двигателя не более 50 куб. см у ДВС и максимальной конструктивной скоростью не более 45 км/ч у приводов любого типа,
б) трехколесные мотовелосипеды - это трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, с рабочим объемом двигателя не более 50 куб. см у ДВС и максимальной конструктивной скоростью не более 45 км/ч у приводов любого типа,
в) легкие четырехколесные ТС, вес которых без груза не превышает 350 кг, куда не входит вес батарей в случае электрических ТС, далее, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 45 км/ч и рабочий объем двигателя не превышает 50 куб. см у двигателей с воспламенением от искры, или - у других типов двигателей - максимальная чистая мощность не превышает 4 kВт,
мотоциклы
a) мотоциклы – это двухколесные средства передвижения с объемом валов двигателя, превышающим 50 см3 в случае, что это двигатель внутреннего сгорания, или с максимальной предусмотренной конструкцией скоростью, превышающей 45 км/час при любом типе двигателя,
б) мотоциклы с коляской – это ТС с тремя колесами, неравномерно расположенными относительно центральной продольной оси, с объемом валов двигателя выше 50 см3, если это двигатель внутреннего сгорания, или с максимальной предусмотренной конструкцией скоростью выше 45 км/час при любом типе двигателя,
грузовой мотороллер
a) грузовые мотороллеры – это тс с тремя колесами, располагающимися равномерно по отношению к центральной продольной оси, с объемом мотора превышающим 50 см3, если это двигатель внутреннего сгорания, или с максимальной предусмотренной конструкцией скоростью превышающей 45 км/ч на любом двигателе
b) квадроциклы иного типа, чем легкие трехколесные тс, чья масса в ненагруженном состоянии не превышает 400 кг или 550 кг у тс, предназначенных для перевозки грузов, причем масса аккумулятора не считается, если это электрическое тс , а также тс, у которых максимальная чистая мощность мотора не превышает 15 kW,
мотовелосипед
велосипед с постоянно встроенным мотором с объемом двигателя не превышающим 50 см3, если это двигатель внутреннего сгорания и с максимальной предусмотренной конструкцией скоростью не превышающей 25 км/ч при любом типе двигателя

[Pavel]

че вы бучу затеяли, я пока что ничего не нашел страшного

[Zмей]

Вот он кстати

[Pavel]

Quote (karmoran)

Одним из нововведений в регламенте стал пункт а невозможности получения ПТС транспортным средствам не имеющим 17-и значного VIN-кода.

А нука ткните меня этой надписью в регламенте?
Чета я ее не вижу, да и вообще прошел месяц а с момента утверждения, а обсуждения идут только у нас. Не наводит на мысль?
Если бы что то произошло, то уже всеб орали во всю глотку

[karmoran]

Quote (Sаша)

а американские чекушки с вином?

Да вроде как с ВИНом, только .... он 11-значный оказывается..... Под регламент не проходит.
Да и выбор явно не густ... вот что нашел в статистики последних продаж Copart:
xt 225
Из эндуро-чекушек больше не нашел ничего.

[karmoran]

Quote (Pavel)

Не наводит на мысль?

Неужели я для стеба тему создавать стал?
Pavel, обсуждение идут не только у нас. А вот в СМИ это явно замалчивается, дабы "уберечь от лишних переживаний" населения. ТУТ все про это.
А мы кстати в тот момент (24.10.2009) поглощали шашлык с помидорчиками.

Quote (Pavel)

А нука ткните меня этой надписью в регламенте?

13. Каждое транспортное средство имеет индивидуальный идентификационный номер. Требования к маркировке и обеспечению возможности идентификации выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси), отнесенных к одному типу, установлены согласно приложению № 8, выпускаемых в обращение единичных транспортных средств - согласно приложению № 5 к настоящему техническому регламенту.

1.2. Содержание идентификационного номера транспортного средства.
1.2.1. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q.