KTM 690 ENDURO R

[Цепной]

Цитата KTMen ()

, "ВАУ" эффект появится на грунтах, там же и зад орать перестанет))

Спасибо!

На грунтах все время не поездишь =) Зимой отдам на перешив седло по типу seatconcepts. Чтобы было высокое, но не широкое + помягче и определенной формы, т.к. перенесенные последствия операций на копчике не очень любят жесткое ровное седло.

[KTMen]

Цитата Цепной ()

Зимой отдам на перешив седло по типу seatconcepts

Это если только не за дорого, так как основа родного седла очень хрупкая и слабая,
со временем всё равно ломается у всех (и в середине трещина будет и края в переднем пазу крошатся)
Так что если тратиться на перешив, то лучше на крепкой основе.

[Цепной]

Про основу читал. Можно попробовать же укрепить основу? Ценник перешива в районе 6 тысяч будет.

Вопрос по поводу доп баков и инжектора. Как решается вопрос с перекачкой бензина из всех баков и попаданием воздуха в инжектор? Ведь установка переходника от RR только лишь позволяет частично выкачать бенз из передних? Принудительного выкачивания бензина из баков не происходит, только лишь из основного. И в итоге у нас останется бензин все равно в каком-то количестве в переднем, либо если нет, то передние надо принудительно перекрывать. Нет?

[Jev]

Цитата Цепной ()

Как решается вопрос с перекачкой бензина из всех баков и попаданием воздуха в инжектор?

Принудительного выкачивания топлива из баков не происходит от слова "совсем" - оно затекает самотёком в стакан помпы как из основного, так и из дополнительных баков. Из-за этой особенности воздух подсасывать не будет, пока в стакане есть топливо.
Даже с пустыми передними баками ничего перекрывать не нужно будет, поскольку часть топливной магистрали от них до стакана проходит ниже отверстия забора помпы и топливо там остаётся в любом случае.

[sed]

краны слива в переднем баке выше, чем забор бензонасоса и штуцер переходника в заднем.
Само все стекает в задний бак и оттуда забирается насосом.

[Цепной]

Цитата sed ()

краны слива в переднем баке выше, чем забор бензонасоса и штуцер переходника в заднем.

Так это, как я понял, про safari tank идет речь. А я о баках Rally Replica. У них краны ниже получаются.

[Jev]

Цитата Цепной ()

У них краны ниже получаются.

По закону сообщающихся сосудов всё равно топливо самотёком переходит в основной бак.

[Цепной]

Цитата Jev ()

По закону сообщающихся сосудов всё равно топливо самотёком переходит в основной бак.

По закону жидкость выровняется на одном уровне, а не перетечет из нижнего бака в верхний. Останется все равно часть бенза внизу.

[Jev]

Цитата Цепной ()

Останется все равно часть бенза внизу.

Безусловно что-то да и останется в баке. На фото ниже хорошо видно положение баков и помпы относительно друг-друга на негруженом моте.

[Цепной]

В общем, как ни крути, то установка доп насосов и переключалки кранов будет дольше/дороже, чем просто оставить баки с небольшим количеством бензина снизу.

[Timofey]

Как ни крути,что у сафари ,что у рр одинаковая проставка на насосе,а забор ниже .

[Цепной]

Надо тестить. РРшные баки круто выглядят. Но сафари весьма бюджетней =)

[Timofey]

Цитата Цепной ()

Надо тестить

Чего тестить?рр конечно компактней и удобней при ремонте в поле,
но качество говорят низкое у пластика-9л.Сафари практически 15л.
если нормально закрепить,то снимается и ставится тоже ничего,
самотёк и там и тут,жалоб вроде не слышал,внешне на вкус и цвет.
Я свой сафари продаю за ненадобностью.

[Цепной]

Цитата Timofey ()

Я свой сафари продаю за ненадобностью.

.... про бак спросил ,потом нашел. Отбой....

[Timofey]

Пиши если чего,обсудим,лежит без дела.

[Цепной]

Товарищи, а кто как решает проблему грязи под седлом в проводке? Верный признак быстрой кончины проводки при таких грязевых отложениях.

[Timofey]

пользуюсь кёрхером в данном случае,но не полным напором

[Цепной]

Никак не могу найти success story о том, как поправить приборку на 2008 году. Герметизировать по краю корпуса приборки или как?

-----

Отбой. Полезши смотреть свою приборку нашел как было сделано.

[Цепной]

Товарищи, а кто-нибудь находил размеры подшипников аморта на 690й? РК нашел у Мишутки. Хотелось бы отдельные размеры.

[bronko]

Подшипники в какую часть 690-го?

[Цепной]

Извиняюсь, забыл уточнить. В амортизатор.

[bronko]

В аморте вроде один хитрый подшипник (в самом низу, в колене),
я его покупал по как оригинальную запчасть по номеру (даже не представляю есть ли такие как стандартные)

Или ты про игольчатые подшипники подвески ?

[Цепной]

Снизу хитрый - это сферический, но одновременно со втулками?

Сверху обычный, вроде. Но размеры бы его. Я на адвенчер в свое время брал нижний сферический в обычном магазе и он уже 20 тысяч ездит, а верхний на pivotworks.

[bronko]

Сферический, все в комплекте - №21 "R15006" - REPAIR KIT BEARINGS
(у меня уже второй 50 тыс. стоит - наверное там
от него ничего не осталось (

сверху же вроде нет подшипника

[Цепной]

Т.е. сверху просто втулка?