KTM 690 ENDURO R

[ЧИП]

Пардон, я то думал ты смотрел факел, это достаточно несложно, вынимаешь форсунку из гнезда и крутишь стартёром, конус распыла прекрасно виден. Езжу на штатном фильтре, пробег под 60.
Тюнинга никакого, кроме замены болтов бензобака.
Заменён сдохший бензонасос, заменены шайбы клапанов, заменена пробитая прокладка головки цилиндра, плюс куча перетёртых проводов, это всё.
Тем не менее дважды был на Арарате (гора такая)

[Pate]

А крышку не поменял?

[ЧИП]

Вопрос мне или где? Если крышка бензобака, заменил сразу на самодельную, ещё не было в продаже. Сетка насоса и бак чистые, неоднократно смотрел.

[Pate]

Цитата ЧИП ()

Вопрос мне или где? Если крышка бензобака, заменил сразу на самодельную, ещё не было в продаже. Сетка насоса и бак чистые, неоднократно смотрел.

Просто ты это пропустил в своем тюнинге.

[maxnik]

Народ ,а кто знает где форум или информация какая про 640 lc4 supermoto.?

[Pate]

Самый известный здесь:
http://www.thumpertalk.com/forum/29-lc4-400610640690950990/

[bronko]

Цитата bronko ()

Возникла проблема, может кто сталкивался? После 4тыс.об. при резком открытии газа мотик затупливает(задумывается и не ускоряется),
если медленно выжимать, то он нехотя набирает обороты и нормально держит их.
Началось как-то вдруг, до этого все было хорошо.

До 4тыс.об. крутится нормально, на холостых все нормально, заводится как обычно. 
Воздушный и топливный фильтры и бензонасос ставил другие(проверенные) - ничего не дало.

Какие могут быть варианты?

Разобрался я наконец-то с этой проблемой.

Оказалось все банально!    МИШУТКА угадал    - это симптомы забитой сетки форсунки, но только не " ...грязью из-за фильтра и крышки",
а в моем случае был забит канал перед самой форсункой, ошметками нештатного резинового кольца (года три назад заколхозил, когда под рукой не было оригинального и забыл про это).
факел, кстати, при этом был нормальный.

вот надо было сразу Мишутку послушать и посмотреть там, а не менять насосы и прочее ......  :)))))

[maxnik]

А славянскоязычных нет ?)) Может кто знает руль в прямом положении как бы фиксируется чуть чуть. Это нормально?))

[ephu]

Это к замене подшипников рулевой колонки.

[Pate]

Цитата maxnik ()

А славянскоязычных нет ?))

На ОФРП и здесь.
Гугл все сносно переводит, проблема небольшая,
еще есть тема на advrider.com

Цитата maxnik ()

Может кто знает руль в прямом положении как бы фиксируется чуть чуть. Это нормально?))

Замена подшипников однозначно..
У Мишутки есть.

[Nikola48]

http://www.motobatt.com/MBTZ10S кому такой легкий аккум??? 
купил адвенчер с таким акумом, а он явно не подходит по емкости и пусковом току.

Степень б/у'шности оценить не могу.
 
Пишите в личку.

[Pate]

По размеру это BMW Челендж и КТМ690.

[Timofey]

Сёня в живую видел 640й адвенчер,приятный на вид и с киком.

[Pate]

Еще пунктик к общему списку полезных доработок:

48. Доработать педаль тормоза. Наварить с тыльной стороны укрепляющую полоску из алюминия на всю длину рычага
и сточить примерно под 45 гр. опорную лапку педали чтоб крайние зубы не протыкали крышку сцепления при падении.
Стачивать вплоть до шляпок винтов, плоскость параллельно плоскости крышки сцепления.
На старых выпусках заменить рычаг тормоза на рычаг с шарикоподшипниками, потребуется другой болт/ось рычага.

[ЧИП]

Защита рычага КПП и педали тормоза при падении на бок также решается комплексно установкой широкой защиты двигателя типа КТМРаллиРэйд заводской или самоделки.
Проверено на собаках

[КРЫНЯ]

Цитата Pate ()

48. Доработать педаль тормоза. Наварить с тыльной стороны укрепляющую полоску из алюминия на всю длину рычага
и сточить примерно под 45 гр. опорную лапку педали чтоб крайние зубы не протыкали крышку сцепления при падении.
Стачивать вплоть до шляпок винтов, плоскость параллельно плоскости крышки сцепления.
На старых выпусках заменить рычаг тормоза на рычаг с шарикоподшипниками, потребуется другой болт/ось рычага.

фото есть?

[Pate]

Цитата КРЫНЯ ()

фото есть?

Фото с приваренной полосой было на ОФРП, искать надо, а я щас на Кошмар опаздываю..
Да и по описанию все понятно вроде.

[КРЫНЯ]

Ключевое слово ВРОДЕ....

Удаче на КОШМАРе

[ЧИП]

 
 
http://www.ktmtwins.com/rally-r....e-lever

[Pate]

Цитата КРЫНЯ ()

Ключевое слово ВРОДЕ....

....

Да вот, на первой же странице, справа усиленный рычаг,
только здесь косынка наварена снаружи так как этот рычаг уже был сломан,
свой я с обратной стороны усилил, так лучше, не заметно:

http://www.ofrp.ru/viewtopic.php?f=10&t=2015



На фото первые два варианта педалей, справа, там где пластинка наварена,
педаль первых выпусков, без подшипника с толстой осью,
слева следующая педаль, добавили подшипники скольжения, ось тоньше.
А сейчас идет третий вариант (внизу), педаль с шарикоподшипниками, у нее ось еще тоньше, раньше она на ралли-реплику шла.
В свое время, для установки ралли-рейдовской педали мы изготовили необходимую ось,
она продается у Мишутки:

[Pate]

Цитата ЧИП ()

http://www.ktmtwins.com/rally-r....e-lever

Это для алигархов, усилить родную педаль 500-1000р макс.

[Zapp]

Цитата KTMen ()

Друзья, кто ставил низкое крыло на 690 с адаптированным крепежом, поделитесь как закрепили гидролинию? В смысле где проложили и к чему приделали чтоб не болталась)

Себе проложил по схеме 990, по фоткам понятнее будет.
https://lh3.googleusercontent.com/9BcMrxAabbeBcoEdzQxBlWp-DZ_KvKrAjQhbUl4kq1o=w743-h989-no
https://lh3.googleusercontent.com/kIT-iA6fN1QsbJdloYA3jZaMuBKcqZ3qzlGPx1XHdYo=w1319-h989-no
https://lh3.googleusercontent.com/plufabUry_n16m4K9QpRHm45MUAEN3_luIEoihDan_I=w1319-h989-no
https://lh3.googleusercontent.com/qZ373Ya-LGYs5MfU1CNAO-PxdH3sZPtcH4mKMfOMP30=w743-h989-no

ПС. когда уже эти форумные движки в прошлое уйдут...

Добавлено (23.07.2015, 05:10)
---------------------------------------------

Цитата Pate ()

ЦИТАТА ЧИП ()
http://www.ktmtwins.com/rally-r....e-lever

Это для алигархов, усилить родную педаль 500-1000р макс.

Есть вариант дешевле RRP - http://slavensracing.com/shop/billet-brake-pedal-for-ktm-690/

[Savl]

Zapp, большой пробег с такой прокладкой шланга? Прыгал ли ты?

[Zapp]

Цитата Savl ()

Zapp, большой пробег с такой прокладкой шланга? Прыгал ли ты?

+25k в таком виде, трамплины не прыгал. Думаешь на отбое порвет шланг?... там запас достаточный.

[Pate]

Там порядка 8-10см на дугу сгиба остается.