Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Jump to content

Флуд про КТМ и т.д..

Кинч

By Кинч,
in KTM

Recommended Posts

katz

katz

Posted
Posted
Quote (Nak)
Baja 1000....

некорректный пример: австрияки никогда толком в этой гонке не участвовали....
Quote (ohlins)
У всех моих знакомых владельцев КТМ ЕХС количество технических проблем больше чем у WR и CRF-X, хотя ездят они вместе.

и при этом они покупали вместе НОВЫЕ мотоциклы???
Link to comment
  • Replies 951
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

ershn8d

ershn8d

Posted
Posted
Nak, с первой попытки побить почти нереально. И они на равных 200 км продержались. А Дакар последних лет кто первые-вторые места выигрывал? smile Там дистанции побольше и моторов только 2 штуки запасных.

И вообще, получается, что в этой теме 2 владельца совсем разных KTM против остальных кто устриц не ел???

chingizkhan, да, тема раскручивается очень быстро smile Купите ж у него TTR, дайте шанс прикоснуться к оранжевому!
Link to comment
Nak

Nak

Posted
Posted
Так в том-то и дело, что Баха это гонка на износ....А Дакар, это в том числе и соревнование механиков....И кстати, это далеко не первая попытка....Просто эта была очень громко заявлена....
Link to comment
boris-britva

boris-britva

Posted
Posted
chingizkhan, извини немного подгажу в тему(а может и АПну):
почему секстанты в лице ктм'щиков,харлеистов и иже с ними всегда доказывают что их идол лучший с пеной у рта? в любой теме по любому поводу (например читал на бмвфоруме сравнение гусьVS tiger,дык пришло к тому что пытались выгнать сектантов с 990м эдвенчером)....к чему это я? любая техника достойна внимания,НО при учёте что люди разные и цели разные. В рамках этого форума большинство людей хотят ЕЗДИТЬ,часто далеко...и мало кто из нас при этом "валит на все деньги"....поэтому ктм-не лучший выбор....но если кто то валит на дальняк на ктм-ему РЕспект!

А TT-R кстати красивый и за адекватный ценник!
Link to comment
ershn8d

ershn8d

Posted
Posted
boris-britva, какой-какой идол? А для вас там Honda не идол? Стоит только сказать про недостатки TA и XR, как сразу же начнется, с пеной у рта?

Я доказываю, что KTM не хуже аналогичных японских хард-мото при аналогичных спортивных применениях. Про то, что он лучше - сказано не было. Доказываю только потому, что мотофорумы полны массовых заблуждений - хотя бы от одного бы избавится.

Покупайте Ямаху! Ухоженная и заслуженная!
Link to comment
ohlins

ohlins

Posted
Posted
Quote (katz)
и при этом они покупали вместе НОВЫЕ мотоциклы???

В том то дело, наблюдаю 2 ЕХС купленных новыми этой зимой. Плюс кучку Б/У.
Только не записывайте меня в КТМ ненавистники, мне например очень нравится ЕХС 200 (2т).

А по теме, могу сказать что ТТРка весьма неплоха, хозяин обслуживал ее вовремя, холил и лелеял.
Link to comment
boris-britva

boris-britva

Posted
Posted
Quote (ershn8d)
boris-britva, какой-какой идол? А для вас там Honda не идол? Стоит только сказать про недостатки TA и XR, как сразу же начнется, с пеной у рта?

Я доказываю, что KTM не хуже аналогичных японских хард-мото при аналогичных спортивных применениях. Про то, что он лучше - сказано не было. Доказываю только потому, что мотофорумы полны массовых заблуждений - хотя бы от одного бы избавится.

трансальп-не идеален,увы-поэтому не идол((
про идолы я речь в целом завёл...тут,у нас всё в рамках приличия)
а про заблуждения и стереотипы +1 и не только на форумах
Link to comment
All-road_rider

All-road_rider

Posted
Posted
Quote (Кинч)
Дальше флудим здесь.

давно наблюдал за обсуждением в другой ветке. Ну раз разрешено флудить , то... biggrin

Quote (alnite)
а вот у неубиваемой африки оказались хлипкие мозги. так что это не статистика, а жизнь


Хотелось бы по-подробнее. Сколько лет Африке, что за мозги, что за дефект, какая статистика. smile :)

Некорректно говорить о дефекте узла на мотоцикле, разменявшем третий десяток.
Еще хотелось бы отметить, что электороборудование мотоциклам разных моделей и разных фирм поставляют одни и те же производители. Поэтому некорректно вдвойне делать такие заявления. Говорить что на Африке ненадежный бензонасос, а на КТМ950 (варадеро) надежный. Или коммутатор или РР в сравнении с одногодкой СТ, например. Со временем все рассыпается и не важно на каком моте это прикручено.
cool
Link to comment
chingizkhan

chingizkhan

Posted
Posted
Quote (ohlins)
ТТРка весьма неплоха, хозяин обслуживал ее вовремя, холил и лелеял.

Quote (boris-britva)
А TT-R кстати красивый и за адекватный ценник!

Quote (ershn8d)
Покупайте Ямаху! Ухоженная и заслуженная!


Продается TTR 250 Open Enduro
Link to comment
Gesser

Gesser

Posted
Posted
не спорю, любой КТМ верх совершенства подвесок, но не мотора. Откуда там ресурс и надёжность, если "мяса" в моторе с Гулькин хер. Тот же самый 20 летний ТА или АТ по надёжности мотора даст фору любому КТМу лет на 10 вперёд. Только не надо говорить что "Зато КТМ ЕДЕТ!" Едет, но сцуко недолго...
Link to comment
ershn8d

ershn8d

Posted
Posted
Gesser, дык ну и ладно smile кому-то лучше прикольно но недолго. А на TA я еду и просто забываю что на мотоцикле - связь с дорогой практически нулевая, ну не нравится мне это!

Ураа, теперь можно развернуть немерянный флуд! А лучше превратить флуд в знания.

А у любителей 2т альтернативы, в общем, ну никакой нет в наше время. Только KTM.

На нашем старом SX 2004 года перебиралась вилка ежегодно, менялись 2 поршня в год, потом обслуживался мотор (шатун, подшипники), менялось сцепление. Это все за 2 года эксплуатации. Но расходы на все это были небольшие, т.к. детали неоригинал и недорого. При этом мото гонял по кроссовой трассе практически 2 треньки в неделю, и "вставал" только когда надо было менять свечу. Но разница между им и свежими мото была радикальной, так что... теперь он у нового владельца летает многометровые трамплины cry
Link to comment
Sensey-Al

Sensey-Al

Posted
Posted
Этим летом в Грузии встретил поляков на 950 КТМах. Очень хвалили и советовали. 35 и 48 тыс км без поломок, если не считать расстегнувшегося разъема стартера. Coman пытался умышленно уделать 990-ый, но пока не получилось. Опасаюсь КТМов, но факты...
Link to comment
chingizkhan

chingizkhan

Posted
Posted
Quote (ershn8d)
А у любителей 2т альтернативы, в общем, ну никакой нет в наше время.


ггггг....
http://www.yamaha-motor.com/sport....ew.aspx
http://suzukicycles.com/Product....ss.aspx
http://www.husaberg.com/Enduro-2-stroke.301.0.html
и т.д.
Link to comment
ЧеГевара

ЧеГевара

Posted
Posted
Quote (ershn8d)
А Дакар последних лет кто первые-вторые места выигрывал? smile Там дистанции побольше и моторов только 2 штуки запасных.

И вообще, получается, что в этой теме 2 владельца совсем разных KTM против остальных кто устриц не ел???

А что, там есть ещё заводские команды?
Link to comment
katz

katz

Posted
Posted
Quote (ЧеГевара)
А что, там есть ещё заводские команды?

А там после ограничения кубатуры до 450 - только они и остались: кроме KTM LC4 ни один мот неспособен пройти эту дистанцию с достойным результатом без замены двигателя... На кубатуре 450 бюджет участия вырастает минимум в 3 раза - и это отсекает почти всех любителей. Кстати, это ограничение явно было пролоббировано японскими производителями, которые просто не смогли победить КТМ в честной борьбе smile
Так что, хают КТМ, в основном те, кто на них не ездил, а тем более не имел в своем гараже biggrin
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Go to topic listing

Откуда к нам приходят

Поддержать сайт

Уважаемые пользователи!
У вас всегда есть возможность поддержать этот проект.
Для этого кликните на кнопку.

Также будет полезно

×
×
  • Create New...
Вверх