Triumph Tiger 800

[КРЫНЯ]

Удивительно слышать, что 21 и 19 радиусы на асфальте ведут себя одинаково...
Я ощущал разницу и 19 колесо на асфальте меня радовало больше своим поведением, но признаться, что разница ощущается только после 2/3 ручки газа на высших передачах. Mirage, ты крутишь движок до таких оборотов или просто едешь в среднем диапазоне?

[Mirage]

Цитата КРЫНЯ ()

Mirage, ты крутишь движок до таких оборотов или просто едешь в среднем диапазоне?

По треку я на тигре не гоняю, до верхних оборотов кручу только со светофоров, чтоб от потока уйти. А на трассе этого не трэба))) На джимхане же вполне уверенно тигра проходит виражи, как по мне, так ничуть не хуже дорожной версии...
Нужно, в принципе, помнить, что тигра - это всё же не спорт, а универсал. И если есть возможность, то спицованный тигра более универсален, я бы сказал.

[Kolaeff]

Еще вопрос: часто приходится ехать по дороге, где выкрошился верхний слой асфальта и получаются ямки с острыми краями глубиной 5-7 см. Можно ли на 19 литье или на 21 спицах валить 80-90 или кончишь обода? (у меня на таких ямках сильные удары, если быстро ехать, подвеска пробивается, поэтому или объезжаю или еду километров 20 в час не быстрее)

[Mirage]

Такое лучше на спицах ехать с камерной резиной. Меньше шансов помять обод и пробить колесо. На литье больше шансов замять, а то и треснуть диск. Ну и, естественно, всё равно надо быть осторожным, а то среди неглубоких ямок может попасться глубиной см 10-15, тут уж и спицы могут не спасти от пробоя колеса и замятия диска. Но если ямки неглубокие, то мот спокойно их глотает.

[КРЫНЯ]

Цитата Mirage ()

Нужно, в принципе, помнить, что тигра - это всё же не спорт, а универсал.

Дело не в треке. Дело не в классе "спорт" или "универсал". С таким подходом вполне хватило бы 500 кубатуры, раз верховая мощность не востребована... Но я же о другом.

19 колесо лучше держит дорогу тогда, когда двигатель выходит на оптимум своих возможностей. При условии, что человек использует лишь 1/3, 1/2 или до 2/3 его потенциала, тогда ДА, спицованное колесо будет лучше. Но на асфальте, когда человек способен (а может даже любит) передвигаться свыше 140 (примерно) км/ч, то 19 более оправданно, и тем паче когда дорога петляет.

[Mirage]

Цитата КРЫНЯ ()

Но на асфальте, когда человек способен (а может даже любит) передвигаться свыше 140 (примерно) км/ч, то 19 более оправданно, и тем паче когда дорога петляет.

Обычно те, кто любит передвигаться со скоростью больше 140 км в час, берут себе чаще спорт-туристов)))

[КРЫНЯ]

Mirage, но меня интересует 19 колесо на Триумфе...

[Mirage]

Ну так а в чём дело? Повторюсь, на своём опыте езды на дорожном и спицованном тиграх, при подтянутой подвеске на последнем я не замечал особой разницы в управлении мотами, оба кладутся до подножек, оба отлично маневрируют, причём на 21 колесе реакция на руль, я бы сказал, чуть более острая. Для меня спицованный тигр оказался и в городе и вне его намного более прикольным.

[Kolaeff]

Еще раз здравствуйте! Что коллективный разум скажет по поводу такого варианта? Стоящий?
https://motopodbor.com/28988
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/triumph/tiger_800/2674420-895572/

[КРЫНЯ]

Kolaeff, первый вроде в статусе ПРОДАН. По сути: движок ровный, без видимых коцак/повреждений. Можно брать. Такой километраж впору молодости.
Второй так же ничего плохого не показывает.
В общем Тебе нужно взять либо механика, либо злостного Тигровода и ехать смотреть/слушать. С виду оба хороши, но лучшим будет тот, который пощупать можно.

[Mirage]

Крыня, это один и тот же мот.)))

[КРЫНЯ]

Mirage, а я ещё думаю, как такой километраж получился одинаковый и год выпуска??? Но цены сбили с толку...
Вот засада

[mottorad777]

Всем привет! Кто скажет почему сайт www.worldoftriumph.com. не работает?? Санкции?? Или это только у меня !! Спасибо!!!

[Mirage]

Всё работает!

[КРЫНЯ]

Сегодня облазил ХСА на спицах. Субъективность описывать не стану. Но я увидел очень неплохие решения, услышал про ЗАОБЛАЧНЫЕ пробеги под 200000км (!), увидел с пробегом 60т.км, словами о крейсерских 140-160 хозяин сыпал без тени смущения! В общем, мотоцикл Впечатлил. Видать очень много времени прошло (лет 5) после моего теста его у НАКа Николая. И самое интересное, мне он показался меньше ГУСЯ-800, чем небывало меня удивил!

[Mirage]

Думаешь брать? )))

[КРЫНЯ]

Mirage,

я думаю о втором большом мотоцикле... Это уже цель.
Я где-то понимаю, что идеала нет, но я люблю бездорожье и скорость. Эти два параметра так и не смог в себе побороть компромиссом. Мой XR650L всем хорош, но растут желания маршрутов, уже пробег в 10т.км. считаю просто походом без удивления. Манят далИ, а туда нужно ехать, но отпуск резиновый разве возможен??? А так как я голодный до скоростей, то нет желания отправлять самолётом. Зачем тогда нужен мотоцикл большой, как не покоритель километров по разным дорогам???

Да, пока хочу его: Ты, Блюз, Тимофей много чего сказали, спасибо Вам. Смотрел 955i, но ЦТ выше пупка у него...

[mottorad777]

Цитата Mirage ()

Всё работает!

Спасибо Дим !

[КРЫНЯ]

Смотрел на новый 2018 года Тигр. С пеной у рта доказывают, что в мотоцикле более 100 изменений и дополнений. Очевидно: оптика, АРРОУ, цветовая раскраска, панель приборов ТОРПЕДО, тормоза армированные...

Что существенного ещё сделали, что цена выросла с 850 до 1 050 000 рублей? Понимаю, что просел рубль, но настолько?!?!?

[Mirage]

Существенно выросла жадность нашего дилера)))

[Pinachet]

Однако у "них" Тигр XCA дороже чуть ли не на 30%, чем у нас.
https://motorbikewriter.com/triumph-tiger-800-models-price-hike/

[dzerais]

https://suchen.mobile.de/fahrzeu....peId=MB

[КРЫНЯ]

Появились те, кто щупал, тестировал новый 18 года?

[G_A]

В обсуждении про новую АТ видел отзыв что мол у Тигра КПП и мотор со спортбайковскми характеристиками и это не нравилось отзывающемуся. В чём это проявляется?

[Mirage]

Первая передача до 95 км в час выдаёт, можно переключаться 1-3-5 передачи. Низов маловато.