Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Triumph Tiger 800


Forest

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

если работа сисадмина видна, то это не сисадмин а водитель smile
по поводу зарда, ставил себе забугорный товарищ, описано тут некто bluesman , у него же и рамки симметричные самодельные
Ссылка на комментарий
А у меня на установленных дугах радиатора Туратеч при повороте руля траверса теперь упирается в дугу и руль не поворачивается
Разбираемся дальше
Ссылка на комментарий
Короче дуги косячные,не ожидал конечно от Туратеч
Спустя 3часа вкорячили ,с помощью "колхоза", естественно (шайбы под крепеж и в комплекте не хватало одного болта)
По факту установки пришли к выводу что дуги по-разному изогнуты судя по зазорам,это видно по фото внизу
Ссылка на комментарий
Цитата Андрейй ()
есть желание отправить фотки в Туратеч с подробной инструкцией по установке...

Игорь-Блюзмен из Бельгии багажные рамки отправлял в зад и ему их заменили, но это там в Европе.....
Ссылка на комментарий
Dave, Вадим,а у Вас насколько близко к пластику радиатора встали эти дуги???
И еще интересно насколько близко к траверсе когда руль поворачивается ??? А то у меня не больше полсантиметра осталось для прохода при повороте руля,вот думаю не опасно ли
Ссылка на комментарий
Парни, привет! Решил на праздниках прокатиться на мото, по этому редко захожу.))
Дмитрий, Зард плоский, я раньше замерял для тебя расстояние и выкладывал точно, поищи, если получится.
На глаз, ,10-12 см от мото внешний край глушителя.
Кстати, на дальняк с Зардом хлопотоно ехать, думаю , над обратно штатный ставить, благо 10мин на всю канитель...
Андрейй, от траверс до дуг- 0,3-0,5 см, реально близко стоят, от пластика 0,5 см где-то... Мои дуги сразу встали идеально,ничего подгонять не пришлось...
Ссылка на комментарий
Dave, повезло,спасибо за ответ ,а у меня левая норм встала ,а для правой пришлось шайбы подкладывать между дугой и кронштейном чтоб отодвинуть от траверсы,блин,и она дальше от пластика отступает,на фото видно
Вадим,если возможно,скиньте в личку Ваш телефон,охота вживую Зард послушать;)
Ссылка на комментарий
Цитата Андрейй ()
повезло,спасибо за ответ
Какое везение cry Я понимаю отправка займет силы , время , деньги . но блин это известный интернет мотомагазин! Заставь их исправить косяк ! Вот здесь мы пишем об этом , это уже антиреклама! Я точно у них уже дуги не куплю! И другие, кто будет это читать! Я отправлял в мотораму термобельё , они прислали мне другой брэнд. Я отписал, они извинились и все сделали как надо и деньги за пересыл вернули на карту. Обязательно им отпиши , сфоткай и все буде нормуль.
Ссылка на комментарий
А я вчерась снова на джимхану гонял. Пару раз чуть не завалился из-за того, что очень уж резко при перекладках прилетал подножками в асфальт. ))) Причём с левой стороны стачивается неслабо не водительская подножка, а боковая подставка мотоцикла.
Ссылка на комментарий
Цитата PositiFF ()
Пару раз чуть не завалился из-за того, что очень уж резко при перекладках прилетал подножками в асфальт. )))
А при какой скорости?
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх