Triumph Tiger 800

[КРЫНЯ]

Цитата Mirage ()

О, Вадим, мои поздравления!!!
...
Если надумаешь Мотеч, то могу дать координаты человека, возит Мотеч чуть дешевле Луиса.

Я поищу нужное и тогда сообщу. Спасибо!

Цитата Морфин ()

Здорово Вадим. И снова у нас почти одинаковые мотоциклы.))) Поздравляю.

Спасибо. Вот ведь как

Володя, думаю к осени они покажут всё о 850м Гусе. Было бы здорово кабы вес был поменьше. Но судя потому, что АДвенчур они сделали шире и тяжелее, то увеличение на 50 кубов это компенсация мощности на вес Адвенчура, и не наоборот.

[бубен]

Цитата КРЫНЯ ()

Володя, думаю к осени они покажут всё о 850м Гусе. Было бы здорово кабы вес был поменьше.

Ну да,спасибо уточнил вес и остальные ТТХ не в пользу нового гусёнка.Вес тот же, полный 230-232кг,движки сопоставимой мощи,НО литр всяко лучше чем 850,вилка с ходом 230 регулируемая у Африки,гуся 205 без регулировок,бак у Африки больше.Короче БМВ решила выехать на имени,чего то искренне думал,что просто должна быть легче кило на 15 ,иначе зачем она нужна эта 850...,да тогда есть смысл брать Тайгер800.Тогда жду Тенеру700,думаю конкурента Тайгеру800хс,если вес серийной хотя бы на 10кг.будет легче,ну или меньшей ценой возьмут.Что думаешь?

[аул]

Цитата КРЫНЯ ()

Я спрошу: "У кого мотоцикл сломался в удобное время?".

мой сломался в очень удобное время. как раз приехали строители крышу на доме менять, а я озаботился, как бы мотик убрать с глаз посторонних людей, потому, что всё равно гараж надо открывать, там розетки, там весь их инструмент хранить и прочее. вот мотик и сломался, да так, что почти полтора месяца в ремонте был, но хоть в компании себе подобных. как-то так.

[КРЫНЯ]

Юра, значит ты есть 1% счастливчиков из 100
В профиле поправишь мотоцикл?

[КРЫНЯ]

Итак, пробег 400.

Ничего пока толкового максимально объективного сказать не могу, лишь субъективизм.
1. Проставки нужны, сто пудово.
2. Сидение с подогревом на простые джинсы очень мешает заднице. Может оно и греет, но после сотни километров городского траффика задница просится на отдых.
3. Вентилятор включался, и как только включается весь жар мне в пах секунд 30-50 в зависимости от режима толкотни.
4. Подвеску настраивать, настраивать и ещё раз настраивать. Приходит мысль ездить в капе.
5. Информативная приборка ни разу не подвела, что вызывает удивление. Хороший гаджет, однако.
6. Двигатель крутильный, холостой ход у меня 14 км/ч. Просится в раскрут. Пробовал даже козлить, но боюсь... Жду окончания обкатки и хочу понять возможности. Что-то мне подсказывает, что ТИГР 955i будет предпочтительней тем, что ДВС жирней у него без проигрыша в весе мотоцикла.

Вспоминаю работу ДВС ТДМ900, ТА700, АТ-1000. По тяге с места чуток отстаёт Тигровский, но подхват не хуже после выхода на 2000-2500 оборотов. В середине они примерно одинаковые субъективно по тяге, то есть с 3000-4000 подхват довольно резвый.
И однозначно Тигровский движок на верхах будет лучше. Ещё не кручу выше 5т, но чувствую это...

Сцепление двумя пальцами легко. Тормоз одним пальцем легко, в начале торможения кажется, что они ватно-вялые. Но затем цепкость увеличивается в прогрессии и клевок с торможением происходит предсказуемый...

Вкратце, меня раздражает два момента: сидушка и ходовая часть, которую нужно регулировать.

Кстати, езжу в полулицевике, поэтому свист движка слышу.... Что-то совместное со стрекотом цикады, сверчка и свиста ветра....

[Mirage]

Проставки купи на Али, там есть фрезерованные и недорого. Там же можешь купить короткие ручки, весьма удобны для тигра и стоят не 17 тысяч, а всего 1200 за пару. При этом качественные и отлично работают.
Странно, что задница от седла устаёт. попробуй в мотоштанах прокатиться, я не замечал, что седло с подогревом неудобнее обычного. У меня два - заниженное простое и с подогревом.

[КРЫНЯ]

Дима, а ручки подойдут от моделей ранних годов выпуска? Как узнать?
По партнамберу ведь будут отличаться...

[Mirage]

Надо посмотреть. Я думаю, что у тигра 15-17 годов и нового должны быть одинаковые.

[бубен]

Цитата КРЫНЯ ()

ТИГР 955i будет предпочтительней тем, что ДВС жирней у него без проигрыша в весе мотоцикла.

Родственнику давно советую обязательно присмотреться к нему,должно быть отличная универсальная модель и цена очень хорошая.Вадик,а ты по грунту её катал,как оно?Ямы глотает как Тренера или только ямочки?

[КРЫНЯ]

Цитата бубен ()

Вадик,а ты по грунту её катал,как оно?Ямы глотает как Тренера или только ямочки?

Володя, обкатка. Поэтому никуды.

Но подвеска уже показала, что она заточена под дорогу. Плюс то, что она зажата с завода. Я только начинаю её изучать, регулировать... В общем скажу просто, в контексте профиля сайта всё же более подходит ХСА версия, на спицах которая. Но у меня задача "по работе" больше, чем путешествия. У меня асфальта 90% и поэтому рассчитывать на мой объективизм для путешествий будет погрешностью.

Давай после обкатки вернёмся к разговору и тогда уже будет более чёткое понимание, тогда я обязательно съеду на грунт для теста его.

А 955i он вообще ЖЕЛЕЗНЫЙ. Там ломаться пластиковому нечему. Димка оды ему пишет мне в Уотсапп и не нарадуется. Очень впечатляет своей простотой и предсказуемостью и как в страшном сне вспоминает ТА...

[Mirage]

Вадим, а чем тебе мешает обкатка проехать по грунту? Обкатка же для движка, а не для подвески. Дорожник вполне нормально ездит по грунту, если не лететь сотку по грунтовой дороге. Всё таки хода подвесок у него ощутимо больше, чем у всяких спортов и нейкедов.

[бубен]

КРЫНЯ, Я про 955 спрашивал,про 800 всё знаю,он у меня был,по грунту укатаному прёт отлично как и Эксплорер,но не более,всё остальное после асфальта просто мучение как на обычном дорожнике.В лоб сравнивал с ТА700- двигун лучше до середины,подвески схожи,но у Тайгера800 более собрана,но такие же дубовые,потому как на афальт и скорость в поворотах заточены.Не поверишь на Кипре на ТА700 со спортами носился до пены изо рта,чуть не убился,торможение не важное,но даже на дешёвой резине снос был прогназируемый.Предполагаю что и 955 что то среднее,но более вне дорожный,сам даже в живую не видел,но читал в тестах хаят его за вальяжность подвески,думаю это хорошо для нашей местности обделённой серпантинами Так ты катался на 955?

[КРЫНЯ]

Сегодня делал тест-драйв 1200 ЭКСПЛОРЕРА, рядом сын был на 800. Сравнения опишу позже.

Цитата бубен ()

Так ты катался на 955?

Нет. Очень хотел, но пока нет возможности.

[G_A]

Вот что поведайте: ХС и не ХС какие аргументы?

[бубен]

После Гс только ХС.

[Mirage]

Цитата G_A ()

Вот что поведайте: ХС и не ХС какие аргументы?

Всё зависит от применения. Лично я, как ездивший и на том и на том, пришёл к спицам. Они универсальнее даже в городе. Подвески выше классом, спицы "мягче" сами по себе. Может чуть хуже управляется на шоссе, но я не заметил, кладётся ХС так же до подножек нормально. Но при его плюсах есть и минусы - нужно возить запасные камеры и монтажки. Хотя можно и переделать спицы в бескамерку. Но при всём этом, дорожный тигр проедет там же, где и спицы, просто чуть медленнее и напряжённее.

[КРЫНЯ]

Цитата Mirage ()

Может чуть хуже управляется на шоссе

Это чувствуется уже при достаточно большом опыте езды на этом мотоцикле на критических режимах. Только на предельных скоростных манёврах это можно понять. В обыденной езде никаких отличий.

А вот подвеску можно различить уже сразу, как только выедешь на грунты и начнёшь вваливать откручивая ручку газа.

[stauch]

Всем привет. Я оплатила сегодня дуги про которые я писала здесь года 2 назад. Наконец - то. Если бы у меня была возможность их сделать в России, то заказала бы здесь. Так как дорого. 20 с лишним ценник. Получатель - мотоциклист из Харькова. Англичане говорят что через несколько дней привезут по адресу ( в Россию не отправляют, санкции) Ну значит, через месяц в общем дуги дойдут через Украину, Белоруссию до меня.
https://www.adventure-spec.com/default....xc.html
Так же приобрела хваленую и настоятельно рекомендованную мне резину
Bridgestone BW502 - 501Battle Wing комплект с Ибея.
Очень и очень рада всему этому. Из череды экспериментов c резиной и дугами (сменила 3 штуки) была не довольна. По сему решила по максимуму исполнить то, что будет самое ( надеюсь) оптимальное.
Есть ли у кого нибудь опыт с этой резиной ? с англицкими дугами? Может отзывы слышали?
После установки обновы отдам (за бесплатно) резину. метас дакар (на протекторах) На сезон ее хватит точно. Она не убиваемая , жесткая

[ПавелОрен]

Привет уважаемые форумчане. Прошу вашего совета. Присматриваю Тайгер 800 для целей повседневной езды по городу, загородным асфальтовым шоссе и особенно по грунтовкам и грейдерам. Живу в Оренбургской области среди бескрайних степей с бесконечными грунтовками, качество которых летом после долгих засух лучше чем многие асфальтовые дороги). В грязь лезть на нем не собираюсь, т.к. не любитель. А вот поколесить в солнечную погоду с теплым ветерком по степям и холмам с разной степенью качества дорог и бездорожья - это люблю. В связи с этим возник вопрос: лучше брать модификацию со спицоваными колесами и бОьшими ходами подвесок, или же будет достаточно модификации с литыми дисками (и ход подвесок у них меньше на 2-3 см если не ошибаюсь)? Понимаю, что спицы и длинноходная подвеска все-таки предпочтительнее, но с литьем в продаже гораздо больше мотов.

[Mirage]

Как ездивший и на том и на том, скажу, что лучше спицованную версию (даже в условиях города и асфальта, а про грунтовки и говорить не стоит). 5 см разница в ходе подвесок, на рестайле (с 2015 года) вилка у спицованной версии выше классом, нежели у дорожной. И вообще она для грунтовок - самое то.

[КРЫНЯ]

ПавелОрен, я поддержу Диму. Мой литой (колёса литые) был специально куплен для каменных джунглей и оправдывает себя на 100%. Была бы хоть малая вероятность выезда в дебри природы, то без вариантов спицованную версию, так как подбор резины сделает езду по асфальту почти идеальной, пусть и не такой быстрой на критических скоростях (когда под 200 заваливать в поворотах нужно). Поэтому спицы.

[КРЫНЯ]

Кто может подсказать сумку на бак под эту модель ТИГР-800? Желательно магнитную.
Вариантов много, пощупать почти ни одного. Так может кто отзыв сделает.... А?

[ПавелОрен]

Mirage, Крыня, спасибо за советы. Я склонялся к спицованому, теперь сомнения окончательно развеялись.

[Nak]

Цитата КРЫНЯ ()

Кто может подсказать сумку на бак под эту модель ТИГР-800? Желательно магнитную.
Вариантов много, пощупать почти ни одного. Так может кто отзыв сделает.... А?

А у тигра бак не люминивый случаем? Сам поставил мотечевскую сумку citi с башмаком и питанием. Есть простые варианты без напруги. Очень удобна в обращении.

[Mirage]

Цитата КРЫНЯ ()

Кто может подсказать сумку на бак под эту модель ТИГР-800? Желательно магнитную.
Вариантов много, пощупать почти ни одного. Так может кто отзыв сделает.... А?

Как пользовавшийся и магнитной и жёсткой набачками, я бы рекомендовал всё же набачку с жёстким креплением. И снимать проще-быстрее, и бак не царапает и лямки никакие через мот протягивать не надо...