Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Yamaha xt660z Tenere


LocDog

Рекомендуемые сообщения

ЯКУТЯНИН Добро пожаловать!!!Вижу ты дальнобойщик бывалый,ждём отзывов о моте!Мои ,только полажительные о нём.В субботу погода позволила и я прокатился чуток,так приятно было. Я вот дугу ,ту что округ мотора ищу,Yamaha в Германии говорит что ента дуга больше не поставляется,а мне бы хотелось родную,на твоём моте она есть?
Ссылка на комментарий
  • Ответов 718
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

2 Forest: нет, дуги такой нет, и на Луисе нет. Только большая, пластик прикрыть и на картер алюминевая плита. Еще один неприятный момент, снял пластиковый щиток сбоку, так он на радиаторе и расширетельном бачке крепиться sad И при падении удар на них передаст. И еще один момент, у меня друг на нем сидел в гараже и пил пиво, и под утро, часов в пять упал вместе с ним на правый бок. Погнул педаль тормоза sad Выпрямилась легко, но и помялась тоже.
Ссылка на комментарий
Quote (LocDog)
Еще один неприятный момент, снял пластиковый щиток сбоку, так он на радиаторе и расширетельном бачке крепиться

глупости..сто раз падаал без дуг...там все ок,и после скользячки тоже.
про педаль тормоза это да))

забыл добавить..дуга вот такая быть должна))
Ссылка на комментарий
Quote (Якутянин)
ними справа поверь. Хотя я рад, что безболезненно обходятся падения. Но дуги все равно поставлю.

руль только говно гнется :))) надо что то потолще...
Ссылка на комментарий
при боковом скольжении ...вернее длительном скольжении....кофр ямаховский отрабатывает вместо дуг)))) но вылазит из креплений и ... его потом трудновато вытащть его зажимает..

замки на родных кофрах вообще суперотстой...я сделал столько копий...они очень тугие..просто жесть....личинку менял всесмазывал и нихрена не помогло,в итоге взял личинку вытащил все зубья, и сделал так что любым ключом можно открывать и только тогда меня этот вопрос перестал мучить..

Если мот на боку кофры протекают..
Ссылка на комментарий
Супер ,это с верх! А XT660Z это то ,что надо!Иногда динамики не хватает,это правда,но блаженства от езды это не отнимает.Мот очень горманичен,всё ,что ты хочешь ,он исполнит ,ну а если ты супер ,то по тебе и Супер Тенера плачет!В этом году планирую большое путешествие,что-то параллельное маршруту Вовчика ,в моте уверен ,но есть одно но !Знаю ,что падений будет много ,как-то жалко.Есть мот MZ 660 настоящий спортсмен,но тут теряется романтика путешествия ,когда ты и мот одно целое,когда ты ему ,он тебе.А не просто покатушка по без дорогам.просто хочется ,чтобы одна(Y) и на всю жизнь! Или я не прав?
Ссылка на комментарий
Forest, =) тенер класс, но не советую менять звезды на зуб больше\меньше, максималка падает сразу километров на 20, а динамики особо не заметил, я частенько о нем подумываю, но рыжая бацила укусила меня...и все неизбежно идет к 990)
Ссылка на комментарий
Quote (LocDog)
но рыжая бацила укусила меня...и все неизбежно идет к 990)

surprised Когда-то лет 10 назад ,меня тоже укусила бацилла Afrika Twiфу её!Я даже страну покинул из-за неё!Но как-то не сложилось у меня с ней. в 2003 пришёл в магазин ,что бы купить,а её забрали .Потом мечта стала остывать ,был NX 650 ,kawasaki zephyr 1100, ездил не мало ,но настоящие ощущение путишествинника,я ощутил только на Yamahe XT660Z!!! Я вовсе не хочу сказать,что другие моты не сильны в этом , просто я не чувствую себя полноценно и слитно с мотоциклом в дальнеке на другой модели. На MZ-660-Forest я ездил в новосиб ,14000 км но что-то не то.Он всё время рвался в кусты ,а трассу как -то избегал .Самое интересное ,что при почти одинаковых моторах ,это совершенно разные моттики.Старый мотор более ласковый ,и как-то я думал ,что будет если их поменять??? Но понял ,что это будет совсем другой мот .Yamaha поблекнет на грейдере ,а MZ oоживится на трассе.Но на MZ максимум ограничивается не мощностью ,а встречным потоком воздуха.А Yamahe и так тяги хватает на грейдере! Получаем в итоге "сам дубина".Я уже не раз создавал мотоцикл для себя ,но в итоге возвращался в исходное положение,и обходился мелкими доработками.Вывод... XT660Z дальнобойщик ! в меру упитанный.Очень надёжен,удобен,красив и благороден!Творческая сила сущностная человеку ,ему хочется творить,создавайте из TDM Сутенёра, из Африки XR. Это будут уже другиe мотоциклы.Мы сейчас вспоминаем ИЖ-ПС,Яву ,и тд ,а кто бы из вас не хотел иметь у себя оригинальный ИЖ-ПС ,я бы хотел... Всё ,надо заканчивать(с пивом) Может кто-то и меня отговорит переспицовывать заднее колесо на 18,и не доедать ради труб из титана? wacko
Ссылка на комментарий
Forest, Андрюха, я сам сох по африке пока не прокатился на СупТЕн750....выкинул эту африку и забыл...)))))
это не значит что она УГ, просто не моё smile
Ссылка на комментарий
Quote (Forest)
Творческая сила сущностная человеку ,ему хочется творить,создавайте из TDM Сутенёра


Вообще то, настоящий СуперТенери был сделан из ТДМ. biggrin
Я вот тут http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=3138.180 статейку выкладывал. Можете почитать.

Говоря словами LocDog,
Quote (LocDog)
это не значит что она УГ, просто не моё


Да, помнится, в какой то ветке (лень искать - напишу здесь) обсуждали нежесткость рамы ХТ, которая разомкнута внизу. Дакаровцам, почему-то вполне хватало жесткости такой конструкции на 660 Ямахе.
Ссылка на комментарий
Quote (All-road_rider)
Вообще то, настоящий СуперТенери был сделан из ТДМ

А как же Африка ? из НВешки!Вот и я про то-же всё новое ,хорошо забытое старое ! Мы часто пытаемся стать лучше чем КБ хонды или ямахи.В 1995 году НБС-моторс,не скажу кто ,привёз мне каталог японский ,где были все модели мотоциклов за все года выпускаемых в Японии!Всё в иероглифах но цифры арабские,фотки не цветные,но их столько ! каталог в 500-700 страниц ,не помню.Я это к тому ,что велосипед уже построили,всё что МЫ можем ,это изменить под себя мот,и думать ,что ты тот самый гений,в котором нуждалась Хонда .Но ещё хуже верить рекламе,а теперь и Дакар стал рекламой. У меня есть запись первых 10 Дакаров Первый Дакар не отличается от старта Черепахи в Башкирии.Камаз ровня ли камазику на дороге ? Это не про КТМ ,но собака рядом по рылась! ХТ660ZTenere представитель ещё тех Мужиков ,для которых заглохший мотор ,это повод услышать лес. Пробой вилки ,"ну ни фига себе кочка" в место ( пробой тут? ну ты дилер за всё ответишь!)Это КТМ!Хоть и староверы ХТZ660 держутся особником,Новый Тенер превосходней старого.Но у меня есть картинка , то класс!!!
Ссылка на комментарий
если интересно, после скользячки по разбитому асфальту на Тенере...где то на 60..
вот что было с мотиком smile

http://cs11472.vkontakte.ru/u08315/138468106/z_25e892dc.jpg дуга на двигле
http://cs11472.vkontakte.ru/u08315/138468106/z_1e03f62b.jpg угол кофра ямахавского
http://cs11472.vkontakte.ru/u08315/138468106/z_c2740b43.jpg наколехи мои)

Тауратечевская защита рычагов, из пластика, оказалась очень эластичная и прочная...просто ВАУ!)) они стоят своих 5000р.

Апосля скользячки, грех не поспать почти в обнимку с любимым мотоциклом на берегу речки)))

http://cs11472.vkontakte.ru/u08315/138468106/z_1878e1a5.jpg

последняя фото http://cs11472.vkontakte.ru/u08315/122302239/z_113fdeb3.jpg , через 5000км я его продал..=((
Ссылка на комментарий
Да классная дуга ,но почему её нет больше у ямахи? Может при падении деформировала раму? Но судя по фото LocDog она необходима для защиты помпы.LocDog а как ящики ,я очень за них боялся ,и просто очень напрягался что-бы не упасть и не погнуть на вид не крепкие кофры?Но твои фото ,да и ЕЛИ,ELI,eli ,мне говорил проверенно, можешь падать!
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх