Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Сумбурно о BMW F650GS


Himik

Рекомендуемые сообщения

Цитата (cepxio)
dvk, не в мануале. вот http://realoem.com/bmw....1&fg=45 под номером 11.


так это.. под номером 11 не герметик силколене вовсе, как ты написал с начала..
я и думаю нафига ж там герметик то , если прокладка есть..
это оказывается Смазка Molykote 111 судя по описанию силиконовая
смазка не вымывающаяся водой..

и мазать ей я так понял нужно видимо сальник..
больше как бэ и нечего?
а в мануале указано установить сальник с использованием Shell Retinax EP2.
это литиевая самзка, тоже устойчивая к воздействию жидкостей..

таки и кто чем мазал сальник помпы при установке?
а то что-то оригинальная силиконовая Molykote 111 стоит как чугунный мост...

силиконовая смазка... силиконовая смазка... wacko
О!! можно наверно смазку для презиков использовать!
она тоже силиконовая! lol и стоит дешева! hands
Ссылка на комментарий
  • Ответов 5,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

это я чето загнал. смотрю на смазку для цепи silkolene и пишу ее, а на самом деле нужно Molykote 111!. вот. а ты не ищи ее по оригинальному номеру. по оригиналу у нее цена 100$, а спроси может на сто? я пошарил в нэте и купил тюбик за 20$.
Ссылка на комментарий
Цитата (cepxio)
это я чето загнал. смотрю на смазку для цепи silkolene и пишу ее, а на самом деле нужно Molykote 111!. вот. а ты не ищи ее по оригинальному номеру. по оригиналу у нее цена 100$, а спроси может на сто? я пошарил в нэте и купил тюбик за 20$.

да я купил уже 150 грамм за 14 долларов на ебае..
Ссылка на комментарий
вчера перегнал мотик из калуги (до чего же холодно ехать ночью, под дождём с температурой в 2-3 градуса..... 150км... а замёрз будто зимой в одних трусах час гулял..

сегодня прошёл ТО (не понимаю смысла покупать за 1500.. приехал, заплатит 220 рублей за ТО, через 6 минут уже получил карту) и сделал страховочку (2600, без ограничений лиц (ибо на себя одного 2450 бы было), на 6 месяцев (стажа нет.. эх... надо было раньше сдавать..))

и щас докатился до работы... мот супер... НО КАК ЕЗДИТЬ В ПРОБКАХ?...

раньше ездил на скутерах и максиках... а тут... двигатель тормозит, тормоз какой и как жать не понятно, передачи одной не хватает - постоянно щёлкаешь (кстати... на каких оборотах лучше двигатель держать?)

ЗЫ и как на нём ездить по офроуду? на холостых или с пробуксовкой сцепления или как?...
Ссылка на комментарий
Цитата (menand)
(кстати... на каких оборотах лучше двигатель держать?)

мне нравится как работает двигатель в пределах 3 - 4.5
меньше 3-х при открытии дроселя чувствуется что тяжко двиглу.
больше 4.5 держу или когда надо разогнаться динамично, или когда уже на 5-й.
Ссылка на комментарий
ребят... или даже "Девчат" (вообщем "народ" с ростои 175 и ниже) - а как вы на байк садитесь? слева-справа? с земли или с "упоря для ноги, стоя на подножке"?...

чттото мне гибкости чтобы ногу перебросить сразу не хватает..

ЗЫ а ещё - по высоте седло пониже на 2-3 см сделать както можно? только заменой седла или оно регулируется?
Ссылка на комментарий
Цитата (Александр73)
я на подножку левой ногой встаю. Правую переношу. Иначе через кофр ногу не перекинуть.


вот я также... а потом чтото стрёмно стало - а не отломается подножка? мото и так не лёгкий.. а тут ещё 100кг...
Ссылка на комментарий
Цитата (menand)
вот я также... а потом чтото стрёмно стало - а не отломается подножка? мото и так не лёгкий.. а тут ещё 100кг...

Да не должно.
Ссылка на комментарий
Цитата (Lira)
О_О как так))) даж мануал на моей стороне))) я тоже так хочу, как ты это делаешь?) надо будет в этом сезоне прям посчитать точно от заправки до заправки через 100км) любопытно прям...


у меня 3.8 на 100 при стабильной скорости 100-110. по городу около 5.
Ссылка на комментарий
Цитата (cepxio)
дык кто со сцеплением возился-то?

Ну я возился. Поменял пружины+диски.
вот так делал
http://www.moto-travels.ru/forum/62-2181-44853-16-1313606197
Ссылка на комментарий
какой же писец по проливным дождём ехать.... ноги моментом промокают... тело ещё относительно терпимо... а ноги просто ужос.... и ничего с этим не поделать?...
Ссылка на комментарий
всем доброго времени суток!
сегодня немного повозились с Гусем в гараже.
есть вопросы. выручайте:
1. при прокачке переднего тормоза, при каждом качке из бочка фонтанчик - это норм?
2. про*бала момент затяжки и убила пластиковую крышку ведущей звезды..... ни у кого, случаем, не завалялась? :)))
3. !!! Пришлось положить моц на ПРАВУЮ сторону. Вывалился болт. Помогите, плиз, понять откуда он.
фото:
размеры: голова 13 мм (примерно), длина до резьбы 90 мм, болт оборван!!!, диаметр 8 мм (примерно).

спасибо
Ссылка на комментарий
Цитата (hobbit_Mak)
3. !!! Пришлось положить моц на ПРАВУЮ сторону. Вывалился болт. Помогите, плиз, понять откуда он.


Что за мистика!!! у меня с момента покупки что то звяколо с низу, а после того как муж снял защиту с низу от туда этот же этот предмет вытащил, он там где то был забыт и застрял...
Ссылка на комментарий
советую посмотреть на так называемую поддержку двигателя (так дословно это называется в мануале). это навесная часть рамы крепящаяся перед двигателем.

на этом куске рамы используется два болта М10 длиной 110мм каждый (номер 3 и 4) и ещё М8 длиной 60 (номер 2). может оттуда.
Ссылка на комментарий
народ! очередной вопрос - на ручке сцепления есть регулировка-крутилка 1-2-3 влияющая на удаление рычага от рукоятки. тоесть если пальцы короткие - можно подкрутить и станет поудобнее.

а для тормоза переднего аналогичную операцию никак сделать нельзя? крутилок вроде бы нету...
Ссылка на комментарий
Цитата (hobbit_Mak)
про*бала момент затяжки и убила пластиковую крышку ведущей звезды..... ни у кого, случаем, не завалялась? :)))


У меня есть, но с трещиной (на ходу слетела гайка и в*бала изнутри по пластику) если интересно - скину фото
Ссылка на комментарий
Привет Комрады, наблюдаю Перегев,залил я мотюль 10W50, потому как кастрола (был мотоКастрол 10w40 залит) не нашел.
Так вот поменял масло, фильтр, воздухан фильр, и теперь мот что то очень сильно греется. Вентилятор работает постоянно, На холостых если раньше вентилятор включится на минуту и отключается, сейчас как включится то работает постоянно , (более 7минут ждал так и не октлючился, заглушил мот)
Тест максималки норма, 160 идет (170 -175 по спидометру).
Неужели масло так сильно влияет на тепловой режим работы двигателя? Кто то обрашал внимание на подобные веши? или другая причина может есть...?
Ссылка на комментарий
Цитата (zoldaten-rulik)
Да еще где бензо фильтр и через сколько его менять?

Под сиденьем у фальшбака. менять через 40000 пробега
Ссылка на комментарий
Цитата (zoldaten-rulik)
ты не знаеш как прыкуриваться от авто?

вот на предыдущем сообщении красный крокодил как раз на плюсе стоит.

Господа. А кто подскажет (или может даже стрелочку на моей фотке поставит) где на бензофильтре дату посмотреть?
Ссылка на комментарий
Цитата (Sasha-Tver)
вот на предыдущем сообщении красный крокодил как раз на плюсе стоит.

У меня такого нет. Видать в 2004 году появилось.
Цитата (Sasha-Tver)
менять через 40000

Ещё бы настоящий пробег знать biggrin А то 27 тыщ за 10 лет, ну не бывает такого .
Наверное надо по дате производства фильтра и множить года на 10 тыщ.
Ссылка на комментарий
Цитата (Mute)
У меня есть, но с трещиной (на ходу слетела гайка и в*бала изнутри по пластику) если интересно - скину фото


да, если нетрудно скинь smile
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх