Сумбурно о BMW F650GS

[Himik]

Сорри, нету у меня сейчас 650-ки, чтобы все промерить.

Насчет работы без датчика температуры - по этой температуре корректировка на каждые 10 градусов до 6% по бензину. Так что он влияет и даже очень. Я так, пошаманив с ним на 1100-ке добавил прилично топлива.

Гугл сука молчит, попробую поискать в мануале типовые значения.

[modeller]

Quote (Himik)

Гугл сука молчит, попробую поискать в мануале типовые значения.

Да было бы здорово если бы удалось найти эти значения... мне не удалось найти какие показания он должен выдавать.

А по TPS похоже на правду показания?

[shaddog]

Привет всем, прошу совета по двум проблемам (F650GS 2003 год):
1) За пять тысяч км после смены подшипников рулевой колонки появилось "четко выраженное прямое положение руля" - если вывесить передок, руль из прямого положения поворачивается с усилием. Для появления выработки пробег мне кажется маловат. В чем может быть проблема - подшипники некачественные, или периодически нужна подтяжка? Подшипники с ебэя, стоит ли заказать оригинал, есть ли у кого нибудь подобные проблемы?

2) Некоторое время назад уже спрашивал здесь про регулировку рычага переднего тормоза, но ответа не получил. Есть ли у кого из пользователей опыт установки регулируемых рычагов на Гуся, и вообще какого либо тюнинга переднего тормоза? По случаю ездил полторы недели на ямахе R6 и, пересев обратно на Гуся, понял что тормозов на нем практически нет. Начал с замены колодок и прокачки - но эффекта это не дало, в ближайших планах замена жидкости и установка рем-комплекта главного цилиндра. Друзья, если есть опыт по данному вопросу прошу поделитесь.

Спасибо.

[Александр73]

Поменял помпу. С трубой конечно засада. Этож надо так её изобрести.
Шестеренки с виду нулевые. Могу одну сфоткать. Разницы между новой и старой незаметил.
Салники только прохудились.
Чорт пока с этой трубой мучался ,прокладку видно пповредил. Гонит масло. В следущий раз спилю её нафиг.

А так вроде несильно гиморная операция.
Химик спасибо.

[Александр73]

Quote (shaddog)

понял что тормозов на нем практически нет

А я после XR никак не привыкну. Слишком цепкией передний тормоз. Стараюсь им не тормозить.
Спереди стоит армированный шланг. Может в нем дело.
Есть вроде регулируемые рычаги
http://www.wunderlichamerica.com/motorcycle/F650GS/8160580-584.html
Но стоят дорого.
На ебее дешевые но жаль от 2007 года.

[shaddog]

Quote (Александр73)

Есть вроде регулируемые рычаги
http://www.wunderlichamerica.com/motorcycle/F650GS/8160580-584.html

Александр, спасибо за ссылку! Закажу пожалуй.

[ZZIL]

День добрый! Скатал свой Dakar 2003г.в. вГрузию. Прошел 4700км. Мотоциклом остался очень доволен. Груженый ниразу не испытывал проблем с недостатком мощности, не в горах, не при обгонах. При сильном боковом ветре в Калмыкии конечно колбасило. Порадовала продуманность защит при падении- разложился на песке при скорости 40-50км.ч. зеркала сложились внутрь,кофр отстрелился. Ни каких повреждений обнаружено не было. Порадовали и проставки на руле-при езде в стойке очень удобно.Дополнительные туманки тоже выручали. Резина Мишлен Анаки2 по трассе идеальна,на гравии туда-сюда,на песке и в грязи никак. Износ за пробег незначителен. Сейчас буду обратно ставить Метцеллер КаруТ. Разница между ними на сухом асфальте мне показалась не большой. но по бездорожью последняя выигрывает в разы(собственно для чего и предназначена).

[Novich1]

Всем привет! Приключилась со мной беда под занавес сезона! Прилег на правую сторону, не сильно! ручку тормозную отломал и поворот! Но вот через 5000 км потекла машинка! Оказалось, что погнуло шток и он набил желоб по цилиндру!Новая, так как брембо, стоит 10 000 р. Очень долго ждать и дорого! Может кто поможет по б.у.??? Буду признателен!

[shaddog]

Quote (Novich1)

Очень долго ждать и дорого! Может кто поможет по б.у.?

http://www.ebay.com/itm/GENUINE-BMW-F650GS-F650-GS-F-650-2005-FRONT-BRAKE-MASTER-CYLINDER-FREE-UK-POST-/130680587940?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1e6d2b86a4

[Himik]

Quote (zoldaten-rulik)

привет всем владельцам ф650 гс,подскажите что обозначает стрелка на право и на лёв(слёва S,а справа H) что им регулируется? Расположено оно снизу под заднёй вилкой и амортизатором.

Ты чо, это ж регулировка гидравлики отбоя. Все местные посоны давно уже в курсе :))) Типа налево помягче, направо пажоще :))

[AlexM]

Привет, друзья! А кто нибудь ставил дополнительный головной свет, ну там противотуманки или как щас модно ходовые огни? Вчера от нечего делать посадил по бокам на двухсторонний скотч чуть пониже поворотников 2 слегка доработанных налобных фонарика. Вид сбоку так себе, восторга не вызывает, но вот с фронтальной стороны при их включении очень даже ничего. К тому же сей девайс сильно увеличивает заметность на дороге в дождливую погоду и темное время суток. Вот только конструкция ненадежная по крепежу (не хотелось дырки сверлить) да и к бортовой сети надо бы подсоединять через кнопку.

[iskakoff]

Quote (AlexM)

Привет, друзья! А кто нибудь ставил дополнительный головной свет

у меня стоял уже, вот такой:
http://www.wunderlich-bmw.com/shopart....kar.htm

выглядит вот так:


ночью по лесу вообще замечательно, и по трассе тоже ничётак

ставится прямо под поворотники

[Himik]

К розетке под рамой замечательно подходят вилки от переносок жЫгулей. Дадада, их... :)))

[Александр73]

Я вот такие фонарики получил
http://www.aliexpress.com/snapshot/108683004.html
Светят отлично. Только прикрутить пока не смог, не до них.

[shaddog]

Quote (zoldaten-rulik)

подскажите абс на переднем тормозу тоже дает отбой или как,а если не работает то как устранить?

А что имеется ввиду под "дает отбой" ?

[Slvovich]

да когда АБС включается рукой чувствуешь.

[Александр73]

Quote (zoldaten-rulik)

Значит не работает,а не подскажите как устранить.

Попробуй открутить датчик и очистить от металлических опилок, если такие есть. Не факт что заработает ,но вдруг.

[Slvovich]

у меня перестал работать задний АБС и зажглась лампочка, плюсом был отказ спидометра. Снял датчик, очистил, покрыл герметиком. после установки все заработало нормально.

[AlexM]

Други, добрый вечер! А не пожскажите ли как снять подшипники заднего колеса (не в в ступице звездочки, а именно колеса. стучал по противоположному подшипнику через штатный удлинитель, ничего не вышло. может силенок не хватило. или там подшипники в седлах сидят?

[Pate]

Quote (AlexM)

Други, добрый вечер! А не пожскажите ли как снять подшипники заднего колеса (не в в ступице звездочки, а именно колеса. стучал по противоположному подшипнику через штатный удлинитель, ничего не вышло. может силенок не хватило. или там подшипники в седлах сидят?

А стопорную шайбу вынимал?
Она стоит со стороны тормозного диска

А удлинитель, это что?
Это не распорная втулка что между подшипниками ставится?
Если она, то по ней стучать нельзя.
Если она укоротится на на доли миллиметра,
то подшипники зажмутся и будут быстро изнашиваться.
КТМ с новыми подшипниками поставляет новую втулку,
типа у старой размеры могли уйти.

[AlexM]

Стопорную шайбу не снимал, стучал как раз с этой стороны по подшипнику через удлинитель
из штатного набора инструментов (трубочка такая).
Распорная втулка как раз между подшипниками, после нескольких ударов по подшипнику она внутри немного похоже освободилась
и подшипники стали гораздо легче вращаться, хотя все равно с некоторым заеданием (совсем не как новые уже купленные).
Съемник что ли нужен какой? Или постучать все таки посильней?

[Pate]

Почисти ступицу, убедись что нет кольца,
сбрызни поверхность ВДешкой,
сдвинь трубку в бок и стучи по дальнему подшипнику изнутри на выбивание,
периодически меняя точку удара по кругу.

[Lira]

AlexM, а ещё очень хорошо помогает монтажный фен) или как его там..) очень клёвая штука для таких целей))

[Александр73]

Quote (Lira)

AlexM, а ещё очень хорошо помогает монтажный фен) или как его там..) очень клёвая штука для таких целей))

Все верно. Если ступицу погреть феном , то подшипник охлажденный в морозилке аж впрыгивает в неё

[AlexM]

Lira, ты прелесть, вот что значит девушка.:) фен можно применять только при установке (по физике вообщем). А так с общей помощью (всем спасибо) понял в чем прикол. итак:
1. надо снять сальник и стопорное кольцо при помощи сьемника стопорных колец (я свое погнул без него);
2. первым надо выбивать подшипник со стороны стопорного кольца, для этого: сместить внутреннюю втулку в сторону и по освободившемуся месту выбивать подшипник например удлинителем для торцевых ключей или трубкой подходящего диаметра, периодически смещая направление ударов по диаметру подшипника (те равномерно).
3. потом также выбиваем второй подшипник, только ударяя через что нибудь мягкое по внутренней втулке (аккуратно, несильно, не повреждая втулку).
Все. Ну, а как ставить новые Lira уже лучше нашего знает:)