Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Honda FTR223


BECJIO

Рекомендуемые сообщения

BECJIO, привет! Очень хочется с тобой пообщаться, так как мы наверное единственные обладатели этого чуда в СПБ!
Как связаться с тобой? На мотобратане, вижу удалил анкету(
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
  • Ответов 89
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Всем Привет.)Только что зарегался,имею данный аппарат ,хочется пообщаться,передать свои впечатления и узнать что-то новое.
Приобрёл в феврале 2014,с  пробегом в 8000км . По РФ почти не бегал,простоял у продовца в гараже. Откатал лето в деревне. Эмоции положительные.)) Очень лёгкий и удобный мотоцикл,при росте в 188 см дискомфорта никакого не почувствовал вообще. Это мой первый японский мотоцикл,до этого были ИЖы)))) Которые доставались от отцов и дедов)) Опыт ремонта кое какой приобрёл, но очень рад,что он в этом году с данным мотоциклом не пригодился) 
Очень тяговитый движок.Чёткая КПП,без всяких там болячек как у некоторых)) В принципе Хонда в этом не прогадывает на сколько я знаю) 
Буду очень рад ответам,на все вопросы отвечу,что знаю сам)
Ссылка на комментарий
Привет привет!) Ставь щиток под сидуху, прикрой воздушок (если не оригинальный бокс) и аккамуляторный отсек. Не гоже ему получать грязью)
Ссылка на комментарий
Кстати да,думал об этом) Как-то так получилось,что после дождя больше 40км/ч не ехал.. было что-то вроде отсечки, вообще не хотел ехать . до 40 ноомально, но чуть я переключаюсь на 4ую и даю газу..всё... та-та-та... отсечка-_- что это и как... так и не понял.
Думал в воздухан вода попала,а дальше в карбюратор.. поставил в гараж,на утро на холостых,на закрытом кранике он у меня поработал. Краник открыл, тронулся, поехал как обычно-хорошо и проблема вроде исчезла,но опять дождь вдруг и она появляется снова. Что только не думал... и свеча... и карб может чистить надо... кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Ссылка на комментарий
Встречный вопрос: у тебя родной фильтр-бокс стоит? или какой нибудь новомодный "нулевик"?
У родного забор воздуха под седлом, сними, почисти, если надо поменяй (во Владике я думаю проблем с запами нет).
Нулевик я бы выкинул сразу. 
По симптомам похоже на недостаток воздуха. Хорошо что не встал с залитой свечкой.
Ссылка на комментарий
Я вкурсе ,что родной под седлом)) Что такое нулевик? а то новичок ещё в мототехнике))
Стоит "Фильтр тонкой очистки". Кстати с запами есть проблемы.. т.к. внутрияпонская модель,то в городе на мот запчастей нету вообще. Фильтр заказывал с Японии... Заказал в марте,пришёл аж в июне. Долго очень..
И мотоцикл находится в 360 км от города. Приезжаю только летом к нему) Поэтому сложновато с запами.
Но вот всё равно не понимаю.. когда сухо и солнце на улице-всё отлично. Когда дождь... вода куда то попадает и начинает "кашлять")))
Еще не нашёл регулировку маятника.. для меня мягковато слишком. Одному ещё нормально, но вдвоём совсем уж... мягко. амморт не пробивает,просто очень мягко))) настолько мягко,что колесо заднее начинает шоркать об так называемую защиту под задним крылом,при попадании в глубокую ямку...
Вилка передняя очень нравится,мощная)) даже сравнивать с ИЖами не буду))))
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
Вот такой имеется в хозяйстве:

Мопед очень надёжный, прошёл огни и воды(доставали с речки).
Цитата ЭGOIST ()
Но вот всё равно не понимаю.. когда сухо и солнце на улице-всё отлично. Когда дождь... вода куда то попадает и начинает "кашлять")))

        Либо карб хватает воды, посмотри шланги вентиляции карба, либо электрику заливает. Патрубок от фильтра до карба проверь он из корпуса фильтра иногда выходит.
Цитата ЭGOIST ()
Еще не нашёл регулировку маятника.. для меня мягковато слишком. Одному ещё нормально, но вдвоём совсем уж... мягко. амморт не пробивает,просто очень мягко))) настолько мягко,что колесо заднее начинает шоркать об так называемую защиту под задним крылом,при попадании в глубокую ямку...
 Очевидно имеешь ввиду регулировку аммортизатора, регулировок нет.

Цитата ЭGOIST123179Вилка передняя очень нравится,мощная)) даже сравнивать с ИЖами не буду))))


Нашёл с чем сравнивать :) ,  вилка на самом деле никакая, т.е. для асфальта ровного пойдёт.
Я поставил перья от AX-1,появилась хоть какая-то работа вилки и ход стал 220мм
Ссылка на комментарий
  • 7 месяцев спустя...
Всем привет, нашёл сервис мануал на CRF 230 акромя фары тот же FTR 223 smile
Вот ссылка пользуйтесь на здоровье  https://yadi.sk/d/U_lXw6IPjDkHE
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
  • 1 месяц спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх