Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Yamaha XTZ 750 Super Tenere


Kali

Рекомендуемые сообщения

Народ, продается двигатель от СТ750, по документам 91г.в, по раскраске и всему остальному 89 г.в. без стартера и картера. 20 т.км, назад была полнаея переборка двигателя за исключением колена, и коробки. Заменены, все прокладки, маслосъемные колпачки, поршни, пальцы, кольца. Поэтому, ели не крутить выше 130 км/ч, даже на длительных перегонах, МАСЛО НЕ ЖРЕТ. Без пробега по РФ, дедушка за хлебушком из Ростова в З. Украину и Казахстан ездил. Последний раз двигатель заводился в декабре 2015 г, перед демонтажом.
Хочу 25 т.р. торг уместен. Если договоримся за свой счет ТК отправлю.
Пока такая фотка: 

Завтра буду в гараже сделаю побольше и получше. Крепление двигателя к раме не продается.
Писать или сюда, или в личку.
Тел: 89188563996
Ссылка на комментарий
  • Ответов 4,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Цитата stas467 ()
Kali, это ты свой что ли мотор толкаешь? А себе что? 900-й собирать?
Свой. Такой же, но свежее по пробегу т годам. До 900 я еще не дорос.))))
Ссылка на комментарий
Замок зажигания на моем мотоцикле имел некоторые странности. Например заедал при повороте. Но к этому я легко привык. А вот к тому что ключ вылетал при положении "вкл", я привыкнуть не смог и меня это жутко бесило. Попытки отремонтировать успеха не имели.
Тогда был преобретен похожий замок.



Как они только в интернете не называются. Мне достался замок с гордой надписью "Racer" на ключе.



Изнутра они похожи.



Меняем контактную группу с проводами, устанавливаем железные японские запчасти вместо пластмассовых китайских,



собираем и вуаля - новый сутенерский замок!



Установка никаких трудностей не вызвала, разве что болтики пришлось взять чуть покороче



[more]



Сколько стоит новый Ямаховский замок, сами посмотрите. Мое слабое сердце таких цифр может не выдержать!
Ссылка на комментарий
Там нет никаких клепок. Весь замок собран на двух винтах. Половинится. В верхней части личинка, в нижней запорное устройство рулевой колонки. Между - контактная группа.
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Рад всех приветствовать! В этом году стал обладателем Сутенера, теперь сижу, перечитываю эту ветку, получаю полезную информацию. Мотоцикл в хорошем состоянии, поэтому лезть в него нет желания. А вот всякие дельные советы для новичка приму с радостью. Хотелось бы улучшить штатный свет, если тут уже это обсуждали, дайте ссылку.
Ссылка на комментарий
Цитата superstep ()
Хотелось бы улучшить штатный свет, если тут уже это обсуждали, дайте ссылку.
Дарофф;)...а чем тебя конкретно не устраивает штатный свет???
Ссылка на комментарий
У него могут лампы по 35 ватт стоять  - у меня такие по каталогу шли (Англия, спидометр в милях) - пришлось на 55/60 менять+обе фары запитывал (изначально 1 на ближний, одна на дальний была)
Ссылка на комментарий
Если кидаешь перемычку на вторую фару, сначала надо посмотреть оптику, маркировки на обеих фарах должны полностью совпадать, а то будешь слепить встречных. Мне, честно говоря, штатного света всегда хватало, но это зависит от особенностей глаза. Посмотри в каком состоянии иглы (в карбюраторах) основная и обогатителя, колодец. Если изношены, замени, а то будет всё время богатить, не отрегулируешь и поставь 2мм подкладки под иглу, чтобы конус распылителя не разбивался.
Ссылка на комментарий
Лампы вроде нормальные стоят, фото прикладываю. Перемычку, чтобы во второй тоже был ближний и дальний? Сейчас в одной ближний, а две уже дальним светят. Так вот ближнего хотелось бы побольше. По иглам может ссылка есть на видос какой, а то страшно мне туда лезть, не знаючи нечего. И как закрепить эти дуги? Они крепятся к штатным отверстиям, или надо что-то мудрить? Не получается фотку закрепить.
Ссылка на комментарий
Цитата superstep ()
Лампы вроде нормальные стоят, фото прикладываю. Перемычку, чтобы во второй тоже был ближний и дальний? Сейчас в одной ближний, а две уже дальним светят. Так вот ближнего хотелось бы побольше.
Я так понимаю-просто лампочку не впихнёшь,саму фару придётся менять,иначе пучок света некорректен будет.Так что если не хватает,два варианта:менять фару или ставить дополнительный свет.Мощнее лампу ставить не советую-возможно оплавление фишки подключения.
Я задумывался тоже над вопросом замены фары,но честно-пока не искал в продаже.
Ссылка на комментарий
Цитата superstep ()
По иглам может ссылка есть на видос какой, а то страшно мне туда лезть, не знаючи нечего.
Карбюратор BDST 38. Об него зубы уже стерли. Ищи, информации море.
Первое что попалось:
http://bikepost.ru/blog/44573/Ustanovka-Jet-Kit-na-YAMAHA-TDM850.html
А еще обычно советую мануал читать с пристрастием. Вопросы многие пропадают.
Очень хорошая статья с этого сайта
http://www.moto-travels.ru/publ/12-1-0-398
Ссылка на комментарий
Подскажите размеры, аккумулятора в xtz750, а то при покупке сразу стоял не родной, меньшего размена и емкости.
И какой емкости можно использовать аккумулятор?

Один сайт по подбору вот что выдал:
емкость: 14 - 24
полярность: обратная - обратная
длина: 135 - 135
ширина: 90 - 90
высота: 167 - 167

У меня что-то сомнения по поводу емкости 24 и высоты 167.
Ссылка на комментарий
Цитата eli ()
Ёмкость - 14а/ч, а так ёмкость чем больше, тем лучше)))
А если у меня сейчас стоит на 7 а/ч чем-то это может грозить генератору, или реле зарядки?
Ссылка на комментарий
ign4, гена будет загружен больше по мере уменьшения емкости аккумулятора, а реле ему все равно переключаться... Субъективно будет только чуть более тяжелый пуск и ускоренный по сравнению со стандартной емкостью разряд при езде ночью с полным освещением (фары 2*65 вт)
Ссылка на комментарий
Цитата Top ()
ускоренный по сравнению со стандартной емкостью разряд при езде ночью с полным освещением (фары 2*65 вт)

Разряда быть не может, если не стоять заведенному часами - уже с 1400 оборотов исправный генератор выдает 13,2 и бОлее Вольт при 2 включенных фарах с лампами 55 Вт. Данные с бортового проверенного цифрового вольтметра.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх