Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere

[eXperience]

Цитата Ven ()

Да там очень легко...
Снимаешь сидение водителя, затем пластик боковой который аккум закрывает и с другой стороны, это даст возможность добраться до балтов которые держат бак... Откручиваешь их и поднимаешь бак... Перед тобой большая пластиковая крышка, откручиваешь её (в серединее ее затычка резиновая, под ней тоже саморез..) И вот тебе воздухан....
Только зачем его менять? И я и мой друг поменяли его на 16 000 км, он практически идеальный, только в середине немного помутнел... Правда я с Асфальта не съезжаю, а друг 50%50...

Спасибо за совет. Новый сезон сулит дальние поездки, надо полностью всё поменять. Мотику хоть и 10т.км., но уже 3 года. и тормозуху и антифриз надо замахнуть.... Вот только бак под горло(((( сука тяжелый будет, да и с сосок трубок побежит фонтаном))))

[eXperience]

Piligrim23,
Вы мотоцикл продали?

[Ven]

eXperience, Не бойтесь, бензин не потечет, я тоже менял, когда в бак почти полный был...
И я бы на вашем месте ничего пока не делал... 10т км и 3 года это не срок, ни для тормозухи, ни для антифриза, ни для фильтра...
Откатайте этот сезон спокойно и не мешайте технике работать!

[eXperience]

ИСКЛЮЧЕНО!!!
1. Тормозуху кипетил, когда катал по кртодрому!
2. Антифриз и 5 лет может жить... тут ещё можно подумать.
3. В Кисловодске воздух чистый! А у меня тут Урал пля.. Промышленный. В авто за 10000км в воздушных и салонных фильтрах кортофель прорастает. Вам не понять. Видел тачки с Ваших краев, знаю что у Вас там!

[dzerais]

Цитата Ven ()

Да там очень легко...
Снимаешь сидение водителя, затем пластик боковой который аккум закрывает и с другой стороны, это даст возможность добраться до балтов которые держат бак... Откручиваешь их и поднимаешь бак... Перед тобой большая пластиковая крышка, откручиваешь её (в серединее ее затычка резиновая, под ней тоже саморез..) И вот тебе воздухан....
Только зачем его менять? И я и мой друг поменяли его на 16 000 км, он практически идеальный, только в середине немного помутнел... Правда я с Асфальта не съезжаю, а друг 50%50...

C левой стороны можно пластик не снимать,а добраться до винтов длинными пальцами и когда будешь поднимать бак,то отсоедини,вернее вытащи шланги из пазов возле масляного фильтра,иначе будет sex

[AF]

Цитата Ven ()

Да там очень легко...
Снимаешь сидение водителя, затем пластик боковой который аккум закрывает и с другой стороны, это даст возможность добраться до балтов которые держат бак... Откручиваешь их и поднимаешь бак... Перед тобой большая пластиковая крышка, откручиваешь её (в серединее ее затычка резиновая, под ней тоже саморез..) И вот тебе воздухан....

Еще одна тонкость, с бака идут два шланга вниз, слева над защитой поддона есть рамка, через которую они проходят. Нужно шланги немного пропехнуть вверх через рамку, так как на них есть утолщение и часто при подъеме бензобака они застревают и слетают с крепежа.

Цитата eXperience ()

В Кисловодске воздух чистый! А у меня тут Урал пля..

+1 при езде по нашему городу фильтр сильно убивается. Я меняю каждое ТО.

[Ven]

Если получится, сфоткайте фильтр, поглядим на него...
Я в Кисловодске живу, но я же по нему не езжу)))

[dzerais]

Цитата Ven ()

И я и мой друг поменяли его на 16 000 км, он практически идеальный, только в середине немного помутнел... Правда я с Асфальта не съезжаю, а друг 50%50...

Меняю,вернее, мою через 3-5к, ничего идеального там не вижу,т.к. катаюсь по грунтовкам и земляным дорогам. Асфальт тоже %50,но в фильтр попадает разная дрянь,так что не ленитесь...

[AF]

Цитата dzerais ()

ЦИТАТА VEN ()
И я и мой друг поменяли его на 16 000 км, он практически идеальный, только в середине немного помутнел... Правда я с Асфальта не съезжаю, а друг 50%50...

Меняю,вернее, мою через 3-5к, ничего идеального там не вижу,т.к. катаюсь по грунтовкам и земляным дорогам. Асфальт тоже %50,но в фильтр попадает разная дрянь,так что не ленитесь...

А ты фильтр оригинальный промываешь?

[eXperience]

Цитата AF ()

А ты фильтр оригинальный промываешь?

думаю это нелепо))))

[eXperience]

Цитата Ven ()

Я в Кисловодске живу, но я же по нему не езжу)))

Все верно! ездишь меж город, а я мот использую повседневно в мегаполисе. это две ахрененно большие разницы.

Сниму, сфоткаю, покажу

[dzerais]

Цитата AF ()

А ты фильтр оригинальный промываешь?

Нет, стоит k&N,выгоднее+у меня еще Power Commander

[AF]

Понятно, на всякий случай спросил, а то вдруг новые технологии

[svladimir]

За мои 15т.км, воздушный фильтр был в гамно в конце прошлого сезона, при чем в гамно так, что мот ехать совсем не хотел и бенз начал кушать, а так как нового фильтра в ближайший месяц было не достать, пришлось промыть бензом, по древним технологиям)) и слава богу мот поехал как надо и смог докатать сезон.

[eXperience]

так и не научился я сюда фотки грузить.
Вот фильтр
http://www.e1.ru/fun....iew.pic
пробег 11714км.
а вот процесс ТО
http://www.e1.ru/fun....iew.pic
Вчера я выкатился первый раз в этом сезоне.
Утро началось прикольно. Дома уронил шлем, вроде всё было ОК, прикрутил визор после зимних кросс покатушек с очками.
В гараже пока переодевался уронил айфон и в дребезги)))
расстроенный крепил камеру на шлем, упала и оторвалась защелка.
Когда добрался до работы обнаружил что на клювике на шлеме, где вытяжка вентиляции отпала защелка.
Сезон начался))))) Значит всё будет ОК
http://www.e1.ru/fun....iew.pic

[eXperience]

Почему масло в редуктор не продают стаканами???
Что мне теперь с этими 750 граммами делать???

[AF]

Оставить на следующую замену и так 2 раза
Я собой беру на всякий случай в путешествие.

[eXperience]

Цитата AF ()

Оставить на следующую замену и так 2 раза

насколько мне известно открытая банка масла храниться не более года!!!

[AF]

Так менять рекомендуют каждое ТО, а это 6000 км плюс до трех тысяч перепробег.
Я два-три раза в сезон меняю.

[AF]

Сегодня необычная штука приключилась, на скорости около стольника неожиданно вырубился мотик.
Я спокойно припарковался, уже дурные мысли полезли в мозг, а оказалось ключ зажигания в позиции Off.
Как так произошло, непонятно. Видимо не до конца повернул ключ.

[Бодя]

Цитата лука ()

Бодя, как ощущения на широкой резине? Гипотетически могу предположить, что на твердом покрытии заваливать в поворот труднее, а в жиже получше, чем на стоке smile

Привет!!! Други!!!!
Прокатился На Кару 3 в нестандартных размерах для нашего коня120/70.19 и 170/60.17 трассу держит шикарно, на скорости 190 мот идёт уверенно пару раз влетал в выбоины проход на широкой резине мне понравился больше чем на стоке.
выход на песок немного заставил поволноваться...Оказалось я был не готов к сносам переднего колеса даже на пологих мелких поворотах. Пришлось вырубить антибукс и забыть про передний тормоз.
Переднее колесо не зарывалось нигде но для уверенного движения по песку пришлось всё время подгазовывать, Ощущения интересные...

По накатанной дороге и по травянистой целине приспособившись шёл хорошо.

Потом чёрт дёрнул на сыпучий песок. На ровном участке спокойно, а на подъёме...


Имея опыт вытаскивания мота из арыка - из песка выскочил быстро....Но снова задумался о лебёдке.
После песка хорошо видно пятно контакта на резине, крутых поворотов не нашлось, мот сильно нигде не выкладывал. пробег 300 км.

[Бодя]

О чём говорил Москит....
Пыльники нужно поднимать на пару сантиметров. Признаю!!!!
Гонки по пересечёнке заставили вилку работать , что привело к потёртостям на двух нижних широких кольцах гофры.


Глушак пока не трогал. Не было времени и погоды...
Всем удачи!!!

[Бодя]

Вот более чёткая фотка пятна контакта.

[dzerais]

Цитата Бодя ()

Переднее колесо не зарывалось нигде но для уверенного движения по песку пришлось всё время подгазовывать, Ощущения интересные...

Иначе по песку и не проедешь,только с газом и желательно в задней стойке ... Говоришь,быстро выскочил.. Это сколько? Я минут 40 откапывался

[Бодя]

Цитата dzerais ()

Говоришь,быстро выскочил.. Это сколько? Я минут 40 откапывался

Привет! Делаю просто, Кладу мот на бок, и забиваю яму под задним колесом, поднимаю мот и упс, мот на ровной площадке делов- то на 5-ть минут! А первый раз около часа ушло...