Honda Africa Twin vs. KTM 1090 Adventure R 2017

[бубен]

Цитата Vadim-o ()

И вообще, давайте кататься побольше. Без разницы на чем. Африка, КТМ, Гусь, Триумф, Ямаха...

ИМХО не верная позиция.Так можно пол жизни потерять катаясь на хрени какой нибудь.Так у меня и со снегоходами было и только в том году купил сказочный аппарат,в то время,знакомые и Оочень богатые ребята имеют несколько штук разных моделей снегоходов Ямаха,которые по мне так вообще трактора с лыжами.Поэтому,пробовать нужно всё САМОМУ.

[Prinz]

Цитата Ak-Ba ()

А еще Африка, очень сильно проигрывает на трассе из за кофров, на КТМ они куда более аэродинамичные, в сравнении, у Африки - тормозной парашют

Я тоже с мягкими сумками катаюсь. После кофров на гусе очень доволен. Кофры зло

[Ak-Ba]

Если взять мотослалом (не люблю словечки - типа джимхана ), то Африка рулится намного лучше, чем даже к примеру Honda NC-700, и потом, на видео выше видно, что КТМ и Африка - идут с пустыми кофрами, а загрузи их... и где будет управляемость? Позиционируются то они, вроде как тур-эндуро, что то не заметно, чтобы их гружеными гоняли. Все эти тесты, есть чистая заказуха, со съемками с дрона. А мотоцикл подбирать нужно индивидуально под себя.

[bronko]

Дались вам эти кофры.
Про кофры ржака конечно, выбирать мотоцикл по тому как он с кофрами едет - это диагноз.

А мне Африка не приглянулась в первую очередь, по своим вне дорожным качествам (визуально и по отзывам тестирующих). Когда на видеороликах разных видел, как складывается вилка и задница от маленьких ямок,
то сразу "большой минус поставил", вспомнил все свои хонды и их подвески.
Ну и там еще куча странных косяков была по отзывам катавшихся.

Это нормальный треп о сравнении мотиков, для тех кто не определился помощь.
В отдельной ветке по каждому моту владельцы как правило только хвалят, а здесь можно поспорить

Ну и понятное дело, что каждый свой нахваливает и всем доволен, и только в сравнении будет видна разница

[Krot-new]

Цитата Vadim-o ()

а местные на китайских непонятных мотах там просто едут без геройства и трудностей.

Факт!

[Ak-Ba]

Друг, а почему бы не протестировать - именно груженый мотоцикл? Если правильно понимаю, то народ в экспедиции - не пустой двигает? Ну если по европейским автобанам и по городу то вопросов нет, подвеска там работает нормально, не летать же груженному, это в кино только носятся, да еще походах выходного дня. Африки у меня нет - лицо не заинтересованные, но мотоцикл классный!

[бубен]

Цитата Ak-Ba ()

Африки у меня нет - лицо не заинтересованные, но мотоцикл классный!

А с чего тогда взял что он классный?

[bronko]

Цитата Ak-Ba ()

а почему бы не протестировать - именно груженый мотоцикл?

результат очевиден......
там на видео все же видно - на Африке едет маленький человек, а рядом на КТМ здоровяк-толстяк,
и под Африкой подвеска на полную складывается, на КТМе чуть-чуть.

[Vadim-o]

Мы ведь не знаем крутили подвески или нет перед съемкой видео. Но скажу честно, что подвеска на стоковых настройках на Африке не работает адекватно на бездоре. И еще однозначно американцы пришли к выводу, что задняя пружина в стоке мягкая и менять ее надо. Но с оговорками. Если вес райдера и груза до 100кг то при максимальном сжатии регулировкой пружина еще работает. Для меня в самый раз. Забыл написать, когда описывал регулировку подвески. То есть если ваш вес больше 100кг или вы и груз, или вы и второй номер больше 100 кг - менять пружину задка. Тут хонда накосячила. Сделала пружину под щуплых японцев. Причем к передней вилке нет вопросов вообще.

[Ak-Ba]

С чего взял, что мотоцикл - классный? Потому что довелось с ним очень таки неплохо познакомиться, и погонять его на разных режимах, ну самую да малость, что то да понимаю Скажу одно: в плане надежности, до японцев мало кому... тем более в наше время, а почти все тесты заказные, если кто не в курсе? Если сравнить с моим трактором, то в 80% Африка на голову лучше (тормоза/мотор), но в тоже время, моя Ямаха на перекладке лучше себя ведет, и проползет там, где Африка не сможет, а на асфальте севший за руль моего мотоцикла скажет: Алле! Почему газ не работает?!

[ss1]

Цитата Ak-Ba ()

Алле! Почему газ не работает?!

[бубен]

Какой газ, пенсионеру-японцу пора на покой.

[Ak-Ba]

Ну да, ну да.... этот "пенсионер" любого современного переживет

[бубен]

Тенеру новую не ждёшь?Может получше Африки будет.

[Ak-Ba]

Не вижу смысла менять сделанный под себя мотоцикл, фото есть на сайте ХТ600ru, мощность.... так я к Аллаху не спешу, все остальное меня устраивает

[eli]

Цитата Vadim-o ()

Смешно бывает когда мы на злых эндуриках в экипе все красивые такие преодолеваем горные тропинки, а местные на китайских непонятных мотах там просто едут без геройства и трудностей. biggrin

Эт точно. Были такие варианты

[Ak-Ba]

Ну а что в том удивительного? Сколько раз бывало: едешь тяжело груженый ( в пути как никак ), и из за этого самого груза и пр. просто не можешь переехать из колеи в колею, или например после дождя по грунту, и тут тебя лихо обходит, да пусть хоть на самокате , но он же легенький и местный. И попробуйте нагрузить столько же на него - да он просто развалится, и никуда не доедет... Так что все честно.

[Krot-new]

бОльшая часть сезона откатана,
Удалось кому-нибудь поездить и на Африке и на 1090?
Есть понимание стоимости первых 2-3 ТО на этих мотах у офицалов?
Были обращения по гарантии?

[bronko]

Цитата Krot-new ()

Есть понимание стоимости первых 2-3 ТО на этих мотах у офицалов?

Для КТМ все расписано на сайте БЛ https://bikeland.ru/files/service/TO-KTM-1050-1290.pdf

Цитата Krot-new ()

Удалось кому-нибудь поездить и на Африке и на 1090?

Знаю человека, который поездил на Африке (брал в прокат заграницей) и поездил на КТМ (тестдрайв в БЛ).
В итоге купил КТМ.
Мы с ним прокатились недавно до Калязина


С его слов - "Африка приятный дружелюбный мотик, но скучный,
а на КТМ, как сел на него, как повернул ручку - так и "загорелся" им.
Ну и с ценой перекос на Хонду, и снижение на КТМ."

Цитата Krot-new ()

Были обращения по гарантии?

Как раз у него выявилась какая-то фигня с баком, не то брак отливки, не то локальное вздутие внутри горловины.
Так ни на что не влияет, но выглядит фигово.
Вроде брак и должны поменять по гарантии бак, но пока еще австрийцы не ответили.
У других четырех 1090R, известных мне, в Москве и Питере (с пробегами от 1000 до 12000) никаких неисправностей не обнаружено.

[Krot-new]

Цитата bronko ()

Как раз у него выявилась какая-то фигня с баком, не то брак отливки, не то локальное вздутие внутри горловины.
Так ни на что не влияет, но выглядит фигово.
Вроде брак и должны поменять по гарантии бак, но пока еще австрийцы не ответили.

Скорее всего, про него мне на Щелковской рассказывали)
За ссылку на карту ТО спасибо! С реальностью расхождение цен наблюдалось?

[bronko]

На щелковской - про него.
По ценам на ТО в реальности получится еще меньше, потому что сделают скидку 10%,
и можно привезти свои расходники.

[Vanok19]

А расскажите как комфорт на 1090, если допустим 1000 за день ехать. Как там второй номер себя чувствовать будет? Можно ли на версии R улучшить ветрозащиту? (поставить стекло поболее и вообще как она)

[bronko]

Ветрозащиту можно улучшить, вариантов много и КТМ и всяких специальных производителей.
Я поставил стеклышко от 1190ADV - меня устроило это улучшение.

Про второго номера ничего не скажу, не знаю.

1000км за день легко, комфорт на хорошем уровне.

[Greenberg]

Товарищи, почему никто не говорит про двигатели данных мотоциклов?
У африки степень сжатия 10 у ктм 13, это один из нюансов почему он мощнее, в связи с этим мотоцкил требователен к качественному топливу.
Мое мнение следующее:
Если вы планируете дальние путешествия в районы с низкокачественным топливом (типа Монголии, Памира и т.д) то Африка будет предпочтительней, она не даёт такого драйва, но больше шансов что довезет до места, лично для меня это важнее.
Если дальние путешествия не планируются, то КТМ интересней свой мощностью по сравнению с Африкой и лучшей подвеской.

[bronko]

В КТМ 1090, как бы не новый двигатель, это почти тот же, как на 1190.
На 1190 народ куда только не катал с 2013, и кругосветок было достаточно.
У КТМ, как опция есть небольшой электронный блок за 100$ (можно установить самому),
который позволяет использовать 80-й бензин.