Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Флуд про КТМ и т.д..


Кинч

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 951
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Quote (КРЫНЯ)
из всего перечисленнго я уже застоблбил Владик, Магадан... колдую

happy на сахалин хочу, я там родился, там родня :))) и все это на кытыме..
Ссылка на комментарий
Quote (LocDog)
а ктм единственный кто сочетает вес практически тенера с которым я легко управлялся, и мощью танка


Спроси Pate, он туда везде ездил и не на КТМ; боюсь он присоветует гуся-800, гораздо практичней tongue
Ссылка на комментарий
Quote (LocDog)
но 250 уже мало, Тенер хорош, но без жены, супертенер750 уже староват...хочется новей мощней..хочу в казахстан хочу во владик,сахалин, магадан,кругосветку :))))))


Все плюсы 990Адв превратятся в минусы как только посадешь второй номер. В качестве двухместных мотоциклов предпочтительнее использовать 1200ГС, Варадеро, мое мнение. Потому, что с пассажиром не получится эндурить.
Ссылка на комментарий
Quote (ЧИП)
Спроси Pate, он туда везде ездил и не на КТМ; боюсь он присоветует гуся-800, гораздо практичней


а мне гусь не понравился..=)
Ссылка на комментарий
Quote (LocDog)
не понравился


Если не понравился - это святое!
Главное чтобы нравился, ездить можно и на китайцах.
Ссылка на комментарий
LocDog,ХОЧУ это хуже чем БОЛИТ! Надо ОБЯЗАТЕЛЬНО переболеть и на здоровую голову делать выводы. Это как ЛЮБОВЬ скороспелая, а надо её - РОДИМУЮ - уметь выносить, поухаживать, поболеть и выздоровить ... И ежели она на100ящая, то значит ВЗАПРАВДАШНЯЯ!!! Вот тады смело жанись на рыжей бестии, и не бойся рыжих бацилл! smile и бедет мир как в песенке


http://www.youtube.com/watch?v=K-BndPUZKWs&feature=related
Ссылка на комментарий
Фуууу........ наконец то блин прочитал все 43 страницы "флуд про КТМ" вспотел даже( Немного о себе; Купил свой КТМ 640 Supermoto в 2007 году. Год выпуска 2006
Брал у офицалов в Байк-Ленде нулёвый. Он кстати был последний из официально завезённых. Брал зимой 300 т.р. + подарок экип на выбор на 15 тысяч как раз хватило на куртку и портки. У мну пол года были муки выбора что взять - я тогда о дальнобое и не помышлял. И куды не зайдёшь все кричат КТМ гавно, ху....ня и т.д. и т.л. Типа КТМ - клуб трудолюбивых механиков. Поначалу очень хотел WR-450F. Но сравнивая характеристики плюнул на всех, послал всех ф туды..... Сделал предоплату - взял кредит и поехал в Москав забирать пепелац. И не разу не пожалел о сделанном выборе. Что тут говорят о межсервисных интервалах, дороговизне запчастей, сложностях в обслуживании, поломках - всё нахрен фигня, фигня, и ещё раз полная хрень - я негодую! У мну есле что и ломалось то только изза моей тупой башки и корявых ручонок которые держат руль. Больше ломал меня он - 4 ребра, сложный выхих сустава плеча, а всяких шрамов и ожогов не перечесть в том чиле и жена не избежала ожогов. Сейчас со мной ездеет только до дачи, только со скоростью 60 и то только после получасовых уговоров - и величает его "РЫЖИЙ ТАРАКАН".
Несомненно недостатки имеются - могу отметить основной который меня достаёт - это вибрации - более нифига я назвать не могу. Вибрации типа массаж простаты убирается гелевой сидушкой сразу прикупил, а вот с руля сложнее - есть такая железка от CNC 7 косых стоит вот коплю. Всё в мотоцикле на зиму раскидываю проверяю нежно протираю собираю и имею уважение! Ну скажите писемисты КТМа где вы ещё поимеете в стоке такие подвески, тормозные машинки и прочее? Кстати поменяв штатную заднюю звезду с 42 на 40 зубьев поимел крйсерскую скорость без проблем 130 км/ч выстрел на обгоне 150-160 а мне более и не надо. При всем при этом мне пофиг какие ямы на дороге я их просто не чувствую - на дальнобоях парни на дорожниках шибко обижаются - типа ты б не уходил далеко а то мы по тебе смотрим есть ли яма или нет - они по заднему моему колесу ориентировались как оно дрыгается при этом всём я нихрена практически не ощущаю. У кого есть вопросы пишите отвечу без преукрас я хоть и фанат КТМ но все остальные марки я УВАЖАТЬ и владельцам всем РЕСПЕКТ и ветра в лицо!
Ссылка на комментарий
VAD_86, =) я как то ездил на XR250 и drz400 из москвы, сомнительное удовольствие дальнобоя, не так давно друг прикупил себе ktm smc 625, вещь! дури просто обосраться, я на нем сразу жопой почувствовал то ощущение когда ты сам мотоцикл в балансе держишь...не знаю по чему на других не мог это почувствовать, но вибрации такие...что когда я сел обратно на свой новенький Тенере, я понял что это тихоходный тяжеловесный лайнер от Ямахи....без вибраций))) все же я бы не рискнул на супермото, ехать больше чем 1000км, чело да же не в подвесках, колесико переднее масенькое..и угол вилки совсем не эндурный, жестковато для серьезных ям..все же 21" решает)

все будут ездить на ктм!!!=-)
Ссылка на комментарий
Сотона, думаю да, я в августе продал свой последний мотосикль)) уже как полгода вынашиваю ктм, 900 страниц на адврайдере проглядел про них)) happy happy
Ссылка на комментарий
Quote (LocDog)
в этих же заслугах, та самая заслуга...что пилоты перед дакаром продали свои ВАРАДЕРЫ и купили КТМы)))))))))))))))))))))))))))

Батенька, а вы щаз вообще о чем? Пелоты продали Варадеры, купили 990Адв и на них выиграли Дакар? Вроде как нихрена. И зачем вообще на личности переходить? Лично мне вообще гоночные дисциплины побоку. Посмотреть могу, участвовать - нафиг, любой профессиональный спорт - зло.
Речь как-то шла, что КТМы уверенно выигрывают у всех в Дакаре, потомушта они КТМы. А получилось, что потомушта они 690-е были, а остальные - на честных 450-ках. Когда уравняли в правах, все встало на свои места.
Да, и смутно вспоминается, как в 90-ых могучую оранжевую армаду, в которую вложены были безумные деньги, объезжали частники на почти стоковых 100ГСах...
Ссылка на комментарий
LocDog Это побоку что колесико маленькое по трассе пофиг - прёшь как паровоз и всё. если нормально настроить вилку а настроек там мама не горюй то ваще нифига там не чувствуется. Я когда первый раз поехал на 1100 то думал что ох....ею - так нет доехал за 13 часов и я бы не сказал что сильно устал так средне. А к вибрациям привыкаешь.
Ссылка на комментарий
Quote (ЧИП)
Спроси Pate, он туда везде ездил и не на КТМ; боюсь он присоветует гуся-800, гораздо практичней


Туда ездило 2 мота - Челендж и КТМ690.
По старой дороге от Погиби и на крайний юг лучше на них ехать.

У 690-го вибраций практически нет.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх