Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Triumph Tiger 800


Forest

Рекомендуемые сообщения

Ты хочешь сказать Тайгер не паркетник и от Строма отличается принципиально?
Меня интересует динамика, комфорт и ветрозащита.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Привет триумфоводам
расскажите про Tiger 800 - при обкатке не было странностей в переднем колесе? У меня на торможении уже на маленькой скорости при выжатом сцеплении явное ощущение квадратности ступичных подшипников переднего колеса. Звякнул дилеру - говорят что скорее всего тормозные колодки прикатываются. Странно что они за 500 км не прикатались. Иногда кажется что это вибрации двигателя так передаются прямо в руль. Непонятная фигня какая-то. Хотел бы разобраться да чет заболел, сижу в соплях вместо того чтобы обкатывать зверюшку =)
Ссылка на комментарий
Гошарий, были похожие симптомы в течение одной поездки два раза. Сопутствующие условия: покрытие - асфальт, погода - дождь, торможение примерно с 60 км/ч, пробег примерно 1700км. Сейчас пробег уже за 2300 км. - больше не проявлялось.
Ссылка на комментарий
Quote (Гошарий)
У меня на торможении уже на маленькой скорости при выжатом сцеплении явное ощущение квадратности ступичных подшипников переднего колеса.
Может это так АБС работает , или дурит wink
Ссылка на комментарий
Pavel
да вроде не с чего ей было на сухом асфальте в спокойном режиме работать. По идее. Черт ее разберет эту электронику. Как раз хотел без АБС покататься, да блин заболел.
А так мопед нравится, очень добрый и плюшевый. Еще не особо его понял - обкатка-с.
Ссылка на комментарий
Quote (Гошарий)
да вроде не с чего ей было на сухом асфальте в спокойном режиме работать.

Это предположение с моей стороны, а там ребята подскажут, им виднее smile
Ссылка на комментарий
Про пропуск вилки - делал у оф. дилера в Питере. После пропуска на 25 мм (до границы шероховатости) на моих глазах проверяли будет ли бить об верхние детали, зад вывесили на подкат и вдвоем прожимали руль, я наблюдал за эффектом )) Ничего не достаёт, даже шланги, они при движении уходят вниз.
Ссылка на комментарий
Ну вот на одометре 500 км. Теперь могу поделится своими впечатлениями на моем ХСе а сравнивать я буду его со своим Хорнетом 900, хотя СТОП! Одно дело сравнивать эндуро с эндурой а тут класика. Ну тогда просто делюсь, с теми кто хочет купить ХС. Подвеска-Изюмительно-едешь по грейдерной гребенки- кайф-встал и эффект на лицо : жыпы в ж..е. Все неровности передняя и задняя подвеска отрабатывает на 5+! СПЕЦИАЛЬНО ВСКАКИВАЛ В ДОВОЛЬНО ГЛУБОКИЕ ЯМКИ НА 70 КМ, ПРАВДА стоя, ни намёка на пробив,все предсказуемо все комфортно,на первых листах говорили ,что не хотели бы поехать на тигре в путешествие, правда речь там шла о 800! На ХС я хотел бы куда нибудь ломануть по проселкам -минуя автострады. На нем совершенно не хочется ехать по асфальту. Мне очень нрвиться валиться на нем в крутых поворотах(асфальт) ХС заходит в поворот с легкостью с довольно большим углом наклона, учитывая высокий центр тяжести...я даже очканул, а потом понял- тема о чирканье подножки по асфальту в поворотах актуально- мот можно довольно глубоко завалить в связке поворотов,получив при этом массу андреналина, но так глубоко в поворатах закладывать я БОЮСЬ!-ПОКА. Всю резвость мота я ще не прочувствовал-ОБКАТКА, до 6-7 т.об. разгоняется довольно резво со свитом как будто работает турбина,мне очень нравиться.Ветрозащита -Изюмительна, если учесть,что у Хорнета ее вообще не было,но это к слову,едешь 70-75км,с открытым визором,правда в солцезащитных очках-эффект,как будто на авто с открытым окном. Пока мотом доволен,я знаю у всех мотов есть свои минусы и плюсы, у моего ТИГРА только плюсы, хотя есть минус, почему то он бысто пачкается, что касается меня то только боты.

Добавлено (25.06.2012, 11:07)
---------------------------------------------
Да, кто собирается покупать-нужно обязательно прокатиться по себе знаю. Ощущения от мота будут обалденные!!! И выбор сразу будет сделан! Но это опять же моё мнения . Спасибо за внимание, но я свой ХС никому не ДАМ!.

Добавлено (25.06.2012, 11:11)
---------------------------------------------
ДА! АДМИНИСТРАЦИЯ, СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,А КОГДА У МЕНЯ ГРУППА БУДЕТ "ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ!"

Ссылка на комментарий
Я тоже снимаю замечание по ветрозащите, надо просто поближе к ветровику наклонится, с моим ростом до этого не сразу додумаешься )) mottorad777 Вы меняли резину? я на шоссейной побаиваюсь грунта, только высохший в камень. Ещё что то лязгает на корнях, это цепь? Подножку исключил, примотав мягкой резины на упор. цепь натянута на 25мм люфта от руки, может наоборот ослабить?
Ссылка на комментарий
Резину не менял, я пока по эндуро не спец. У меня стоит стоковая Скорпион. Вчера ездил после дождя по глинистой грунтовкеве в перемешку с каменистой , ощущал на скорости до 70 км , как будто заднее колесо хочет переставить из стороны в сторону,но все предсказуемо не экстримно, сброс газа и опять как по рельсам.Что касаемо клацанья , то у меня клацают только ключи под седлом, я их ппроложил поролоном и гут. Цепь не трогал, там в инструкции 15-25мм , отпускать не вижу неоходимости,должна сама потом растянуться. Меня больше волнует уже засранная цепь , наверное буду ставить смазчик с двумя головками,как думаешь?
Ссылка на комментарий
А что тут думать, смазчик хорошо...
Надо линейкой цепь проверить. Посмотри разъёмы за пружиной задней, у меня они явно не по штатному расположены, надо отсоединять и перекладывать чтоб они в штатные крепления попадали.
Ссылка на комментарий
был сегдня в лесу на 800ке. Лес такой мокренький, после дождя.
Что я скажу, дуги штатные очень хороши ! Ни одна собака не догадается что я мотик валял несчитанно раз =)
Вибрации, на которые я жалосался, по-моему идут из двигателя и с колесом не связаны. Идут как короткая серия постукиваний в руль, на сбросе газа от "совсем мало" к "совсем нету". Продолжаем наблюдение =)
Ссылка на комментарий
народ, кто из Москвы, ну дайте хотя бы посидеть на ХС :). У дилера их вообще нет, а я сильно сомневаюсь подойдет ли он мне по высоте.
Ссылка на комментарий
Quote (Твикс)
народ, кто из Москвы, ну дайте хотя бы посидеть на ХС :). У дилера их вообще нет, а я сильно сомневаюсь подойдет ли он мне по высоте.

Если на Юго-Западе устроит, пиши в личку телефон.
Мот занижен.
Ссылка на комментарий
ТВИКС ! Ты ветку почитай!!!! Я писал, ели у тебя рост 176-178 см, то с высотой по седлу всё будит тип-топ. Я 178 ездею на ХСке -седло в нижнем положении, ноги ,практически всей ступней достают до земли. А вот тестировать..... его надо ! Посидеть тебе ничего не даст . Я на своем накатал уже 600км , но всех его приблуд в поведении не уловил. Что касается меня , то мот супер,пробывал Гуся 800, типо проехал 5 км, Гусю долеко до Тигра, но это чисто моё мнение .
Ссылка на комментарий
Да читал я ветку. У меня 176. Сидел на обычном, в нижнем положении достаточно уверенно стою, в верхнем носочками только достаю до земли. Хуже чем на строме. А ХС вроде еще выше. Прокатиться, конечно хочется, не очень хочется отдать полляма за то, что может не понравится.
Скажи, а с ветрозащитой у него действительно все плохо? Я на строме с туристическим стклом курить на ходу могу :). А тут как?
Не понимаю я наших дилеров, такое ощущение, что не заинтересованы в продажах.
Ссылка на комментарий
Я не знаю, кто,что говорит о плохой ветрозащите на ХСсе, я очень доволен, курить,не курил, но еду с открытым визором 65-70 км- дискомфорт не испытываю,но кому как, я могу сравнивать с Хорнетом!Других у меня не было.Да и в принципе, это же мотоцикл, должно дуть, в противном случае надо езлить на авто!!!!
Ссылка на комментарий
Quote (Pavel)
Может это так АБС работает , или дурит


АВС работает очень рано даже на сухом асфальте, такого не было ни на одном моцике, долго привыкал!
Ссылка на комментарий
Quote (Nak)
Поезди ваще без стекла.....


Поставил туристическое за 10-ку разницы не вижу, свыше 140 км/ч мошек притягивает на стекло шлема как из пылесоса..
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх