Triumph Tiger 800

[mottorad777]

бубен Мне кажется, что Вам ответили ? А большего уже и не скажешь.

[Dave]

парни, а демпфер стоит у кого нить ?

[бубен]

Цитата (mottorad777)

бубен Мне кажется, что Вам ответили ? А большего уже и не скажешь.

Когда кажеться креститься нужно.Если не знаешь,спасибо,вас я выслушал,есть и другие люди.

[Mirage]

Цитата (Dave)

парни, а демпфер стоит у кого нить ?

А так ли он нужен на мотоцикле такого типа да с широким рулём? Кто-нить ловил расколбас на тигре?

[бубен]

PositiFF скажи пожалуйста.Можешь сравнить свою 800 с F 700 GS в плане ходовой?

[Mirage]

Бубен: Нет, не могу. Не катал никогда на гусях, только примеривался в салоне к 800-му, высок он для меня зело.

[Alexey71]

sup]Добрый вечер !! Решил отметится и чиркнить пару строк.т.к.16.05. наконец пришел мой долгжданный 800ХС и вот сегодня ездил на Т.О,-1.Повторять выше изложенное смысла нет ,отмечу лишь пару моментов.1 Немного доставляло неудобство (как выше излогали) не увиличиная ширина руля ,а точнее я бы сказал выступающие зеркола по 5 см.скаждой стороны.После двух дней занятия "греблей" я вспомнил о старых зерколах лежавших у меня в гараже.После замены проблема исчезла.Но когда надоедало ползти между машин то можно объехать по тротуару и 20 см. бордюр не проблема,да простят меня пешеходы.2.Нет аварийки,пустичек но непривычно.Разганял по трассе до 130км\ч идет легко и есть запас,но пока нельзя,съехал на гравийку в перемешку с глиной держак не какой резину надо менять ,плывет сразу.Вообщем мне все нравится,и я считаю что нашел достойную замену ТДМу.Но каждый должен решать сам что ему нужно.

[zak]

Цитата (Villy)

Проявляется только при сильной раскачке на груженом моте. На всякий случай, решил поменять на - 30.

Спасибо что ответили, я уж думал с дороги выкидывает)) Надо мне с пассажиром аккуратнее ездить, и предусмотренную инструкцией затяжку пружины не забывать, для езды вдвоём, признаться, хотел забить...
Напишите пожалуйста, количество зубьев на звездах ХС, в книжке не нашел.

[Villy]

Цитата (Dave)

парни, а демпфер стоит у кого нить ?

Стоит у Nakа.

Цитата (PositiFF)

А так ли он нужен на мотоцикле такого типа да с широким рулём? Кто-нить ловил расколбас на тигре?

Расколбас ловил. Если сильно загружен зад, после 150 иногда начинался. Сбрасываешь ниже, все проходит.
Но, насколько я знаю, Коля поставил демпфер не от воблинга на скорости, а для того, что бы на песке не болтало.
Про впечатления лучше у него самого спросить.

Решил купить чехол. Кто может по размеру подсказать, XL или XXL?

[Villy]

Цитата (zak)

Напишите пожалуйста, количество зубьев на звездах ХС, в книжке не нашел.

Могу ошибаться, 16/50

[mottorad777]

бубен:Рад, что Вы разбираетесь в БМВ, зауважал Вас за это. И я Вас тоже зауважал за" вежливые" и "коректные" ответы!!

[Mirage]

Если кому интересно - вес допов, которые я установил на мотоцикл:
Навигатор Garmin Zumo 660 с мотокреп 700 грамм
Дуги родные Триумф с болтами 2870 грамм
Подогрев ручек Триумф с крепами 400 грамм
Защита радиатора Триумф с крепами 210 грамм
Защита картера SW Motech 1920 грамм
Защита рук SW Motech Cobra 1120 грамм
Удлинитель переднего крыла Bodistyle 85 грамм
Платформа заднего кофра (сталь) 1540 грамм
Задний кофр без замочков SW Motech 4400 грамм
Замки кофров 6 штук 140 грамм
Крепления рамки кофров без адаптеров 4500 грамм
Правый кофр SW Motech 4750 грамм
Левый кофр SW Motech 5100 грамм
Адаптеры для кофров 480 грамм
Скотойлер E-system 530 грамм
Центральная подножка SW-Motech 2300 грамм
Короткие рычаги Triumph 244 грамма
Защита фары Triumph 230 грамм

[Villy]

Цитата (Villy)

Решил купить чехол. Кто может по размеру подсказать, XL или XXL?

Сам отвечу на свой вопрос. Поскольку планирую использовать чехол в дороге, и основной идеей было прикрыть то, что навьючено на мотоцикл, то выбирал с учетом верхнего кофра. Оказывается можно купить чехол рассчитанный именно на использование верхнего кофра. Размер XL под кофр.

Цитата (PositiFF)

Если кому интересно - вес допов, которые я установил на мотоцикл: .......
Защита радиатора Триумф с крепами 210 грамм

Защиту радиатора оставил родную. Достаточно хороший крепкий пластик и мелкая ячейка. Алюминиевая защита показалась менее удачной чем родная.

[Mirage]

Цитата (Villy)

Защиту радиатора оставил родную. Достаточно хороший крепкий пластик и мелкая ячейка. Алюминиевая защита показалась менее удачной чем родная.

У тебя была защита радиатора??? (ничего, что я на Ты?) У меня ничего не было вообще, радиатор голый...

[Villy]

Цитата (PositiFF)

У тебя была защита радиатора??? (ничего, что я на Ты?) У меня ничего не было вообще, радиатор голый...

Что бы на "Ты", надо бы конечно соблюсти протокол и выпить сначала по рюмочке чая, но раз уж так сложилось давай отложим формальности на потом.
По поводу решетки, извини, перепутал.
У меня ХС. Там стоит штатная защита.

[Сотона]

Цитата (Alexey71)

2.Нет аварийки,пустичек но непривычно.

про аварийку тут есть
дополнительно купить кнопку на руль и пару диодов

[Mirage]

Цитата (Villy)

Что бы на "Ты", надо бы конечно соблюсти протокол и выпить сначала по рюмочке чая, но раз уж так сложилось давай отложим формальности на потом.

Ну, не последний день живём, страна большая, но тесная!

[Dave]

Давеча ввязался в легкий дальнобой: Москва - Владимир(+) - Москва, на круг 450 км., все очень хорошо, но поделюсь минусами :

1) тонкие штатные грипсы. Затекает правая кисть и устают обе руки, думаю установка новых штатных с подогревом решит проблему.. они незначительно толще, но судя по всему как раз то, что мне нужно
2) обзорность зеркал не очень хорошая, приходиться без остановки крутить бубном.. Но тут 2 варианта : или я фигово их настроил или над менять или добавлять сферы.
3) на скорости 120 (+) желательно побольше лобовое стекло. У меня есть штатное-увеличенное, но пока не ставил.

[Mirage]

Я, наконец-то, подготовился. Завтра со всей этой лабудой попробуем взлететь ))) Для начала тоже километров на 400-600.

[Villy]

Цитата (PositiFF)

Я, наконец-то, подготовился. Завтра со всей этой лабудой попробуем взлететь ))) Для начала тоже километров на 400-600.

Выглядит достойно.
Что за защита цепи стоит? Сзади значительно длиннее штатной.
Удачи!

[Mirage]

Защита цепи "made in PositiFF" ))) Купил пластиковую канцелярскую папку чёрную, да посадил её на двусторонний скотч да два болта. Причём с небольшим (на пару см) расширением над звездой. Чтоб на кофры и ноги масло не закидывало. Она как раз там и под углом, как продолжение родной, и сверху расширенная версия ))).

[zak]

Цитата (Dave)

1) тонкие штатные грипсы

На ручку газа надевается упор, кисть руки просто лежит на ручке. Очень своевременный подарок был! что то вроде этого http://www.motopodarki.ru/index.php?product=10986 только без ремешка, за счет своей конструкции держится.

[Mirage]

Цитата (zak)

На ручку газа надевается упор, кисть руки просто лежит на ручке.

Во, хочу такой купить, но тот, что видел в продаже на толстую ручку с подогревом уже не лезет ( На трассе с таким упором, имхо, удобно.

[Villy]

Цитата (Dave)

устают обе руки

У меня тоже руки уставали при длительной езде.
Поправил наклон руля (повернул вниз), - стало значительно комфортней.

[Villy]

Цитата (PositiFF)

Защита цепи "made in PositiFF" ))) Купил пластиковую канцелярскую папку чёрную, да посадил её на двусторонний скотч да два болта. Причём с небольшим (на пару см) расширением над звездой.

Может быть на досуге фото крупным планом?
Тоже напрягал интеллект на эту тему, но пока ничего достойного не придумал.